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議員陳世叫質詢：竹南到彰化這一區段究竟有必要設控制器沒有罵控制器的作用並不大；臺灣鐵路電氣化的目標之下一定要做責任大家負；牛鬥橋由省政做橋，地方做路，曾有過約定，但省政府不願意做，只要把橋接通就行，並不是另外開闢一條路；十年以內除了做高雄、基隆、花蓮三港之外，政府是沒有力量再做其他的港，希望愈多建設愈好；租約規定將來可以無條件收回，但在保留地上已蓋起好幾層富麗堂皇的洋房，要收回土地事實上是很困難的；鐵路局對宜蘭從八斗起到蘇澳止一點建設也沒有；議員李建和質詢：土地的問題，鐵路局最壞的就是產業課，把土地亂出租；關於宜蘭線的問題：我敢說鐵路局是重南輕北的；議員陳世叫質詢：現在那個地點也是向人家租用的，應該遷移到別的地方去，因車輛多，已經壓死了人。

議員陳世叫質詢：竹南到彰化這一...

車輛多，已經壓死了人。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-00-00499 .....more

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議員林益川質詢：一、南雲大橋建設承蒙省政府德政，現在橋樑的成，惟兩邊道路尚未計劃著手，未如何時計劃施工；二、中南部交通要道南雲大橋業已竣工，由南部通至政治中心省府所在地中興新村之唯一捷徑已成，此段公路應請公路當局駛行直達車，雖公路有民營路權及聯營直達車嘉義至草屯，但南雲大橋乃由省府經費建造，故公路局似有優先行駛之權利；三、彰化、嘉義段鐵路客運行車班次尚覺稀疏，為鑑於該段人口密度濃厚，且公路較無發達，為利交通應請增加鐵路行車班次；四、中興新村直至南投間有一捷徑，該道路底完好，惜未建造橋樑及舖設柏油路，如能予造橋樑及舖瀝青路面，即可成為一條寬敝而又平坦的直標準道路，有利直報中興新村交通；五、鐵路局最近有二大事同一時間實行，其一是代用客車的淘汰，次是觀光號列車的行駛；六、埔里、臺中段公路因二次水災路面流失慘重，公路局雖有修復，但尚未完成此段公路，以交通重要公路，請公路局迅速修復。

議員林益川質詢：一、南雲大橋建...

:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-00-00525 .....more

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議員張彩鳳質詢：一、鐵路局對於鐵路加價問題；二、關於公路保養汽車附加捐，是否分配補助各縣市，馬路之建設是市民負擔，市庫列有支出預算，實在不公平；三、關於車禍題：公路之寬度不足者，應由公路局加緊拓寬，至於縣鄉鎮導路，應由省府統籌補助拓寬；對於舖裝柏油面之公路，均未能舖設至邊緣，乙種車輛及行 人均不願意靠邊走，都行路中央，亦肇至車禍之原因；車禍之發生，以鐵路和公路交叉點未設平交道者最多，應請交通主管當局作通盤之計劃；四、公路局代辦機器腳踏車保險問題；五、臺北縣三峽、頭城至臺北市，早晨之班車通常客滿不停，自從疏散以來人口日增，上午七時另開學生專車，使學生能及時上學，也可以說對學生之幫忙；六、國防在太空比地面更為重要，氣象臺所負之責任甚為重大，許多太空先進國家，都以氣象臺為太空總站。

議員張彩鳳質詢：一、鐵路局對於...

負之責任甚為重大，許多太空先進國家，都以氣象臺為太空總站。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-00-00522 .....more

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議員林澄增質詢：公路方面：一、久懸未決之花東公路，至今還無法暢通，據聞其預算有移用之說；二、木瓜橋問題，該工程已經化了七百多萬，據聞尚未完成；三、牛鬥橋之預算三百萬，至今只建六根橋墩，不知有無餘款準備建設橋樑；四、前年之預算至今尚未動用，如果有預算而不動用，應該要結存移過年度，有需要再重新編列預算送會審查通過才是；五、澎湖交通經營問題，為了全省交通之發達，應該在澎湖設站服務，因為澎湖也是臺灣省之一部份；六、花東公路問題：海岸線比較適當，究竟公路局有沒有去勘察或測量；七、全省三輪機械車應想辦法統制，不可隨便利用警員抓人罰款，致傷官民感情；八、罰款問題，這筆款從未在預算中看到，到底如何分配；交通處方面：一、省營之航業公司不能經營石油運搬的問題：臺灣全省所用之石油價格此外國輸入之價格還要貴三倍，希望替航業公司爭取運油的機會；二、據報載交通處擬向西德購買三百輛汽車，鬧得滿城風雨，臺灣既有生產，應提國貨生產；三、處長在公路局長任內留下之幾位高級職員，多數已變質。

議員林澄增質詢：公路方面：一、...

長任內留下之幾位高級職員，多數已變質。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00501 .....more

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議員郭岐質詢：一、花東公路是東部的縱貫線，關係東部交通最大，請將花車公路由公路局自已經營以專責成；二、花蓮瑞穗鄉的秀姑巒溪大橋應早日計劃修建；三、花蓮豐濱鄉的港口大橋亦極有價值，這是沿海岸線重要橋樑，應早日計劃興建；四、臺東知本溫泉通過山地的橫貫公路，不但有經濟價值而且兼有運事價值；五、臺東三個港口皆需擴建；六、花東鐵路實在小的可憐；七、蘭嶼島的碼頭應速予興建；八、綠島的問題，希望也要注意；關於東部以外的交通問題：一、澎湖的跨海大橋問題；二、基隆港的擴建問題；三、港口棧埠倉庫的利用以及碼頭工人愛護貨物等問題；四、臺北市汽車監理所地方太小，辦事人員連吃飯都無法離開辦公室；五、宜蘭的火車站也小得可憐；六、臺南的汽車站也太小了；七、希望港務局要派人去看平安港，如何加以改善使漁業能?發達；八、高雄的火車站太短，火車進站後還有一部份車廂露在外面；九、高雄碼頭附近的油庫應該從速建議中央遷走；十、高雄港擴建後的新生地，計劃建築新工業區；十一、臺北市馬路保養應予加強。

議員郭岐質詢：一、花東公路是東...

工業區；十一、臺北市馬路保養應予加強。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00503 .....more

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議員陳新發質詢：交通建設方面行政管理及營業上，有多處不妥；海上交通臺航公司問題有相當虧本，處理委員會都是把銀行的貸款來轉入投資，負債以轉脹辦法作為投資，希望能?開源節流以達收支平衡；陸上交通：﹙一﹚在鐵路方面：﹙1﹚經濟原則；﹙2﹚建設方面：鐵路局為加強運輸，改善旅客舒適，將原用煤炭機車改為柴油電機車，電力公司電力不?，可用煤炭以火力發電；﹙3﹚交通建設運輸及工程，目的純是為民服務，交通是公用事業不是盈利；﹙二﹚公路方面：依法將公敏局客運業務劃分設立公司，後又因中央頒佈營利事業資產重估的問題，關於公路監理方面，就是甲、乙種車輛的問題，現在農間耕耘機及腳踏助力馬達三輪車合併起來，政府方面沒有辦法確定發牌照，百姓天天受政府取締違章罰款，希望快解決；汽車管理方面建議改善；交通是公用事業，中央的政策主張國營應整頓，民營應扶植，政府要儘量扶植民營；觀光事業委員會建議遊覽汽車預備坐椅限於八月份前撤除。

議員陳新發質詢：交通建設方面行...

本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00495 .....more

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議員章博隆質詢：一、海上交通：1.臺東縣海島交通；2.臺東縣加藍港之完成；二、公路交通：1.曾花鉅額開闢花東公路，現在僅臺東至鹿野、花蓮至光復可通車，中間仍無法通車；2.花東海岸公路之元成問題；3.高雄至臺東或臺東至長濱等旅客，均滿身飛塵，希望政府設法予以分期分段舖設瀝青路面；4.花蓮縣富里至臺東縣泰添公路，懸案甚久，應設法予以解決；5.公路局今後對於臺東縣應撥新車使用，不要撥舊車，現在臺東縣有很多公教人員由於未獲服務單位分配宿舍，均賴公路局汽車代步，因公路未予優待，金馬號快車內所用的毛巾或各車站休息至所使用的毛巾均太不清潔；三、鐵路交通：花東鐵路已改由柴油車行駛，但路線仍舊未予改善，任何車站其樣子落伍，已不合現代之需要；四、空中交通：臺南經臺東至花蓮空中交通，曾有民航公司與遠東公司先後航行，因虧本而停航，盼望政府洽請民航公恢復航行；議長黃朝琴：其餘部份書面答覆。

議員章博隆質詢：一、海上交通：...

狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-00-00528 .....more

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議員張富質詢：一、桃園火車站﹙站房﹚：1.桃園鎮，係桃園縣所在地之一；2.桃園站的每日昇降客不遜別的火車站；3.現火車站極小並破爛不堪，每下雨之際客人難收容之處；4.據桃園站已列入四十八年的預算之一，希望從速加強辦理，以昭民信；二、有合格省路規格之縣道路有無意列入省代養道路否？三、本省年來交通發達，無論鐵路、公路、航空、海運，均比以前利便得多，現在以南、北縱貫公路舖裝柏油路，又見柏油路面發生裂痕破爛，所有縣、市、鄉、鎮修築的柏油道路，都有這毛病；四、計程車與三輪車糾紛處置﹙就業維持費﹚；五、花東公路現時進行程度：1.由花蓮至光復有幾公里；2.由臺東至鹿野有幾公里；3.五十年度養護費為一四四萬元；4.每一公里要多少的養護費；5.該項列入預算有無多列，一年列編養護費為一四四萬元，有無過貴之感；六、耕耘機及小型腳踏車；七、1.中央標誌控制器﹙CTC﹚；2.固定資產建設改良擴充計劃﹙開發基金貸款美金一二五萬元，五十年度營業預算﹚；八、火車檢車匠的待遇問題；九、據聞公路局將改為公司，報載中央現在審議中，我認為公路局如果辦得好，應該繼續辦；十、據聞公路局改為公司後，譚處長將就任該公司之董事長，你是臺灣交通事業的權威者，希望為臺灣的交通事業而努力。

議員張富質詢：一、桃園火車站站...

為臺灣的交通事業而努力。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00515 .....more

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議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的目的純粹是為服務，並非為了賺錢才辦交通事業，交通事業如不以克難方式經營，只言車票加價，擾亂低物價政策；二、應該稍為整修，不要像乞食寮一樣；三、整修火車站，新竹車站年事已久，慢車室擁擠不堪，外國人不下車，你就不予整修，請稍為關心；四、臺北市要架什麼高架線、地下線等之鐵路計劃，請不要完全著重表面；五、關於載貨的三輪車用馬達的問題；六、新竹縣五豐運線和清水運線接橫貫公路宜蘭線公路，計劃可不可以；七、是否受原子塵的影響抑或是什麼原因，臺灣空中原子塵情形如何；八、拜托交通處長，主管均為外省人，本省人沒有，歡迎要做澈底，恐怕有第二次像日本對臺灣的殖民政策，大官回去沒有留半個，那樣是不行的；鐵路要不要漲價的問題，交通事業不是做生意，營業財產為何要加利息，假使你們內部有貪污的，注意一點比加價還好，可以不漲價。

議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的...

-05-6-7-01-00513 .....more

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議員郭國基質詢：一、觀光列車在橋上發生火災，缺點沒有留太平門，只有一個門，我認為不應該為的裝冷氣而把門塞住，不留「生死門」；二、臺北市內的橫斷汽車道影響臺北市的交通很大，建議希望把火車道改由地下通過；三、火車票價的調整據你們的報告，是以負債十二億為藉口，據我調查，鐵路局每年盈餘都有賺錢，並未曾聞有負債情事，交通處長也說：「火車票的漲價勢在必行」，趁此會期內拿來給我審查究竟什麼是勢在必行，這才合理，也才合乎程序；四、鐵路CTC控制器我曾經去看過，一條火車道，兩輛火車相向而來，任你CTC如何控制，都不會有安全感，一定常常要發生阻礙；五、高雄棧埠管理處撥款補助民營運送店的用意雖善，但是補助的對並不公平，沒有受到補助；六、觀光協會我要建議我們化了四億餘萬元，希望能?加倍的益處，使這條道路能?更加有價值，更加可以使我們的老百姓利用，到日本買一些櫻花沿路的兩旁栽，觀光季，讓全省省民去賞花，同時也可以引誘香港大富翁到此來觀光，賺取外匯；七、電影上看到過香港的市內的公共汽車都是雙層的，公路局的長途直達汽車在今後我也希望有雙層可多坐一些人。

議員郭國基質詢：一、觀光列車在...

-05-6-7-02-00527 .....more

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一、關於被波密拉颱風吹倒之站房重建問題；二、關於鐵路局財務問題；三、宜蘭縣經臺北縣到基隆那一段沿海道路，公路局為何不作一次積極的搶修？四、公路法早經公佈實施，惟公路公司迄未組成，究何原因？五、公路局今後購進之新車請酌配宜蘭縣問題；六、西螺大橋所收之過橋費迄現在為止共收若干？七、拓寬蘇花公路與另築花蘇鐵路，兩者相比，孰為經濟？兩者經濟價值孰大？八、宜蘭車站站房建築預算原則二百五十萬元，為何將其減至百二十萬元？九、據悉鐵路局將許多廢鐵─約幾千噸，撥給某機關作為福利基金，未知是否真實？十、關於防止車禍問題；十一、訓練交通警察，俾便提高其素質及改善交通警察取締交通案件時之態度問題；據說交通處有計劃興建南迴鐵路，但南迴鐵路與蘇花鐵路比較，就資源及經濟言孰優，我並不是反對興建南迴鐵路，我只是請譚處長給我們考慮那一方面的經濟價值大，就請從那一方面?手而已；將廢鐵撥給有關機關，無異是維持特權，如果還有特權存在，將來很多事情一定無法改進；訓練交通警察，使提高其素質以及改善其服務態度，俾能誠懇地服務大家；臺北市火車站前面之臺北市公共汽車停車場，我想應該另找一個地方遷比較好；宜蘭縣的車，請一定給我們平等的待遇，因為車票票價同樣按里程計算，而待遇不同，則未免太平公平了。

一、關於被波密拉颱風吹倒之站房...

計算，而待遇不同，則未免太平公平了。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00373 .....more

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一、關於設立自由貿易區問題，從速立辦理機構，有否進一步之計劃促其實現？二、查高雄擴港第一期新生地，未能全部出租，現正由所組織之工業區開發小組，策劃建廠需要工程，其現在工作至何種程度？三、查高雄擴港損害之養殖物，又查第一期已發補償金，迄今尚未編列預算歸墊，應速設法編入年度預算支付〈待書面答覆〉；四、查本年「波密拉」颱風進襲本省，因報導不實，致造成嚴重損失，實在不能完全推在儀器設備不足，得確有人為的因素存在，本席認為颱風警報的正確與否？關係人民的生命財產殊大；五、此次公路局向西德以分期付款之方式購買三百輛柴油大客車，其價格較其他者為高，為何一定要向西德購進，殊屬使人費解，因此請局長說明之？六、本席認為鐵路局應該利用本省之資源，如煤炭、水力均可供為火力發電，而及早計劃電氣化，以節省外匯〈待書面答覆〉；七、鐵路局對於平交道的安全設施，歷經各方指責，始終未能獲得妥善的改進，以致經常發生「龍虎門」的撞車慘案，希望當局迅謀改善，未悉交通主管當局對車禍之防止將採何種有效之措施〈待書面答覆〉？因氣象所報導不實，漁業方面這次受了波密拉颱風之損失很大，這點嗣後務請力求報告正確。

一、關於設立自由貿易區問題，從...

:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00372 .....more

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一、關於凡申請計程小包車車執照時，應繳輔導三輪車工友轉業之經費，據說那些計程小包車行所繳的那筆款項已有七百多萬，存?未動用，不知警務處對臺北市警察局收購三輪車牌照工作是否還予繼續進行？二、關於營業客車或貨車等客貨運公司成立之後，他們車場須由監理所測量查驗，所以省轄市因交通方便，仍由警察機構同勘查，至於鄉鎮地區因交通不便，可否改為由監理所勘查發給執照？三、關於基隆港務局與基隆市政府合併問題；四；關於基隆車站廣場之整理問題；五、關於將基隆港改為遊覽港問題；向計程車所徵收的一萬五千元是不是可以叫做規費？現在是否準備繼續收購？一個客運或貨運業要申請成立一個公司時，所領牌照，是否可以改為省轄市或縣轄市因交通比較方便，可以會同警察機關，其餘可以不要會同警察機關。

一、關於凡申請計程小包車車執照...

機關，其餘可以不要會同警察機關。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00374 .....more

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一、請教處長，前鐵路局莫局長接任交通處長兼鐵路局長，人家說他年紀已大，不應再兼職，是否鐵路局長肥缺？二、光復時，鐵路局所接受的日產有三百多棟的房屋，本席有公文請鐵路局答覆，有案可稽，但至今剩不到一百棟，究竟是如何賣？這都是莫衡一派的毒虫勾結日產代管部，此事局長如何處理〈待書面答覆〉；三、公路局監理處以至監理所、監理站，可說非常腐敗，現在大卡車司機考試，?可無條件通過，這已變成公開的事實，處長知否？四、在監理所、監理站對於員工的論功行賞，毫不考慮其技術之好壞，縱使無技術亦可任技術人員，請處長澈查究辦或予以糾正〈待書面答覆〉；五、關於營業小汽車裝置計程器問題〈待書面答覆〉；六、如果硬性規定業者必須買進一台十幾萬元的計程車，而不顧其立場及實際需要，太不應該，處長的意見如何〈待書面答覆〉？七、屏東火車站修建經費預算問題〈待書面答覆〉；有關莫前局長貪污二十四億元，希望要再努力調查，不然人家就會說鐵路局和交通處有串通舞弊，集體貪污的嫌疑；關於屏東火車站的預算剩下一百三十萬元，是不是被莫局長貪污了去？請調查一個清楚。

一、請教處長，前鐵路局莫局長接...

貪污的嫌疑；關於屏東火車站的預算剩下一百三十萬元，是不是被莫局長貪污了去？請調查一個清楚。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00.....more

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關於公路方面：一、屏東縣枋山鄉起至鵝鸞鼻這一段公路之舖設柏油，為何到現在還未見動工？二、屏東縣牡丹鄉石門村至臺東縣界之壽卡公路，何時可以通車？三、南投縣仁愛鄉新開之霧社通到盧山?泉公路，現僅一公里半未完成，為何不增列預算早促實現？四、開築南迴至臺東之鐵路，不知何時開始具體設計實施？五、屏東縣南灣開闢為國際自由港，政府有無決定？六、對於公路車站，迄今尚未見到公路局有興建的意思，請處長設法建一標準的車站；省府委員會曾把枋山至鵝鑾鼻公路舖設柏油的預算刪除，是不應該的，希望處長及局長應該詳細給他們說明，使他們瞭解而通過；請鐵路局陳局長指教幾點：一、屏東鐵路車站已發包動工，所發包的工程費，餘尚有一百三十萬元，到那裡去請局長簡單答覆；二、陳局長到任迄今，都非常之好，希望局長繼續努力並追查一百三十萬元的?落；三、觀光火車的女性服務生好像不太注意車廂整潔，希望局長訓示她們努力服務。

關於公路方面：一、屏東縣枋山鄉...

存狀況:良好 003-02-04OA-06-6-7-00-00379 .....more

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