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一、橫貫公路；二、關於鐵路方面；三、觀光事業；四、航業方面；五、氣象方面；六、請重視宜蘭縣交通；七、關於公路局購買瑞濱海水浴場之經營問題，以上數點係屬建議性質詢，請用書面答覆?可，下面幾點建議，請各單位切實答覆：一、公路局方面：1.蘭陽大橋迄仍未加寬，未知何時實施？2.清洲橋請繼續完成；3.冬山橋在技術上的失敗，曲度不配合道路，因此行車至為危險，為策安全，此橋之改造，刻不容緩，未知有?有計劃改造？4.宜蘭縣政府早在半年前已繳三星、公?兩道柏油配合款，公路局迄未施工，請迅予施工為要；二、鐵道方面：1.宜蘭線自臺北至蘇澳里程僅百公里，在運行技術九十分?就可到達，現在?須費三小時，請短縮為二小時到達，可否施行？2.宜蘭縣火車座位太差，應速改善；3.蘇花鐵道本年五月已測量完竣，在交通上及軍事上頗具經濟價值，預定何時開工？三、港務方面：本省尚無航空母艦之停泊港，蘇澳港可以供用，請早日開闢。

一、橫貫公路；二、關於鐵路方面...

來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-01OA-09-6-7-00-01394 .....more

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一、關於都市計劃中的道路問題；二、防止車禍問題；三、關於三輪貨車加裝二五○CC國產助力引擎，應准辦理營業登記發給乙種牌照問題；四、關於高雄港務局之職員吳龍因不幸於五十一年度發生廢鐵失竊之事，被誣有同流合污嫌疑，案送法辦一案，請從輕處分，准其帶罪立功；五、公路局高雄區運輸處主任室之工友陳娥，服務已有十載，盡忠職守，勤勞負責，每年考成均列甲等，請局長轉飭高雄運輸處遇機予以提升，以資鼓勵；六、關於高雄港務局建港一號二副顧叔明既無航行人員執業證件，又未經檢定及格，致於民國四十九年十二月發生海事問題；七、關於公路局司機，應該採取考試制度問題；八、關於觀光號快車裝置之冷氣問題；九、關於警察取締違反交通規則問題；十、關於公路局收購瑞濱浴場，除已付五十萬元外，其餘是否要付給人家，何時付給的問題。

一、關於都市計劃中的道路問題；...

濱浴場，除已付五十萬元外，其餘是否要付給人家，何時付給的問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-01OA-09-6-7-00-01398 .....more

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一、如何加強普遍發展本省交通事業之擴展，以推廣國際貿易；二、關於基隆市通深澳坑至瑞芳、金瓜石之公路舖建柏油路面一案為何五十三年度無編列預算問題；三、北基新路快要通車，對中途重要地域，似應留個銜接路口，譬如：七堵、六堵、汐止等地區，是否有設法銜接嗎？四、基隆市和平島千日岩乃三百多年前西班牙人在該地建設辦公地址的名勝古蹟，有開發為觀光事業之價值，請觀光事業委員會注意計劃，又如基隆沿海地帶通八斗子、深澳火力發電廠、瑞濱海水浴場等地均可開發為觀光，繁榮地方；五、關於基隆港「海員之家」之建設一案，請設法規劃，以慰海員回國時有所休息，和招待外國海員之處所，並以便聯?管理；六、省營之臺灣航業公司，為何不能分配到運油輪？請轉請中央應扶助省營航運業之發展的責任，請勿擅護特權特惠，因航業對於環島及臺澎運輸，均為虧本，故必須分配占有些有利，以補虧損，以照公允；七、關於基隆八斗子火力發電廠專用鐵路，無設行人道，請迅予設法開建，以策交通安全；八、請鐵路局注意路局保留用地加以整理問題；九、請基隆港務局扶助駁船業之能?維持，以不增加貨主負擔為原則，設法調整載運費，以維駁船業之存續；十、關於瑞濱海水浴場問題；公路局：關於貴局擬予收購瑞濱海水浴場一節。

一、如何加強普遍發展本省交通事...

場一節。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-01OA-09-6-7-00-01406 .....more

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公路局方面：一、關於公路兩旁之違章建築之取締方法如何？縣市政府不執行拆除如何處理？二、汽車檢驗費及公路駕駛照之工本費是否有辦法減低？每年此項收入共有多少？三、公路局購置費補償列預算標準如何？業務費列支標準如何？監工費列支標準及工程費補助標準如何？一級、二級、三級公路柏油工程費如何分別？其耐久年度如何？四、中部橫貫公路完成後，每年經濟價值及收益如何？北部橫貫公路之經濟價值如何？五、獅頭山亦係觀光地區，中豐公路新竹縣及苗栗縣境內部份已舖設柏油外，希望公路局自明年起，分四年或五年編列預算，完成此段道路之柏油工程計劃；六、請公路局對新的行駛路線，如經公路監理所及工務段檢驗合格者，准予行駛客運汽車，客運公司已經行駛之路線是否准許其他業者行駛？同時新竹縣現有二條道路已經合格可以行駛，請儘速核准；鐵路局方面：一、鐵路局是否有計劃舖設中興鐵路，假使能做得到，請鐵路局早日考慮計劃，中興鐵路如能舖設單軌，其旅客甚多，除有經濟價值外，觀光方面之價值亦頗大；二、關於臺中六時二十分開往臺北之直達車希望在新竹站停車問題；三、火車尚未到臺北以前，在板橋服務生就收茶杯，雜誌及報紙，可說是服務不週到，最好到臺北後再收。

公路局方面：一、關於公路兩旁之...

本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:本案無答覆機關。 003-03-01OA-09-6-7-00-01405 .....more

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一、花蓮至臺東鐵路車輛小，希望儘量設法改善，至少花蓮至臺東間之路基能予整平加以改善，並希望車輛改大；二、如何始能達到理想辦法：美援補助現已停止，而改為貸款方式，萬一時局轉變，連之貸款都停止，有無辦法自立更生？三、加強輔導民營汽車客貨運業務；四、請問花蘇鐵路之興建，處長進行程度如何？五、花蘇公路及橫貫公路每逢雨季，交通易受阻斷，請處長儘速加強改善，並請處長設法即速擴建花蘇公路為雙行道路；六、花東公路路基，請設法即速修復，地方人民亦甚願發動民眾義務勞動配合政府早日修復該段公路；七、玉德道路路基未能妥加保養，致路基今已破毀不堪，請處長即速設法改善；八、南投縣水裡鄉至花蓮縣鳳林鎮間之產業道路，請政府速撥經費，將此段道路開通；九、花蓮國際港宛如剛出生之嬰兒，請交通處多給予協助或補助，以期早日完成開發東部願望；議長謝東閔〈主席〉：請交通處書面答覆。

一、花蓮至臺東鐵路車輛小，希望...

以書面答覆在後。 003-03-02OA-10-6-7-00-01586 .....more

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一、在去年有世界銀行調查團來本省考察鐵路、公路主要業務，處長對該團的建議意見如何？如報告書不贊成環島鐵路測量舖設，而省府?計劃進行，不知處長的意見如何？二、本席在歷屆議會一再建議的建設南部沿海公路，請問勘查結果和進度如何？三、商品加工區在高雄港設立問題，目前進度如何？希望對經濟上有鉅大價值的計劃，應該積極地推行和建設；四、花蓮港務局向日本購買的拖船，聽說超過預算，請問購買此船經過如何？派何人到日本洽購？如何方式購買？船價如何？性能如何？究係新船抑是舊船，預算超之部分應如何處理？五、有關鐵路方面，本席接獲各方面意見書很多，希望處長嚴查後加以改進；六、公路方面：一、臺中到花蓮的班車，規定在臺中購票坐車，而豐原的客人必須到臺中購買與坐車，浪費時間與金錢，因豐原為必經之道，可否在豐原稍停？二、豐原到臺中的學生專車可否增加一輛？處長對於報告書的看法如何？並非同意與否的問題。

一、在去年有世界銀行調查團來本...

狀況:良好 003-03-02OA-10-6-7-00-01590 .....more

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議長謝東閔〈主席〉：關於中心詢題的補充，每人發言只限五分鐘；議員陳火土質詢：本席認為公路與經濟的發展息息相關，總以為政府應訂一政策，以做到「鄉村都市化」的地步，如宜蘭甚至已把地方配合款交給公路局，惟直到現在公路局的款子卻尚未撥下來，這種事令人失望，希望加以糾正；其次，關於清津橋的修建案，由公路局推到交通處，再由交通處推到財政廳，本席認為清津橋可否利用預備金先作一半，似五十四年度再全部完成？請處長先撥款興建清津橋；議員張富質詢：本席認為國家應獎勵觀光事業，而觀光與交通事業尤應密切配合，這樣就可以增加路上收入；其次，談到入山證的問題，山地的風景正是發展觀光事業的好地區，因此山地必須開放，把入山證的規定廢止，當然如有涉及軍事秘密者例外。

議長謝東閔主席：關於中心詢題的...

秘密者例外。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:此案無機關答覆。 003-03-02OA-10-6-7-00-01563 .....more

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一、本年初省政府召開交通部門各單位業務檢討會，該檢討會之目的及成果如何，請處長報告；二、關於交通人事行政問題，是否目前應培養本省人才；三、最近輔導會分發了多退除役官兵到公路、鐵路去，因此影響到二路局一些本省籍員工，我認為對於退除役官兵，政府應拿錢出來，建設工廠，把他們安插到那裡去，不必和這些臺籍青年爭事做；四、現在公、鐵路局員工因公殉職者，給幾萬元就了事，從未考慮到他們遺屬將來的生活，政府應予考慮，所以這問題是值得重視的；五、充實氣象設備問題；關於氣象人才的培養問題；六、自本年起，交通處設一交通安全委員會，請交通處長把交通安全委員會所辦交通安全業務向本會提出報告；議員陳筆又問：交通安全委員會成立以來之工作如何，請處長先說明；希望交通處長對工人職務加給和實物貸金這兩個問題再向中央要求；花蓮雷達站的問題。

一、本年初省政府召開交通部門各...

說明；希望交通處長對工人職務加給和實物貸金這兩個問題再向中央要求；花蓮雷達站的問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-03OA-11-6-7-00.....more

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一、交通處對現有公路二、三級路面改舖為一級路面後，規定長途公共汽車之額運票價仍照原有路面等級之票價算收，但本席認為單獨轉嫁額外負擔於搭乘長途公共汽車之乘客是有欠公允與合理，交通處規定溢收乘客票款，是否扺觸行政院命令，為減輕一般乘搭公共汽車之平民額外負擔起見，應否廢止溢收票款辦法？二、現行汽車燃料使用費係按車輛征收其目的無非藉此籌措養路費，但據本席所知目前公路局多偏重於省道及公路局營運路線之養護，而對代養之路則甚為馬虎，請問路政主管，這樣是否公允；三、根據公路法第四十一條之規定，公路局業務部份應辦理公司登記，並與工程監理劃分，請問，交通處對此有無準備；四、根據汽車運輸業管理規則第十一條第二款第一目但書之規定公路客運之同一運路線，以由一家公司或行號經營為原則，現在公路局往往藉開直達車或遊覽車之名義予以共營與民爭利，不知交通處對公路局此種作風能否予以適當糾正。

一、交通處對現有公路二、三級路...

003-03-03OA-11-6-7-00-00923 .....more

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一、關於高雄港貨物吞吐量首冠全省，李局長出國考察回來，對於國際港灣裝卸業務，一定有更理想的參考意見，將來對於高雄港的建設，可有煌成就，這是各方的期待；二、李局長決心辦好高雄港業務，但對棧埠管理處的不善管理，為何至今尚未有澈底整頓；三、棧埠管理處此次委托中信局標購吸穀機，於審查決標時，偏袒廠商，捨底標不採購，而決定高價之第四標，造成公家很大損失，難怪人家指責主辦單位有勾結商人之嫌，這種事如不慎重處理，則將再要申請處援增添備，不但不能取信於人，且對於李局長一向主張節省公帑的決心，亦相違背，不知局長見解如何；四、最近新聞報導，省府擬在高雄港東端的紅毛港與大林埔之間，開闢一個出海口，草案業經擬定，本案省府黃主席表示支持，不知港務局詳細草案如何，何時可以進行。

一、關於高雄港貨物吞吐量首冠全...

務局詳細草案如何，何時可以進行。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-03OA-11-6-7-00-00928 .....more

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一、目前招商局虧空達十二億之多，此為經營不善的給果，影響國家財源人民血汗，目前自由中國僅有臺灣，有中央政府，有省政府，但財源均來自人民；二、鐵路局搬運公司列本年有贏餘七十二萬實欠合理，應作為司工人改善待遇用；三、觀光之旅客繼續增加，政府對觀光事業應再研究，如何誘導旅客觀光，並應盡可能投資觀光事業，或勸導人民投資，以發展本省觀光事業，繁榮本省經濟；四、鐵路局將土地使用交財政公產室，而公產室對鐵路局情形不甚瞭解，如彰化站自去年擬改建電務段辦公室，經過半年時間至去年八月間始奉核准，日係由數度催促始能實現，ＣＴＣ實施後各站折除原有看柵工小房子亦要經過公產室核准後施工，似此情形影響工作效率甚鉅；五、農曆年及本年春節期間，鐵路局為應付旅客需要，對車輛調度增加車次頗能配合，因旅客遽增收入可觀，但目前鐵路車輛仍嫌不敷，遇到年節情形將更嚴重，鐵路局應與貨物搬運公司研究配合加強運輸，同時並設法如何使新購車廂早日運臺以應年關需要；六、政院規定。機關學校入伍員工及底缺應予保留，惟鐵路局為安插輔導會分發退除役官與，將本省籍入伍臨時工開缺，致使過去彰化發生退役臨時工自殺事件。

一、目前招商局虧空達十二億之多...

003-03-04OA-12-6-7-00-01421 .....more

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關於鐵路、公路的問題，提出服務大眾化，觀光號現在已沒有暖氣，但收費仍是照以前的價格，對於服務生之服務態度，以及到站招呼下車之事亦仍沒有改善；二、鐵路局和公路局員工有差別待遇，未能做到同同酬，在路局的員工每月工作約二百六十小時，而在第一線工作的員工每月約四百小時，且加班費有差別，在路局者每小時加班費是三元，在第一線工作之員工加班費每小時為一元二角，且加班費有限定；三、鐵路局員工服裝式不美觀，給與客人不良之印象，蓋其服務式樣好像犯人所穿之服裝，希望設法予以改良；四、關於學生車問題，應加派服務生一名予以管理照顧，以免發生意外事件；五、檢舉書；關於觀光號現在已經沒有冷氣、暖氣，對於票價的問題；每到一站一定要打招呼；學生車管理問題請予注意。

關於鐵路、公路的問題，提出服務...

題請予注意。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-04OA-12-6-7-00-01425 .....more

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一、各縣市將設監理站，原則上設在縣市府所在地，斗六也是縣政府之所在地，應不例外，要加強信心，照此原則辦理，在交通複雜車輛多的地方，設置監理站，是合理合法的；二、關於臺北市收購三輛車轉為計程車，將來要增加九千輛三人座的計程車，從治標來看，由二人座改為三人座，增加一人，將來要淘汰四千輛三人座計程車，用三人座就要增加一千輛，對交通影響很大；三、在調撥車輛時，如達飽和點，明天車子就可以出來，至後天也有，不至於申請二星期，車皮還不配，所以應科學的管理，申請二星期仍配不到車，不要說影響生意，對臺灣之經濟建設也有影響，要借錢買車廂，尤其鐵路都是單軌的，沒有來回線，如能改設雙軌，則此問題就可解決；四、斗六站未設天橋，能編預算建設，還有林內車站，也答應要建設，均未編列預算；五、關於西螺大橋收費問題，如該橋繼續收費應有正當的手續，提經議會通過，議決收費收到還債完畢為止，即債還清便不再收費，債已還清，仍收過橋費，對於收過橋費，只是要有計劃；六、關於梨山招待所，梨山人家都可建設，為何我們自己的房子要拆掉，但是手續上也不完善，公有財產之處理；七、經常問服務小姐的待遇問題，一致要求提高，都是高中畢業生，經考試錄用的工作很辛勞。

一、各縣市將設監理站，原則上設...

-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-04OA-12-6-7-00-01436 .....more

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議長謝東閔：吳議員提議陳副總統玉體違和擬推議長、副議長代表本會全體議員前赴陳副總統公館慰問；議員吳泉洝質詢：一、本省氣候因地處亞熱帶，且為地震帶所籠罩，每年發生地震與被颱風侵襲次數特別多，但氣象對氣候未能預行報導正確無誤，以致時常發生災害，損壞國家人民及財物至鉅，其因是設備不全，欠缺各種測候所需儀器及人手不敷所致，應即改善，次之嘉南平原各種農作物之生產亟豐，嘉義地區所置氣象測候所，並蒙鄭所長允准設置，速設氣象報導站，以利農作物生產；二、聯營客運汽車應妥為職繫，合作無間，將乘客送至目的地，惟草屯嘉義間聯運客車常有重複收票情事；三、金馬號汽車乘客如於中途某站即公路局未經指定停車站因事或因病要求停車或下車時請予方便，常聞及乘客購票本往較遠地區，臨時因事或因病需於中途要求下車，駕駛員以及服務小姐均不能如所求給予下車，致乘客怨聲迭起；員林聯營客車於某次行駛途中，因機件發生故障，乘客下車另乘公路局時，車掌強欲乘客另買車票始允上車；如報導不正確導致人民財產有損壞將如何。

議長謝東閔：吳議員提議陳副總統...

車；如報導不正確導致人民財產有損壞將如何。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-04OA-12-6-7-00-01444 .....more

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議員李源棧質詢：一、中央級民意代乘車優待券，本省籍代表才能享受，應不分省籍；二、購買計程車每輛須要繳納收購三輪車費一萬三千元，僅準備把錢用在臺北市淘汰三輪車之用；三、普通車應增加班次，以免乘客擁擠；觀光號快車的服務小姐調到服務中心服務，應改為輪調制；對本省籍的民意代表有優待，他們坐領乾薪無所事事，要擔任地方自治指導委員才發記帳票，這是一種變象的優待，省政府發給他們是不對的；集程車要加收一萬五千元，這規定是全省性的規定，各縣市買計程車要加收錢，很不公平；臺南僅有三十餘輛計程車，收了五十二萬元，那就把五十二萬發給臺南去收購流動三輪車；臺南市要收買三輪車，?拿不出錢；議員梁許春菊質詢：既然是收自臺南市的錢，應用於臺南市，臺北市三輪車的情形是拿到五千元之後仍然繼續在營業，因沒把車子收繳過來，所以車夫可以既不繳稅又在營業；議員陳筆質詢：以彰化縣而言，目前尚需要三輪車，買計程車時還要加收一萬五千元的費用，政府把四千二百萬放在銀行裡不用實在可惜；議員李源棧質詢：如果這件事是李立柏副總司令的主意的話，大家對這事都認為不公平。

議員李源棧質詢：一、中央級民意...

行裡不用實在可惜；議員李源棧質詢：如果這件事是李立柏副總司令的主意的話，大家對這事都認為不公平。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-04OA-12-6-7.....more

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