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一、臺中港之修建問題；二、東勢之大橋以尖豐公路大甲溪之橋什麼時候建水泥橋樑；三、車禍之發生日日增加，應速予全路舖設柏油路面以免擁擠，如路狹窄應限於單行路來管制，又車輛進入彎曲線及市內者須切實減低速度以確保安全；四、公路發達客貨運也隨之便利，但運輸力量與鐵路不及鐵路行車，除柴油車、快車外，慢車自光復至今十年餘車策及行車速度改善甚微，對普通民眾行之問題，以站在政府立場上感覺滿意否；五、氣象觀測問題準確與否，老百姓紛紛指責，到底技術較差或儀器不及科學水準；六、最後向林公路局長貢獻一個建議，臺中監理所有一職員張人季，服務態度很壞，請局長一查。

一、臺中港之修建問題；二、東勢之大橋以尖豐公路大甲溪...

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資料識別：003-02-01OA-03-6-7-00-00422

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一、大肚溪橋樑鐵路是去年八七水災以後，最近重建完成不久，遇到這次颱風又損壞了，為何剛剛修好的橋樑容易壞掉，是否偷工減料的因故，究竟其原因如何，並對其修建如何計劃；二、隆田鐵路平文道時常發生車禍，為人民生命交通安全計，應迅予加設遮欄；三、現在重視中北部的交通，忽視了中南部的交通，中南部的交通次數與中北部比較過少，快車次數應該增加，以便中南部的交通；四、臺南縣新化鎮虎頭埤日據時代是八景十二勝之一，當時野餐、夏令營等等遊客不斷，光復以後任其荒廢太可惜了，應加以修復整理；五、鐵路雙軌計劃何時能成，交通量激增，應迅予設法完成雙軌，以免影響行車時間；六、新市、新化、虎頭埤間的路面改舖柏油路一節請儘量提前辦理；七、車廂的改善問題，建議處長改善柴油快車車廂，坐椅靠背的地方，最好與對號快車一樣，掛上白布，還有車窗應該關起來。

一、大肚溪橋樑鐵路是去年八七水災以後，最近重建完成不...

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資料識別：003-02-01OA-03-6-7-00-00424

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一、三等客車作為代用客車問題；二、公路法有無設立公路法庭之規定：三、建議廢止車輛保險問題；四、小包車要己繳固定稅金，又要開票加多麻煩，應予廢止；五、阿里山經由八通關東埔溫泉到水裡坑線，該路日據時代暢通無阻，光復後則變得很糟糕不通，此路有恢復必要，請有無計劃；六、新竹名勝有獅頭山及青草湖，二地相隔甚近，應將之相連，交通處與觀光事業委員會應該計劃將此路裝修；七、新竹縣屬各鄉鎮市財政枯渴只靠無良心的二重稅〔即戶稅〕經常費外難編建設費用，故市道內柏油路及市道外公路應由公路局編為代養路線；八、中豐公路舖裝柏油，桃園段已舖好，新竹縣何時始著手，該路途中橫山鄉油羅溪橋為過水橋，若遇天雨即告中斷，此路為軍事重要路，當局有否改舖建為水泥大橋之計劃；九、新竹市三年後要設電話機，今每機以一九、三○○元，比時價多收一一、○○○元，計六○○機計多收六六○萬元，是何解釋。

一、三等客車作為代用客車問題；二、公路法有無設立公路...

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資料識別：003-02-01OA-03-6-7-00-00428

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一、關於汽車類料使用征收辦法；二、關於鐵路物裝卸工人工資問題；三、關於省道外，一般縣道及鄉鎮道多己損壞，橋也壞了，其修復問題。

一、關於汽車類料使用征收辦法；二、關於鐵路物裝卸工人...

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一、臺灣交通業績輝煌；二、同工同酬是原則；三、人事交流提高工作情緒。

一、臺灣交通業績輝煌；二、同工同酬是原則；三、人事交...

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資料識別：003-02-01OA-03-6-7-00-00431

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一、關於東線盲人乘坐東線柴油普通車請予優待半價；二、請准許在○.○八以下之盲人，搭乘車船不管其為單獨行動或有陪伴，均准半價優待；三、建議請在臺中市復興路設置公路車站，以利收容行旅便利；四、西螺大橋徵收養路費己歷經數載，未知現在每月經收情形如何；五、要請教天文地理專家的氣象所所長：1.在臺灣上空每日平均有多少熱量的原子塵；2.在生活圈中每日平均又有多少熱量的原子塵，其影響人民身體之程度又如何。

一、關於東線盲人乘坐東線柴油普通車請予優待半價；二、...

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資料識別：003-02-01OA-03-6-7-00-00432

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一、枋寮運輸處業務課長楊鼎瑞非禮金馬線小姐及枋寮站售票員一案，不知嗣後如何處理；二、本年六月十六日公論報報載：僅僅在半個月中車禍四起，建議高雄運輸處仿照臺北運輸處辦法，分上、下班工作，則司機得以休息，車禍不致於太嚴重；三、公路局高雄東站站長劉平、高雄區前鳳山站站長〔現業務課課員〕王延稽、高雄運輸處所屬機料課長孫岳虞等人，均有人檢舉，案子在這裡，請局長一定要澈查，而且要由可靠的人去查；四、關於進口限於載油一公噸以下之輸送油類卡車、三輪馬達貨車，禁止一公噸以下輕四輪車進口，不知禁止四輪車之原因何在；五、洪振乾，他現在在高雄保養場服務，底薪六十元，本來公路局之規定技工之底薪最低七十元，為何他就降低為六十元，四十九年四月份逾時費、節約獎金以及愛車獎金、公勤津貼、外宿津貼、公里獎金、輪胎將金等款六百元，尚未給他，請局長調查一下；。六、據說高雄運輸處招考司機，不依考試成績之順序錄用，而依人事關係或主辦人之利益為前提，希望派人調查，希望以後招考時，派人去監督一下；七、高雄市碼頭運送職業工會來函，因為高雄碼頭工人工資太低，希望能提高五成；八、高雄為要擴建港口之關係，填起來之地太多，所說十五號要出租，要出租時，條件要慎重考慮，不要再發生海埔新生地那種弊端；九、檢與高雄市人事室主任熊景辰及第一課承任免課員高崇文，辦理人事案件，有越權瀆職矇上上欺下之嫌，有無此事實；十、職說公務員乘車，柴油車不能坐，因此，建議鐵路局讓他們坐；十一、八一水災大肚橋又沖壞，希望鐵路局調查一小，是否頭有毛病；十二、高雄金馬線民營光和輪航公司來函，請處長幫忙，信在這裡，我等一下送給處長。

一、枋寮運輸處業務課長楊鼎瑞非禮金馬線小姐及枋寮站售...

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資料識別：003-02-01OA-03-6-7-00-00433

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一、希望鐵路由臺中延長到臺東，臺北至高雄中間，尚有一百二、三十公里未舖複線，希望一、二年久趕快做；二、橫貫公路太窄，不能行駛兩輛車子，希望公路開複線；三、現在西德有Only one Real-　式之鐵道，你一定要派人去調查，不可輸給日本人；四、詢問貨運服務所高總經理有無列席。

一、希望鐵路由臺中延長到臺東，臺北至高雄中間，尚有一...

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資料識別：003-02-01OA-03-6-7-00-00434

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第一點，關於重視綠島、蘭嶼的問題；第二點，希望發展觀光事業，請政府在交通處下設立一個觀光局，第三點，關於臺灣鐵路貨運問題；第四點，請政府從速分別成立公路監理機構以明權責；第五點，請鐵路管理局盡量開放構內地皮，以利承攬運輸業者建築倉庫，完成運輸責任；第六點，關於鐵路服務所加入同業公會問題。

第一點，關於重視綠島、蘭嶼的問題；第二點，希望發展觀...

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資料識別：003-01-01OA-01-6-7-00-00892

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一、發展觀光事業，近年來已受政府及民間普遍重視，日本在亞洲為一觀光事業建設最有成就的國家，以他們此種政府與民間合作成功的例，可以給我們?法；二、希望政府能採取積極補助，相信本省觀光事業，定能有輝煌的發展；三、本省觀光事業條件，尚距離理想很遠，希望主管機關訂一個標準，加以鼓勵提倡，假使收費稍為提高，不妨酌予放寬，未悉高見如何？四、希望多多增加飛快車班次，同時對飛快車的頭燈加以改善，增加頭燈光度；五、過去柴油車隨車服務人員，服務精神很好，現在有部份已經差了很多，希望注意糾正；六、對板橋火車站，始終未計劃擴建、實行，理由何在；七、鐵路局在去年己經設計擴建豐原火車站，並已編列預算，到現在尚未見進行，原因何在；八、公路局可否將臺北至金山間，行駛直達班車；九、近來車禍，交通當局雖然下過工夫，阻止車禍發生，但收效並不大，希望處長對車禍的防止，是否更加積極；十、公路局為便利南北部百姓，到中興新村接洽公事，現在已經行駛金馬對號快車，經臺中至中興新村，為什麼霧峰不停車，本會及省府的教育廳、衛生處都是設在霧峰，要來接洽公事的也不少，霧峰是應該要停的。

一、發展觀光事業，近年來已受政府及民間普遍重視，日本...

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資料識別：003-01-01OA-01-6-7-00-00895

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一、由東勢車站到鎮上的通行路，至今尚未見開工，影響交通莫大，不知什麼理由，預定何時開通；二、關於豐原車站站房改建問題；三、關於在大甲鎮設置單行路一事；四、請改善金馬號座位以利旅客，增加國庫收入。

一、由東勢車站到鎮上的通行路，至今尚未見開工，影響交...

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資料識別：003-01-01OA-01-6-7-00-00898

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一、鐵路、公路的加價問題；二、（1）省運會運輸的問題；（2）天橋的問題；（3）竹東設有省運動會會場之一部，其輸送力有限，請改運轉汽油車兩輛對開，以增強輸送力；三、中豐公路（中壢、豐原道路）舖裝柏油路面工程現在施工至龍潭止，何時可以完成至竹東、珊珠湖等地？四、發展觀光事業是目前很重要的事情，如新竹為起點時經過青草湖，亦可增加遊客，並且距離可短縮不少，請省府撥款補助；最後一點，高雄港碼頭工人工資的問題。

一、鐵路、公路的加價問題；二、（1）省運會運輸的問題...

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資料識別：003-01-01OA-01-6-7-00-00901

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一、關於臺北市到新店要開闢一條新的道路問題；二、關於臺北市公共汽車延長到景美問題；三、希望鐵路方面能?很快的改善，增加車輛。

一、關於臺北市到新店要開闢一條新的道路問題；二、關於...

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資料識別：003-01-01OA-01-6-7-00-00902

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交通方面：一、東豐鐵路施工情形如何？能否預期竣工？二、南北橫貫公路開始查勘否？三、車輛牌照限制取消後一般情況如何？四、觀光事業交通，貴處本年度考慮有幾處？五、各項軍事交通有否考慮完竣，?手處理？六、交通工程技術人材培養情形如何？七、交通建設文化理論研究工作有無經常定期出版報導？八、高雄港碼頭工人工資，貴處可否派員直接發放？九、高雄港碼頭工人之班長大多不力，影響裝卸，貴處有考慮新陳代謝之人事運用原則否？港務局方面：（1）高雄港擴建工程問題（2）港務局人員問題；第二條是港務局員工待遇問題；公路局方面：一、行車「禮讓」運動推行情形如何？二、一年來貴局盈虧情形如何？三、逾年司機退休制辦理情形如何？四、一年來汽車肇禍情形如何？其最大原因何在？五、全省公路保養情形如何？本年度了預計敷設柏油路面若干？六、本年度美援車輛辦理情形如何？七、貴屬臺南站有否考慮興建？八、員工保險辦理情形如何？九、隨車車掌有否加強禮貌訓練？十、貴處對本省之交通任務是否感到已達飽和點？鐵路局方面：一、一年來貴局盈虧情形如何？二、刪掉，不問了；三、縱貫線之隧道有否定期檢查？四、貴局員工保險退休辦理情形如何？五、班次誤點有無注意改善？六、冷藏列車設計安裝情形如何？七、平交道之管理，有否注意改善？八、都市陸橋有否?手考慮？九、都市調車場妨害行人交通，有否另擇冷僻地址？十、貴局臺北至臺中已增加對號客車，高雄至臺中可否亦同樣增加，以利行旅？十一、貴局對於廢料如何處理？臺航公司方面：一、頃悉貴公司自去年每月虧損三百萬元，逐漸減至本年一月迄今每月尚盈餘三十萬元，其成就最大原因何在？二、目前計劃所訂五千五百噸及貴公司自行購建之三千六百噸貨輪，明年春可否能予完成參加航運？三、關於客貨輪行駛基、花、高三航線測勘完成否？四、高馬線軍差虧損可否建議當局補貼？五、貴公司對綠島、蘭嶼之交通有無?手考慮？

交通方面：一、東豐鐵路施工情形如何？能否預期竣工？二...

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資料識別：003-01-01OA-01-6-7-00-00903

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從臺東縣通到臺南縣的玉井，這個計劃何時可以實行？其次，臺東新港到花蓮豐濱這條路，是很落後的公路，現在這二地不能連絡，希望公路局長考慮，明年度編預算，建立一座橋，環島公路才可以完成；還有一點，本年度預算對於開發泰源公路的經費是不是十八萬元？花東公路己經完成通車了，新港到關山已可以連絡了，泰源公路應該通到玉里也好，關山也好，可以縮短不少距離和時間，希望處長和局長幫忙。

從臺東縣通到臺南縣的玉井，這個計劃何時可以實行？其次...

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資料識別：003-01-01OA-01-6-7-00-00904

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