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一、請即規劃開闢臺東知本至屏東霧臺公路；二、請積極發展觀光事業；三、請提早興建南迴鐵路；四、臺東縣鹿野往瑞源之鹿寮溪上，以交通梗阻，極需興建「鹿寮大橋」一座；五、興建鋼筋泥凝土橋；六、請籌撥專款興建豐原大橋，以改善臺東鎮對外交通；七、請籌撥專款繼續改善南迴公路；八、請從速完成東成公路及花東公路舖設柏油路面工程；九、請迅即改善成功至靜埔段省公路路基，並舖設柏油路面，以利交通；十、請拓寬新生路至卑南、成功之交叉路口間，以免發生路狹車禍之危險；十一、臺東縣長濱鄉三間村南溪部落架設水泥鋼筋橋樑；十二、請整修公路兩邊排水溝；十三、關於旅費問題。

一、請即規劃開闢臺東知本至屏東...

-31-6-7-01-01610 .....more

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建設偏僻地方交通；拓寬楠梓到旗山甲仙道路橋樑；早日興建旗山到杉林、甲仙道路橋樑；做好嶺口到大樹、九曲堂道路；早日補助興建旗尾到美濃三座小橋、美濃東門大橋；編列預算修建美濃至六龜道路；有否編列預算拓寬屏嘉公路臺三省道內門至南化道路；重視六龜、新化、寶來、老濃大橋的興建工程；六龜至老濃一八四號道路，請列入省代養道路，並舖設柏油路面；編入預算興建旗山溪州大橋；希望阿公店水庫能列為觀光區；是否應設置汽車運輸業務諮詢委員會；介於臺中縣市東門橋拓寬工程、大肚溪橋拆除等問題。

建設偏僻地方交通；拓寬楠梓到旗...

縣市東門橋拓寬工程、大肚溪橋拆除等問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-05-06OA-33-6-7-01-01359 .....more

2297/2455
一、中橫公路霧社線改善工程；二、草埔公路收費站問題；三、龜溝－柑子林間Ｕ型彎道問題；四、拓寬草埔公路一、二號隧道狹橋問題；五、改善草埔公路觀音橋計畫；六、汰舊換新車輛問題；七、加強趕修災後柏油路問題；八、霧社線末段改善工程；九、水裡鄉普濟橋何時修復；十、國姓鄉葉厝－北港村改善工程；十一、埔里西安路拓寬工程；十二、竹山鎮對外交通問題；十三、南投監理站可否設立埔里辦事處；十四、增加南投縣鐵路聯營票；十五、加速進行中興新村營南路工程；可否將金馬號改為金龍號？電線桿抗風程度問題。

一、中橫公路霧社線改善工程；二...

工程；可否將金馬號改為金龍號？電線桿抗風程度問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-05-10OA-37-6-7-01-01272 .....more

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本次楊希颱風為本省帶來了莫大的災害，本省交通嚴重的程度如何？善後問題要如何解決？如電信問題、公路、橋樑等問題；目前中東的局勢可說是相當緊張，原油減產，價格方面也一直想調高，請教對我國供油量是否會減少？如果供油量減少，是否會影響到交通事業油價的上漲？如果油價調高，票價是否也會隨著調高？目前國內的司機其服務品質相當差，尤其在服裝方面，政府有加以統一的必要；在考慮調整價錢，同時要求司機公會能夠約束業者的服務態度；有關港市合一的問題，希望要詳細研究；高雄地區的捷運系統，希望能擴展到高雄縣，甚至屏東縣。

本次楊希颱風為本省帶來了莫大的...

-6-7-01-01141 .....more

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是否確實建立承辦人員輪調制度？省道、縣道、鄉道是怎麼劃分的？對於全省的交通系統是否重新加予規劃；公路局與交通處的業務如何劃分？希望旅遊局能夠擴大編制，以求風景區之開發計畫能夠順利的來推展，也請明年度能再寬列預算；道路在規劃之前是不是應該有完整的規劃？岡山火車站已經東遷很久了，施工也很久了，到底什麼時候可以完工呢？

是否確實建立承辦人員輪調制度？...

-01OA-67-6-7-01-01154 .....more

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一、臺中縣和平鄉（中47線）東勢經雙崎至雪山坑拓寬及路面改善工程；二、苗栗縣泰安鄉（苗21線）大湖經中興梅園、士林至象鼻拓寬及路面改善；三、南投縣信義鄉投59線信和道路路面改善工程；四、南投縣信義鄉青雲吊橋改建水泥橋；五、南投縣仁愛鄉轄區內道路改善工程；六、新竹縣尖石及五峰鄉道路拓寬工程；七、花蓮縣萬榮鄉往明利村上道路排水設施及路面改善工程（約六公里）；八、嘉義縣阿里山鄉鄉道一六九線石卓達邦－里佳段改善；九、臺21線三民經甲仙路面改善，十、臺北縣烏來鄉福山道路（鄉道北107線）路面改善；十一、宜蘭縣大同鄉牛鬥站排水設施改善。

一、臺中縣和平鄉（中47線）東勢...

-7-01-01545 .....more

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目前除高雄、基隆兩港已達飽和狀態，無法負荷外，新建之花蓮國際港及臺中港，吞吐量並不理想，這可訒明臺灣無有輔導各港口的充分開發與利用，本席認為今後應朝著幾方面發展：一、一九九七年香港大限已到，到達可能有很多國際運輸及轉運，大部份都依靠臺灣，因此我們應該有儘早計畫，以應將來的發展；二、應該積極籌劃臺灣將來成為世界貿易中心，一方面形成各國貿易之轉運站，開發臺灣成為太平洋中的貿易燈塔；三、不管將來臺灣與大陸之間接貿易或者是直接貿易，相信未來海運綜合以上的缺失，作一結論。

目前除高雄、基隆兩港已達飽和狀...

，相信未來海運綜合以上的缺失，作一結論。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-01OA-67-6-7-01-01714 .....more

2302/2455
請各港務局主要業務概況補充說明：臺灣是一海島，四面臨海，港口是臺灣對外交通的要塞，尤其工商社會的今天，臺灣港口必須要扮濱世界貿易的據點重要解色，高、基、花三港要發展為亞太地區轉運世界貿易中心，本席認為目前這三個港各有雄厚發展潛力，而臺灣經濟奇蹟可進一步促使這三港取代香港、新加坡很快成為亞太地區轉運金金融世貿中心，請問伍處長看法如何？三港目前港灣使用率、港口收益倉儲服務設施前瞻性為何？請指教。

請各港務局主要業務概況補充說明...

件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-06OA-72-6-7-01-00620 .....more

2303/2455
根據省府公報第七十四期刊載臺灣省汽車肇事鑑定覆委會的新修正設置要點，即將於八月一日實施，請教新修正的與過去的比較是如何？就所修訂的廢置副主委，雖然規定主委不能視事主持會議時，則公推委員之中一人擔任主席，請教這個作法你認為理想嗎？以上修訂的意見，有否事先討論的認為適當？為何不把主任委員的兼任人選提高職等？淡水商港動工後，有關交通問題之探討；儘速興建淡江大橋，以連接北部、西部濱海公路，並帶動濱海地區繁榮發展，淡江大橋於七十九年時即已初步規劃擬議興建，又為何使原有興建計畫中途告停？

根據省府公報第七十四期刊載臺灣...

時即已初步規劃擬議興建，又為何使原有興建計畫中途告停？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00038 .....more

2304/2455
臺灣所有大眾運輸系統，除了鐵路及捷運系統以外，最重要的就是公路，在公路上跑的公、民營客運，沒有一家是真正賺錢的，每年賣土地來渡難關，到底還有幾塊土地可以賣？關於燃料費、使用牌照費，本席認為無論公民營客車應可免予課徵或由政府補助；另各港務局在各港邊的運輸工具，如堆高機、大小拖車等，為安全起見原所規定的使用年限，應重新檢討；港邊沒港警所的保護是不行的，現在有的港警可領到績效獎金，有的都闕如，應儘速派員研究處理。

臺灣所有大眾運輸系統，除了鐵路...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00052 .....more

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既然許局長明知國內製造遊艇之技術，品質列世界一流的水準，尤其日本、美國、歐洲各國，都向我們購買，卻因何在國內反而不能使用？如今您們表示當時基於戒嚴時期，所以不能開放，然而當時即有觀光交通船來往於本島到離島之間，因而不能以此理由推拖才對；據個人的瞭解，製造一艘遊艇之完成的期間約為二年，目前如果無法規劃促成良好的遊樂環境，以資提供業者營運作業，而必須俟行政院核定頒布後，再予進行的話，已屬多少年後之事？如今卻仍然必須乘坐破舊的海釣船來觀光旅遊，因何不能提早鼓勵業者迅速的發展國內遊艇事業呢？

既然許局長明知國內製造遊艇之技...

釣船來觀光旅遊，因何不能提早鼓勵業者迅速的發展國內遊艇事業呢？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00082 .....more

2306/2455
有關東西十二條快速公路的經費問題；關於客運業路權的問題；客運的合作，統聯客運成立之後內部是勾心鬥角，服務基效又如何？對於過橋費停收問題；另外談當前交通問題，你的統計是民國六十七年至八十年的機車量統計，民國八十年是九百二十二萬五千八百萬機車，臺灣省平均每一點七三人就有一輛機車，過去自行車要掛牌照、要稅收，後來還不是停收，機車既然是中下產階級民眾所必須的交通工具，你們的稅收了不起三十多億元，如果這三十多億元能照顧到一千六百萬人，牌照稅徵收是可以停收，停收的話對省政收入也無傷大雅，那麼何樂而不為？

有關東西十二條快速公路的經費問...

，牌照稅徵收是可以停收，停收的話對省政收入也無傷大雅，那麼何樂而不為？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00071 .....more

2307/2455
一、拓寬臺２３線東富公路；二、拓寬玉里樂德公路；三、拓寬豐濱、光豐公路；四、拓寬臺九線仁里橋；五、拓寬玉里都市計畫內之花東公路（中華路、中山路）；六、拓寬省道臺九線經新城村內街道路段及花蓮機場經嘉里村至嘉新村公路；七、拓寬花蓮市中山路中段為連接舊市區與新車站間出入市區主要道路；八、請改善花蓮市省道府前路排水設施；九、請改善富里鄉竹田竹林路路面崎嶇情形；十、拓寬新城鄉都計一號道路之花蓮機場起銜接花蓮市路段；十一、請拆除富里鄉朋里舊橋；十二、請將東部省道照明設備維護及電費由公路局負擔；十三、請電信局啟用豐濱電信大樓；十四、請改善豐濱地區電信服務品質；十五、建請闢建富里鄉萬寧部落對外聯絡道路；十六、建請專款補助闢建吉安鄉南區東西向捷運道路；十七、建請將蘇花公路（嘉新至富世段）規劃為太魯閣國家公園聯外道路，加以拓寬整修，並將兩旁公私有土地改為商業或住宅區；十八、建請公路局將富里鄉一號道路納入公路系統並拓寬；十九、建請公路局闢建玉里至長濱道路；二十、建請繼續闢建新中橫公路。

一、拓寬臺２３線東富公路；二、...

闢建玉里至長濱道路；二十、建請繼續闢建新中橫公路。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-08OA-65-6-7-01-01082 .....more

2308/2455
議員林澄增質詢：公路方面：一、久懸未決之花東公路，至今還無法暢通，據聞其預算有移用之說；二、木瓜橋問題，該工程已經化了七百多萬，據聞尚未完成；三、牛鬥橋之預算三百萬，至今只建六根橋墩，不知有無餘款準備建設橋樑；四、前年之預算至今尚未動用，如果有預算而不動用，應該要結存移過年度，有需要再重新編列預算送會審查通過才是；五、澎湖交通經營問題，為了全省交通之發達，應該在澎湖設站服務，因為澎湖也是臺灣省之一部份；六、花東公路問題：海岸線比較適當，究竟公路局有沒有去勘察或測量；七、全省三輪機械車應想辦法統制，不可隨便利用警員抓人罰款，致傷官民感情；八、罰款問題，這筆款從未在預算中看到，到底如何分配；交通處方面：一、省營之航業公司不能經營石油運搬的問題：臺灣全省所用之石油價格此外國輸入之價格還要貴三倍，希望替航業公司爭取運油的機會；二、據報載交通處擬向西德購買三百輛汽車，鬧得滿城風雨，臺灣既有生產，應提國貨生產；三、處長在公路局長任內留下之幾位高級職員，多數已變質。

議員林澄增質詢：公路方面：一、...

長任內留下之幾位高級職員，多數已變質。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00501 .....more

2309/2455
議員郭岐質詢：一、花東公路是東部的縱貫線，關係東部交通最大，請將花車公路由公路局自已經營以專責成；二、花蓮瑞穗鄉的秀姑巒溪大橋應早日計劃修建；三、花蓮豐濱鄉的港口大橋亦極有價值，這是沿海岸線重要橋樑，應早日計劃興建；四、臺東知本溫泉通過山地的橫貫公路，不但有經濟價值而且兼有運事價值；五、臺東三個港口皆需擴建；六、花東鐵路實在小的可憐；七、蘭嶼島的碼頭應速予興建；八、綠島的問題，希望也要注意；關於東部以外的交通問題：一、澎湖的跨海大橋問題；二、基隆港的擴建問題；三、港口棧埠倉庫的利用以及碼頭工人愛護貨物等問題；四、臺北市汽車監理所地方太小，辦事人員連吃飯都無法離開辦公室；五、宜蘭的火車站也小得可憐；六、臺南的汽車站也太小了；七、希望港務局要派人去看平安港，如何加以改善使漁業能?發達；八、高雄的火車站太短，火車進站後還有一部份車廂露在外面；九、高雄碼頭附近的油庫應該從速建議中央遷走；十、高雄港擴建後的新生地，計劃建築新工業區；十一、臺北市馬路保養應予加強。

議員郭岐質詢：一、花東公路是東...

工業區；十一、臺北市馬路保養應予加強。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00503 .....more

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