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議員黃永欽質詢：關於嘉義監理所的問題，請明確答復何時可遷建；據交通處嚴處長啟昌答復關於太保鄉的這塊地是機關用地，該處一直把價錢提高，結果還是沒有弄成，交通處對這方面太沒有關心 ，已經拖了十幾年，而且今年交通處都已經把經費編列了，為什麼沒有給他繼續承建，或者另外找個地方解決，有沒有這個打算呢？議員李雅景質詢：關於嘉義監理所何時可遷建的問題，自從我當省議員的第一年開始，拖到今天已是第七年了，您回答的只一句地方的民眾為了土地價因素，而不能接受徵收方案，一拖再拖至今，那塊土地又要解除了，十幾年來，在嘉義監理所轄區範圍之內的民眾可以說在那邊接受委曲，是不是這樣，那到現在懸崖勒馬，那塊地已經是絕望了，那好，到現在所有的保留經費有多少？嘉義地區原有的嘉義市合併在嘉義縣、嘉義市升格後，你在嘉義市監理所所有的轄區範圍每一縣市都有監理站，唯獨目前嘉義縣一個監理站都沒有，個人對嘉義縣地方非常瞭解，如果在朴子的轄區範圍之內，設置一個朴子監理站，包含的省民約有五十萬左右，因為它包括有臺南縣的鹽水鎮、雲林縣的北港鎮、四湖、口湖，因為雲林縣的監理站是往東邊移的，所以西邊地點非常空洞，如果今天嘉義監理所的轄區範圍能夠在嘉義市以西的話，也就是在朴子地區，那無形之中把嘉義縣南北兩面，也就是臺南縣、雲林縣，能夠收集那裡的縣民來到嘉義縣的監理站也就是朴子地點做為一般車輛的服務，驗車或考照，像這種情形實際上足以肯定為民眾服務的作業程序，到現在我認為好像牛車的速度一般，如此情形如何對嘉義縣民做一番交代？這個問題，局長你到底可以多快的速度來完成監理站的遷移？議員黃永欽質詢：處長，嘉義監理所一拖就十幾年了，你在這裡答應李議員年底完成，我認為靠不住，你要找兩塊地選擇，現在臺糖土地也很多，請縣政府幫你解決，假使糖廠有土地，可以較快一點，不要再施了；考駕照時是用監理所的車還是用自己的車子？考機車是否同樣方式？關於殘障朋友考駕照一定要殘障人所有的車子才能考試，有沒有這回事？有沒有這個規定？

議員黃永欽質詢：關於嘉義監理所...

考試，有沒有這回事？有沒有這個規定？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00-00043 .....more

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鐵路局的借貸已超過二百八十億是不是？高速鐵路已決定要興建，建成後的效益怎麼樣？高鐵完成之後，有很多鐵路旅客被吸收，高速鐵路是否與鐵路局合併在一起營運？中橫公路發生車禍，中橫及南橫路況都不好，假使能在路旁做好護欄，尤其是危險彎路一定要做，以減少不幸的事件發生；基隆客運勞資糾紛已經鬧兩個多月，到現在還沒有辦法收場，受害的是消費者，臺汽公司如何來解決？交通單位如何來支援此事？以下綜合各代表會給我的公文有四點意見：（一）對於沒有行駛的路線請臺汽給予支援行駛，而臺汽支援之路線應加派班車並且固定排班，使民眾能夠按照時間和班次來搭乘；（二）臺汽支援的班車應儘量按照原來基隆客運的站牌停靠，以方便民眾的搭乘，並增加載客率；（三）如罷駛事件持續下去的話，到九月份各學校陸續要開學，請臺汽在上、下學時間加派班車，以疏解學童；（四）為避免類似事件再度發生，使大眾行的權利受損，建議交通處修改有關法令，阻止獨家經營之客運公司因司機罷駛而造成民眾不便，如超過一定時日無法恢復時應授權臺汽接收路線或開放第三家客運公司經營，以確保大眾行的權利；請教交通處公路局有關關渡大橋在七十二年通車之後，當時由於各種原因，包括盜採砂石，橋墩下陷，已經下陷五、六公尺；最近臺北市養工處有表示臺北關渡大橋有部分橋面受損，橋下鐵板鬆脫，水泥板掉落破洞等缺失，而整個弧型的橋身也有部分變形的現狀，如果如此下去，橋的壽命會縮短，安全方面值得注意；請問局長，關渡大橋的養護工作是臺北市或是臺灣省公路局的事？同時建議石車、重車、拖車不要再經過此地。

鐵路局的借貸已超過二百八十億是...

作是臺北市或是臺灣省公路局的事？同時建議石車、重車、拖車不要再經過此地。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00-00032 .....more

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於民國七十八年十二月間開始，迄今不斷的聽及中央欲將本省虛級化的傳聞，接著有關監察委員產生的方式，以本省分北、中、南地區，設立國稅局等問題，甚至於菸酒公賣局收歸國營問題，本省所屬之四個港口，當時係由交通部委託本省管理，至於將來會否收歸國營？依個人的見解，很可能係隨時代趨勢所必然之事，在此情況下，您有否心理準備呢？或則有否請各港務局事先擬訂因應措施？ ；關於其中三個港務局（基隆港務局、高雄港務局、臺中港務局）業已實施用人費率制度，很顯然的其人事費用即時遽增，所以針對將來應如何的維持該港之營運？以及如何的促其增加績效？以資員工得到較多的福利；各港的機具問題，從購置計畫之擬定，編列預算至採購交貨，其所需時間，是否須要二年？能否通令實施用人費率之三個港務局？於本年底之前提出計畫，針對目前所有的機具，能否適合繼續使用？其採購的制度及使用年限應否縮短？甚至於可否令其使用之機具，予以統一、制度化；個人希望交通處邀集各港務局召開會議，將其棧埠業務民營化的問題，亦予列入討論的議題，以資順應世界之潮流；否則如果繼續由政府經營下去，將形成碼頭工人越趨老化等的問題；至於實施用人費率之各港務局，眼前面臨了很多問題，如：改變制度所發生很大的衝擊，就港警所方面而言，其任務屬港務局業務之一，應視為該局之人員才對，然而如今希望將該人員推給警務處所屬，其人事費用由警務處支出，然而卻發生了問題；有關各港務局的差工升級考試問題；各港務局所屬自航式的挖泥船，到底有否在港內實際的挖泥作業？有關船員的換敘問題。

於民國七十八年十二月間開始，迄...

挖泥船，到底有否在港內實際的挖泥作業？有關船員的換敘問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00-00046 .....more

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議員余慎質詢：繼續請教鐵路局陳局長，您有否親自搭乘貴局的高雄到枋寮間之普通快車呢？經個人親自嘗試之後才發現的確有此情事，民眾的反映意見的確屬實，至於高雄到林邊之間的行車時間為一小時四十分鐘，比臺汽公司同距離的班車行車時間多一個小時，尤其站務人員之惡劣的服務態度，應令人不敢領教，所以我故意不表明省議員之身分，以資繼續觀察，結果發現所乘坐的車廂，是如此的破爛，因而請教其票價有否比其他客運公司便宜？既然所乘坐的是普通列車，而您們所賣的是平快列車的票價，所增加的價款應否退還呢？至於普通班車與平快車之票價相差若干？上述列車高雄到屏東間站站皆停，所以應請將所懸掛之平快車牌改為普通車，到於如此破爛的車廂，應如何改善？尤其屏東縣民所付的價款與其他地區相同，因何令我們的鄉親淪為如此的待遇呢？甚至於行駛一個多小時路程的班車，其車廂之廁所衛生設備都已損壞，令旅客怎麼辦呢？該班列車行車時間能否縮短呢？議員張蔡美質詢：鐵路局發生龐大虧損的原因，並非營業部分而已，鐵路各級的列車，如以復興號列車而言，車廂內之冷氣設備經常故障，必須花費足額的票價，卻經常無法享受冷氣的待遇，催請列車長予以修護，他卻表示列車並未設置機務人員，無法修護，不但如此，如臺北到高雄間復興號列車經常誤點，諸多的缺失，顯然是管理不當所致，應如何改善呢？議員余慎質詢：屏東—枋寮間之鐵路係屬黃金路線，如今因何會造成如此的漠落？有關高雄—枋寮線平快列車，請交通處嚴處長親自去搭乘，以資發現其各項應改善的缺失。

議員余慎質詢：繼續請教鐵路局陳...

乘，以資發現其各項應改善的缺失。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-00-00083 .....more

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臺南縣市人口一百多萬，民眾赴臺東、花蓮洽公、旅遊、探親、訪友者很多，以往均需一再轉車、交通非常不便；在鐵軌上發生車禍是不賠償，只是道義的補助而已，可是學生高大啟乘火車跌下而被北上的自強號輾斃，這與其它案例不同，是否網開一面；臺南縣永康鄉中正路與縱貫之平交道，已獲准改建為立體交叉道，但鄉公所財力有限，鐵路局可否專款補助，促使立體交叉道改建工程早日完成？依照規定，計程車行營業車有三十輛，如果司機變故，就不得補足營業登記時所訂之數量，實在不合道理，應改以營業登記時之營業車數為申請要件；交通部大力取締砂石車超載後，引發砂石及運輸費暴漲五成，增加工程造價甚多，請問題在砂石及運費暴漲前核准的政府工程，交通部門所屬單位可有補貼差價的辦法？內容如何？臺十二線玉井地區，由於大小休閒觀光場所曾文水庫、走馬瀨農場、南化水庫等相繼設立，每逢假日，吸引大量遊客，同時玉井又是南部橫貫公路的地點，加上沿途四個山鄉鎮出產的芒果、龍眼、協枝、柳丁、楊桃等，皆屬農產品的大宗、運輸車輛很多，造成今日玉南公路交通過度壅塞，政府有意拓寬，不知此事進行如何？臺十七線道路七股段，路寬只有七．五公尺，交通流量大，車禍頻傳，原預定拓寬為二十四公尺道路，迄今卻未見動工跡象，請問該拓寬工程何時可以動工？預定何時完工？臺南有南一八○線，二邊沒有拓寬到的地方，是否能交代第五工程處特別注意一下，有經費的時候能儘快處理。

臺南縣市人口一百多萬，民眾赴臺...

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一、臺灣人原日本兵問題的解決之道：１我方洽商人員組成為何？其代表性如何；２我方洽商前有何索賠腹案或計畫；３我方經由何機構成立專責機構負責；４有關索償者名單是如何確定？有否全部包括，對未包括者如何補救；５有關索價的金額是如何訂定？其標準為何；６償還的時間是否商訂？期限為何；７將來日本政府償還補償金後，不得藉口任何名目課征稅金；二、看執政黨研擬「地方自治制度」決議有感：（一）什麼是解除戒嚴？是只要解除執政黨所表示的所謂只戒嚴百分之十的部分嗎？或者祇戒嚴百分之十；（二）什麼叫做回歸憲法；（三）既然要解除戒嚴，為何還要制訂國安法；（四）國安法是做什麼用途？其與憲法有衝突時，違背憲法的部分如何解決；（五）既然要回歸憲法，為什麼還存在「動員勘亂時期臨時條款」何者才是正統的國法；（六）省市政府組織型態維持現狀，如果這樣省府不合法制的單位及其內的黑官如何解決；（七）省市行政首長官派，其理由安在？為何不能由全民改選；（八）省政府在中央對「臺灣省政府組織條例」制訂過程將扮何種角色？其所佔分量如何；（九）臺灣省政府組織條例到底何時立法；三、再促農民保險之全面施行：由民國七十四年農民健康保險的試辦到七十六年試辦期滿，請問是繼續維持現狀試辦或擴大範圍到什麼程度亦或全面性實施呢？而其費率多少？虧損幅度多少？如何未雨繆謀其經費來源呢；四、中醫勞保問題的探討與建議：有關中醫勞保，聽說要限制縣內勞工投保人數必須到達十萬人以上，始能推荐一家中醫醫院為「中醫勞保指定醫院」，可有事實；五、請擴大籌設勞工消費合作社；六、再論老人問題：我國的「老人福利法」於第七條文規定省（市）縣（市）主管機關應視需要設立並獎助私人設立各類老人福利機構，對此規定政府究竟做了多少？至於撫養親屬寬減額，是寬限多少；七、為一?被遺忘的子民─臺灣原住民，山胞的前途請命：（一）政府對臺灣原住民的發展前途，其政策如何？政策落實嗎正（二）職司臺灣原住民的發展輔導及推行的行政機構為何？有否專責機構？或是多頭馬車式的；（三）山胞教育，正確的倫理觀念及經濟觀念的建立，施行得完善嗎；（四）山胞女性從事雛妓工作及童工問題有何解決之道；（五）山胞經濟普遍困頓，應如何改善？山胞就業輔導如何落實；（六）山胞生活環境品質如何改善？環山部落山青暴斃之因何在？如何防止及救護；（七）臺灣原住民文化的保存工作有否積極進行？有無專職機構負責。

一、臺灣人原日本兵問題的解決之...

狀況:良好 003-08-03OA-59-6-2-00-01111 .....more

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議員何春木質詢：民政廳長，你對選罷法的各項規定認為理想嗎？此行之多年的選罷法，諸方有甚多的詬病，但不知你的看法如何？關於買票賄選，請問該如何杜絕；衛生處長，聽說最近精神病患者大幅度的增加，省屬的療養所都早已客滿，請教這一年來增加的幅度有多少；請教勞保局，這次籌劃中的轉診制度是不是只為了改善勞保的財務而實施，還是有其他理由？報紙報導轉診制度的實施是為了彌補勞保局的財務損失，究竟財務損失問題是在那裡？這一次地價的調整，民間非常之恐慌，是不是評定都已定案了；議員吳大清質詢：請教警務處長，關於色情問題，目前有個正風專案，目前執行的效果如何？所取締的對象，場所是那些；關於民眾違警交保的問題，請警務處應訂定標準，只要符合條件的不一定要民代才能當保人，甚至警察應主動替違警人找保人或通知家屬辦理交保；關於違規遊覽車的問題，本席主張高速公路應儘速開放民營，以符合自由競爭的原則，而在未開放之前，希望不論是那個立委、省議員、監委開的遊覽車公司，均應依法取締，不要讓違法繼續存在；有關選?時候發生的政治性之法律化案件，還有非選?時候政治性的法律案件，本席有幾點建議，首先是彰化縣政府門口，月前曾經發生國大代表翁金珠、民眾與警察衝突的問題，政府如要寬大處理，就要表明是政治性案件，不予追究，否則就要嚴格追究，到底是警察打人或百姓打人，另外有關桃園機場的問題，桃園機場發生了三次事件，目前只移送第一次本席參與的「機場闖關事件」，但其他兩次都不移送，對此本席希望能從寬處理，如果不從寬處理，那就要嚴辦，希望警務處長將本席談話內容向上級做個建議；議員林宗男質詢：對於警察單位本身要否自律，如要時，為何未曾聽說有個什麼專案，請教警務處長有否想過；請問正規班的警察訓練期間一共是多久；有關南投縣警察局草屯分局受理許婉珍命案，像這種命案警察到底在怎麼處理？請問草屯分局對這案子處理的事實情形如何；衛生處的人事很亂，請問若有委屈向人事處（二）報告，正式書面報告，是否要正式書面答復？請問婦幼衛生研究所長，有關雇員及工友部分的人事裁決權在誰？還有關於公務人員升遷考評，評分標準裡面有一樣，品性與道德最高是幾分？關於人事不公平如何處理；請教勞保局，你們試辦議訂的條件，就是投保人要十萬人以上，才可以設立一個中醫投保醫院是不是？希望勞保局能與有關單位協商，如投保人數未達十萬之縣市，比照十萬人之縣市，最少也要指定一家。（聯合質詢）

議員何春木質詢：民政廳長，你對...

:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-2-00-01122 .....more

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議員楊仁福質詢：建議政府加速將東部河川新生地（壽豐區及玉里三民區），按開發成本（免含興建堤防經費）讓售現耕農民，並於該地區「設置山胞專業用地」，以體恤民困；有關興建提防經費百分之一百補助的問題，經動會或省府委員會是否做了決議；住都局基隆一帶的山胞住的方面瞭解有多少？為了違章建築住戶的安置問題，住都局關懷有多少？目前基隆港要擴展新的計畫，和他們住的問題衝突，要如何解決；東部有很多國有地，上面建有違建，沒有水電的裝設，能否比照日本的一種方法，以買賣契約方式來解決？希望電力公司與自來水公司應該有突破性的做法來解決這個問題；議員陳建年質詢：臺東有個小馬圳，有六年時間沒有通水要如何解決；關於核廢棄物埋在蘭嶼儲存場之問題；關於卑南新站前面新的都市計畫區，希望能夠發展成一個觀光的都市；議員翁文德質詢：希望建設廳督促所屬、附屬各單位要主動，積極去關懷，照顧山地偏遠地區居民；山地偏遠地區的飲水問題很嚴重，請政府重視；關於本省主、次要河川堤防新建工程費依法全部由省府負擔之問題；關於國宅滯銷問題，最近房地產景氣空前好轉，價格暴漲，應該把握時機趕快銷售，不和現在情形如何；桃園縣觀音鄉大潭新村居民飽受鎘?染，希望遷村，和雲林縣湖口鄉頂洲、蚵寮一帶村民遭受去年韋恩、艾貝颱風災害而需屋殷切的情況，設法配售滯銷的國宅，不知辦理情形如何；桃園縣觀音鄉大潭村村民來函陳情協助配售桃園縣梅岡國宅給他們以安定生活的陳情書，住都局是否可以幫忙；請重視山地鄉都市計畫及風景區特定計畫；請物資局前往山地與山地人共同來開創工商業，帶動山地工商業發展；請加強辦理山地傳統手工藝研習訓練工作，並輔導銷售其產品；請電力公司在山地行政區域內興建工程或做攔砂壩的時候不可以損壞道路以及附近保留地上的作物；請為都市山胞在適當地方設置攤販市場以輔植其生活；議員李文來質詢：請政府正視四重溪牡丹水庫計畫：石門攔河堰與水庫有沒有抵觸？政府期以開發「美濃水庫」來解決南部地區蘊釀已久的缺水問題，但我敢肯定絕不可能施惠到四重溪牡丹水庫計畫地區內的民眾，試問遠水救得了近火嗎；建議政府將「海洋科學館」設在墾丁國家公園園址內；關於整治屏東縣沿海（枋寮、林邊、佳冬）地區地層下陷，不知有關單位執行的進度如何；關於良田變成漁塭，因超抽地下水而引起海水倒灌，政府應想盡辦法，早日來遏止繼續擴大漁塭的面積；屏東縣為了要把違章養殖業的面積雇用推土機整平，須籌措三億元的經費，這經費誰要負責，希望政府對地方上違害民眾權益的問題應加以重視；請政府正視山胞各族手工藝，並有效予以實質推廣；請政府早日完成增設屏東縣牡丹鄉旭海村工業用三相電力線路，以符該地農林漁工商業及軍事單位等用電，並促進地方繁榮；請建管單位、水管單位及環保單位，確實加強彼此間聯繫協調的運作功能，以保障國人財產與生命安全；請建管單位與警政單位加強行政協調工作，以確保社會秩序與安全。（聯合質詢）

議員楊仁福質詢：建議政府加速將...

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議員黃聲鏞質詢：目前淡水河的?染，建設廳有什麼好的措施配合環保局來取締？臺北縣成立了「水上清潔隊」，正在稽查看還有那些鄉鎮在傾倒垃圾，希望建設廳能有更多的經費或人員來配合，使這項工作能夠更有績效；彰化有家吉農化工廠所專門生產劇毒的巴拉刈農藥，其設廠登記與生產管理都是由建設廳管理，而農藥的使用是農林廳主管，出了問題又由衛生處處理，現在該工廠每天排放很多未經處理含有劇毒廢棄物，又由環保單位管理，請教建設廳在接受設廠登記與後來的生產管理，應是如何有效的作法；關於北區防洪後續計畫，希望能將中原、板橋、新莊堤防一併規劃設計，是否能做到；請省府儘速協助規劃臺北縣特一號道路自秀朗橋中和端引道經板橋市、新莊市銜接第二省道至五股交流道高架道路，以改善臺北縣交通問題；建議速完成臺北都會區環河道路案之設計規劃並報請中央提早實施，以解決大臺北都會區之嚴重交通問題；議員施治明質詢：整治臺南運河所需經費，請省協調「綜合建設基金」及各行庫給予貸款；關於電鍍業的?染問題，本席請建設廳在半年內促成合金工業區的開發；何時能將南化水庫完成？能否縮短工期；請住都局撥款整修臺南市中央公路（安和路）、公學路、海佃路三段聯外道路之路面；建議省府督促儘速興建臺南縣市界之柴頭港溪涵箱，開闢成三十米道路，以疏解六甲頂、公園路的交通瓶頸；公共設施保留地徵收緩慢，土地利用價值未能充分發揮，建議政府採取「以地易地」的彌補措施；建議修改臺灣省建築管理規則第四條第一款之規定，有關面臨既成巷路建築基地申請指定建築線，其巷路寬度未滿二公尺者，准予自巷路中心退縮三公尺，以便老舊社區申請改建；請中央及省府提高嘉南地區區域排水改善工程的配合款，以減輕農民的負擔；議員呂吉助質詢：桃園縣的高銀化工廠所排放廢水嚴重?染大潭地區土壤，建設廳將作如何處理；在桃園縣八德鄉人口密度如此大的地區，都市計畫?只有六百多公頃，形成了畸形發展，對此希望建設廳在人口稠密地區能再增加都市計畫，俾使城鄉能平衡發展，同時請教都市計畫四審的程序是否合理；關於調高水價的問題，請教何時會實施？對於今後水資源的開發自來水公司有何計畫；桃園縣經過龜山鄉到新莊往臺北的第二省道，百姓稱為最爛的道路，住都局將用什麼方法來改善；議員簡盛義質詢：有關二省道的問題，二省道已經通到民治路，民治路到縱貫路這一段，這中間還沒有能夠連接起來，為什麼只有這段沒有連接起來，是不是已由住都局規劃送到了建設廳，何時可以繼續施工；有關二省道末段，住都局已經把林口特定區變更的地方（泰山和新莊連接的地方）報到建設廳，不知最近是否要開會審議；建議建築技術規則應作修正，由政府制定頒定頒布數種建築外觀設計圖以供民眾採用；關於大漢溪堤防線縮小為五百公尺，目前已經進行到什麼程度。（聯合質詢）

議員黃聲鏞質詢：目前淡水河的?...

縮小為五百公尺，目前已經進行到什麼程度。（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-4-00-01739 .....more

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議員劉炳偉質詢：國際獅子會世界年會將在臺北?行，並?辦嘉年華遊行大會，農林廳應扮演什麼樣農業推廣的角度；臺灣農產品在國際競爭力如何？目前的農業政策為何？政府用什麼方式來告訴農民這方面知識及因應之道；關於「耕者無其田」這個政策，農林廳長是否同意？如何宣導給農民接受，如何去執行；肥料全面在市場上自由買賣政府不加干涉，請問這個改變是否已成為定局？對於肥料供應，是否也可以比照農產品繳納一％的營業稅；梨山地區由於過度濫墾，危及德基水庫，基於國土保安，希望林務局能全面調查，嚴予管制，請問林務局有何具體計畫；漁業局對於防止漁船在國外被扣，是否同意本席：（一）與各國廣訂漁業協定；（二）增加遠洋漁船領航通信能力；（三）科學正確的漁訊；（四）漁業貸款加強辦理放寬條件；（五）漁民保險的強化等之看法？或有何更好具體作法；議員陳明文質詢：農民保險會不會再延長試辦？第二年試辦期滿後是否正式全面實施農民健康保險；開辦農民保險省政府最主要考慮的重點是什麼？建議農保給付項目除現行四種之外，應再增列殘廢，農民失業及結婚等項目，而實施一年來，對於缺失有否檢討；關於所謂的八萬大軍及精緻農業是否都是農業政策；中美貿易談判，我國開放進口以農產品為最大宗，請農林廳多站在農民的立場為農民設想，如何解決農業問題；目前國貿局提出開放農產品進口，會不會影響臺灣的農民，有何因應措施；農林廳宣布成立災害預警系統，是那一個單位在負責，過去一年做過什麼工作？曾發布過多少次警報；肥料配售問題，到底由臺肥配售好或由糧食局配售對農民比較有益；請問林務局的伐木政策到底是什麼；伐木如何與國土保安的政策平衡；林務局過去在執行伐木政策是不是有偏差；議員高文良質詢：關於農保試辦屆滿一年之保險財務虧損情形，作成檢討分析報告，請問：（一）透支部分是否全部用於農民身上，有無作業上或其他不當的開支；（二）有無考慮增加給付項目，如傷害或結婚給付等；（三）立法時是否可以考慮將從事農業生產者一併納入，准予參加保險；（四）建議農會負擔保費一○％，如財務狀況較佳農會，只要理監事會同意，農會負擔部分能酌以提高；獅子會國際年會要在臺灣?辦，如果要送水果接待外國朋友，將以何種精緻水果作代表；全國總農會有否必要成立？對農林廳的業務是否有助益？目前的省農會或縣農會有無存在的價值，經營上業務上有無必要做適當的調整；希望農林廳對有關預警制度利用電視台或傳播媒介廣為宣導，使農民有所準備，使損失減致最低；關於中化公司與各地鎮農會醞釀聯手對抗臺肥公司，要求硫酸錏肥料配銷「自由化」之問題；關於取消肥料配售制度，農民購肥後仍需繳稅加值型稅制，遮掩了當初免稅美意之問題；第二條高速公路必須到農民同意才能取得土地，現在農民為什麼不領取補償費，其原因：一、希望能提高五成獎勵金；二、免繳增值稅；三、農作物補償，以上三點請農林廳長為農民反映爭取；有關農民運動大會問題，七十六年度是否繼續?行；農林廳決定建議修改農會法，設置農保基金，以解決部份農會無力補助保費的困難，是否行得通。（聯合質詢）

議員劉炳偉質詢：國際獅子會世界...

法，設置農保基金，以解決部份農會無力補助保費的困難，是否行得通。（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-5-00-01855 .....more

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議員劉炳偉質詢：對於六一二流血事件一定要嚴以追查，使之能從此得以避免之問題；關於臺北廢縣問題，臺北縣行政區域要如何變，到底依據什麼因素？其他本省各縣鄉鎮也有必須調整者，請問省府有沒有計畫調整；關於臺北縣長要求板橋市浮州地區的一個教育研習會撥出部分土地做為國小興建教室之用，教育廳長應就本身多年從事教育的經驗對地方上所需要的能提供比地方上所提更好的意見，來澈底解決；能否考慮設立公文專送機構負責全省公文接送工作，使時效上能趕上臺北及高雄市；關於中央和省的財政，希望省主席到中央以後能體恤臺灣省的預算不夠支配之問題；臺北縣林口鄉都是臺塑集團的大本營，工廠林立，甚有醫院、體育館，這些用地是否都是保安林地；現今未開放保安林地為何有那麼多建築設備，其原因何在；關於臺化彰化廠、臺塑仁武工業區排洩廢氣問題；臺塑在花蓮的破壞景觀企圖是否已經停止；關於長庚醫院醫療廢棄物處理不當，衛生單位有無監督其妥善處理廢棄物？如何處理？而醫院雇用無照藥劑人員配藥，政府如何處理；議員高文良質詢：關於六一二事件，治安單位為何事先沒有做好防範工作，其是否應負政治責任，有關單位是否也應自行處分；關於稻田的?染，農林廳應訂出標準，及查明那個地區?染情形嚴重與否之問題；精緻農業比不上麥當勞，三百斤白米比不上一個漢堡，請省主席研究如何才能戰勝麥當勞；關於省主席未來施政重點為何；關於實施各級首長會見民眾措施，今天如果民眾都直接找首長來處理事情，那省府如何處置；關於許多單位的主管都陸續的在換人，如民政廳長、建設廳長、財政廳長、社會處長，到底為何請他們來擔任廳處長，其優缺點在什麼地方？請省主席在更換廳處長時要能夠三思；關於中央與省的區分及權責劃分，中央政府要精實組織編制基層，使基層人員愈來愈少，中央人員卻愈來愈多之問題；中央環保局要改為環保署，若環保局升格為環保署，省的環保局要何去何從；議員陳明文質詢：關於農產品進口打擊到農民的收益，有關單位能否提出一個較具體的保護政策；目前農業耕作的環境，因工業的急速發展，已導致惡化，農業主管單位有否因應辦法；關於有一些養殖業要大量的抽取地下水，導致地層下陷問題，要如何解決；關於中央與地方權責上重複侵權問題，中央、省、縣、鄉鎮四級制是否合理？省主席是否能有效的來解決中央跟省或者縣權責上的劃分；關於省屬各單位在上級跟下級的觀念上有待溝通，對此請加以重視；關於教育部為何將吳鳳成仁取義的故事編入國民小學的課本裡之問題。（聯合質詢）

議員劉炳偉質詢：對於六一二流血...

。（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-8-00-02262 .....more

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議員劉邦友質詢：省政府與美國締結姊妹州有多少？有幾位締結姊妹州首長來華訪問？主席是否曾回訪；關於農保試辦將屆滿，擴大試辦之問題；國營事業去年度盈餘，建議用於加強改善電路安全及地下電纜之設施，以及臺肥五億多盈餘應悉數反應在肥料價格上，以嘉惠農民；有關農田的繼承，在繼承後的一年內要設法取得自耕能力證明，否則就要把農田賣掉之問題，以及沒有自耕能力證明，就無法買田之問題；建議財政廳對於愛國獎券的開獎方式，能不能改變一下，除在臺北開獎外，也能到主要都市輪流開獎；關於同樣都是製造老鼠藥的工廠，家鼠只要登記申請，就可以得到許可製造，野鼠就必須經過試驗沒問題才發給許可製造，為何有這種差別；議員周細滿質詢：希望能縮短時間提早全面實施全民保險，以利國人；臺灣鐵路沿線橋樑必須極早改建者共計二十四座，因此關於「二十四座老舊橋樑重建計畫」之實施進度，希望省府嚴加督促鐵路局加速辦理；建議水利主管單位及縣政府，對河川採取土石及盜採現象，應嚴加管制，取締，以利公路橋樑之保養維護；關於農民辦理遺產登記，希望能儘量的簡化手續，同時將不合民情的法令應予修正；在山坡地蓋農倉是否合法？對於非都市土地編訂的處理要點之合法使用人的問題，把十幾個農會興建農倉的問題卡死，請指示農林廳確實研究，以突破這個問題；關於交通部函報電信總局為達成電信現代化建設計畫內，鄉村電話普及化及電話網路數位化之目標，擬請以專案核准的方式將機房座落山坡地區土地一案之問題；竹一二二線竹東至關東橋段間中興道路，完工未逾一年頻傳車禍不計其數，其道路設計是否有錯誤？當初為何捨直取彎？現在該採取取那些防範措施；議員魏雲杰質詢：臺肥與沙地阿拉伯在沙地阿拉伯，合作設有一個工廠，到底那些產品（尿素）怎樣處理？從沙地阿拉伯運回來價格划算嗎；請改善重劃農路，以利機具通行與搬運農產品；我們各級政府每年耗費預算供官員出國到新加坡觀摩考察，是否有學到新加坡的長處；請省府專案處理，新竹縣大埔水庫淹沒區整治工程，以解決多年懸案；議員林佾廷質詢：關於土地增值稅若全歸鄉鎮，則地方在辦理公共設施的土地取得時就較為容易之問題；勞保局到現在為止經費還有多的，但為何會有人手或機器不足的情形；關於在高速公路超速攔車，警察以抓小偷的辦法來取締車輛違規非常危險，請再給予執勤員警一次教育，不要把人命當做笑話看待；國產香菸的品質不比外國差，但在外觀上就輸人了，公賣局有何對策。（聯合質詢）

議員劉邦友質詢：省政府與美國締...

:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-8-00-02337 .....more

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關於省主席帶領各單位首長會見民眾，是否有將所有申請會見的案件，分門別類來分析其問題存在的原因，以及有關國家安全法之問題；有關政府實行法治還不夠嚴謹，公信力已跌到谷底之問題；請省主席就社會秩序安全的維護，提出具體的看法；有關依法行事的問題，包括臺汽公司班車問題，鐵路局行車的準時問題，菸酒公賣局酒廠?染問題，環保局的處理業務問題，人事案件的處理問題，以及中正大學校址遲遲未決，影響政府公信力等之問題；建請政府速謀挽救農業困境措施，增進農民福祉，以維社會安定；有關稻米收購的問題，很多新的農產品推展開以後，就大量生產，以致穀賤傷農的事情不斷發生，對此省主席有何看法；有關稻米生產過剩的問題；有關肥料配售政策與價格問題；省主席有了過去三年主持省政的基礎，如何開創未來；為減輕農民負擔，曾文水庫灌溉工程費未繳部份，請由政府編列預算抵繳；關於幾家省屬行庫合起來，一年有一百億以上的不良放款，希望在省主席的督導下能注意到這個問題；關於解決地方財政困難之問題；關於改善臺汽及臺灣鐵路公司二個單位的營運情況；是否能考慮發給義警義消福利購買證之問題；關於省府組織合法化之問題；關於解決烏日鄉自治橋因下雨而壞了之問題；關於大里溪整治計畫問題；希望能早日完成臺中港到高速公路大雅交流道特一號道路，以及大甲工業區至臺中港之間的濱海公路；關於大甲鎮之大甲溪橋與大安溪橋收過橋費之問題；有關自來水問題，居民常受到停水之苦或喝到有雜質的水，不知水公司是如何管理；希望能早日解決龍井鄉東海別墅的供水問題；關於五甲國宅應給予優惠稅率，以照顧基層大眾，以及第三期國宅幼稚園工程款有否列入購買戶內之問題；省主席對於未來改制的環保局，所要推展的業務有否抱?很大的信念；關於新營市民請求環保局要嚴予取締臺糖新營副產加工廠及新營紙廠排放廢水廢氣問題；有關急水溪的?染影響了新營地區的飲水與沿海地區漁業養殖戶的問題；新豐地區的許縣溪影響了農業灌溉問題；臺南縣府擬訂在曾文溪下游出海處設立工業區，不論其設成與否，希望所有的規劃應盡量與漁業局，水試所等交換意見；省道臺一線臺南縣境內路段經列入瓶頸公路改善計畫辦理，請於七十八年度續向中央申請經費，並強調其需要性，以期早日改善；臺南縣麻豆交流道及新營交通道之開闢已刻不容緩，請住都局和交通處公路局加強配合，報請中央陸續闢建。（聯合質詢）

關於省主席帶領各單位首長會見民...

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議員林仙保質詢：鐵路局長，今年春節假期會不會很不順暢的輸運旅客？希望臺汽與鐵路局長做詳細說明；關於計程車費率的問題，個人贊成合理的調整計程車費，但是相對要顧及消費者的安全和權益，現在消費者所需求的是什麼？目前消費者所重視的並不是調整幾塊錢，?正所需要的是計程車服務品質，請教有無一套管理計程車司機的辦法？請教交通科長，到底怎樣教育計程車司機？高速公路常常發生塞車，他的原因何在？塞車最主要的原因就是重型車大型車開進了內線車道，並與外線車道二部車並行，堵住車道，讓後面的小客車轎車沒法通過，建議警察應該如何來嚴加取締重型車占行內線車道堵住小客車的違規行為，以保交通暢通，交通科長對我的看法認為是否事實？有沒有辦法來取締這些車子？議員鄭逢時質詢：臺汽公司總經理，春節還沒有到，你怎麼知道只有一輛車在修車場呢？最近看到報紙刊載經建會郭婉容女士提了六年國家經建計畫，在這經建計畫內對於省的交通單位編列了多少預算？和準備為我們做多少東西？省分到多少錢？多少路？建議處長，立刻專程向主管國家六年計畫的專門委員擬一個報告，說省在交通上?然在六年計畫內我們要興建什麼？譬如港口要做多少？特定區應該做些什麼？省的公路應該優先做那一條？在公路建設方面，請公路局長研擬一下，在臺灣地區幾條公路局路線上，有那一條需要修、改？在鐵路方面要怎麼修？怎麼改？請處長在會議結束後，立刻向中央反映；整個六年計畫交通建設部門都是公路局提報的？公路局不透過交通處而直接提報？汽車牌照又要換了，有沒有這回事？請向交通部反映，車子的牌照應以不換為原則；議員簡盛義質詢：牌照使用久了會發生一些問題，應該計對那些問題去解決，以目前一千一百多萬的牌號要花多少時間去換，又要分年來換，不但費時費力又傷財勞民，請反映中央交通部取消；關於濱海公路拓寬問題，把都市計畫廢除掉，照原來的計畫拓寬發電廠的道路，使基隆到中正機場的濱海公路早日通車，請公路局陳局長重視，如果照原計畫進行，何時能通車？淡金公路拓寬問題，既然是很重要的外環道路，為何不加緊趕工，何時開工？何時完工？請特別注意這件工程；急則成立廢棄、老舊車輛處理專責機構，以維護交通流暢；儘速闢建臺北縣境特二號道路及新海二橋，以疏解新莊地區、大漢橋已趨飽和之交通流量；鐵路板橋站進出旅客多，編制小，影響服務品質，應速謀改善；超載卡車，?地磅危及泰林路行車及居民安全，應急謀改善。

議員林仙保質詢：鐵路局長，今年...

存狀況:良好 備註:本案於第九屆第五次臨時大會舉行。 003-09-02OA-68-6-7-00-00303 .....more

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議員余玲雅質詢：中東戰爭大家都很關心，從中東這件事情，不免想到臺灣，如果?的遇到戰爭的話，我們公路系統以及交通系統，是不是有應變能力？是不是目前所有的交通建設都具有敵情觀念？依照目前的工程標準，偷工減料的情況相當嚴重，我們的工程標準可以忍受多少磅的炸彈來攻?？臺灣的交通阻塞情況也很嚴重，如果交通阻塞跟汽車大幅成長之下，我們有沒有疏散的空間，請教處長，假設現在是戰爭，如何去應變？我發現處長每年編很多維護費，這次維護費，工務單位叫做封層，這條道路封層維護費是怎麼編？怎麼使用以及執行？關於臺汽路線問題，事實上臺汽存在很多問題，有路權但不夠車輛，有預算為什麼不能如期來購買車輛？今天統聯公司成立，臺灣的交通業是否就能正常呢？野雞車是否不再氾濫呢？統聯成立後臺灣違規交通業就能解決嗎？關於遊覽車靠行的問題，牌照的問題為什麼到現在都沒辦法解決，一輛遊覽車車牌權利金讓渡是多少錢？為什麼不開放牌照？這都涉及特權問題及路權開放問題，我認為一定要開放路權及要行駛的遊覽車業領得到牌照，請重視這問題；關於公路養護問題；目前高雄港務局專用碼頭有很多，但是軍用碼頭占用高雄港務局目前有幾座？總共使用多少倉庫？使用期限多久？要不要租或付錢？今年才開始補辦？以前是否要追繳？國防部轉任到高雄港務局的一級主管相當多，以高雄港務局二十多個主管中，就有十幾個為軍中轉任的，這種比例是否太高？以往的年度轉任很多，在這種情況下，是否民間一般的人都沒有港務的專才，只有軍中的人員？是否要軍人系統才進得了港務局，為何港務局非用軍人系統轉任不可？而一般人就很難轉任當主管？希望以後港務局長有一個不是軍人系統的，希望用人唯才，沒有省籍之分；議員蘇洪月嬌質詢：這次中東戰爭，如果我們也發生戰爭，我們將如何防備以及準備？臺灣的道路或橋樑，可說是剛修好的道路，不到一年馬上又在挖挖補補、在搶修，為什麼我們的道路，那麼經不起考驗；道路的開挖有沒有權責的機構？對於道路方面，有什麼決心要把過去的弊病來加以改善？對於道路的挖挖補補，權責機構如何來加以限制、執法？建議中央或省訂定「道路保護法」，任何新完成的道路三年內不得開挖的規定，若三年之內，各單位有特殊情形要開挖道路，先提出保證金，賠償那條道路的路面總工程費；新建西螺大橋完成後請將舊西螺大橋修建為「人行道大橋」做歷史上紀念；降低機車考照年齡至十五足歲；嚴定騎車必戴安全帽，並從嚴執行取締違規的機車駕駛；希望處長配合旅遊局長來爭取外傘頂洲的開發；臺中港，四湖箔子寮漁港淤沙相當嚴重，海砂甚至淤積至航道及港區內，砂堆積如山，使港區砂多為患，請整頓；大家為這年節，臺汽公司車輛如何輸運？臺汽公司對北港站本來一日有四十班中興號，四班國光號，從二月一日開始，減九班，這道理何在？（聯合質詢）

議員余玲雅質詢：中東戰爭大家都...

班國光號，從二月一日開始，減九班，這道理何在？（聯合質詢） 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:本案於第九屆第五次臨時大會舉行。 003-09-02OA-68-6-7.....more

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