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一、一千二百萬的島民所注目的臺中港興建,何時能建設?是不是有計劃建設臺中港?二、五十七年一月至今天為止,火車的事故共有多少?到底是什麼理由?追撞、出軌,有多少案?三、餐旅服務所今年度預定業務是六千五百七十三萬元,去年度是五千一百五十五萬餘元;鐵路局的物品購買:一、五十六年度鐵路局購買煤炭共有幾噸?共付多少錢?局長,多少錢?局長請注意聽,鐵路局所訂契約的塊煤是六千七百卡羅里,粉煤是六千三百卡羅里,處長,我已抽查過,彰化貯炭場的煤我拿去化驗,證明書是五千一百八十餘卡羅里,竹南的煤是六千八百五十三卡羅里,這是可以,臺南的煤是六千○○九卡羅里,嘉義的煤是五千二百五十三卡羅里,處長,差千餘卡羅里價格要差多少?二、餐旅服務所的民國五十五年經營金額五千六百餘萬元,盈餘一百三十七萬餘元,五十六年的經營金額五千七百餘萬元,盈餘二百六十餘萬元,今年度是預定六千五百餘萬元的經營金額,而所列盈餘僅九萬六千元,這是什麼道理?減四百餘萬元賺二百餘萬元,而今年增加千餘萬元僅賺九萬六千元,這樣是經營什麼?請局長答覆;三、火車自從五十七年一月至七月間,發生事故有幾次?火車的追撞,損失誰要賠償?請局長答覆;副議長蔡鴻文:五十七年一月至現在所發生的火車事故(鈴鄉,時間到)。

一、一千二百萬的島民所注目的臺...

火車事故(鈴鄉,時間到)。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-00-01893 .....more

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一、本省每天搭乘火車的有三十六萬二千人,搭乘公路車的有一百三十萬三千人,由於人口增加,有無適應二十年後人口需要的鐵、公路擴大建設計劃?二、縱貫鐵路的平交道,一律開闢地下車道立體交叉,免使公路車大排長龍等火車通過,同時也可避免車禍的發生;三、彰化至臺南間的鐵路長僅一百一十餘公里,花費不多,請速敷雙軌,俾臺北至高雄雙線行車;四、目前的觀光號列車雖有冷氣但速度慢,臺北到高雄要六小時,光華號行車速度快,五小時即可到,可是車廂?無冷氣,何不將觀光號的車廂以光華號的速度來行駛?使觀光客留下好印象;五、本省北部橫貫公路之開闢是我提案的,因該路日據時代已計劃好但做不成;六、臺灣是個世界有名的颱風島國,為了準確測定颱風的動態,由日有所防備,減少損失,應不惜重資購置精密的儀器及聘請優秀的技術人才;七、現在火車上服務小姐以麥克風廣播時都用國語,在車廂的乘客有百分之九十以上是臺灣人,何以不講臺灣話?八、對於這次擴建高雄港及開闢第二港口,高雄港務局長功不可沒,惟對於第三期擴港徵收土地,百姓很多訴不平;有無計劃增建公路?

一、本省每天搭乘火車的有三十六...

雄港務局長功不可沒,惟對於第三期擴港徵收土地,百姓很多訴不平;有無計劃增建公路? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-01-01884 .....more

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議員林亮雲質詢:一、鐵公路局長,每年會同在各縣市召開交通建設協調會,用意至佳,應早日實施各地有關交通建設,以符地方的殷望與實際需要;二、交通部門,今年申請中美基金計得一億九百六十萬元,其中贈款是三十萬,貸款是七千九百六十萬,分別詳細的貸款情形及支配情形如何?三、乙種車輛納入甲種管理以後,對於五十西西以上機車之管理上,無論繳稅、牌照等手續,各方面風評欠佳;四、交通部門,實際從事第一線工作人員,如司機、服務生、售票員、都極辛苦,應考慮特別體恤,尤其年節期間特別辛勞;五、省內鄉鎮道路、建設大有進展,較貧困偏僻地區的柏油路面問題,待省方積極資助,以解決各該地方交通發展上之苦難;六、鐵路屏東線,宜蘭線等班車太少,希望光華號,對號快車能延長到屏東;七、去年本會組織一個專案小組去高雄協調鐵路方面征地問題,送省府辦理,省府又退回本會;議員白世維質詢:高雄車站征地問題,希望照辦。

議員林亮雲質詢:一、鐵公路局長...

況:良好 003-04-01OA-19-6-7-01-01886 .....more

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一、交通方面重要的是安全問題,應配合人口增加、貨車要配合經建發展的速度,不要先談繳庫,煤炭業者不願意多生產,原因之一即是運輸問題;二、基隆火車站太難看,一個國際港口,火車站矮小,比附近四、五層大樓,相形見拙;三、鐵路貨款問題已經成為習慣,臺北車站前地皮趁早解決,一方面改善市容,對鐵路經費也有幫助;四、公路車輛有過份擁擠的現象,相反的有部份車停駛不用,是司機待遇太差不願加班;五、基隆港口倉庫不夠用,經爭取擴建,仍嫌不能配合;六、基隆沿海過去有海水浴場,為了擴建碼頭,把它廢了,使當地人民在海邊游泳,?鍊身體影響不少,希望能設法增設;七、基隆應予列入觀光事業區,因為基隆有許多名勝古蹟,有三百多年前的遺跡,沿海風光明媚,應予改發展為觀光區,以配合野柳、陽明山。

一、交通方面重要的是安全問題,...

發展為觀光區,以配合野柳、陽明山。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-01-01889 .....more

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議員李存敬質詢:一、擴港徵收民地的價格;二、牛車進港工作應淘汰,為免妨礙港區作業及觀瞻;議員涂麗生質詢:一、擴港徵收民地有兩點補充:1.高雄港務局徵收土地不以時價收買,而要以公價廉價收買;2.港務局藉擴名譽徵購土地還要轉售,是否事實?二、牛車伕輔導辦法,已請議會議事組促請政府重視此事,在本會第三屆第十次大會曾決議:1.不能禁止牛車在港區工作;2.比照輔導三輪車伕轉業辦法輔導牛車伕轉業;副議長蔡鴻文:高雄港務局徵收土地的價錢,應公平合理;議員蔡建生質詢:目前牛車在港區工作是屬交通處的業務?警務處對這個問題看法如何?不要談淘汰問題,以免人心惶恐;議員李文正質詢:牛車問題不要限於高雄縣來辦,在東部花蓮等地也同樣辦理,尤其是花蓮的牛車,因為港口的關係,很多牛車行駛海邊時,往往受到警備司令部找麻煩。

議員李存敬質詢:一、擴港徵收民...

蓮的牛車,因為港口的關係,很多牛車行駛海邊時,往往受到警備司令部找麻煩。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-01-01885 .....more

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一、建議政府將在臺中車站現址興建一座高達十層的現代化鐵路公路聯合火車站;二、建議政府縱貫鐵路應在臺中市北屯區三光里一九三公里站之處增設一站,以利民交通;三、考領汽車職業駕駛執照時,學歷應限制初中畢業之規定應予廢除,應恢復以前之規定,俾資符合目前社會的實際情形案;四、請迅速拓寬市東海橋,以利民交通安全;五、請繼續拓寬大雅路水湳橋至水湳派出所段以保政府信譽;六、建議氣象局對侵臺颱風加以研究要正確的報導,以免造成生命財產的重大損害;七、臺中港重建問題:臺中港之條件比淡水港好多,而且現在本省北部與南部都有港,獨中部沒有;八、要在公開投書指出公路局材料課有位林清及材料管理員張其才兩位與汽車材料商勾結,公路局臺中第二運輸處確有瀆職,案移地檢處偵查,民國五十七年五月二十九日新生報、臺灣日報就曾將該案事實及證據披露,但臺中區運輸處?違法瀆職者不予處分;九、招考女售票員,承辦人員對於持有議員介紹信及名片的都公開說凡是有議員介紹信及名片的一律不採用,何必公開;交通處第一科科長帶小姐住飯店為逃避火災跳樓結果弄斷了腿,是否事實?

一、建議政府將在臺中車站現址興...

片的一律不採用,何必公開;交通處第一科科長帶小姐住飯店為逃避火災跳樓結果弄斷了腿,是否事實? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-01.....more

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本省工業端賴外銷為主,產量提高,外銷增加,外匯收入可達六億美金以上,足見省內工業仍在繼續成長之中,惟近年公營事業不斷調整售價,如鐵路運輸漲價,製鹽廠工業用鹽漲價,?業公司氯氣漲價,以及臺糖公司蔗渣漲價,以上均屬政府所經營之事業,而竟於本省經濟社會極為安定情況之下,領導漲價,其直接間接均影響一般工業產品成本增加,而致阻礙成品輸出,本省工業能與先進國家一爭國際市場,不僅力求品質提高,尚須降低成本,政府在不斷改善投資環境,培植工業發展,公營事業競相漲價獨佔,其政策上如此之矛盾,尤對於政府一再希望華僑歸國投資,當局破除本位主義,為整體經濟確立政策,方可配合一般工業發展。

本省工業端賴外銷為主,產量提高...

:良好 備註:此案為第三屆第十次大會,刊載於第四屆第一次大會。 003-04-01OA-19-6-8-00-00185 .....more

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一、實施九年國民教育請注意教師素質經費應專款專用更不要忽略了國民小學;二、早日實施縣市教育科改局方案;三、制止物價波動,增加所得稅比重,而平人民負擔;三、加強管理各種基金委員會;五、加強發展觀光事業;六、調整公教人員待遇,注意不患寡而患不均的原則;七、限制個人出國政策的再商權;八、加強就業輔導;九、發給鄉鎮民代表會主席之主管特支費;十、建議中央贊助國際經濟商學學生會,中華民國總會活動,國際經濟商學學生會是一個非政治性的國際學生團體,目的在促進國際間的了解和友誼;補充:一、關於物價波動的問題:中央提高各項稅款捐,刺激物價波動;二、關於生產建設基金的問題:糧食局的地價款,要償還土地銀行的貸款是不錯,但未辦理手續,地價款尚在土地銀行列為暫收款,應把它轉入基金收入以後還借款才合理;三、關於人才外流及辦理出國手續:中央既然擬限制大學畢業生出國,應予考慮,以免影響人才向外發展及年輕人的心理;四、國際經濟商學學生會中華民國總會活動。

一、實施九年國民教育請注意教師...

動。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-8-00-00972 .....more

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一、看今日農民所處的地位,以及農民從政府方面所得到的待遇提出檢討:1.農民的田賦負擔似乎過重;2.隨賦征購稻谷差價,不應由農民負擔;3.肥料價格偏高;二、關於林業政策方面:政府為適應本省的客觀要求,在林政方面曾經標榜兩大政策一為邊際林地之放租放領,一為「綠化臺灣」,如此做法理由為:1.查林務局為全省非法濫墾地之綠化,以期增進國土保安,並兼顧濫墾居民,尤其自謀生活退除役官兵濫墾人之生計;2.本會前經接受嘉義縣竹畸鄉居民所提請願案並經組織專案小組調查後提經本會大會通過,將阿里山事業區非保安林地區之保安林地區之保育竹林分收率,比照臺灣省森林用地租地造林辦法分收率,訂定為政府與保育人分收率分獲百分之二十五與百分之七五;3.本席接獲上項民意之反映,數以千計,迅謀合理解決,實屬刻不容緩;4.附同分收率計算方式例乙份藉比較。

一、看今日農民所處的地位,以及...

接獲上項民意之反映,數以千計,迅謀合理解決,實屬刻不容緩;4.附同分收率計算方式例乙份藉比較。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-8-00.....more

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一、色情泛濫危害社會;二、一般糧農政策改善;三、各水利會財務重建:甲、全省各水利會目前之債務狀況:1.主要原因乃係為遵照政府之糧食增產政策;2.自「八七」「八一」水災以來連遭旱災、霜災、風災、病蟲害等,農村經濟受打擊而搶修及修復工程又非做不可,農民負荷過重;乙、挽救水利會財政上危機對策:1.對農田水利會目前左列七點困難政府應積極輔助:各項水利工程之補助款必須提高、應協助各水利會借長期低利貸款、農地重劃工程應與水利會密切配合以免浪費減輕會員負擔、農田灌溉用電應恢復七折優待及廢止基本電費、建政府辦理全省各地農田水利會所屬防水及防潮堤防以減輕會員負擔、水利會所有辦公廳舍等建物應准免征房屋稅;二、監督各地水利會業務之部份各級機關應以身作則;三、各水利會應自我檢討:1.對工程之施工應一律以公開招標,不得以任何特殊方式價承包;2.人事制度,應切實做到「用人唯才」注重員工才能實力與品德;3.一般經費切實節省不要浪費;丙、請政府早日釐訂護農政策,救濟水利會財政危機,以期農民各種稅捐減輕,生活水準提高;補充:關於色情泛濫危害社會問題:價格種類之分析:價格種類的分析、靠色情生活之人員分析、墮落風塵之原因分析、女子墮落風塵後之結果。

一、色情泛濫危害社會;二、一般...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-8-00-00978 .....more

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一、交通方面:完成東臺灣至花蓮、臺東之馬路、橋樑等大工程;公路方面全省各地不論任何邊僻地區的大小公路;港灣建設方面:基隆、高雄、花蓮等港灣的建設,尤其基隆港已完成百分之七十以上,所餘部份碼頭,不日亦可以完工;鐵路方面:增設光華號;二、教育方面,九年義務教育的推行,效率高;以下是建議:一、省政府沒有觀光局,本省可供觀光之風景區很多,可惜均缺乏設備;二、臺灣航業公司歷年來都是虧損;三、建設蘇花鐵路的問題,有財政困難無法推行;四、漁業局除包頭以外,對於漁港方面的建設毫無發展;五、社會處對於國民住宅的事做了很多,關於社會治安方面,現在太保、太妹太多,應善加指導;六、洪水平原關係著臺北縣六鄉鎮,北投「八仙」未被指定為洪水平原;七、觀光、農牧兩局,尤其農牧局是一個有名無實的機構;八、關於保安,不良青年送去管訓、訓練、教育是改變他們的人生觀的一好措,因有刑期的限制,效果不大;九、農田用電的電費與普通用電電費相同,應減價。

一、交通方面:完成東臺灣至花蓮...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-8-00-00981 .....more

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一、地方自治通則請迅速頒布實施以利地方自治;二、政府轉請中央現在選舉訴訟一審終結應建立覆判製度案;三、關於國民中學校長任用由教育廳主辦的問題時,將來要修改地方自治縣市長法的規定;四、減輕稅賦加強生產案;五、延長義務教有;六、土地政策:1.耕者有其田;2.土地征收;3.應嚴禁公務人員發動征收人民土地以維政府威信;4.增值稅的問題;七、知恥知病求動求新飭政風;八、1.高雄港務局問題高雄港局船機課長監工失職;2.三號碼頭香蕉棚設計錯誤,受餽贈八隻電冰箱,違法馬虎驗收;3.一號碼頭擴建工程,以一千三百萬元發包榮工處;4.新購兩艘拖船設計錯誤;九、低物價政策;十、高雄縣觀音山地區禁建案;十一、香蕉問題:香蕉外銷政策應修改產銷一元化,主管機關規定每簍外銷蕉扣取「市場發展基金」每簍美金八元即扣八元,香蕉小組准予修訂香蕉風災救助辦法;臺蕉輸日中斷案;十二、高雄水利會的問題:非法行為如何糾正。

一、地方自治通則請迅速頒布實施...

:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-8-00-00983 .....more

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一、確定省政重心,提高行政效率,完成建設三民主義的模範省;二、教育問題:如何辦好國民教育,革新教育風氣,學生人數增加,經費亦增加;三、交通問題:1.過去交通人才多數畢業於交通大學,但今天沒有專門培養交通人才的學校,應考慮下列:設立鐵路專科、提高大專畢業生之待遇;鐵路局現在仍用臺灣鐵路管理局之名稱,似是隸屬於中央妾身不明;2.高雄港務局:(一)將第二港口開闢計劃再縮齹為五年完成,增加工程經費;(二)新商港區的開發計劃,在第五年四期經濟計劃中,再擴大到前鎮河附近,開為第二新商港區;(三)配合興建碼頭同時興建通棧倉庫,增加裝卸機具以利作業;(四)旗津島的中洲區為商港服期將高雄港有計劃的加以開發;3.觀光事業:(一)加強省觀光局的職掌;(二)加強觀光事業行政組織;(三)籌集觀光企業基金;四、根絕貪污,推行廉能政治,安定公教生活。

一、確定省政重心,提高行政效率...

局的職掌;(二)加強觀光事業行政組織;(三)籌集觀光企業基金;四、根絕貪污,推行廉能政治,安定公教生活。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6.....more

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一、曾提到要改發山地,教育方面正在籌辦延長義務教育,實施九年制國民教育實為提高文化之良好基礎,在山地,國民中學的舉辦,要注意資、設備,要加強職業技能訓練,和倫理道德教育;二、政府自從今年七月開始辦理山地保留地總登記,並要合理分配;三、政府為配合戰時動員需要暨確保山地治安起見,組訓山地青年服務隊,使山地青年戰時能配合戰鬥任務,平時能協助維護山地治安實為良好的政策;四、輔導山地青年就業問題;五、施設山地水利及堤防;六、保送山地青年往警察學校肄業問題;七、建政府請繼續辦理山地醫師專修班,及山地護理助產學校,培養山地醫師助產人才回山地衛生所、衛生室服務問題;八、建議政府為要早日使全省山地鄉達成山地平地化;九、政府從五十三年度開始分八年推行社區發展計劃;十、太魯閣為本省最代表性的遊覽地之一。

一、曾提到要改發山地,教育方面...

始分八年推行社區發展計劃;十、太魯閣為本省最代表性的遊覽地之一。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-8-00-00979 .....more

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