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典藏機構與計畫
中央研究院
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省諮議會及中研院臺史所史料典藏數位化計畫
臺灣省諮議會史料
自從黃豆案發生後,接?發生超載事件,於豐原原可載重十噸之車皮竟超載十七噸至二十噸之多,請教鐵路局對此超載案如何處理?至於車輛調度問題,如經殷實商人以合法手續申請是分不到車皮的,相反的,公共關係辦得好的則可優先獲得分配之車皮,為一般社會人士所議論,應請改善;關於鄉鎮道路之保養責任應由誰屬;關於臺北大橋原定七月一日開工,是否已動工修建請予答覆;臺北大橋修建費用及時間較長為三年,是否可將此費用先行撥出一部份為民族大橋之工程之用?
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後設資料
資料識別:
003-03-07OA-15-6-7-00-01497
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:1322
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。
授權聯絡窗口
臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw
引用這筆典藏
引用資訊
臺灣省議會(1998-12-21)。[自從黃豆案發生後,接?發生超載事件,於豐原原可載重十噸之車皮竟超載十七噸至二十噸之多,請教鐵路局對此超載案如何處理?至於車輛調度問題,如經殷實商人以合法手續申請是分不到車皮的,相反的,公共關係辦得好的則可優先獲得分配之車皮,為一般社會人士所議論,應請改善;關於鄉鎮道路之保養責任應由誰屬;關於臺北大橋原定七月一日開工,是否已動工修建請予答覆;臺北大橋修建費用及時間較長為三年,是否可將此費用先行撥出一部份為民族大橋之工程之用?]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/92/9b.html(2021/04/14瀏覽)。
直接連結
http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/92/9b.html
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