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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3376-p.3377 摘要:為市民提供充足的停車空間，馬市長主張將停車場社區化，要求興建停車場應該和周邊社區生活模式和諧共存。目前市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月初，回.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3377-p.3377 摘要:為提供台北市民充足的停車空間，馬市長主張獎勵民間參與興建、經營停車場，並計畫將公有停車場委外經營。目前市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月初，回.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3375-p.3375 摘要:市府為提供充足的停車空間，馬市長主張將停車場社區化，並探討巷道停車空間，授權社區委員會管理的可行性。目前市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月初.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3378-p.3378 摘要:台北市政府為提高大眾運輸比率至50％，馬市長主張補強現有公車專用道，並強化專用道站台的遮陽避雨功能，市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月初，回覆.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3375-p.3376 摘要:為提供充足的停車空間，馬市長主張將停車場社區化，並利用差別費率，提供社區居民夜間停車的回饋。目前市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月初，回覆本席.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3375-p.3375 摘要:台北市政府為提高大眾運輸使用比率至50％，馬市長主張補強現有公車專用道，並設置先進公車專用道站台，未來市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月初，回.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3379-p.3379 摘要:為加強環狀捷運路網之完成，馬市長主張木柵線先行延伸到大直，並迅速依木柵線之系統規格及原延伸線規劃設計資料，先行開標施工，由民權東路連接，穿越松山機場沿北安路進入大直.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3381-p.3382 摘要:台北市政府為加強環狀捷運路網之完成，馬市長主張完成北市段環狀線之BOT興建工作，並完成木柵延伸線北安路（暫定）接淡水線士林站往西進入社子島到達蘆洲段之招標工作，市府在.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3383-p.3383 摘要:台北市政府為建立舒適的計程車運輸體系，馬市長主張讓計程車駕駛無憂地提供服務，並因應越來越多的女性投入計程車駕駛行業，更要設置女性運將專用的休息空間。目前市府在執行上如.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3379-p.3380 摘要:台北市政府為加強環狀捷運路網之完成，馬市長主張木柵線先行延伸到大直，並為節省公帑，儘速恢復復興北路車行地下道穿越工程與捷運的共構設計，未來市府在執行上如何落實？相關局.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3382-p.3383 摘要:台北市政府為建立舒適的計程車運輸體系，馬市長主張讓計程車駕駛無憂地提供服務，並設置計程車休息站，提供運將休息、如廁、餐飲和車輛維修服務。目前市府在執行上如何落實？相關.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3383-p.3384 摘要:台北市政府為提高大眾運輸比率至50％，主張補強現有公車專用道，將公車專用道的路網延伸到郊區各聯外幹道，即使沒有捷運路線通過，也能快速進出市區。市府在執行上如何落實？相.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3381-p.3381 摘要:台北市政府為加強環狀捷運路網之完成，馬市長主張完成北市段環狀線之BOT興建工作，並完成木柵線萬芳社區站連接新店線大坪林站路段之招標工程，目前市府在執行上如何落實？相關.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3380-p.3381 摘要:台北市政府為加強環狀捷運路網之完成，馬市長主張木柵線先行延伸到大直，並持續進行內湖線之工程規劃與興建，目前市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月初.....more
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主要題名:第八屆休會期間（八十...
：p.3382-p.3382 摘要:台北市政府為台北市民提供充足的停車空間，馬市長主張獎勵民間參與興建，經營停車場，並推動公有停車場BOT。目前市府在執行上如何落實？相關局處如何配合？請市府即日起每月月.....more
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