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一、交通建設必需與教育建設平衡發展；二、從速督飭趕工修復蘇花公路三棧大橋，蘇花公路三棧大橋自去年被洪水沖毀以後，人車均不能通行影響交通甚鉅；三、省府審議下期（第六期）四年經建計劃時並未將蘇花鐵路經費列入；四、觀光事業經費很少，辦公廳地點亦不甚適當。

一、交通建設必需與教育建設平衡發展；二、從速督飭趕工...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01920

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議員蔡聰明質詢：第一點是關於蘇花鐵路要合接環島南?鐵路，希望能快完成；第二點是關於公路幹線均衡發展，目前公路局的口號是鄉鄉有路，路路有車，蘇花公路和屏花公路還沒有完成通車，已通車的一條如遇下雨就停車兩三天；第三點是關於駕駛人員的問題，駕駛人員的考試政府曾三令五申以避免有舞弊的事情發生；議員蔡介雄質詢：關於計程車駕駛人員考試問題假使沒有紅包技術再好也不能通過這是事實。

議員蔡聰明質詢：第一點是關於蘇花鐵路要合接環島南?鐵...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01921

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議員余陳月瑛質詢：各監理所索取紅包的問題，平時對於辦理普通的手續也很官僚化，人民辦理一項手續要辦二、三天，對於司機資格考試規定要初中畢業，太過於嚴格；三輪車要繳稅也無處繳是沒有牌照的，交通警察動輒就取締；觀光事業不但可以爭取外匯而且是新興的事業，對於經濟發展幫助很大，所以對於觀光事業應該要多方面來做；議員蔡介雄質詢：對於三輪車處罰問題，應定個妥善辦法發給牌照。

議員余陳月瑛質詢：各監理所索取紅包的問題，平時對於辦...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01922

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第一點是工業的發展要配合交通，臺灣的山坡特別多，鄉下的道路不好，雖然馬達三輪車很理想，但是民國六十年要廢掉馬達三輪車，不發給牌照，常常被警察處罰；第二點是服務生問題，金馬號的服務生、觀光號的服務生、服務臺的服務生，以服務台的服務生為最壞；其次關於私人汽車公司苗栗、竹南至平林這段路線的問題。

第一點是工業的發展要配合交通，臺灣的山坡特別多，鄉下...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01925

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臺北至中壢高速公路於一年內可開工，所謂高速公路顧名思義，一定是路面非常標準，能夠開快車不發生問題的。

臺北至中壢高速公路於一年內可開工，所謂高速公路顧名思...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01928

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議員王宋瓊英質詢：鐵路局觀光號服務小姐考試錄取的標準是依據什麼？臉孔或是依據品德？議員黃占岸質詢：關於安平港的性質是屬於漁業局，可是照現在的職權是劃歸高雄港務局，每年需要疏濬一次或兩次，希望臺南市建議漁業局建造一艘挖泥船，由自己漁會來進行挖泥工作，這才是根本的辦法；議員張富質詢：請教公路局長，議員寫信給你們公路局，採納不採納另是一個問題，但是有一個臺北市中崙站陶站長大發脾氣，為什麼發脾氣呢？有一個金馬號駕駛員行車到我們議會，因為發生車禍，中崙站長就把駕駛員予以開革，這樣有沒有道理？

議員王宋瓊英質詢：鐵路局觀光號服務小姐考試錄取的標準...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01930

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一、草屯鎮土城里林橋第一期工程二五○公尺工程費三一八萬元，省府補助六十五萬，其餘南投縣政府及草屯鎮受益者共同負擔二五三萬元；二、交通處所屬本省籍高級職員任用很少，大家至為不滿；三、交通警察隊，對於交通警察取締違規車輛的態度，應促請改善；四、請教鐵路局長：1.各種對號快車無論車輛設備或速度均非常進步與發達，但是還沒有達到國際標準，應該想一個謀求交通發展較易的辦法；2.觀光號、光華號以及對號快車隨車人員之服務態度，應加糾正；3.鐵路各種對號快車票，一般旅客很難買到，應盡量增加車輛；4.鐵路局採購之煤炭，重量有欠成分也不足；五、請教公路局長：1.車輛管理；2.汽車駕駛員有的不要考試可以領取執照，有的技術很好而沒有紅包則考不上；3.駕駛人員及服務小姐之服務態度；4.為了便民措施，方便人民領取牌照請將草埔路間土城監理站增辦核發牌照業務，俾使埔里、國姓、魚池、草屯人民就近領取牌照；5.汽車行號之申請，資本少的准，資本多的反而不准；6.汽車肇事責任鑑定委員會預算一四三萬元，有時憑常識判斷，或觀念上錯誤發生不公平；7.汽車號碼牌不知成本多少，一件收四百元實在太貴；8.各地過橋費用之收入非常可觀，收的錢怎處理？

一、草屯鎮土城里林橋第一期工程二五公尺工程費三一八萬...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01931

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今日登記質詢的人很多，對政府內弊病的地方提供參考；所謂煤生蟲，有泰牙利齒，不論煤炭、石頭、水泥，甚至柏油都會吃，因為很多柏油路舖了沒有幾年就壞了，所以這種蟲很危險，而且這種蟲會爬上山吃林班，尤其生意人最怕這種蟲，如不注意，交通就壞了，特別請趕快把這些蟲消滅完。

今日登記質詢的人很多，對政府內弊病的地方提供參考；所...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01932

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對於公路警察取締車輛，以及公路局車有時候還有位子就掛出客滿的牌子問題，現在利用這機會請教，客運車所運的人數怎麼樣核定，客車座位以外，站位是怎樣計算，公路局有沒有載明載客人數，現在普通遊覽公司他們站位絕對不允許，一定每人要有座位，公車也要勸導。

對於公路警察取締車輛，以及公路局車有時候還有位子就掛...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01937

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議員章博隆質詢：關於公路班車肇禍後的善後問題在臺東被公路車撞成重傷，去年十月間四七號黃議員的姪女在臺東被公路車撞成重傷，迄今尚未獲解決；議員張富質詢：人民對政府有所要求或反映意見時，不論鐵路或公路，對於貧困車禍被害人的救濟或補助應該要特別考慮；鐵路局、公路局對於人民有傷亡的車禍發生時，從鑑定以至決定處理方法及撥款，其間各種手續實在太麻煩。

議員章博隆質詢：關於公路班車肇禍後的善後問題在臺東被...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01940

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關於交通處所屬各單位的制度與組織的問題，應徹底地把制度、組織及人事予以改革，防範弊端再發生，提出幾個問題：一、交通處是否有計劃擬定個完密而具體的制度，以防止弊端的發生？二、交通處所屬各單位，各機構辦理建設工程，購買物料，包括購買汽車、船隻、材料、原料，有無非常嚴密的監工、驗收制度？三、施政報告，臺灣航業公司擁有十一艘輪船，十一艘數目並不少，其中究竟有無經營不善，浪費公帑情事？關於風景區之指定，有些是很大的風景區，有些只是一個點，一個小風景區，要發展觀光事業主要的是賺外匯，應擬定大的觀光風景區計劃，就整個風景區加以建設，不要僅就一個點來指定。

關於交通處所屬各單位的制度與組織的問題，應徹底地把制...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01941

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觀光局曾發佈一個消息說五年後觀光收入每年有一億美元，因為這是個外匯收入，對國家經濟有莫大的幫助，不過一億美元之收入不知根據什麼計算的？一般人對氣象預報還不太有信任感，是否由於器材不足或人才不足？氣象預報的技術不太好。

觀光局曾發佈一個消息說五年後觀光收入每年有一億美元，...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01942

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一、關於觀光事業，三屆十次大會總質詢時，本人曾提供許多資料，尤其臺南縣資料很詳細，希望積極進行；二、為政之道首在得人，如用人不適便糟糕，用人應先經身份調查。

一、關於觀光事業，三屆十次大會總質詢時，本人曾提供許...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01946

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一、公路局現在不能使用的車輛有多少，認定不能使用的車輛過去如何處分？二、汽油車和柴油車現各有若干？每一部車用的汽油或柴油有多少？三、公路施工偷工減料；四、施工用的水泥，公路局使用者多少，自然損耗率有多少，即一百包准他報銷多少？五、司機考試，一定要初中畢業，王雲五先生小學畢業，就可當行政院副院長，那有司機一定要初中畢業，而且考試有筆試，就可認定司機之程度，對這問題，請處長和局長向上面貢獻意見，救救臺灣青年；六、公路罰款是否悉數繳庫，或是你們抽分後剩餘的才繳庫？同時罰款提獎比率如何？七、現在使用的柴油火車頭和煤炭火車頭各有若干？每天使用的煤有若干？柴油使用多少？八、火車貨運比不上私人汽車貨運，原因何在？

一、公路局現在不能使用的車輛有多少，認定不能使用的車...

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資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01947

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一、臺中港問題做得很不爽快，對淡水港特別偏愛；二、公路局報考售票員問題，，成績及格只因是議員介紹的就故意不予錄取，應尊重民意予改進。

一、臺中港問題做得很不爽快，對淡水港特別偏愛；二、公...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好、備註:無答覆機關。
資料識別：003-04-01OA-19-6-7-00-01951

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