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議員?麗生補充質：一、關於交通建設資金之問題；二、關於為高雄市中洲漁民對外交通之問題；三、請交通處協助解決高雄市旗津渡輪擁擠之問題；四、關於鐵路局為培養人材之問題；五、關於餐旅的問題，餐旅的服務生，永遠沒有出路的但給他們有參加四級考試的機會，考試錄取者應早日派用之問題；議員蔡建生補充質：一、關於中洲對外交通之問題；二、關於高口雄港的那幾個渡輪，應該擺在歷史博物館，不應該擺在高雄港之問題。

議員?麗生補充質：一、關於交通...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、關於公路司機待遇問題；二、對於交通工程發包問題；三、對於監理業務加強問題；四、臺東公路重建，聽說預算不夠；但該站前面有一塊花園，是否可以將此花園地出售？做為重建車站經費；五、上次處長到東部開交通座談時，我們建議喜東監理站，是否可以增設汽車，駕駛考驗場問題；六、關於東復公路打通十二公里道路之問題。

一、關於公路司機待遇問題；二、...

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建議以臺航公司臺澎輪，維持臺澎間海上交通，屬公用事業性質，請建議中央對該輪燃油價格，請比照臺電、臺鐵優待供應一案。

建議以臺航公司臺澎輪，維持臺澎...

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為發展航業，建議有關單位儘量配合出口時以CIF出口，進口時以FOB進口，以利航業乙案。

為發展航業，建議有關單位儘量配...

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關於下員林至龍口段舖設瀝青路面乙案。

關於下員林至龍口段舖設瀝青路面...

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一、臺中至日月潭公路，為本省中部之觀光道路，亦是省政大道，沿線均在政府計劃拓寬中，假使此一公路之拓寬，如無長遠之計劃，再過數年，因交通量不斷增加，勢必無法適應，而須再行拓寬，如是浪費財力、物力、人力；二、關於臺中至中興新村公路，公路局班車過站不停，或越站停車之問題；三、關草屯鎮所設之太平路招呼站，當地鎮公所建議更名之問題；四、關於公路班車超載請設法改善一節，公路局隨時注意交通量，視實際需要，增開普通班車，未讅公路主管當局高見如何；五、目前公路局所開之直達班車太多，常聞旅客談及其在招呼站所見直達車旅客，尚不及三分之一，而普通班車則旅客非常擁擠，應請公路主管當局調查改善，並視實際需要，增開普通班車車次，以利交通；六、關於南投縣受鄉愛鄉橋之興建，以該橋係集集、名間、中寮三鄉鎮交通要隘，由於原係吊橋，險象橫生，乃經設變改建，並經地方政府籌配合款，惟迄未見施工，因建議交通主管當局迅速責令施工，以利交通。

一、臺中至日月潭公路，為本省中...

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議員張富質詢：一、關於臺中港興建工程經費籌措的問題；二、關於建議中央不要停止興建高速公路之問題；三、關於自立晚報刊載減低基高二港貨櫃輪裝卸收費之問題；四、關於在臺中港尚未興建完工前，西部仍需一個小港，桃園縣許厝港第一期工程，基隆港派員前往實地勘查，經勘查結果良好，但第二期工程預算，被省府刪除之問題；五、關於鐵路局第四次世銀貸款計劃，未知我國自退出聯合國後，是否繼續予我國貸款之問題；議員林傳旺補充質詢：關於臺中港興建工程日元貸款之問題；議員蔡錦棟補充質詢：臺中港擴建問題。

議員張富質詢：一、關於臺中港興...

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一、關於交通投資之重估及其經濟效益的重評問題：1.國際貿易─趨勢之判斷；2.美金貶價後之預算修正；3.國外貸款之變化；4.經濟效益之重新評量；二、關於鐵路投資之檢討問題：從預算看鐵路業務：1.關於獲益能力漸衰之問題；2.關於貨軍業務一厥不振之問題勢3.關於資金運用寅吃卯糧之問題；4.關於投資估計效益估量尚欠切實之問題；議員?麗生質詢：關於投資效益之問題。

一、關於交通投資之重估及其經濟...

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一、關於去年交通處長在東部召開地座談會時，地方所提關於道路改善方工程問題；二、關於公路局年年列有預算添購新車，這些新車究竟都分配到那個縣市去，臺東現有的車有的都已越齡，都對於交通安全深受威脅，希望公路局加以注意改善之問題；三、關於東部監理站人員太少，待遇不公一節之問題；四、關於鐵、公路服務之問題。

一、關於去年交通處長在東部召開...

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一、有關鐵路北迴線的問題；二、有關臺口東至花蓮間之長濱觀光區開發問題；三、有關新竹青草湖公路改善之問題；四、有關鐵路員工服裝改善之問題；五、有關鐵路普通列車運行時刻調度問題；六、有關新營客運與興南客運糾紛問題；七、有關公路兩旁種植樹木問題。

一、有關鐵路北迴線的問題；二、...

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一、關於道電氣化之問題；二、關於監理所考驗設施必須要普及全省之問題；三、關於臺中市東山路之拓寬問題；四、關於東勢霧峰路大坑大里段改善工程設計是否有問題；五、希望能優先分年加寬柏油路面口，以利改善交通安全之問題。

一、關於道電氣化之問題；二、關...

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一、走私問題日趨嚴重，官商勾結變為半公開之秘密應予遏止；二、交通人員待遇應作合理改善，以安定其工作。

一、走私問題日趨嚴重，官商勾結...

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建議政府，請放寬大同鄉入山管制一案。

建議政府，請放寬大同鄉入山管制...

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議員趙森海質詢：一、論地位，臺南安平港是高雄的輔助港，論其影響嘉南平原的人口、生產以及在地理上，安平港是與澎湖成一直線，時間上的經濟來講，我相信絕對不遜於蘇澳港，請處長明確表示對安平港的決定；二、關於公路監理權的問題，若干反對中央收回監理業務人士，目的在蠶食省營公路局之營運路線，目前省市監理設施及考驗標準，寬嚴不一，所以造流弊，而足證明中央有收回以收統一公路監理事權之必要；三、公路權開放民營的問題；四、關臺北市鐵路築地下鐵道或高架的問題；五、關於鐵公路局於招考服務小姐時能增加禮儀示範，使能做得十全十美；議員蔡介雄質詢：安平港在嘉南地區也水是很重要的漁港，人漁港每年停泊的漁船多達一千艘，請問安平港有無開發的價值；二、如果搭臥舖車行李飄掉，鐵路局旦否要負賠償責任？議員張富質詢：對於觀光號及莒光列車服務小姐的服務態度回題；議員董錦樹質詢：關於喜北市地下鐵路要不要辦的問題；議員何寶珍質詢：關於臺北鐵路的改進問題，等把經費問題解決了才能談這個問題。

議員趙森海質詢：一、論地位，臺...

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議員李雅樵質詢：一、五十息年度，公路局經經合會的介紹要採購掽子牌的車輛三百五十輛；二、站在議會及公路局的立場，嗣後開放民營的路線，應該減少糾紛，對於開放民營路線，應有準則之規定，何者可准予明定，確實遵行，並應避免交會行駛之路線，如此方可避免糾紛，縣道及鄉鎮道應開放民營，此點建議處長採納；三、關於公路局路線的問題：主張盡量開放民營，且核定路線應有原則；議員蔡介雄質詢：補充剛才三百五十輛車子之向西德議價購買，是奉行政院指定的，請將行政院的文號唸給我聽。

議員李雅樵質詢：一、五十息年度...

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