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鐵路造橋火車邊撞案發生原因為何?請再檢討鐵路局機務處之人事、管理及機具老舊等問題。〈聯合質詢〉

鐵路造橋火車邊撞案發生原因為何...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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據悉花蓮機場已獲准升格為國際機場,建請於東部玉里地區增設第二機場。〈聯合質詢〉

據悉花蓮機場已獲准升格為國際機...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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苗栗造橋車禍案理賠金額太低,建議予以調高。〈聯合質詢〉

苗栗造橋車禍案理賠金額太低,建...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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六年國建東部交通之改善似乎省府爭取不力。〈聯合質詢〉

六年國建東部交通之改善似乎省府...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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臺汽北港站出租情形如何,希妥善處理。〈聯合質詢〉

臺汽北港站出租情形如何,希妥善...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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六萬噸級散裝穀倉閒置,損耗驚人。

六萬噸級散裝穀倉閒置,損耗驚人...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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鐵路造橋車禍發生原因為何?

鐵路造橋車禍發生原因為何?

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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南迴線通車後、北迴線之一票難求狀況將再次出現,建請緊急採購自強號柴聯車並調整車次加強蘇澳至臺北之區間車,以解決東部民眾交通問題。〈聯合質詢〉

南迴線通車後、北迴線之一票難求...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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有關允許「列車自動警告、停車裝置」故障的列車報備行駛,是這次造橋車禍,新竹地檢處檢察官,將鐵路局局長及機務處處長起訴的主要理由問題。

有關允許「列車自動警告、停車裝...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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省捷運工程處成立後隸屬省住都局,為捷運工程事關交通,為何不力屬交通處,現在業務上如何聯繫配合。

省捷運工程處成立後隸屬省住都局...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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花蓮港務局擴建工程徵收花東地區原住民居住地,搬遷補償費太低,請予妥善解決。

花蓮港務局擴建工程徵收花東地區...

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臺中火車站地下化是否已委託規劃。〈聯合質詢〉

臺中火車站地下化是否已委託規劃...

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鐵路局造橋車禍罹難者賠償金問題。

鐵路局造橋車禍罹難者賠償金問題...

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交通方面:一、東豐鐵路施工情形如何?能否預期竣工?二、南北橫貫公路開始查勘否?三、車輛牌照限制取消後一般情況如何?四、觀光事業交通,貴處本年度考慮有幾處?五、各項軍事交通有否考慮完竣,?手處理?六、交通工程技術人材培養情形如何?七、交通建設文化理論研究工作有無經常定期出版報導?八、高雄港碼頭工人工資,貴處可否派員直接發放?九、高雄港碼頭工人之班長大多不力,影響裝卸,貴處有考慮新陳代謝之人事運用原則否?港務局方面:(1)高雄港擴建工程問題(2)港務局人員問題;第二條是港務局員工待遇問題;公路局方面:一、行車「禮讓」運動推行情形如何?二、一年來貴局盈虧情形如何?三、逾年司機退休制辦理情形如何?四、一年來汽車肇禍情形如何?其最大原因何在?五、全省公路保養情形如何?本年度了預計敷設柏油路面若干?六、本年度美援車輛辦理情形如何?七、貴屬臺南站有否考慮興建?八、員工保險辦理情形如何?九、隨車車掌有否加強禮貌訓練?十、貴處對本省之交通任務是否感到已達飽和點?鐵路局方面:一、一年來貴局盈虧情形如何?二、刪掉,不問了;三、縱貫線之隧道有否定期檢查?四、貴局員工保險退休辦理情形如何?五、班次誤點有無注意改善?六、冷藏列車設計安裝情形如何?七、平交道之管理,有否注意改善?八、都市陸橋有否?手考慮?九、都市調車場妨害行人交通,有否另擇冷僻地址?十、貴局臺北至臺中已增加對號客車,高雄至臺中可否亦同樣增加,以利行旅?十一、貴局對於廢料如何處理?臺航公司方面:一、頃悉貴公司自去年每月虧損三百萬元,逐漸減至本年一月迄今每月尚盈餘三十萬元,其成就最大原因何在?二、目前計劃所訂五千五百噸及貴公司自行購建之三千六百噸貨輪,明年春可否能予完成參加航運?三、關於客貨輪行駛基、花、高三航線測勘完成否?四、高馬線軍差虧損可否建議當局補貼?五、貴公司對綠島、蘭嶼之交通有無?手考慮?

交通方面:一、東豐鐵路施工情形...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、發展觀光事業,近年來已受政府及民間普遍重視,日本在亞洲為一觀光事業建設最有成就的國家,以他們此種政府與民間合作成功的例,可以給我們?法;二、希望政府能採取積極補助,相信本省觀光事業,定能有輝煌的發展;三、本省觀光事業條件,尚距離理想很遠,希望主管機關訂一個標準,加以鼓勵提倡,假使收費稍為提高,不妨酌予放寬,未悉高見如何?四、希望多多增加飛快車班次,同時對飛快車的頭燈加以改善,增加頭燈光度;五、過去柴油車隨車服務人員,服務精神很好,現在有部份已經差了很多,希望注意糾正;六、對板橋火車站,始終未計劃擴建、實行,理由何在;七、鐵路局在去年己經設計擴建豐原火車站,並已編列預算,到現在尚未見進行,原因何在;八、公路局可否將臺北至金山間,行駛直達班車;九、近來車禍,交通當局雖然下過工夫,阻止車禍發生,但收效並不大,希望處長對車禍的防止,是否更加積極;十、公路局為便利南北部百姓,到中興新村接洽公事,現在已經行駛金馬對號快車,經臺中至中興新村,為什麼霧峰不停車,本會及省府的教育廳、衛生處都是設在霧峰,要來接洽公事的也不少,霧峰是應該要停的。

一、發展觀光事業,近年來已受政...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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