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議員劉金約質詢：一、三大亂問題：關於第一亂就是農藥的亂，在本會亦已亂過幾次，如果再亂下去的話，在農業政策上將發生很不良的後果，今天我們對農藥究竟有沒有制度？第二亂，就是肥料的亂，肥料原來是糧食局辦的，但是肥料是農林廳管的，但是現在農林廳對肥料有沒有管？糧食局辦得怎樣？第三亂飼料的亂，飼料的供應有兩個系統，一個是糧食局辦的農作物加工廠的副屬品供應，一個是各級農會亦有一套供應方式，所以說根本就沒有一套完整的供應系統，希望多加管理；二、農業人口的壓力問題，則是耕地面積單位的負擔，一年比一年增加，很可能將經濟的發展會被人口問題對消掉，對此一問題除希望農林廳加以注意外，並希望以書面答覆；三、農業保險的問題，這也是推行現代化農業安全制度上一項必要的措施，農業安全制度是每一先進國家所大力推行的，這是應該辦的一項重要工作；至於家畜保險請教主管單位，政府?然不能辦，而有人民團要辦，政府就應支持，並對其請求補助三千萬元的事加以支持補助，何以竟置之不理，不予答應？議員黃占岸質詢：一、第四亂農產品品質檢驗很亂，要好好的改進；第五亂是農會人事亂，造成農會人事紛亂的原因就是法令有漏洞，希望農林廳加以改善；議員謝清雲質詢：關於蔬菜和肥料問題，尤其蔬菜和農藥關題，本省蔬菜的生產有關位應把握機會大量外銷，希望張廳長能加以注意，並極力爭取，以增加外匯收入。

議員劉金約質詢：一、三大亂問題...

-15-6-5-01-00788 .....more

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議員徐堅質詢：主管全省交通監督問題：鐵路此次發生盜賣黃豆巨案，鐵路局有關人員均已分別處分，但交通方面，未聞有所處分！是否可免負連帶責任？又高雄港務局，最近幾年來，一再發生事故，據各方投書密告，小案不計，而從發生大案數起，即有：一、三號碼頭香蕉棚案，未依設計完工，港務局竟准予驗收通過，有無官商勾結之嫌；二、九號、十六號倉庫發生官商勾結盜賣美援黃豆巨案，業經法院判決在案可稽；三、冒領工資巨大舞弊案，由港務局督工及現場人員串通主計與業務人員勾結工人冒領工資總數達三千多萬元，集體貪墨之重嫌，交通處對此看法如何，有無作徹底查明真相，藉整肅風紀之決策？四、三十一號碼頭香蕉棚，譽稱遠東最大冷凍庫，完工未達一年，發生下塌損壞，有無偷工減料，事實明顯，且該冷凍庫，至今未經好好利用，交通處將作如何處理？五、二號、十一號倉庫員工串通走私藥材案件，且聞過去常有發生，交通處豈從未有所聞，或接獲到報告，如此可謂無內幕文章否？六、二號倉庫管理員發生盜賣塑膠粒，港務局賠償八萬多元，非法員工未受處分，交通處對此未悉作如何調查處理？七、最近查獲原木走私案，發覺?往亦有同樣弊端情形，數年來如是連續發生，主管港灣行政及裝卸責任的港務局，將何自圓其說，推卸官商勾結之實；八、李局長到任以來，大量起用私人，不論高級，低級員工，亦無不盡安插，不無欲求上下一氣，方便所為，此種措施，是否有合？同屬交通機構，鐵路局發生案件，局長受停職處分，高雄港務局連續發生重大弊案，局長尤獲記功，如此差異獎懲，倘無包庇，豈無賞罰不明用意何在？令人莫解；議員李源棧質詢：刪才聽到徐議員提到高雄港務局很多問題，我希望交通處長對徐議員所提案件較大者派員澈底調查，如有事實應予嚴辦，如屬誣告，亦應依法辦理。

議員徐堅質詢：主管全省交通監督...

，如屬誣告，亦應依法辦理。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-00-01453 .....more

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關於鐵路局附屬機構貨運服務所及餐旅服務所的問題：一、貨運服務所發生黃豆案，對政府信譽影響太大，甚至使公民營貨主均不敢托運，且影響到民營運送點卡車之運輸，亟應謀求補救辦法；二、餐旅服務所男女服務生工作十餘年，迄今尚年納入編制，不能請領實物和計算年資，連參加鐵路局舉辦各種考試之權利都沒有，所以大家都很失望，請予以納入編制；政府對於輪船裝卸業處理不公問題，提出幾點請教：一、查修正之臺灣省輪船裝卸業管理規則業於本〈五十五〉年三月十一日公佈，迄今已四個月又二十多天，政府並未按該規則實行，且有違法之嫌，因不應於法規公布以後，有行政命令來推翻法令之事實，是否有利用職權，違背法令；二、民營處接到高雄港務局業營字第一三二三六號通知，以准按每家公司小拖車五台之數，參加調派一節，應從緩議；三、裝卸業管理規則，係省單行法規，對公民營裝卸業均應適用現在港務局小拖車約有五十台，民營五台對不准許，公營則無限制，希望交通當局執行法令不要偏差，應公平合理來做；四、光復之初並無公營裝卸業務均係民營裝卸業慘淡經營，而奠定高雄港裝卸業之基礎，請交通當局不要漠視民營裝卸業之功勞，而加以摧殘，應加以保護扶植，將來反攻大陸民營裝卸業才會貢獻更大力量報效國家。

關於鐵路局附屬機構貨運服務所及...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:本案是以書面答覆，此無刊登各廳處機關答覆。 003-03-07OA-15-6-7-00-01481 .....more

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議員江金彰質詢：一、交通安全的問題：交通秩序和交通安全，正日益成為嚴重的問題，直接威脅?多數人行的安全，如何維護交通秩序，確保交通安全，無疑是交通行政單位目前刻不容緩的要政；二、鐵路運輸急需改進的問題：1.加強管理，觀光號快車及對號快車在車站售票窗口時常買不到車票，多花十元或二十元就可向車票黃牛買到，毫無道理，如果不是售票員與黃牛勾結圖利，便是供求上配票不當，管理工作有缺點；2.火車誤點，為旅客所最不滿；3.汽車貨運費比火車高出甚多；三、請澈查臺航公司收受商家美金報酬案；四、迅謀交通安全對策，五、遷廢下淡水溪大橋臺糖鐵路，以策交通安全；六、請製發鐵路列車隨車人員及各車站員工上衣外套；七、關於交通安全問題：政府鑒於乙種機車肇車之頻率極高為管理防範，乃建議中央對五十CC以下機車駕駛，將要考領駕駛執照，為?交通安全的立場，本席對此措施，極為贊成；對一般交通安全問題，有關當局在執行交通安全取締時，罰緩款額過低，使一般人以為違規只需繳一點錢即可沒事，因此難收制栽儆誡之效，亦請善加研討切實改進；八、氣象業務之改進？1.充實儀器；2.提高技術員工之待遇；3.應與中央或外國氣象台聯繫；4.美國、法國、中共等試爆應不斷測量原子塵落塵量，氣象局應不斷測量並公佈測量情?以提高國人之警愓；議員鄭大洽質詢：關於交通安全問題，以本席看法，就是安全設備不?，各十字路之交通安全燈不?，另外對於司機之訓練不足所導致，同時司機之待遇也是很差，希望對於司機應該以雇員待遇予以看待，其次對於逾齡車禍，應該加予淘汰，又對司機執照發給，據說以錢就可買到，用這一種作法太不對了，請一併指教；議員張富質詢：關於車票問題，昨日本席在臺北要坐第七次觀光號時發見鐵路人員只憑一張條子的就可以買十多張票，有很多老百姓排了很長的隊伍?買不到票，究竟是何道理，請林務局長給我答覆，並應予糾正；議員鄭大洽質詢：關於一般民間或部隊等車輛壓死人的賠償太少了，同時如遇受傷送醫療時其醫藥費都未全部負責繳納，希望能訂頒辦法以資設法補救。

議員江金彰質詢：一、交通安全的...

醫療時其醫藥費都未全部負責繳納，希望能訂頒辦法以資設法補救。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01428 .....more

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議員陳筆質詢：一、鐵路局希望根據交通人員條例調整待遇，不應再打七折，這件事情是交處長應該為鐵路局爭取的；二、處長應爭取為鐵路之繳庫取銷，世界那一個國家都沒有要鐵路繳庫的，應讓鐵路自行發展才對；三、關於黃豆舞弊案，貨運所和鐵路局息息相關，鐵路局可以監督，發揮最高能力，以提高裝卸貨物，因此請處長務必向主席要求不要貨運所負擔賠款利息；四、鐵路員工因公死亡撫卹金太少，鐵路局長應為因公死亡鐵路員工，爭取增加撫卹金；五、鐵路、公路有一項不要投資而能增加收入的工作，就是促使員工發揮最高度服務精神，希望鐵、公兩路本此原則去做；六、加以注意確保鐵路交通安全；七、鐵路員工於訓練所可以接受技 術訓練，希望林局長在任內向教育部爭取訓練所的地位；議員吳一衛質詢：補充質詢，關於對人事問題，一定要改革；議員陳新發質詢：一、依照民國四十八年六月二十日，總統公佈之公路法第四十一條以及汽車運輸業經營規則第十一條之規定，除邊疆，國防之需要應由中央?地方政府經營者外，儘量開放民營，准予依法辦理公司登記；二、現在政府對於車輛之增加漫無限制，形成惡性競爭交通紊亂之現象，本席認為交通處長應多發揮力量，對於交通政策根本問題，建議中央作有計劃的控制；三、關於繳營業所稅的問題，報請主席對此不合法的課稅予以糾正，以安定民心；四、最近公路局又變相成立服務中心，其性質、不是搬運公司，也不是自用車，擔任公賣局所屬的運搬業務，影響鐵路，公路運輸很大，這有關交通事業問題，請處長特別注意加以整理；五、常有車輛載物超重，損壞公路，且極危險，為了交通安全，應普設地磅，以便公路警察執行取締；六、關於前參加員工共濟會之員工，現有仍在公路局服務，有的業已退職，前曾請願發還共濟組合金，鐵路局有三百多人已有領取，公路局應比照辦理，以維護員工?有之權益；七、公路局停車站之設立，漫無標準，毫不公道，應顧及地方實際需要而設站，請飭令臺中運輸處要予考慮。

議員陳筆質詢：一、鐵路局希望根...

件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01421 .....more

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議員林福地質詢：關於交通事業之發展與安全問題：回顧本省鐵路，光復迄今二十年，目前最快的三○○二次特快車依然停留在九十公里的時速，雙線路軌仍然無法完成，以時速七十五公里的觀光號列車自鳴得意，自我陶醉，豈不是太令人失望嗎？花費數億元的中央控制號誌號雖然完成了，但是並非十分理想，此外所屬的貨運服務所，竟然與商人勾結串通舞弊，結果要鐵路局負責賠償數億元，如此對於公款的運用，是否太過於慷慨了；談到行車安全問題，更加令人失望，快車與普通車的擁擠現象並無改善，尤其是通學時間的混亂狀態車在令人「望而生畏」，甚多學生攀掛在車廂外，因此車禍頻頻，鐵路官員能視若無睹嗎？以上是提高本省鐵路行車速度以免與世界的交通標準，落伍太多，以及希望鐵路當局切實改善鐵路的行車安全的意見；議員張富質詢：程序發言，關於報紙上刊載臺?公司之股票要讓售與中央政府，查臺磩近年來之經營倘屬不錯，何以要讓售中央，建議如果要讓售中央，必須先請政府送本會審議，然後始可決定此事；副議長許金德〈主席〉：關於報載臺?讓售中國石油公司一事，應請政府先提出報告給我們知道；議員李源棧質詢：關於此案是一件重大的案件，本會必需採取步驟禁止其進行；議員李建和質詢：對於臺灣全省應該要有整個計劃才對，我看你們的計劃對於宜蘭線方面一點關心都沒有，宜蘭線地區包括基隆市、臺北市、臺北縣及宜蘭縣等地區，現在只有單線，但?不能增加，希望鐵路局長予以改善；如要把臺灣的鐵路辦得好的話，一定要下決心對人事開刀，所以對於運務方面要相當地注意。

議員林福地質詢：關於交通事業之...

對人事開刀，所以對於運務方面要相當地注意。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01419 .....more

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一、臺中市的站只有一個站，而人口增加後，在南臺中應該要有南站，可是沒有空地，因為要由公路局購地，而議會亦通過了預算，但是現在還沒有有消息，請公路局積極進行；二、臺中市鐵路局的鋼樑廠，其土地是向臺中市政府借用的，時間滿了當然應該收回，現在臺中市政府要開闢道路，但是現在為什麼不還給臺中市政府，請處長答復；三、近閱報載，交通處長在報上發表臺北至臺中鐵路當予改善問題，處長的計劃很好，但?然有準備經費二百餘萬美元，可是計劃如何，尤其臺中市方面如何，請處長指教；四、關於車禍問題，聽說在過去有一位司機，經過六項重大的違法，而且曾經坐牢過，現在還是用他，應該將這個司機改調其他職務，未悉處長高見如何；五、報上常有指責，亦是警務處所應取締的，就是柴油車輛放?，以臺中市而言，影響市民健康很大，現在我看到警務處有一個取締辦法，可是交通處及公路局有何計劃？六、至於車禍發生的原因，我看最大的原因，一為交通管理，我想好好的管理，可以減少一點車禍；一為路的關係，本會每次開會，臺中到霧峰公路都在修理，在休會期間，沒有一次看到修理，使我們感覺很奇怪，請處長答復；七、交通處長在工作報告指出工作的四項原則：1.設備現代化；2.服務大?化；3.管理科學化；4.經營企業化，此四大化的內容如何，我不太清楚，請處長說明一下；八、交通是國家的根本建設，但是沒有提出計劃，使我們無法瞭解，請處長答覆；九、關於應分配獎金問題，此係依照公佈規定分配的，為何於公佈到現在三個月了，為何沒有做到，有何原因；十、關於氣象局對氣象報導問題，我的看法，技術人員的薪俸低了一點，應該酌量提高，如果不能使其安定生活，就不能專心於研究的工作，所以提高薪給很重要；還有儀器設備亦很重，希望新局長能?多方面的研究，使能報導確實的消息；十一、觀光號的衛生問題，希望能再進一步計劃，而更求進步。

一、臺中市的站只有一個站，而人...

-6-7-01-01458 .....more

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議員朱萬成質詢：一、近數日來交通事故甚多，交通主管當局應速採取有效措施，目前臺灣的交通事故，與世界各國比較發生事故比率頗高，希望政府應考慮設立救助中心，俾解決此一日漸嚴重問題；二、南部地區交通問題：公路局應開闢由岡山開往臺南及高雄班車，以應旅客需要；再者路竹鄉僅有馬路一條，公路局直達車均不停靠，何以路竹鄉人口?多，反而不停？希望研究改善；三、岡山火車站希望研究遷移，否則岡山市區無法改善；四、高雄市裝卸業問題，據聞因本會決議不能增加，但裝卸數量已超出基隆、花蓮的三倍，對此問題似有研究餘地，如有增加必要應予增加，交通處應兼顧情理法早日設法解決；五、南部地區道路由於此次風災破損甚劇，公路局應早日修復；六、關於彰化至臺南鐵路雙軌問題，希望應編入預算辦理；以上數點希望交通處鐵路局及公路局應該考慮顧及南部地區交通設施，以免南部地區過於吃虧；處長表示裝卸業問題尊重本會意見，但本會通過調查小組意見達四次，所有報告我都有看，內容大致相同，我認為無論何者經營都可，但為了地方團結起見，應早日和平合理解決；議員李源棧質詢：關於裝卸業問題，我在大會說：「處長好像是騙我們議會」會後處長在外面下車問我如果欺騙，這用意何在？處長過去在大會曾答覆等本會小組調查結果如何當照小組決定辦理；現在經本會數次調查已有決定，希望增加一家，但迄未執行，因為過去未明白表示，似乎另有文章，此事迄今未辦，究係處長不辦抑中央主席？應予說明清楚。

議員朱萬成質詢：一、近數日來交...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01451 .....more

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第一點：東西橫貫公路西段東勢至梨山間的道路，將加緊進行期於本年底完成；完工後東段太魯閣至西寶間公路將取消交通管制，同時此次工作報告內，東西橫貫公路改善第三年工程已完百分之八十八點五，但為何還沒取消交通管制，現在還在管制當中，理由何在？第二點：關於公路局花東公路經過光復鄉，另一線路豐光公路均接點於光復鄉，請公路局在光復興建一完整候車站，使旅客候車前有休息之處所；第三點：從花蓮市到鯉魚潭之間全長有十七公里，而舖設柏油路面僅有三分之一長，工程進度為何如何慢，原因何在？第四點：查花蓮石梯灣漁港才完成不久，為何在這短時間內就有發現多處損壞情形，惟恐主辦該工程興建時包商有否偷工減料之現象，請交通處派員調查處理；第五點：關於東線鐵路管理處，為配合東部開發起見，計劃擴建三個現代化之火車站一事，只核定池上站一處等言，本席認為光復鄉在各方面多比池上等站較繁榮，應請交通處先考慮擴建光復站才合理；第六點：查東線鐵路全長共有一七一公里，目前鐵道軌距為○?七二六公尺，較西線鐵道一?○七六公尺為狹，而將來鐵路如成為環島之系統時，東線鐵路必不能使用，為求行車車輛行駛時能穩定及配合將來為環島系統時使用，請交通當局能把東線鐵軌改寬至同西線鐵路軌相距平寬；第七點：有關民營航空公司本島航線，並非國外航線，本應由省屬交通處管理，為何歸屬中央交通部管理，理應爭取由省屬交通處管理；本席建議再調統一機票價格，最後請求有關當局准許另二家航空公司行航東部地區，使三家公司聯合航行於全島各地，以利民解決交通困難與負擔；第八點：關於東部交通業務發展，有幾點意見提出報告，請交通當局能加以改善：〈一〉公路局方面：蘇花、橫貫等兩線公路的車票，應請改為行車前一天的上午就開始售票，使乘客在上班時間內隨時可到售票口購票，不必再等到下午二點排長龍購票費時又多弊；〈二〉鐵路方面：東部柴油對號特快車坐位常有客滿的現象，請有關當局視業務需要而加掛車廂，以免有乘坐對號車時站立，又東部的鐵、公路站人員服務態度有些人員欠佳不遇到，應請加以改善，使民有乘車方便乘車舒服的感覺。

第一點：東西橫貫公路西段東勢至...

，又東部的鐵、公路站人員服務態度有些人員欠佳不遇到，應請加以改善，使民有乘車方便乘車舒服的感覺。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01.....more

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一、關於鐵路局四點意見：1.關於阿里山的鐵路問題：阿里山為國際有名的風景地區，為發展觀光事業，這條鐵路應予重視早日修復才對；2.關於鐵路餐費的問題：鐵路餐價，比市價高售一倍，希望 從速改正；3.關於觀光號餐廳半票逾售的問題：餐廳車票逾售後，售得車票的旅客，在餐廳以喝汽水為由，在餐廳拖延時間佔位，以致真正購得觀光號車票的旅客要去餐廳，無法去，這點應即研究妥善辦法改正；4.關於通學的學生坐車的問題：學生乘車均擠集於車門，甚至吊在車門口，而火車的服務員不予干涉，如此行車，鐵路的隨車服務員如此服務，是否因為待遇不佳？二、關於公路局二點意見：1.關於公路車車掌退職問題：退職應從速予以退職，發給退職金，讓失業者就職才對；2.關於公路路面施設柏油的問題：希望施設公路路面柏油，要施設則全面施設，不施設則不施設，不應僅施設路的中央，現在只施設路中的，其二旁趕緊施設，以免害人害已，害國；三、關於觀光事業管理局二點意見：1.關於貴局整建風景名勝的問題：吳?廟何以未編入整建地區；2.關於貴局整建工作以觀光道路為第一優先實施的問題：要發展觀光事業，應不分東西南北，全面發展才對，才能增加觀光外匯收入，所以希望將新竹青草湖、嘉義吳?廟、中部阿里山鵝鑾鼻等風景地區之道路列為優先整建，不要僅重視臺北做好看；四、請教臺灣航業公司一點意見，貴公司不遵照行政院公報規定使用船隻，竟將超過耐用年數而破漏的船出國，船沉海底，船毀人亡，損失重大，其責任將如何負擔？

一、關於鐵路局四點意見：1.關於...

如何負擔？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01477 .....more

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一、關於航運方面尚感缺乏，亟待加?，可以從改進業務?手，比方中國石油公司雖係中央經營，但目前消費全在本省，油輪應可給臺航辦，這問題經本會建議轉請中央採納已有六、七年了，到現在未解決，據說最近中央答應給一艘油輪，未知何時能實現？二、公路政策，依民生主義衣、食、住、行的目標，是要給百姓走路方便，並不是獨佔的，應該開放，這一點值得考慮；三、航業公司亟應籌措基金，淘汰舊船，換上新船，是當務之急，航運才能發展；四、鐵路局對繁榮地區平交道的建設應予加?；五、關於公路新澳坑的柏油路九十萬元經費，去年已經通過，現在錢還未撥下，年度已過，希望在兩季以前能撥下以利舖設；六、關於碼頭倉庫港灣建設方面，港工捐需能以港養港，當初參議會通過港工捐，是為籌措兩港建設之需，叫做港灣工程建設捐，現在政府當稅捐課收，性質變了，所收的錢撥出供建設的不足一半，港灣建設經費不足，反要向銀行貸款，這種不能以港養港的事實殊不應繼續下去，希望處長不懈努力，使兩港建設符合實際而壯國際觀瞻；七、兩港幾年來經營殊佳，盈餘有加，其中勞工勞力貢獻不無功勞，而今工人工資仍維持七年前標準，亟應及時合理調整以敷生活而表政府賞罰分明之威儀；八、希望處長、局長顧及基隆港區土地之不足，幫助向上坡發展，開闢環山道路，兼收觀光建設之效；九、請轉請國防部開放和平島納入觀光區；十、開闢八堵漁港，可以解決基隆港船隻通行不暢，其經費較高雄等地為省，且港灣得自天然，本質極佳；十一、關於七堵調車場應早日修建。

一、關於航運方面尚感缺乏，亟待...

調車場應早日修建。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01492 .....more

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新的氣象局長過去在軍中對氣象方面有很好的經驗，來到我們臺灣省的氣象局，我們希望注意到二點：〈一〉就是氣象人員的素質，對於我們氣象局的現有人員，應該有一合理的調查或調整；〈二〉在省級單位，氣象局同仁的待遇，我相信是最差，希望想方法補救；觀光局是現在才開始，組織很小，一定要適宜觀光工作的先生們來擔任這個工作，不能隨便安插人員；其次是觀光局的在本會同仁中，恐怕還不知在那裡，?稱為觀光局，是很有面子的小單位，應該有一適當地點，有一?觀光味道的辦公地方，希望蔣局長注意到這點；臺航公司方面，自過去的錢副局長升為經理後，我相信我們臺航公司是有前途的，但是亦希望錢總理切實整頓一下，如調查一下臺航公司究竟現有多少人？至於待遇方面應該需如何來改善，現在沒有改善，臺航公司的待遇比招商局的差多少？比其他私人輪船公司差多少？向交通處報告；高雄港務局方面：一、對於加工出口區的租金，我們有無看到？我看是沒有收到，為何沒有收到？二、對於安平港挖泥船的問題，這件事是否已決定了，還是在商談期間？三、高雄原木停放問題，有許多木材商把原木放在高雄市的運河裡，運河中放很多木頭，其價值就沒有了，希望李局長提供政府注意，將來高雄運河儲存的原木發生問題時，你可以說當初就曾提出意見了，這是危險的一件事；四、公司裡的司機，不論開大車、開小車，我們都值得注意，值得訓練他們，我認為他的技術及修養都不?，我們為司機本身安全，為了交通的安全，我們亦應該對他們加以訓練，交通處公路局有無計劃？五、關於三輪車收購，全省五個省轄市，只有臺北市辦了，辦到什麼程度？其他縣市都沒有收購，錢是如何處理？高雄港務局是將土地租給加工出口區或是租給工廠？

新的氣象局長過去在軍中對氣象方...

:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-03-01491 .....more

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壹、林業經營問題：請嚴格限制砍伐檜木，廢止木材配售，查究損失鉅額林業收入之責任；對於林班標售有否偽報材積以原木報殘餘材等情事，似應查究；貳、大雪山林業公司經營不當問題：一、大雪山公司已建立物料控制之制度，聞最近購買一批滑車五十多萬元，全部不適用，亦予驗收，如此建立之制度，利在何處？二、大雪山公司，何以又再核准紅檜四千三百多立法公尺？三、某木材行去年在大雪山公司75K承包集運，而該行無法如期完工，公司並未按違約應處罰金，引起其他廠商不滿，實屬不當；四、大雪山公司之設立，是經過政府與專家慎重研究再三考慮後開辦，何以最近大雪山公司開築林道是以乙種道路開築，破壞宗旨，浪費公幣，實有索取不法利益之嫌；五、有關銷澳製品，不僅造成損失且擾亂市場價格，所謂敦睦邦交，未免過份；六、有關自有集材機甚多，而不使用自己的東西，偏偏要向商人租賃，多花費公錢，不知用心何在？七、有關大雪山公司製材工廠停工，其答覆停工原因不足採信；八、大雪山公司辦理員工資遺費化用三百多萬元，又再重新雇用，把人事搞得一團糟；七、輪胎及計算機之購買昂貴，大雪山公司所答復之理由顯係巧辯；十、有關大雪山公司某協理，因為不獨操守不好不足以統率僚屬，且供其揮霍之錢財來路亦有問題；?、關於?梨生?收購價格，東部?梨生?收購價格比西部差，東部?農實在太可憐，請轉飭臺糖公司臺東?梨工廠予以按照西部同樣價格收購，以免使東部?梨?農過於吃虧；肆、鐵路、公路每年工程費用甚鉅，而施設各項工程，如非自行營建者，應均公開招標；至於廢材廢料亦應公開標售，以免公家財物蒙受損失；關於政府決定投資三億元新臺幣，開發秀姑巒山建立紙漿廠之計劃，請在決定以前，應送本會審議。

壹、林業經營問題：請嚴格限制砍...

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一、關於各級民意代表之選舉，請政府鼓勵品學兼優之人士參加競選，如獲當選必能協助政府推行公平之政策，以免影響法治之前途；二、警察人員應特別遴選確實之優秀人才，達到真正為民褓姆，使人民能得安居樂業，以收攬民心並增進社會繁榮；三、對於地政人員之素質，應急飭改善，使農地及都市重劃合理推行，而減少發生意外糾紛，以利迅速完成重劃政策；四、請政府將二十四年次以上之役男，未經征集完訓者，一律應編為後備軍人，以免影響家庭責任，對於現役貧苦征屬，政府應充份補助其生活費，使征召役男安心接受軍事訓練；五、關於節育之政策應慎重考慮，世界衛生組織發表各種口服避孕藥易引起神經性眼癥候，應禁服用，本席素不贊成節育之推行，應求放生政策；六、財政收支平衡健全之政策：查省府在本會第三屆第七次大會施政報告，五十六年度總預算之歲入總額及借入款項，豈能謂之收支健全？七、本省經濟應加研究而達到國民有真實所得，而國民經濟似有不安定之嫌，應切實研究；八、各級人事主管應三年輪調一次，以避免勾結營私舞弊；九、年老之公務人員應勸導其退休，使一般青年有就業機會；十、廳處局及縣市首長應有人事調配之權，解除特權階級之惡勢力，使各自認真其職責；十一、師大、師專、師範等就讀生，畢業後任教三年應改為任教十五年，或終身擔任教育工作，使其全心貢獻教育之大計；十二、中興大學設於臺北市之法商學院應遷在本校，便於管理以免荒廢；十三、國民學校應速改進，久任校長必需互調，可得消滅弊病；十四、省訓練團有加?運用之必要；十五、政府需擴建吳?廟及五百完人祠一案，深望早日實現；十六、農會使用支票確為違法，請政府嚴令禁止；十七、請政府實行減少伐木，積極造林竹以利保持水土；十八、本省係屬海島，應擴展漁業，如能成功則經濟發展無限；十九、加?發展畜牧事業；二十、全省農民之耕地必需切實調查，解決隱藏失業農民問題；二十一、現省有輪船計九艘，其中七艘超過法定耐用年數，實為危險，請迅速改進；政治之好壞，係屬人為，敬請各級公教人員切實為國為民依法努力執行公平合法之職務為禱；請以書面答覆。

一、關於各級民意代表之選舉，請...

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一、請問主席，當局有意策劃改選中央民意代表否？二、可否配合戡亂時期之需要，將中央機構在總統府之下保留國防、外交、另設戡亂時期臨時機構外將類似省級各種機構裁併，委託省府辦理，以節省人力、物力、如財政部委託省府廳，內政部委託民政廳等；三、為反攻大陸之聖戰，使每一個國民或軍公教人員，能放棄一切為國家民族?牲，速迅訂立一個戰時賞罰準則，並早日公佈之；四、請問主席現時專科學校不斷的增加設立，固然是教育進步的好現象，但會發生何種後果？五、為政府能充分提用新進人才，請主席轉達當局確立一個?制退休辦法，促進軍公教人之薪陳代謝作用；六、日前立法院所提出之盜豆、吞紗、日片、呆帳等案不知政府將如何向國民交代，希望當局督促司法機關，不得因其職位之高，權勢之大而有所顧忌，應給予應得之罪刑，好向省民交代；七、臺灣銀行之資產〈動產不動產全部〉屬何單位所有，目前他的職務、職權，是否須要受臺灣省政府與臺灣省議會之監督，同時向這兩單位負責呢？八、省府高級官員列席立法院報告者答詢是根據何法律？查近來常在報上看到省府廳、處、局長列席立法院有法律修文之根據嗎？九、感謝主席最近依法處理臺北縣「大昌化工股份有限公司」復工案；十、政府對全國軍民之忠貞問題是否重視？1.忠烈祠是什麼人才有資格進去受尊拜，汪精衛可以嗎？2.辜顯榮被某地方人士送進去忠烈祠，他與汪精衛是否差別？另有兩點請教主席：〈一〉有關請主席轉請中央改選民意代表的問題，希望在任何困難之下亦要打破，來改選中央民意代表，使老百姓有信心；〈二〉請主席轉達當局，可否在國大代表開會期間，選舉總統之後，通過臨時條款，來成立一個機構，以增加公教人員及老百姓對反攻大陸的信心；請問臺灣銀行裡面動產或不動產是否是省政府所有？其指揮之權，是否屬於主席的？或是屬於中央的？我們省議會是否有樣請臺灣銀行的總經理來省議會來報告？有關大秦問題，臺灣銀行在復興公司及大秦公司的拍賣之中的手續，是否完全合法？對於大豆案，復興公司、大秦公司等案，請主席簡單的答覆。

一、請問主席，當局有意策劃改選...

興公司、大秦公司等案，請主席簡單的答覆。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-8-00-00485 .....more

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