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關於我們政府進度很慢,但是地人民非常關心尤其在國際飛機場範圍之老百姓生活,國際飛機場有無設立必要性?

關於我們政府進度很慢,但是地人...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、交通處所轄 鐵路局、公路局、港灣各工程,應視工程之大小限定包商資格公開招標,以示公平,減輕人負擔,減少公帑支出,收攬民心,為當前省政之急務之問題;二、查過去公路局、鐵路局或水利之大工程,大部份由榮民工程處議價承包,其單價比較民營造廠高出二○%以上,工程未能如期完工,一延再延,增加公帑支出,政府為何不了改諾;三、關於凡有工程,榮民工程處優先議價家單價該比一般為低,為何而提高?;四、本省包商在日人殖民政策統治下,尚有參加投標、比價、議價之機會,本省人之包商同是中華民國國民,退除役官兵亦是中華民國國民,為何如此差別?;五、關於鐵路局七堵調車場,工程開支浩大,一再追加預算之問題;六、1.北方陸橋設計案;2.得標三個月不能開工案;3.補貼運費案;七、七堵調車場地下道崩潰及擋土?棤糪蛂F八、七堵調車堵場火車出軌案;九、七堵調車場路塹邊坡案;十、隧道灌漿特權營造廠獨議價承包案;十一、公路局臺中、彰化間九張犁橋,施工不良,變成凸凹,橋面又積水,變度不順,常發生車禍,是包商之過、或設計者之過;十二、公路局臺中中、彰化間九彰犁橋,施工不良,變成凸凹,橋口面又積水,是設計者錯誤或監工人員之錯誤?;十三、中與大橋,橋基下沈,橋面龜裂,經公路局補修、補強、保固三次之搶修,亦不能保全,是誰之過?;十四、華江大橋第三孔處,橋面龜裂,橋基下沈,現在保護施工中,是設計者之錯?或包商之過?;十五、 因第一期引道技術無什麼多大關係,本會暫且忍氣吞聲,第二期橋樑工程,應請遵照本會決議公開招標,以策安全,以免浪費,請問何時公開招標?

一、交通處所轄 鐵路局、公路局...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、臺灣近年來對鐵路高級列車的改善是有目共睹,但是希望在改革進度上,除注重高級列車之外,對慢車的服務、速度、安全各方面,也能以同樣的比例予以重視;二、有許多學生反應,認為 一節觀光號只坐五十多人,而一節學生通學車乎在一百人以上,人數相差二倍;他們並不希望坐臣兩用,以及免費的報紙和茶水供應,但希望使他們在車上能閱讀課本;三、鐵路局各站的站長、旅客主任,被迎送的時間佔去太多,這種風氣並止太好,每次遇到有關交通部門的人下車時,總有許多人迎接,被接者不一定感到過癮,而使其他旅客覺得不順眼,這種風氣應予以改善;四、鐵路餐旅服務所,近年來弊病百出,許多員工因舞弊被調職或移送法辦,但不能完全怪這些員工,員工素質不郊固為原因之一,而他們待遇之低,簡直已達到不合理的程度,使他們無法生存之問題。

一、臺灣近年來對鐵路高級列車的...

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議員何寶珍:一、希望凡是有關工程建設的時候,要特別控制預算以及期限的問題;二、關於公路方面問題,希望能夠有交地防止車禍的發生之問題;三、關於普通車、學生在車上光線的問題,現在普通車輛雖然增加了了很多,而且設備很新,但是光線不夠,所以希望能把線加強點;四、鐵路局是很龐大的機構,可說是有兩、三萬名的員工,所以在人事管理上是很不容易做得十全十美、不容易領導很完善的,的,不過有些地方是可以注意到的,,關於人事方面能加以改進;五、關於觀光方面,現在觀光局已經移交給中央了,那麼我們臺灣省對於觀光方面究竟負責那一方面的業務?;議員張富:補充關於發展觀光事業的問題。

議員何寶珍:一、希望凡是有關工...

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議員黃光平質詢:一、關於三重至塔寮境公路施工問題;二、關於淡水港的開闢是個大問題;三、關於自華江橋通車後,光復橋原擬封閉,因應地方要求,大型車輛暫准通行,小型車輛亦禁止通行,僅准行人通過之問題;四、關於碧澤大橋,處長在工作報告中表示:至去年底,已完成百分之七十一點八,地方人士對此亦非常關心?希望瞭解何時可完成通車?五、關於板橋車站之問題:板橋將來可能改制為縣轄市,地位日形重要,車站是否考改建之問題;議員何寶珍質詢:補充關於三重至塔寮坑道路拓寬之問題。

議員黃光平質詢:一、關於三重至...

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議員林亮雲質詢:一、關於各縣市交通座談會名開以後,希望按照計劃配合之問題;二、關於基隆、高雄兩港吐能量的問題;三、關於車輛肇事鑑定委員會的組織問題;四、關於鐵路平交道的機動警報機之裝備費用負擔,希望由縣市鄉鎮負擔各一半是否合理?;議員黃占岸質詢:補充林亮雲議員提的平交道的問題。

議員林亮雲質詢:一、關於各縣市...

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議員謝貴質詢:一、關於南部橫異公路及屏東霧台道路的問題;二、關於公路班車行駛的鄉道,可否由公路局代養的問題;三、關於觀光地區的建設,希望作普遍的投資之問題;議員黃占岸、黃光平、李存敬質詢:關於在次要觀光地區,同時予以適當之建設問題。

議員謝貴質詢:一、關於南部橫異...

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鐵路藉通車清潔衛生太差,應予改善,行車時間亦太長,希望能縮短;臺口中至太平鄉的路二條過水橋太窄又無欄桿;道路修築前要配合各方面協調後才建築,切勿築好後再挖掘,以免影響交通。

鐵路藉通車清潔衛生太差,應予改...

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碧澤潭大橋何時完成通車?另有一吊橋希予以修建;平溪至瑞芳公路第二期工程何時開工;板橋火車站何時改建?並請增加停靠對號車班次。

碧澤潭大橋何時完成通車?另有一...

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望安鄉將軍碼頭及東吉碼頭,尚未著手興建,請速興建。

望安鄉將軍碼頭及東吉碼頭,尚未...

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一、是關於鐵路方面有兩點:1.關於慢車的隨車人員待遇問題;2.關於市區內的火車調車場,鐵路局應該要克服困難,想辦法遷移之問題;二、請教高雄港務局長二點問題:1.關於紅毛港遷村土地補償的問題;2.關於紅毛港遷村房屋貸款的問題;三、對公路方面提出三點建議:1.關於公路速度的限制;2.從臺中市到太平鄉去,這條路線在很短的距離有兩條過水橋,另有一條單行道的橋,都非常窄,而且都沒有欄干,很多人在晚上的時候,或車多擁擠的時候,有時會從橋上掉下來,希望這幾條路能拓寬。

一、是關於鐵路方面有兩點:1.關...

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一、關於公路和鐵路的票價問題;二、關於要發展交通,必需增加交通營運設備之問題,希望向中央建議盈餘不要繳庫,鐵路、公路、臺航、港口,均應增加設備;三、關於臺中港的問題,希望依照計劃如期開工;四、關於縣、市、鄉、鎮公路補助方面,希望仍能依照過去的補助方式,繼續辦理;五、關於交通安全的問題,大家應遵守交通規則,加強國民道德教育;六、關於中央收回監理業務方面之問題;七、關於六一二的颱風,造成烏溪橋下陷,交通單位已經做了倍力橋,但是限制卡車不能通行,希望能讓沒有載貨的空卡車通行;八、關於竹山的山?公園,地方上曾幾次建議在那邊建造一涼亭,以供候車的人民做為休息處所之問題,九、關於集集吊橋,過去是屬於省道的,現在改為鄉鎮道,希望交通單位趕快恢復為省道;十、關於民營的客運公司,希望交通單位繼續來輔導;十一、關於公路局本身客運車輛報廢問題,希望交通處建議省府修改這個法令,凡是廢物,可以利用的要加以考慮。

一、關於公路和鐵路的票價問題;...

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關於公車是否應開放民營?公路主管對公私營公共汽車,是否應該經常加以輔導?公營公車每?愈下,業務不振,營運欠善原因何在?是否應有固定百分比,作為特別公積,以添購新車之用;關於因計程車過多,而引起霸佔地盤之問題,希望加以管制;對於汽車駕駛訓練班應加以約束,其設立應會同教育廳訂立周詳辦法;關於舢舨淘汰及補償問題;無照舢舨在港區活動,影響正常舢舨生意,有何妥善解決辦法;中興新村通臺中的烏溪橋,每年總是被洪水?毀,對此有無檢討並加改進;關於臺中火車站前已交通紊亂,為何臺南火車站前還允許民營客運設站之問題;關於安平港疏濬問題;關於觀光組究竟做些什麼事情?所謂輔導觀光事業,輔導什麼;關於民營客運,建議加強監督,應要有專人專責機構;建議同業間招考司機,應經解偏後才可以接受報考。

關於公車是否應開放民營?公路主...

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一、嘉義監理所實施革新便民服務,換牌手續下鄉服務,受到普遍讚賞,希望交通處長對監理所工作人員,予以適當獎勵;二、關於枋寮火車大車禍之問題,建議在火車上設置三○○式或五三六式小型無線電機,以便發生事故時,能迅速和有關單位取得連繫;三、關於汽車按鳴喇叭問題,公路局的新車及原裝進口的大卡車,均有此種空氣喇叭裝置,為何僅計程車受罰;四、關於夜間會車亮燈問題;五、關於貧困鄉鎮因無法籌措配合款而未能如期完成舖設柏油路之問題。

一、嘉義監理所實施革新便民服務...

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關於交通運輸事業之安全問題,希望從各方面去檢討改進;交通工具的使用,一定要汰舊更新;關於高速公路工程的進度能否加快?新建路面發生龜裂現象的真象究竟如何?以後能否避免繼續發生;關於臺灣觀光事業應注重於中國文化的表揚,盡量使外來觀光客感到便利,有「賓至如歸」之感;關於交通部部長想把鐵路及監理業務收回中央之問題,在業務的配合上,監理業務由省來辦比較合適?抑或給中央辦合適?有無辦法來改善監理業務?

關於交通運輸事業之安全問題,希...

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