搜尋：7 在 交通 分類當中

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議員陳新發質詢：交通建設方面行政管理及營業上，有多處不妥；海上交通臺航公司問題有相當虧本，處理委員會都是把銀行的貸款來轉入投資，負債以轉脹辦法作為投資，希望能?開源節流以達收支平衡；陸上交通：﹙一﹚在鐵路方面：﹙1﹚經濟原則；﹙2﹚建設方面：鐵路局為加強運輸，改善旅客舒適，將原用煤炭機車改為柴油電機車，電力公司電力不?，可用煤炭以火力發電；﹙3﹚交通建設運輸及工程，目的純是為民服務，交通是公用事業不是盈利；﹙二﹚公路方面：依法將公敏局客運業務劃分設立公司，後又因中央頒佈營利事業資產重估的問題，關於公路監理方面，就是甲、乙種車輛的問題，現在農間耕耘機及腳踏助力馬達三輪車合併起來，政府方面沒有辦法確定發牌照，百姓天天受政府取締違章罰款，希望快解決；汽車管理方面建議改善；交通是公用事業，中央的政策主張國營應整頓，民營應扶植，政府要儘量扶植民營；觀光事業委員會建議遊覽汽車預備坐椅限於八月份前撤除。

議員陳新發質詢：交通建設方面行...

本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00495 .....more

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議員章博隆質詢：一、海上交通：1.臺東縣海島交通；2.臺東縣加藍港之完成；二、公路交通：1.曾花鉅額開闢花東公路，現在僅臺東至鹿野、花蓮至光復可通車，中間仍無法通車；2.花東海岸公路之元成問題；3.高雄至臺東或臺東至長濱等旅客，均滿身飛塵，希望政府設法予以分期分段舖設瀝青路面；4.花蓮縣富里至臺東縣泰添公路，懸案甚久，應設法予以解決；5.公路局今後對於臺東縣應撥新車使用，不要撥舊車，現在臺東縣有很多公教人員由於未獲服務單位分配宿舍，均賴公路局汽車代步，因公路未予優待，金馬號快車內所用的毛巾或各車站休息至所使用的毛巾均太不清潔；三、鐵路交通：花東鐵路已改由柴油車行駛，但路線仍舊未予改善，任何車站其樣子落伍，已不合現代之需要；四、空中交通：臺南經臺東至花蓮空中交通，曾有民航公司與遠東公司先後航行，因虧本而停航，盼望政府洽請民航公恢復航行；議長黃朝琴：其餘部份書面答覆。

議員章博隆質詢：一、海上交通：...

狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-00-00528 .....more

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議員張富質詢：一、桃園火車站﹙站房﹚：1.桃園鎮，係桃園縣所在地之一；2.桃園站的每日昇降客不遜別的火車站；3.現火車站極小並破爛不堪，每下雨之際客人難收容之處；4.據桃園站已列入四十八年的預算之一，希望從速加強辦理，以昭民信；二、有合格省路規格之縣道路有無意列入省代養道路否？三、本省年來交通發達，無論鐵路、公路、航空、海運，均比以前利便得多，現在以南、北縱貫公路舖裝柏油路，又見柏油路面發生裂痕破爛，所有縣、市、鄉、鎮修築的柏油道路，都有這毛病；四、計程車與三輪車糾紛處置﹙就業維持費﹚；五、花東公路現時進行程度：1.由花蓮至光復有幾公里；2.由臺東至鹿野有幾公里；3.五十年度養護費為一四四萬元；4.每一公里要多少的養護費；5.該項列入預算有無多列，一年列編養護費為一四四萬元，有無過貴之感；六、耕耘機及小型腳踏車；七、1.中央標誌控制器﹙CTC﹚；2.固定資產建設改良擴充計劃﹙開發基金貸款美金一二五萬元，五十年度營業預算﹚；八、火車檢車匠的待遇問題；九、據聞公路局將改為公司，報載中央現在審議中，我認為公路局如果辦得好，應該繼續辦；十、據聞公路局改為公司後，譚處長將就任該公司之董事長，你是臺灣交通事業的權威者，希望為臺灣的交通事業而努力。

議員張富質詢：一、桃園火車站站...

為臺灣的交通事業而努力。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00515 .....more

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議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的目的純粹是為服務，並非為了賺錢才辦交通事業，交通事業如不以克難方式經營，只言車票加價，擾亂低物價政策；二、應該稍為整修，不要像乞食寮一樣；三、整修火車站，新竹車站年事已久，慢車室擁擠不堪，外國人不下車，你就不予整修，請稍為關心；四、臺北市要架什麼高架線、地下線等之鐵路計劃，請不要完全著重表面；五、關於載貨的三輪車用馬達的問題；六、新竹縣五豐運線和清水運線接橫貫公路宜蘭線公路，計劃可不可以；七、是否受原子塵的影響抑或是什麼原因，臺灣空中原子塵情形如何；八、拜托交通處長，主管均為外省人，本省人沒有，歡迎要做澈底，恐怕有第二次像日本對臺灣的殖民政策，大官回去沒有留半個，那樣是不行的；鐵路要不要漲價的問題，交通事業不是做生意，營業財產為何要加利息，假使你們內部有貪污的，注意一點比加價還好，可以不漲價。

議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的...

-05-6-7-01-00513 .....more

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議員郭國基質詢：一、觀光列車在橋上發生火災，缺點沒有留太平門，只有一個門，我認為不應該為的裝冷氣而把門塞住，不留「生死門」；二、臺北市內的橫斷汽車道影響臺北市的交通很大，建議希望把火車道改由地下通過；三、火車票價的調整據你們的報告，是以負債十二億為藉口，據我調查，鐵路局每年盈餘都有賺錢，並未曾聞有負債情事，交通處長也說：「火車票的漲價勢在必行」，趁此會期內拿來給我審查究竟什麼是勢在必行，這才合理，也才合乎程序；四、鐵路CTC控制器我曾經去看過，一條火車道，兩輛火車相向而來，任你CTC如何控制，都不會有安全感，一定常常要發生阻礙；五、高雄棧埠管理處撥款補助民營運送店的用意雖善，但是補助的對並不公平，沒有受到補助；六、觀光協會我要建議我們化了四億餘萬元，希望能?加倍的益處，使這條道路能?更加有價值，更加可以使我們的老百姓利用，到日本買一些櫻花沿路的兩旁栽，觀光季，讓全省省民去賞花，同時也可以引誘香港大富翁到此來觀光，賺取外匯；七、電影上看到過香港的市內的公共汽車都是雙層的，公路局的長途直達汽車在今後我也希望有雙層可多坐一些人。

議員郭國基質詢：一、觀光列車在...

-05-6-7-02-00527 .....more

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一、關於被波密拉颱風吹倒之站房重建問題；二、關於鐵路局財務問題；三、宜蘭縣經臺北縣到基隆那一段沿海道路，公路局為何不作一次積極的搶修？四、公路法早經公佈實施，惟公路公司迄未組成，究何原因？五、公路局今後購進之新車請酌配宜蘭縣問題；六、西螺大橋所收之過橋費迄現在為止共收若干？七、拓寬蘇花公路與另築花蘇鐵路，兩者相比，孰為經濟？兩者經濟價值孰大？八、宜蘭車站站房建築預算原則二百五十萬元，為何將其減至百二十萬元？九、據悉鐵路局將許多廢鐵─約幾千噸，撥給某機關作為福利基金，未知是否真實？十、關於防止車禍問題；十一、訓練交通警察，俾便提高其素質及改善交通警察取締交通案件時之態度問題；據說交通處有計劃興建南迴鐵路，但南迴鐵路與蘇花鐵路比較，就資源及經濟言孰優，我並不是反對興建南迴鐵路，我只是請譚處長給我們考慮那一方面的經濟價值大，就請從那一方面?手而已；將廢鐵撥給有關機關，無異是維持特權，如果還有特權存在，將來很多事情一定無法改進；訓練交通警察，使提高其素質以及改善其服務態度，俾能誠懇地服務大家；臺北市火車站前面之臺北市公共汽車停車場，我想應該另找一個地方遷比較好；宜蘭縣的車，請一定給我們平等的待遇，因為車票票價同樣按里程計算，而待遇不同，則未免太平公平了。

一、關於被波密拉颱風吹倒之站房...

計算，而待遇不同，則未免太平公平了。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00373 .....more

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一、關於設立自由貿易區問題，從速立辦理機構，有否進一步之計劃促其實現？二、查高雄擴港第一期新生地，未能全部出租，現正由所組織之工業區開發小組，策劃建廠需要工程，其現在工作至何種程度？三、查高雄擴港損害之養殖物，又查第一期已發補償金，迄今尚未編列預算歸墊，應速設法編入年度預算支付〈待書面答覆〉；四、查本年「波密拉」颱風進襲本省，因報導不實，致造成嚴重損失，實在不能完全推在儀器設備不足，得確有人為的因素存在，本席認為颱風警報的正確與否？關係人民的生命財產殊大；五、此次公路局向西德以分期付款之方式購買三百輛柴油大客車，其價格較其他者為高，為何一定要向西德購進，殊屬使人費解，因此請局長說明之？六、本席認為鐵路局應該利用本省之資源，如煤炭、水力均可供為火力發電，而及早計劃電氣化，以節省外匯〈待書面答覆〉；七、鐵路局對於平交道的安全設施，歷經各方指責，始終未能獲得妥善的改進，以致經常發生「龍虎門」的撞車慘案，希望當局迅謀改善，未悉交通主管當局對車禍之防止將採何種有效之措施〈待書面答覆〉？因氣象所報導不實，漁業方面這次受了波密拉颱風之損失很大，這點嗣後務請力求報告正確。

一、關於設立自由貿易區問題，從...

:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00372 .....more

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一、關於凡申請計程小包車車執照時，應繳輔導三輪車工友轉業之經費，據說那些計程小包車行所繳的那筆款項已有七百多萬，存?未動用，不知警務處對臺北市警察局收購三輪車牌照工作是否還予繼續進行？二、關於營業客車或貨車等客貨運公司成立之後，他們車場須由監理所測量查驗，所以省轄市因交通方便，仍由警察機構同勘查，至於鄉鎮地區因交通不便，可否改為由監理所勘查發給執照？三、關於基隆港務局與基隆市政府合併問題；四；關於基隆車站廣場之整理問題；五、關於將基隆港改為遊覽港問題；向計程車所徵收的一萬五千元是不是可以叫做規費？現在是否準備繼續收購？一個客運或貨運業要申請成立一個公司時，所領牌照，是否可以改為省轄市或縣轄市因交通比較方便，可以會同警察機關，其餘可以不要會同警察機關。

一、關於凡申請計程小包車車執照...

機關，其餘可以不要會同警察機關。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00374 .....more

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一、請教處長，前鐵路局莫局長接任交通處長兼鐵路局長，人家說他年紀已大，不應再兼職，是否鐵路局長肥缺？二、光復時，鐵路局所接受的日產有三百多棟的房屋，本席有公文請鐵路局答覆，有案可稽，但至今剩不到一百棟，究竟是如何賣？這都是莫衡一派的毒虫勾結日產代管部，此事局長如何處理〈待書面答覆〉；三、公路局監理處以至監理所、監理站，可說非常腐敗，現在大卡車司機考試，?可無條件通過，這已變成公開的事實，處長知否？四、在監理所、監理站對於員工的論功行賞，毫不考慮其技術之好壞，縱使無技術亦可任技術人員，請處長澈查究辦或予以糾正〈待書面答覆〉；五、關於營業小汽車裝置計程器問題〈待書面答覆〉；六、如果硬性規定業者必須買進一台十幾萬元的計程車，而不顧其立場及實際需要，太不應該，處長的意見如何〈待書面答覆〉？七、屏東火車站修建經費預算問題〈待書面答覆〉；有關莫前局長貪污二十四億元，希望要再努力調查，不然人家就會說鐵路局和交通處有串通舞弊，集體貪污的嫌疑；關於屏東火車站的預算剩下一百三十萬元，是不是被莫局長貪污了去？請調查一個清楚。

一、請教處長，前鐵路局莫局長接...

貪污的嫌疑；關於屏東火車站的預算剩下一百三十萬元，是不是被莫局長貪污了去？請調查一個清楚。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00.....more

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關於公路方面：一、屏東縣枋山鄉起至鵝鸞鼻這一段公路之舖設柏油，為何到現在還未見動工？二、屏東縣牡丹鄉石門村至臺東縣界之壽卡公路，何時可以通車？三、南投縣仁愛鄉新開之霧社通到盧山?泉公路，現僅一公里半未完成，為何不增列預算早促實現？四、開築南迴至臺東之鐵路，不知何時開始具體設計實施？五、屏東縣南灣開闢為國際自由港，政府有無決定？六、對於公路車站，迄今尚未見到公路局有興建的意思，請處長設法建一標準的車站；省府委員會曾把枋山至鵝鑾鼻公路舖設柏油的預算刪除，是不應該的，希望處長及局長應該詳細給他們說明，使他們瞭解而通過；請鐵路局陳局長指教幾點：一、屏東鐵路車站已發包動工，所發包的工程費，餘尚有一百三十萬元，到那裡去請局長簡單答覆；二、陳局長到任迄今，都非常之好，希望局長繼續努力並追查一百三十萬元的?落；三、觀光火車的女性服務生好像不太注意車廂整潔，希望局長訓示她們努力服務。

關於公路方面：一、屏東縣枋山鄉...

存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00379 .....more

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一、關於氣象所問題：對颱風到底如何測量；二、原子塵到某種程度時，對人類身體將有危害，所以今後對本省上空原子塵數量及對人民健康有無影響，是否準備作定期或不定期之報告？對颱風預測所須儀器，氣象所內的都是破破爛爛的，裡面儀器也是破舊不堪，希望你們充實儀器設備，因在這科學時代，增加儀器設備是很重要的；請教觀光事業委員會的主任委員─臺灣的觀光事業，遇有加強必要，有何大的計劃？及過境旅客滯留的時間，處長可否設法延長？本會通過高雄裝卸開放辦法一種，經大會通過後交由交通處辦理，據聞僅辦理一半而停頓，理由何？是否要馬上繼續改進解決問題；議會通過的案子請政府改進并以正式公文通知交通處，本會通過的案，交通處應該依照本會通過辦理才對；議會研究小組，研究出來之問題，應提供大會作為參考，這是對內的事情，請交通處改進；希望處長對於研究的觀念應當改變過來，并繼續辦理。

一、關於氣象所問題：對颱風到底...

-04OA-06-6-7-00-00375 .....more

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一、鐵路小姐真不錯，公路小姐很嚕囌，公路局應該糾正改善服務態度；二、鐵路局、公路局之建設重北輕南，太不公平，今後對南部應多建設；三、鐵路局地出租應依照公有土地出租辦法辦理，以利民生；四、高雄港之擴建應該將漁船排出海外，另建漁港收容；關於屏東縣的恆春到花蓮道路，今後配合主席上山、下海政策的經濟價值很大，為什麼差三千多萬不能?做呢？關於?山測量分為三個方案，希望你們快點決定一下；明年度希望預算方面，對於南部這幾個破破爛爛很難看的站，來為我們建設；關於土地的辦法我告訴你一個好辦法，土地銀行這個辦法最近很多的人在申請，滅少很多糾紛，希望局長對這一點趕快來解決；為了高雄港成為一國際港?想，小漁船在高雄港內有碰撞的危險及有污水等，影響太大了是否可以由交通處長與劉處長再洽商看看。

一、鐵路小姐真不錯，公路小姐很...

，影響太大了是否可以由交通處長與劉處長再洽商看看。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00385 .....more

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一、臺東綠島與蘭嶼兩島交通問題；二、臺東與高雄或臺南間空中交通，曾建議?予恢復，究竟如何？三、綠島漁港碼頭興建，至今何故未動土？是否其原有預算移用？四、高雄與臺東間上下兩班特快車車廂總在二部、三部，但服務小姐始終只有一位，擬請考慮增加，請予考善；五、關於公路招呼車站之設置，這個做法是否對？六、臺東縣轄下省公路約長三百公里，本席曾於第三次大會交通組及總質詢時，提請予以重視並逐年舖設，不知在五十二年會計年度有無計劃？七、公路局普通車車掌事情較多，十分辛苦，但待遇不如觀光號車車掌，希望考慮兩者拉平；八、臺東至屏東間大南橋重建工作，仍未見動工之跡象，如果不在這時興建，快要到颱風季節，何時問始？綠島碼頭的事，因為直接影響附近人民的生活問題十分迫切，希望從速興建。議員陳錦相發言：議長控制議會的時間非常奧妙，我今天可以輪到發言，但時間不充足，我想放棄質詢，是否可以考慮會議到今天暫停，到明年再開？這是議程問題，未知大家是否同意？〈含交通類議員質詢索引〉。

一、臺東綠島與蘭嶼兩島交通問題...

？〈含交通類議員質詢索引〉。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00392 .....more

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一、關於南迴鐵路建設，殊有加以重視之必要，因為南迴鐵路建設成功以後，可以促進東部早日開發；二、臺東至楓港段之省道迄未舖設柚油路面，為配合東部觀光事業起見，請早日編入預算施設；三、臺東至高雄之空中交通停頓甚久，請速促民航公司早日解決復航；四、建議政府興建臺東縣長濱鄉成樟公路之三仙橋，以利交通；五、請在臺東縣長濱鄉寧埔村??、鳥石卑、竹湖村、南竹湖各部落入口設置招呼站案；六、建議政府飭公路局速予加寬花東公路明野橋面以利交通安全案；七、請公路局將臺東至鹿野間之班車延長至池上，並上下午各開往回兩次，以便池上民?享受交通之便利，八、建議政府迅速派船經常航行綠島、蘭嶼，或將郵光輪撥交臺東縣政府管理，以維本縣離島交通而解民困〈待書面答覆〉；九、關於南迴公路大南橋，省府業已編列五十一年度預算準備興建，請政府迅速計劃動工〈待書面答覆〉；十、減輕教師每月通勤車費由〈待書面答覆〉；十一、關於新港內港拓大問題〈待書面答覆〉；十二、臺東至知本舖柏油路面，希在今年編入預算配合五十二年度計劃建設，請交通處速辦。

一、關於南迴鐵路建設，殊有加以...

本舖柏油路面，希在今年編入預算配合五十二年度計劃建設，請交通處速辦。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00386 .....more

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一、最近報載自蘇自蘇俄試爆原子以來，臺灣氣候已變得很厲害，冬天變成夏天，氣象所對此原由有無研究？二、邇來車禍發生頻繁，尤其鐵路局經常發生大車禍，陳局長對此有無重視〈待書面答覆〉？三、中壢大車禍，據報載要處分鶯歌、桃園站副站長及彰化營務處長，是可理由？四、譚處長在交通任內，有許多建樹令人欽佩，但何以鐵路局及糖業公司的盈餘不繳庫？五、鐵路貨運服務所賺錢太少，現在民營運送業者都可以賺錢，為何我們公營的?未賺？其道理何在？六、桃園至竹圍舖設柏油路一事，希公路局能公平一些，早日在該段舖設柏油路；七、公路局今年預算僅編列一億五千萬元，較去年總收入三億多相去三分之二，其理由何在？八、普通車的車掌實在訓練不?，請局長多加留意訓練〈待書面答覆〉；九、昨日某議員說政府重北輕南，本席殊感不然，希諸同仁不必有此看法，政府是公平的〈待書面答覆〉。

一、最近報載自蘇自蘇俄試爆原子...

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