搜尋：6 在 交通 分類當中

"\\\"(其後字詞)無法查詢， 因為 聯合目錄 的查詢上限是256個字。

符合的藏品

共找到 2455 筆符合的資料

甲、港埠方面：關於蘇澳港公佈為基隆港的輔助港的問題；當前對海運政策，為迎合時代的要求，必須加緊「貨櫃化運輸」才能提高海運能量，高雄港區遼?，港埠發展前途遠大，自應爭取為遠東「貨櫃轉運中心」趕速建築貨櫃碼頭基地，不知道高雄港務局是否有此計劃？中央決策以部分碼頭租與本國航業界作為專用碼頭，現在高雄港務局有無遵照中央的決策，租給我國民營航業者使用？修正裝卸費率是不是中央命令或自動降低或一般的要求？裝卸費率降低，有無影響碼頭工人之收入？自從起卸費率降低以後各港務局一年之減收多少？有無影響港務的財源與建設？關於花蓮港裝卸量問題；乙、鐵路方面：一、宜蘭線早日編為幹線；二、蘇花鐵路早日開工；三、宜蘭線舖設雙軌鐵道；四、關於車內衛生，普通快車，和普通車仍然髒亂，請繼續督勵清潔，以保持旅客健康；支線幹線行車時刻不能連接，今後修改行車時刻時請特別考慮到支線與幹線連接時間，以免旅客浪費候車時間；丙、公路方面：一、火車站與公路站合併化；二、代養道路柏油路面配合款廢止交通量、車輛數比率；三、宜蘭縣下各代養路柏油及新闢公路，現在尚未柏油路面之代養道路有：1.蘇澳至北方澳（代養）；2.再連至外員山（公路）；3.第四區工程處前至隘丁、馬賽、猴猴、利澤、五結（代養）；4.大里至瑞芳海岸道路何時拓寬與柏油路面？5.烏來至龍潭公路早有計劃開闢，到現在尚未動工，何時可動工？請與林務局配合，早日完成此段公路；6.北宜公路柏油一拖再拖，究竟何時才能完成；丁、觀光事業方面：觀光局業務費，每年預算所編數目微乎其微，請陳處長今後為觀光局極力爭取算解決其困難；各有關機關，對觀光局觀念應予改變，觀光局是為國家爭取外匯，大家不要以傍觀態度，應予通力合作，使其解決困難；迅速成立導遊機構，充分訓練從業人員，隨時隨地能?應付外賓導遊之需要，對國家外交工作上亦甚有幫助；戊、便民與授權：一、關於便民工作；二、實施授權制度提高行政效率。

甲、港埠方面：關於蘇澳港公佈為...

猴、利澤、五結（代養）；4.大里至瑞芳海岸道路何時拓寬與柏油路面？5.烏來至龍潭公路早有計劃開闢，到現在尚未動工，何時可動工？請與林務局配合，早日完成此段公路；6.北宜公路柏油一拖再拖，究竟何時才能完.....more

2311/2455
一、拓寬臺２３線東富公路；二、拓寬玉里樂德公路；三、拓寬豐濱、光豐公路；四、拓寬臺九線仁里橋；五、拓寬玉里都市計畫內之花東公路（中華路、中山路）；六、拓寬省道臺九線經新城村內街道路段及花蓮機場經嘉里村至嘉新村公路；七、拓寬花蓮市中山路中段為連接舊市區與新車站間出入市區主要道路；八、請改善花蓮市省道府前路排水設施；九、請改善富里鄉竹田竹林路路面崎嶇情形；十、拓寬新城鄉都計一號道路之花蓮機場起銜接花蓮市路段；十一、請拆除富里鄉朋里舊橋；十二、請將東部省道照明設備維護及電費由公路局負擔；十三、請電信局啟用豐濱電信大樓；十四、請改善豐濱地區電信服務品質；十五、建請闢建富里鄉萬寧部落對外聯絡道路；十六、建請專款補助闢建吉安鄉南區東西向捷運道路；十七、建請將蘇花公路（嘉新至富世段）規劃為太魯閣國家公園聯外道路，加以拓寬整修，並將兩旁公私有土地改為商業或住宅區；十八、建請公路局將富里鄉一號道路納入公路系統並拓寬；十九、建請公路局闢建玉里至長濱道路；二十、建請繼續闢建新中橫公路。

一、拓寬臺２３線東富公路；二、...

闢建玉里至長濱道路；二十、建請繼續闢建新中橫公路。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-08OA-65-6-7-01-01082 .....more

2312/2455
議員林澄增質詢：公路方面：一、久懸未決之花東公路，至今還無法暢通，據聞其預算有移用之說；二、木瓜橋問題，該工程已經化了七百多萬，據聞尚未完成；三、牛鬥橋之預算三百萬，至今只建六根橋墩，不知有無餘款準備建設橋樑；四、前年之預算至今尚未動用，如果有預算而不動用，應該要結存移過年度，有需要再重新編列預算送會審查通過才是；五、澎湖交通經營問題，為了全省交通之發達，應該在澎湖設站服務，因為澎湖也是臺灣省之一部份；六、花東公路問題：海岸線比較適當，究竟公路局有沒有去勘察或測量；七、全省三輪機械車應想辦法統制，不可隨便利用警員抓人罰款，致傷官民感情；八、罰款問題，這筆款從未在預算中看到，到底如何分配；交通處方面：一、省營之航業公司不能經營石油運搬的問題：臺灣全省所用之石油價格此外國輸入之價格還要貴三倍，希望替航業公司爭取運油的機會；二、據報載交通處擬向西德購買三百輛汽車，鬧得滿城風雨，臺灣既有生產，應提國貨生產；三、處長在公路局長任內留下之幾位高級職員，多數已變質。

議員林澄增質詢：公路方面：一、...

長任內留下之幾位高級職員，多數已變質。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00501 .....more

2313/2455
議員郭岐質詢：一、花東公路是東部的縱貫線，關係東部交通最大，請將花車公路由公路局自已經營以專責成；二、花蓮瑞穗鄉的秀姑巒溪大橋應早日計劃修建；三、花蓮豐濱鄉的港口大橋亦極有價值，這是沿海岸線重要橋樑，應早日計劃興建；四、臺東知本溫泉通過山地的橫貫公路，不但有經濟價值而且兼有運事價值；五、臺東三個港口皆需擴建；六、花東鐵路實在小的可憐；七、蘭嶼島的碼頭應速予興建；八、綠島的問題，希望也要注意；關於東部以外的交通問題：一、澎湖的跨海大橋問題；二、基隆港的擴建問題；三、港口棧埠倉庫的利用以及碼頭工人愛護貨物等問題；四、臺北市汽車監理所地方太小，辦事人員連吃飯都無法離開辦公室；五、宜蘭的火車站也小得可憐；六、臺南的汽車站也太小了；七、希望港務局要派人去看平安港，如何加以改善使漁業能?發達；八、高雄的火車站太短，火車進站後還有一部份車廂露在外面；九、高雄碼頭附近的油庫應該從速建議中央遷走；十、高雄港擴建後的新生地，計劃建築新工業區；十一、臺北市馬路保養應予加強。

議員郭岐質詢：一、花東公路是東...

工業區；十一、臺北市馬路保養應予加強。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00503 .....more

2314/2455
議員陳新發質詢：交通建設方面行政管理及營業上，有多處不妥；海上交通臺航公司問題有相當虧本，處理委員會都是把銀行的貸款來轉入投資，負債以轉脹辦法作為投資，希望能?開源節流以達收支平衡；陸上交通：﹙一﹚在鐵路方面：﹙1﹚經濟原則；﹙2﹚建設方面：鐵路局為加強運輸，改善旅客舒適，將原用煤炭機車改為柴油電機車，電力公司電力不?，可用煤炭以火力發電；﹙3﹚交通建設運輸及工程，目的純是為民服務，交通是公用事業不是盈利；﹙二﹚公路方面：依法將公敏局客運業務劃分設立公司，後又因中央頒佈營利事業資產重估的問題，關於公路監理方面，就是甲、乙種車輛的問題，現在農間耕耘機及腳踏助力馬達三輪車合併起來，政府方面沒有辦法確定發牌照，百姓天天受政府取締違章罰款，希望快解決；汽車管理方面建議改善；交通是公用事業，中央的政策主張國營應整頓，民營應扶植，政府要儘量扶植民營；觀光事業委員會建議遊覽汽車預備坐椅限於八月份前撤除。

議員陳新發質詢：交通建設方面行...

本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00495 .....more

2315/2455
議員張富質詢：一、桃園火車站﹙站房﹚：1.桃園鎮，係桃園縣所在地之一；2.桃園站的每日昇降客不遜別的火車站；3.現火車站極小並破爛不堪，每下雨之際客人難收容之處；4.據桃園站已列入四十八年的預算之一，希望從速加強辦理，以昭民信；二、有合格省路規格之縣道路有無意列入省代養道路否？三、本省年來交通發達，無論鐵路、公路、航空、海運，均比以前利便得多，現在以南、北縱貫公路舖裝柏油路，又見柏油路面發生裂痕破爛，所有縣、市、鄉、鎮修築的柏油道路，都有這毛病；四、計程車與三輪車糾紛處置﹙就業維持費﹚；五、花東公路現時進行程度：1.由花蓮至光復有幾公里；2.由臺東至鹿野有幾公里；3.五十年度養護費為一四四萬元；4.每一公里要多少的養護費；5.該項列入預算有無多列，一年列編養護費為一四四萬元，有無過貴之感；六、耕耘機及小型腳踏車；七、1.中央標誌控制器﹙CTC﹚；2.固定資產建設改良擴充計劃﹙開發基金貸款美金一二五萬元，五十年度營業預算﹚；八、火車檢車匠的待遇問題；九、據聞公路局將改為公司，報載中央現在審議中，我認為公路局如果辦得好，應該繼續辦；十、據聞公路局改為公司後，譚處長將就任該公司之董事長，你是臺灣交通事業的權威者，希望為臺灣的交通事業而努力。

議員張富質詢：一、桃園火車站站...

為臺灣的交通事業而努力。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-01-00515 .....more

2316/2455
議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的目的純粹是為服務，並非為了賺錢才辦交通事業，交通事業如不以克難方式經營，只言車票加價，擾亂低物價政策；二、應該稍為整修，不要像乞食寮一樣；三、整修火車站，新竹車站年事已久，慢車室擁擠不堪，外國人不下車，你就不予整修，請稍為關心；四、臺北市要架什麼高架線、地下線等之鐵路計劃，請不要完全著重表面；五、關於載貨的三輪車用馬達的問題；六、新竹縣五豐運線和清水運線接橫貫公路宜蘭線公路，計劃可不可以；七、是否受原子塵的影響抑或是什麼原因，臺灣空中原子塵情形如何；八、拜托交通處長，主管均為外省人，本省人沒有，歡迎要做澈底，恐怕有第二次像日本對臺灣的殖民政策，大官回去沒有留半個，那樣是不行的；鐵路要不要漲價的問題，交通事業不是做生意，營業財產為何要加利息，假使你們內部有貪污的，注意一點比加價還好，可以不漲價。

議員鄭宋柳質詢：一、交通建設的...

-05-6-7-01-00513 .....more

2317/2455
一、關於公路局擬劃分成立公司何時可能實現的問題；二、請問處長在四十八年三月實施牌照開放後，目前貨運業之危機不甚設想，且對國家經濟外匯損失至鉅，請處長應建議政府對汽車貨運業，恢復牌照管制政策；三、關於公用事業監督條例第十七條同一區域內不得有同種之第二公用事業之設立，假使公路局與民爭利有無牴觸該條例，若有者，請問處長對民營之損失應如何方式補償，若無，該條例第十七條又如何解釋；四、關於對本省鐵路本線與新增支線，對乙種車輛和農村通行道路之鐵路平交道未舖設道版問題；五、正聞不肚鐵橋，因此次雪莉颱風帶豪雨，造成洪水將橋沖?後，因河床堤高消水不夠，有向北岸延長興建鐵橋之說，是否有其事實；六、請問處長對今後有無計劃將大甲、大安兩溪所有公路過水橋，改建為永久性大橋。

一、關於公路局擬劃分成立公司何...

公路過水橋，改建為永久性大橋。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-01OA-03-6-7-01-00411 .....more

2318/2455
一、臺灣旅行社出售案，已經過本會同意，希望趕快出售；二、通學乘車優待券，應作適當之措施-發售數目要作適當限制，並酌予提高票價，請處長多加考慮；三、最近竟有非農民也購置耕耘機專門營業，載客運貨收運費，影響正當貨運業，應請速予嚴格取締；四、八七水災之後，小包車擅自攬客，既是法令所禁止，交通當局何不嚴格取締；五、交通警察人數太少，本省交通量愈來愈多，增加交通警察是事實需要，希望速予設法增加；六、臺南市測候所之地約有二千坪，因測候所地點之關係影響臺南之繁榮很大，應將現設於臺南市內之臺南氣象測候所從速遷移郊區；七、本席建議政府將臺北至高雄之幹道改為雙軌，以配合軍民需要；八、貨運業營業地區之限制，應請放寬，譬如從臺南載貨運往基隆，在基隆不許再招攬生意，而空車返回，這種限制，既不合理，且甚浪費，請處長考慮准予廢除貨運營業地區之限制；九、請交通處長對安平古堡予以加強修建，作為觀光遊覽之勝地，供中外旅客觀光遊覽；十、安平港因有流沙關係，每年必須挖泥船疏濬，均由高雄港務局協助辦理，臺南市一至三月為吳郭魚產量最多時節，是否拜託港務局長每年年底派船前來協助疏濬。

一、臺灣旅行社出售案，已經過本...

-02-02OA-03-6-7-01-00416 .....more

2319/2455
議員蔡文玉質詢：一、查國防特別捐開征後，因公路、鐵路客運費提高三成關係，旅客減少甚多，可能影響年度收入預算，如果今後旅客無法恢復原有情形，少收入預算；二、關於開闢南部沿海公路的事，已經由地方人士積極的推進呼籲，因為該條公路，沿途經過二百多個鄉村，希望南部公路早日開闢；對於交通建設一方要促進經濟發展，一方合國防要，南部沿海公路的開闢，正符合計劃，不要以應付地方要求的態度來拖延：1.對於南部人士建議開闢沿每公路的看法如何；2.如果亦認為該沿海公路有促進經濟發展及充實國防的重要性，何時才能計劃實施；三、查高雄大貝湖，係觀光區，以增加地方的繁榮才合理；四、基隆港務局前往英國倫敦參加港內污油處理問題會議，清出廢油可以提煉好油，增加國家收益，又可增加國民工作機會；五、關於高雄港擴建損害養殖物補償事；六、查碼頭貨物起卸，不論進出貨品均應保持貨物完整，以取得國內外貨主的信任；七、1.查外輪外艦日用品供應商；2.外輪外艦所需日用品，係由港務局登記核准之日用品商供應；八、查火車在高雄港站，因每次調車，阻塞五福四路平交道行人，因該處係南鼓山區通往市區重要通道；九、關於建設高雄為自由貿易港事，前各方面都有具體友應，促請政府從速實施。

議員蔡文玉質詢：一、查國防特別...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00517 .....more

2320/2455
議員黃朝琴質詢：議員陳世叫發言；議員陳世叫質詢：一、鐵路、公路的收入減少，假定長此下去是否能?維持，目前減少的原因究竟何在，坐觀光號或柴油快車都比他貴；二、交通為振興農業的先決條件，必須配合一般經濟建設計劃，革新公路是否貫澈到底；三、板橋到新店的鐵路，我們交通當局為何硬要拆除，一定要鐵路拆除，理由何在，對煤炭及地下資源之開發，是否有很多之影響；四、鐵路局對詢。呀站空地出租情形，如出租了多少，將來要收回時，有無困難；五、宜蘭縣的問題，福德坑溪河床內砂石堆集已填滿近橋樑處，怕鐵路橋樑會被他沖毀；六、臺北市交通看起來實在複雜，三輪車特別多，因為三輪車的關係，所以影響到整個交通的紊亂；七、北部橫貫公路要到什麼時候才能開通，桃園經大溪到宜蘭這橫貫公路，宜蘭支線；八、牛鬥橫山崎的工程準備何時發包；九、公路法政府早經實施，公路局為何原因到現在還未改組，到底困難何在；十、有人利用公車﹙大概公路局車輛﹚車位做商業上廣告圖案；拆鐵路修公路，但是新店方面的煤炭將來要搬出來的時候，完全要靠汽車搬運。

議員黃朝琴質詢：議員陳世叫發言...

公路，但是新店方面的煤炭將來要搬出來的時候，完全要靠汽車搬運。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00516 .....more

2321/2455
議員陳新發質詢：一、關於四十八年六月總統頒佈公路法，到現在已經二年，在監理行和公路運輸方面一定要劃分設立公司；二、關於公路法實施以後，除政府邊疆或國防以外，儘量開放民營，同時民營無法經營的地方由政府來經營，在公路法第四十一條很明顯的記載，對損失問題政府方面是不是可以補償，另外如行政訴願駁回的話，大貝湖這條線路是不是可以交還客運公司；三、關於桃園客運公司大溪路線的問題；四、關於鐵路方面；五、關於國防捐開征以後我相信不論鐵路或公路都是減少收入很多，不知鐵路或公路預算是否可以平衡，價格是不是應該考慮降低；六、關於臺灣省公路局汽車在價格方面，在街市裡面可以加價也可以不加價，四十三年有汽車暫行細則，在第四章第二十三條、第二十二條內容有何改變，關於交通安全方面有意見，關於鐵路方面三月二十五日、二十九日平等快車翻車問題二件以後，一方面是安全方面，建議性的問題；七、關於公路交通安全問題；八、關於臺航公司問題。

議員陳新發質詢：一、關於四十八...

版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00514 .....more

2322/2455
議員郭岐質詢：一、交通處應有研究發展的機構吸收專家專作研發展工作，臺北市的中興大橋是一個防洪的大障礙，其次是中正大橋因配合永和堤防工程又須延長，可見研究發展可減少浪費；二、請政府遷移臺北市火車站改善市內交通；三、關於公路局汽車燃料費征收辦法應速謀改進，以昭公允；四、臺北市公共汽車急應改善：1.擁擠如沙丁魚；2.顛簸如開山機；3.小姐的服務態度令人冒火；4.司機之滿不在乎令人頭痛；五、交通處應積極準備戰時防護演習；六、交通改進意見：1.屬於駕駛員者；2.屬於行人者；3.屬於道路者；七、臺北市的車禍治本的辦法，是要火車站搬家，疏通車輛與行人，最近公局所舉辦之講習訓練，須有計劃的普遍實行；鐵路方面常發生出軌情形，應對員工加強訓練與監督考核，以期根絕人為的出軌情事。

議員郭岐質詢：一、交通處應有研...

訓練與監督考核，以期根絕人為的出軌情事。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-02-05OA-07-6-7-01-00511 .....more

2323/2455
一、關於鐵、公路競爭，應由交通處統籌規劃，撙節開支，減低成本，相輔相成，發展交通，完成交通重大使命；二、鐵路現有設備無論路線及機車車輛均有很多陳舊，請問有何整理計劃；三、對於存置資產，應當切實整理問題；四、貨運服務所與民營運送店應齊頭並進問題；五、關於臺灣鐵路局負有相當可觀的債，是否有很多閑置資產存在，例如土地及倉庫徒有其權，而無實益，此等不必存置之資產，應予清理標售或出租有效運用，並將所得用於改善設備、換新機車車輛；六、鐵路局貨運服務所為公營，直屬鐵路局，然其營業範圍，與民營運送業者完全相同，不過在設備方面及環境較民營為優而已，希望鐵路局一視同仁，使民營業者有與貨運服務所齊頭並進的機會；七、發展交通，爭取業務，並維護安全，最主要的辦法是限制發給卡車執照，嚴格執行超速、超載及合理調整運價，並使公、民營企業切實合作，加強服務，對民營業者，特別加以獎助與扶掖，當可收預期之效果。

一、關於鐵、公路競爭，應由交通...

:承襲 保存狀況:良好 003-02-06OA-08-6-7-01-00454 .....more

2324/2455
一、對於省公路現已築成柏油路面部份，應加強保養外，至鄉鎮主要路線，請貴處分期編列預算，并以三對等方式撥款補助鄉鎮，以期早日舖設柏油路面，俾利發展本省交通；二、請貴處設法訂定補助原則，以期完成建設縣市鄉鎮產業道路及重要橋樑而利交通，並促進地方產業的發展；三、貴處曾經建設重要橋樑，歷年遭受水風災，仍未沖?，?未曾發生偷工減料情事，可說所有工程美觀大方，經濟耐用，值得欽佩；四、舖設柏油路所需經費，請貴處洽請有關廳處籌妥核撥，儘量在旱季把握時機施工，以免無謂損失，而節省經費；五、請建議警務處協調嚴格取締超速各種車輛，以確保交通安全與維護人民生命，至超載車輛，視實際情形酌予放寬取締；六、為確保交通安全及防止車輛，請貴處仍與警務處協調加強實施各種車輛安全檢查，以防未然；七、公路線儘量開放民營行駛問題；八、嘉義經由竹山到中興新村至草屯的聯營車，中部地區屢向交通處建議將此線聯營車至臺中，此一建議業經聯營公司及民營的臺西、員林、彰化客運同意，唯獨公路局仍未贊成，此線對於嘉義、雲林、南投各縣及臺中市頗具重要，可謂利害相關，因此，此線務必延至臺中，直到延長成功為止；九、集集吊橋修復問題。

一、對於省公路現已築成柏油路面...

保存狀況:良好 003-03-01OA-09-6-7-01-01395 .....more

2325/2455
上十頁
上一頁
第 155 頁
共 164 頁
下一頁

6 在 交通 分類當中 的相關搜尋