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議員蔡文玉質詢：一、查國防特別捐開征後，因公路、鐵路客運費提高三成關係，旅客減少甚多，可能影響年度收入預算，如果今後旅客無法恢復原有情形，少收入預算；二、關於開闢南部沿海公路的事，已經由地方人士積極的推進呼籲，因為該條公路，沿途經過二百多個鄉村，希望南部公路早日開闢；對於交通建設一方要促進經濟發展，一方合國防要，南部沿海公路的開闢，正符合計劃，不要以應付地方要求的態度來拖延：1.對於南部人士建議開闢沿每公路的看法如何；2.如果亦認為該沿海公路有促進經濟發展及充實國防的重要性，何時才能計劃實施；三、查高雄大貝湖，係觀光區，以增加地方的繁榮才合理；四、基隆港務局前往英國倫敦參加港內污油處理問題會議，清出廢油可以提煉好油，增加國家收益，又可增加國民工作機會；五、關於高雄港擴建損害養殖物補償事；六、查碼頭貨物起卸，不論進出貨品均應保持貨物完整，以取得國內外貨主的信任；七、1.查外輪外艦日用品供應商；2.外輪外艦所需日用品，係由港務局登記核准之日用品商供應；八、查火車在高雄港站，因每次調車，阻塞五福四路平交道行人，因該處係南鼓山區通往市區重要通道；九、關於建設高雄為自由貿易港事，前各方面都有具體友應，促請政府從速實施。

議員蔡文玉質詢：一、查國防特別...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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議員黃朝琴質詢：議員陳世叫發言；議員陳世叫質詢：一、鐵路、公路的收入減少，假定長此下去是否能?維持，目前減少的原因究竟何在，坐觀光號或柴油快車都比他貴；二、交通為振興農業的先決條件，必須配合一般經濟建設計劃，革新公路是否貫澈到底；三、板橋到新店的鐵路，我們交通當局為何硬要拆除，一定要鐵路拆除，理由何在，對煤炭及地下資源之開發，是否有很多之影響；四、鐵路局對詢。呀站空地出租情形，如出租了多少，將來要收回時，有無困難；五、宜蘭縣的問題，福德坑溪河床內砂石堆集已填滿近橋樑處，怕鐵路橋樑會被他沖毀；六、臺北市交通看起來實在複雜，三輪車特別多，因為三輪車的關係，所以影響到整個交通的紊亂；七、北部橫貫公路要到什麼時候才能開通，桃園經大溪到宜蘭這橫貫公路，宜蘭支線；八、牛鬥橫山崎的工程準備何時發包；九、公路法政府早經實施，公路局為何原因到現在還未改組，到底困難何在；十、有人利用公車﹙大概公路局車輛﹚車位做商業上廣告圖案；拆鐵路修公路，但是新店方面的煤炭將來要搬出來的時候，完全要靠汽車搬運。

議員黃朝琴質詢：議員陳世叫發言...

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議員陳新發質詢：一、關於四十八年六月總統頒佈公路法，到現在已經二年，在監理行和公路運輸方面一定要劃分設立公司；二、關於公路法實施以後，除政府邊疆或國防以外，儘量開放民營，同時民營無法經營的地方由政府來經營，在公路法第四十一條很明顯的記載，對損失問題政府方面是不是可以補償，另外如行政訴願駁回的話，大貝湖這條線路是不是可以交還客運公司；三、關於桃園客運公司大溪路線的問題；四、關於鐵路方面；五、關於國防捐開征以後我相信不論鐵路或公路都是減少收入很多，不知鐵路或公路預算是否可以平衡，價格是不是應該考慮降低；六、關於臺灣省公路局汽車在價格方面，在街市裡面可以加價也可以不加價，四十三年有汽車暫行細則，在第四章第二十三條、第二十二條內容有何改變，關於交通安全方面有意見，關於鐵路方面三月二十五日、二十九日平等快車翻車問題二件以後，一方面是安全方面，建議性的問題；七、關於公路交通安全問題；八、關於臺航公司問題。

議員陳新發質詢：一、關於四十八...

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議員郭岐質詢：一、交通處應有研究發展的機構吸收專家專作研發展工作，臺北市的中興大橋是一個防洪的大障礙，其次是中正大橋因配合永和堤防工程又須延長，可見研究發展可減少浪費；二、請政府遷移臺北市火車站改善市內交通；三、關於公路局汽車燃料費征收辦法應速謀改進，以昭公允；四、臺北市公共汽車急應改善：1.擁擠如沙丁魚；2.顛簸如開山機；3.小姐的服務態度令人冒火；4.司機之滿不在乎令人頭痛；五、交通處應積極準備戰時防護演習；六、交通改進意見：1.屬於駕駛員者；2.屬於行人者；3.屬於道路者；七、臺北市的車禍治本的辦法，是要火車站搬家，疏通車輛與行人，最近公局所舉辦之講習訓練，須有計劃的普遍實行；鐵路方面常發生出軌情形，應對員工加強訓練與監督考核，以期根絕人為的出軌情事。

議員郭岐質詢：一、交通處應有研...

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議員林蔡素女質詢：一、我先向譚處長導謝，因為懸案已久的中央公路，這一次編有配合的預算，這一條公路現已陸續在建設，西螺、二崙、崙背至北港這才是中央公路的路程，亦是運輸農產物的重要道路；二、北港溪第一及第二號堤防業已建設完成，惟堤防建設得很高，而中央公路之北港大橋則既低且窄，汽車無法在橋上會車，該橋係在二、四十年前所建，為了配合中央公路之建設，希將北港大橋予以拓寬及加高，以免洪水一旦來臨時被沖毀；三、關於四湖至臺西的七公里代養公路問題；公路的舖設柏油路面經費，能?編在五十三年度預算內，以便著手進行；其次關於北港大橋問題，因北港第一、二號堤防現已建設完竣，惟公路局至今尚未計劃拓寬，希望交通處能早日配合水利局進行，以免被洪水沖毀。

議員林蔡素女質詢：一、我先向譚...

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議員郭石頭質詢：一、關於汽油捐問題；二、本省交通事業突飛猛進至堪欣慰，鼚路局行駛觀光號客車，且將裝設冷氣可謂豪華享受，設使電化設施成功，成本太多，收費亦鉅，恐非一般民眾所能荷負；三、本省車禍問題；四、地方之繁榮，必須交通便利，而澎湖群島，雖屬臺灣之一部份，曾經計劃興建西嶼、白沙間跨海大橋，費用雖大，而受惠無窮；如果改為隨車征收、難免發生黑市，必須研究對策，譬喻長距離與短距離應分開征收，以免短里程的地方吃虧；反共復國的前夕，因盡量節省，如係富裕人家自可享受，但貧困者始終無法享受，終而引起貧困者之刺激。

議員郭石頭質詢：一、關於汽油捐...

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議員章博隆質詢：一、東部的火車行駛時間能否再予縮短；二、臺北至臺中間每天有三次觀光號客車，惟自臺中至高雄則每天僅有一次，可否增加；調查測量經費是否已化了六十萬元，整個計劃是否迄未完成，假使該項計劃遲遲不決定，將來三百萬元是否會發生問題，這三百萬元係碼頭工程的予算，如等到農林、水利等各有關方面提出計劃，是否先予興建碼頭，今天要求設法進行，不要等到整個計劃提出後再進。

議員章博隆質詢：一、東部的火車...

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議員林世南質詢：一、為解決民生問題；二、關於政府對公、民營汽車之政策問題；三、關於征收國防特別捐後之鐵路、公路收入情形如何；四、為配合都市人口膨脹及配合疏散政策，應請政府准許市營公共汽車延長至市郊鄉鎮；五、自政府開鑿北基二路以後，曾否影響到沿途村落及交通之發展；關於官方資本減少問題；關於交通事業與民爭利問題。

議員林世南質詢：一、為解決民生...

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議員章博隆質詢：一、關於東部交通工程費問題；二、關於綠島碼頭興建問題；三、關於臺東縣新港線三仙橋的修復問題；四、關於臺東縣整個的省道舖裝柏油問題；五、關於公路局員工之調動問題；六、關於鐵、公路對下級機關及學校員工之優待問題；七、在山地設立招呼站問題；八、關於鐵路局問題；九、請增加臺中、高雄間觀光號班次。

議員章博隆質詢：一、關於東部交...

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議員陳愷質詢：一、本省的陸上交通工具有那幾種，交通量負擔最多是那幾個地方和那幾條道路，車禍發生多是那個地方，交通處有何對策速予以改善否；二、鐵路局在臺北市延平北路口兩邊房屋及空地，使臺北市失?了商業瀪榮，市容美觀，和土地利用價值，是此提出建議及要求能幹的交通處長予以計劃建設交通大旅社或交通大飯店或交通商場向空中發展，將此死板的土地變為生財的資金；三、金馬號公路車的各地休邊至、觀光號的火車餐廳，車廂2極盡美觀舒適，為何班車、區間車、平快、普通車滿目骯髒難於造近最不公道，宜蘭線、花東線票價貴，車子壞，招待態度不好；四、臺北市公路橋應速建設改進如下數點：1.建議將臺北市北門口至萬華火車站遷移沿環河南街，以高架超中興橋沿淡水河堤接原路邊，另建火車站建中央蔬菜市場，且有新近所建雙園堤岸上公路通報羅斯福路、中和、景美，原中華路及萬華火車站土地價值足夠為遷移建設費，又可減少鬧區內嘽音、煙灰，一舉數得；2.建議在臺北市創辦電車事業；3.重慶南北路急速打通隧道，以少延平南北路交通擁擠量；4.中山北路、中山路應速拓寬使用；5.大龍峒方面通三重埔、蘆洲方面，在民族路底跨淡水河架設大橋；6.臺北大橋已逾齡，實不堪重負，應速修建；五、甲地計程車不得在乙地載客，否則要受處分之規，是否可以放寬；六、氣免所去年擬購買中型吉普車作為迅速傳遞颱風警報單及廣播用車輛，嗣後不知如何改變了。

議員陳愷質詢：一、本省的陸上交...

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議員郭國基質詢：鐵路局長、公路局長應該瞭解商業性的機構，因為英、美、法、日前進國的公營事業是以人民利益為根本，如要達到目的，虧本也可以，公營事業雖然為人民服務，但也要有盈餘；影劇院對國防捐自己負擔，所以客人沒有減少；鐵路局對國防捐不給旅客負擔，由鐵路局負擔，結果款項還是全部由政府收納，如果你們能仿照影劇院辦法，國防捐由自己負擔，影戲院做的對；是否另闢一條縱貫公路，以減少交通量，而策安全；本省治安很差，所以希望女司機你們要予以規定，發生強姦搶?事件要預防；到新店參觀裕隆製造一種長途鋁製雙層汽車，速度很快，大型雙層一輛可乘一百三十人，我想高雄到臺東之間長途直達或者高雄至臺中至臺北這種直達車可以買幾輛來試駛，節省人力、物力，客人又舒服；關於臺北市內貫通的火車路，建議參照日本辦法，改為地下車道；我計算如果能照西德或美國改用單軌鐵路，可成功，是否向日本借款來建設此種單軌火車，臺北到高雄間西德的速度三小時又二十分就可到達；如單軌鐵道、電氣化相較，電氣化更好，則用電氣化，若不如單軌火車，則應採用單軌火車道；臺灣是出名的颱風區，每年南太平洋低氣壓發生，由低氣壓而轉變成颱風，由臺東、花蓮上陸，經過西部至臺灣海峽而至大陸，氣象報告應採購新的儀器，改善設備，派人出國研究深造，來保護臺灣人民安居樂業；對航業方面，農增產毫無可能，結果祗有靠對外通商貿易，以後需外通商貿易來生存，對造船學我希望多多鼓勵大家。

議員郭國基質詢：鐵路局長、公路...

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議員賴森林質詢：一、請改善鐵路火車，配合觀光事業之發展：1.發展觀光事業；2.平等號快車及普通列車，旅客擁擠，廁所骯髒，一切設備與柴油特快相差懸殊，有何改進計劃；二、取銷鐵路警察，減輕鐵路局之負擔；三、全省平交道安全柵欄之施設，應請提前辦理；四、鐵路局放租之土地，應准改為現代化之建築；五、華中大橋之建設，何時實現；六、請改建湳興橋，以免車禍連續發生；七、貨車、轎車以及計程車，每年均須換發甲種車輛牌照，不論財力、人力、物力都是一種浪費，如何處理：1.本項之收支情形如何；2.甲種車輛牌照每枚之成本若干；3.每枚由八十元提高至五六○元，是何原因；4.換發後之舊牌，如何處理；八、公路局發售學生票，是為學生便利通學，希望公路局發售學生票；關於牌照由八十元漲至五百六十元一節，認為對乘坐高級車輛者，沒多大問題，對計程車營業車等也要，未免太貴了，希望不要為繳庫而勉強辦理。

議員賴森林質詢：一、請改善鐵路...

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1212/3570
議員陳錦相質詢：一、公路局對舖設本省的柏油路面曾否加以統計；二、中豐公路舖設柏油路的工作將告完成，惟對於新竹縣管轄部份至今尚未著手，因何他縣市管轄的中豐公路可以優先舖設，而新竹縣管的就置之不理；三、油魯溪過水橋因不堪使用，情形至為危險，需要建設一個高架橋，希望公路局設法進行；四、關於下斗崙至芎林、橫山的代養公路問題；據聞花蓮至臺東的柴油車優等計算辦法，係與普通車相同，是否事實；對於中豐公路舖設柏油路面問題，我認為該路的交通量並不低於其他方面，希望能設法舖設以釋群疑；議長黃朝琴：時間快到，現在請推二位代表全體議員抽總質詢順序﹙公推科源棧、章博隆兩議員代表﹚。

議員陳錦相質詢：一、公路局對舖...

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1213/3570
議員潘福隆質詢：一、關於屏東縣枋山至恆春段公路要舖設柏油問題；二、關於南迴鐵觀選定那一條，民眾的多少及開發之後對於經濟價值如何，山坡事業發展可以開發做一個大牧場，雖然經費多，可以分期來辦理；三、金馬車的服務生是我們欽佩的，可是在普通車的小姐服務的情形態度與金馬車上的小姐差的太遠，希望林局長要加以訓練；關於第一點如電力公司架設電燈，政府可以分期去舉辦；沿海公路橋樑，利民的價值非常之高，希望政府方面要加以考慮。

議員潘福隆質詢：一、關於屏東縣...

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1214/3570
議員章博隆質詢：三仙橋係遭受颱風破壞者，至目前為止，西部所有遭受颱風破壞之地方，均已先後修復，惟東部則迄未著手，何時能修復，柏油路亦復如此，在該決算說明內有四個新建工程的延加預算；關於員工調動問題；關於公教人員乘車優待問題。

議員章博隆質詢：三仙橋係遭受颱...

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