搜尋:6 在 交通 分類當中

符合的藏品

一、臺中豐原間有否計畫雙軌道;二、改善逢甲學院、臺中商專公車未客滿不停車及旅客未完全下車就開車問題;三、臺中縣市政府要求公路局對東齊道路是否能增加補助款、及東勢至和平道路何時開工;四、東勢河邊道路何時施工;五、鐵路局應常?行考試培養人才;六、太平鄉之東門橋修為雙線車道;七、豐原車站天橋何時開工;八、建議在潭子加工區前興建地下道時,能考慮騎機車自行車的行車問頭。

一、臺中豐原間有否計畫雙軌道;...

003-05-03OA-30-6-7-01-01287 .....more

2296/2455
一、請籌專款改善南迴公路案;二、請配合北迴鐵路興建,早日拓寬花東鐵路,以鞏由國防,開發東部繁榮地方;三、請改善東線鐵路鐵、公路共同使用之五座橋樑,為分道橋樑;四、請撥款興建一五○噸級客貨兩用交通船一艘,以加速蘭嶼、綠島兩鄉農、漁、牧及觀光等事業之發展,並解決其交通困難;五、鹿寮大橋興建;六、臺東卑南大溪橋樑興建;七、臺東鎮康樂橋拓寬;八、請撥款補助臺東縣池上鄉靜安路與鐵道交叉處地下道,以利交通;九、公路局第三區工程處臺東工務段風災工程發包情形。

一、請籌專款改善南迴公路案;二...

務段風災工程發包情形。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-05-03OA-30-6-7-01-02249 .....more

2297/2455
建設偏僻地方交通;拓寬楠梓到旗山甲仙道路橋樑;早日興建旗山到杉林、甲仙道路橋樑;做好嶺口到大樹、九曲堂道路;早日補助興建旗尾到美濃三座小橋、美濃東門大橋;編列預算修建美濃至六龜道路;有否編列預算拓寬屏嘉公路臺三省道內門至南化道路;重視六龜、新化、寶來、老濃大橋的興建工程;六龜至老濃一八四號道路,請列入省代養道路,並舖設柏油路面;編入預算興建旗山溪州大橋;希望阿公店水庫能列為觀光區;是否應設置汽車運輸業務諮詢委員會;介於臺中縣市東門橋拓寬工程、大肚溪橋拆除等問題。

建設偏僻地方交通;拓寬楠梓到旗...

縣市東門橋拓寬工程、大肚溪橋拆除等問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-05-06OA-33-6-7-01-01359 .....more

2299/2455
一、中橫公路霧社線改善工程;二、草埔公路收費站問題;三、龜溝-柑子林間U型彎道問題;四、拓寬草埔公路一、二號隧道狹橋問題;五、改善草埔公路觀音橋計畫;六、汰舊換新車輛問題;七、加強趕修災後柏油路問題;八、霧社線末段改善工程;九、水裡鄉普濟橋何時修復;十、國姓鄉葉厝-北港村改善工程;十一、埔里西安路拓寬工程;十二、竹山鎮對外交通問題;十三、南投監理站可否設立埔里辦事處;十四、增加南投縣鐵路聯營票;十五、加速進行中興新村營南路工程;可否將金馬號改為金龍號?電線桿抗風程度問題。

一、中橫公路霧社線改善工程;二...

工程;可否將金馬號改為金龍號?電線桿抗風程度問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-05-10OA-37-6-7-01-01272 .....more

2300/2455
是否確實建立承辦人員輪調制度?省道、縣道、鄉道是怎麼劃分的?對於全省的交通系統是否重新加予規劃;公路局與交通處的業務如何劃分?希望旅遊局能夠擴大編制,以求風景區之開發計畫能夠順利的來推展,也請明年度能再寬列預算;道路在規劃之前是不是應該有完整的規劃?岡山火車站已經東遷很久了,施工也很久了,到底什麼時候可以完工呢?

是否確實建立承辦人員輪調制度?...

-01OA-67-6-7-01-01154 .....more

2302/2455
一、臺中縣和平鄉(中47線)東勢經雙崎至雪山坑拓寬及路面改善工程;二、苗栗縣泰安鄉(苗21線)大湖經中興梅園、士林至象鼻拓寬及路面改善;三、南投縣信義鄉投59線信和道路路面改善工程;四、南投縣信義鄉青雲吊橋改建水泥橋;五、南投縣仁愛鄉轄區內道路改善工程;六、新竹縣尖石及五峰鄉道路拓寬工程;七、花蓮縣萬榮鄉往明利村上道路排水設施及路面改善工程(約六公里);八、嘉義縣阿里山鄉鄉道一六九線石卓達邦-里佳段改善;九、臺21線三民經甲仙路面改善,十、臺北縣烏來鄉福山道路(鄉道北107線)路面改善;十一、宜蘭縣大同鄉牛鬥站排水設施改善。

一、臺中縣和平鄉(中47線)東勢...

甲仙路面改善,十、臺北縣烏來鄉福山道路(鄉道北107線)路面改善;十一、宜蘭縣大同鄉牛鬥站排水設施改善。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-01OA-67-6.....more

2303/2455
目前除高雄、基隆兩港已達飽和狀態,無法負荷外,新建之花蓮國際港及臺中港,吞吐量並不理想,這可訒明臺灣無有輔導各港口的充分開發與利用,本席認為今後應朝著幾方面發展:一、一九九七年香港大限已到,到達可能有很多國際運輸及轉運,大部份都依靠臺灣,因此我們應該有儘早計畫,以應將來的發展;二、應該積極籌劃臺灣將來成為世界貿易中心,一方面形成各國貿易之轉運站,開發臺灣成為太平洋中的貿易燈塔;三、不管將來臺灣與大陸之間接貿易或者是直接貿易,相信未來海運綜合以上的缺失,作一結論。

目前除高雄、基隆兩港已達飽和狀...

,相信未來海運綜合以上的缺失,作一結論。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-01OA-67-6-7-01-01714 .....more

2304/2455
請各港務局主要業務概況補充說明:臺灣是一海島,四面臨海,港口是臺灣對外交通的要塞,尤其工商社會的今天,臺灣港口必須要扮濱世界貿易的據點重要解色,高、基、花三港要發展為亞太地區轉運世界貿易中心,本席認為目前這三個港各有雄厚發展潛力,而臺灣經濟奇蹟可進一步促使這三港取代香港、新加坡很快成為亞太地區轉運金金融世貿中心,請問伍處長看法如何?三港目前港灣使用率、港口收益倉儲服務設施前瞻性為何?請指教。

請各港務局主要業務概況補充說明...

件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-06OA-72-6-7-01-00620 .....more

2305/2455
根據省府公報第七十四期刊載臺灣省汽車肇事鑑定覆委會的新修正設置要點,即將於八月一日實施,請教新修正的與過去的比較是如何?就所修訂的廢置副主委,雖然規定主委不能視事主持會議時,則公推委員之中一人擔任主席,請教這個作法你認為理想嗎?以上修訂的意見,有否事先討論的認為適當?為何不把主任委員的兼任人選提高職等?淡水商港動工後,有關交通問題之探討;儘速興建淡江大橋,以連接北部、西部濱海公路,並帶動濱海地區繁榮發展,淡江大橋於七十九年時即已初步規劃擬議興建,又為何使原有興建計畫中途告停?

根據省府公報第七十四期刊載臺灣...

時即已初步規劃擬議興建,又為何使原有興建計畫中途告停? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00038 .....more

2306/2455
臺灣所有大眾運輸系統,除了鐵路及捷運系統以外,最重要的就是公路,在公路上跑的公、民營客運,沒有一家是真正賺錢的,每年賣土地來渡難關,到底還有幾塊土地可以賣?關於燃料費、使用牌照費,本席認為無論公民營客車應可免予課徵或由政府補助;另各港務局在各港邊的運輸工具,如堆高機、大小拖車等,為安全起見原所規定的使用年限,應重新檢討;港邊沒港警所的保護是不行的,現在有的港警可領到績效獎金,有的都闕如,應儘速派員研究處理。

臺灣所有大眾運輸系統,除了鐵路...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00052 .....more

2307/2455
既然許局長明知國內製造遊艇之技術,品質列世界一流的水準,尤其日本、美國、歐洲各國,都向我們購買,卻因何在國內反而不能使用?如今您們表示當時基於戒嚴時期,所以不能開放,然而當時即有觀光交通船來往於本島到離島之間,因而不能以此理由推拖才對;據個人的瞭解,製造一艘遊艇之完成的期間約為二年,目前如果無法規劃促成良好的遊樂環境,以資提供業者營運作業,而必須俟行政院核定頒布後,再予進行的話,已屬多少年後之事?如今卻仍然必須乘坐破舊的海釣船來觀光旅遊,因何不能提早鼓勵業者迅速的發展國內遊艇事業呢?

既然許局長明知國內製造遊艇之技...

釣船來觀光旅遊,因何不能提早鼓勵業者迅速的發展國內遊艇事業呢? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00082 .....more

2308/2455
有關東西十二條快速公路的經費問題;關於客運業路權的問題;客運的合作,統聯客運成立之後內部是勾心鬥角,服務基效又如何?對於過橋費停收問題;另外談當前交通問題,你的統計是民國六十七年至八十年的機車量統計,民國八十年是九百二十二萬五千八百萬機車,臺灣省平均每一點七三人就有一輛機車,過去自行車要掛牌照、要稅收,後來還不是停收,機車既然是中下產階級民眾所必須的交通工具,你們的稅收了不起三十多億元,如果這三十多億元能照顧到一千六百萬人,牌照稅徵收是可以停收,停收的話對省政收入也無傷大雅,那麼何樂而不為?

有關東西十二條快速公路的經費問...

,牌照稅徵收是可以停收,停收的話對省政收入也無傷大雅,那麼何樂而不為? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00071 .....more

2309/2455
議員陳愷質詢:一、本省的陸上交通工具有那幾種,交通量負擔最多是那幾個地方和那幾條道路,車禍發生多是那個地方,交通處有何對策速予以改善否;二、鐵路局在臺北市延平北路口兩邊房屋及空地,使臺北市失?了商業瀪榮,市容美觀,和土地利用價值,是此提出建議及要求能幹的交通處長予以計劃建設交通大旅社或交通大飯店或交通商場向空中發展,將此死板的土地變為生財的資金;三、金馬號公路車的各地休邊至、觀光號的火車餐廳,車廂2極盡美觀舒適,為何班車、區間車、平快、普通車滿目骯髒難於造近最不公道,宜蘭線、花東線票價貴,車子壞,招待態度不好;四、臺北市公路橋應速建設改進如下數點:1.建議將臺北市北門口至萬華火車站遷移沿環河南街,以高架超中興橋沿淡水河堤接原路邊,另建火車站建中央蔬菜市場,且有新近所建雙園堤岸上公路通報羅斯福路、中和、景美,原中華路及萬華火車站土地價值足夠為遷移建設費,又可減少鬧區內嘽音、煙灰,一舉數得;2.建議在臺北市創辦電車事業;3.重慶南北路急速打通隧道,以少延平南北路交通擁擠量;4.中山北路、中山路應速拓寬使用;5.大龍峒方面通三重埔、蘆洲方面,在民族路底跨淡水河架設大橋;6.臺北大橋已逾齡,實不堪重負,應速修建;五、甲地計程車不得在乙地載客,否則要受處分之規,是否可以放寬;六、氣免所去年擬購買中型吉普車作為迅速傳遞颱風警報單及廣播用車輛,嗣後不知如何改變了。

議員陳愷質詢:一、本省的陸上交...

;3.重慶南北路急速打通隧道,以少延平南北路交通擁擠量;4.中山北路、中山路應速拓寬使用;5.大龍峒方面通三重埔、蘆洲方面,在民族路底跨淡水河架設大橋;6.臺北大橋已逾齡,實不堪重負,應速修建;五、甲.....more

2310/2455

6 在 交通 分類當中 的相關搜尋