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典藏機構與計畫
中央研究院
臺灣史研究所
省諮議會及中研院臺史所史料典藏數位化計畫
臺灣省諮議會史料
一、太魯閣到天祥段路局在長春橋向通過車輛收費,而橫貫公路全長一九二公里,何以僅在該段收費問題;二、蘇花路改以攔桿代替登記,其原因及困難何在?應予何時可付實施;三、對於本省各地橋梁收取過橋費之所以成為問題:(一)已超過收費期限;(二)收取過橋費用予何處;(三)收費技術是否恰當;四、淘汰鐵牛及三輪馬達車,淘汰後有無妥善辦法。
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後設資料
資料識別:
003-05-03OA-30-6-7-01-00568
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:0422
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。
授權聯絡窗口
臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw
引用這筆典藏
引用資訊
臺灣省議會(1998-12-21)。[一、太魯閣到天祥段路局在長春橋向通過車輛收費,而橫貫公路全長一九二公里,何以僅在該段收費問題;二、蘇花路改以攔桿代替登記,其原因及困難何在?應予何時可付實施;三、對於本省各地橋梁收取過橋費之所以成為問題:(一)已超過收費期限;(二)收取過橋費用予何處;(三)收費技術是否恰當;四、淘汰鐵牛及三輪馬達車,淘汰後有無妥善辦法。]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/b7/48.html(2021/04/14瀏覽)。
直接連結
http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/b7/48.html
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