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聽聞航運要組織一大專航隊來發展航運，實際上臺航航運問題，以交通單位來說，比不上鐵路、公路發達，希望處長能重視航運問題；關於臺航公司，希望能將負債改為民間投資或許把臺灣銀行的借款改為投資，則不用負擔債務支出，可以有更多的盈餘；對開支方面希望能予節流把盈餘多出來做一個標題，從下一年度請有關單位予以爭取各界投資來把臺航的業務擴展。

聽聞航運要組織一大專航隊來發展...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、關於臺南新化間代養道路拓寬問題；二、關於臺南縣大目橋改建問題；三、關於臺南新化新營間行駛公路車輛問題；四、關於南部橫貫公路的開拓問題；五、關於中南部快車、柴油特快，及觀光號列車增加行駛次數問題；六、關於單軌鐵路改為雙軌，以利交通問題；七、關於公路局高雄區運輸處扣發材料員保養獎金的問題；八、關於數三千名三輪車夫，召訓專業訓練，改為司機問題。

一、關於臺南新化間代養道路拓寬...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、省內來往飛機在臺中增班停飛，以利交通問題；二、從速建設經由臺中南北縱貫鐵路成雙軌往復，以利交通，而增加收入問題；三、學生上班時早班火車應予增加車廂，以策安全問題；四、擴建大肚溪橋，以利交通安全；五、請撥款興建臺中縣市交界處精武大橋，以利交通問題；六、請撥款開闢中埔公路問題；七、發展觀光事業問題。

一、省內來往飛機在臺中增班停飛...

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臺中市公共汽車中豐線目前是以高等分院為終站，距省議會不及一公里，茲為便利觀光旅客及本會員工暨眷屬乘車起見，請交通處迅予通知該線公共汽車終站延至省議會；關於臺中市林森路和國光路之天橋，據報載已有計劃，何時開工？

臺中市公共汽車中豐線目前是以高...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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議員李建和質詢：一、據聞政府決定將臺北大橋拆重建的問題；二、關於宜蘭冬瓜山火車站之糾紛問題；議員張富質詢：關於臺北大橋拆除改建問題。

議員李建和質詢：一、據聞政府決...

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一、關於鐵路局重北輕南、重城市輕鄉村的問題；二、關於火車站計程車停車問題；三、關於公路局服務小姐態度傲慢暨車上扒手的問題；四、最近我奉令赴東京及韓國考察，茲以考察交通所見與本省作一比較，在道路橋樑方面，日本高速道路比較發達，至於鄉村道路則不如本省，我研究日本高速道路所以發達，因日本組織有道路工團籌集龐大資金，貸款方式修築，完成後可征收受益費，再以受益費修築其他道路，道路大部份為公營，間有少數民間資本，此種方法值得我們參考；五、港灣方面，考察東京灣及橫濱港，碼頭管理級整潔方面不如我們基高兩港，至於裝卸、汽艇等業務大部分為民營，本省臺航公司經營虧損，而他們多為民營，政府僅站在監督地位，希望處長研究改變我們公營多於民營的觀念，逐漸開放民營；六、鐵路方面，日本全國性鐵路歸國家經營，稱為國鐵，其餘稱為私鐵，即地下鐵道，大部分為民營，他們觀光號火車時速二百二十公里，因路基穩固，行車安全迅速，至於服務方面，則不如我們觀光號服務小姐週到，我們的長處希望今後能發揚光大；七、觀光事業方面日本積極推動所有名勝、古蹟寺廟、湖沼、公園等簡化遊客出入境手續，同時減稅捐，鼓勵民間開闢道路橋樑，遊覽區汽艇一律售門票，每一事業均有訓練有素之導遊小姐，並迎合遊客心理，希望處長對本省觀光區研究有效辦法，使遊客樂於來臺遊覽；八、日本交通安全問題：日本國民一般均甚守法，道德好，教育三歲、五歲的小孩不在街上亂跑，這點我們比較差，他們的交通管理是統一，由一個機關辦理，人民是靠左邊走，要越橫街時，必走斑馬線，所以他們的交通安全辦理非常好；本席認為交通取締的機關要統一，由一個機關辦理，並建議將交通道德、交通觀念、防止車禍、維護交通安全、應列入國民教育，才能切實改善；九、1.關於臺中飯店經營不善的問題；2.關於鐵路工程偷工減料的問題；十、我們要發展高級道路，對於較大的道路、橋樑工程是不是需要組織工團？現在我們為吸收外資繁榮地方，亦應從發展觀光事業?想，以儘量吸收外人投資，鼓勵國人投資，簡化出入境手續等配合環境，發展觀光事業才是重點，請處長指教。

一、關於鐵路局重北輕南、重城市...

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四、公路駕駛退休辦法尚未頒佈，因此退休駕駛所領退休金，與其他單位駕駛相差甚鉅，有無補救之辦法？五、關於臺東所配車輛都是舊車，為顧及交通安全，本人曾建議公路局但未見改善；六、關於開放臺東鎮「鯉魚山」以發展觀光事業案，聞此案仍在國防部研究中，請處長催促早予實施；七、準備改善有關鐵路方面調查表，我們建議了，是否有採納，沒有答覆，可見此調查表沒有發生作用，請鐵路局改善；八、現在南部特快車著重早上和晚上開，中午沒有，希望鐵路局加以研究。

四、公路駕駛退休辦法尚未頒佈，...

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一、前次大會鐵路局長答應西部廁所問題一定要解決，未知目前添建若干廁所？二、修理公路時為什麼不用紅綠旗標示給行人走路，這點是不是要改善；三、司機與車掌關係旅客的生命安全，如此重要的職務，為什麼不列為公務員？四、車輛檢查要嚴格，不要老發生事故；五、臺北至高雄、臺中至中興新村每年發生多少車禍？當初我建議要改建三條路你說要做四線道路，為何到現在還未實施。

一、前次大會鐵路局長答應西部廁...

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一、基隆、高雄兩港自五十年至五十二年止三年間，每年收取港口之引水費若干請統計送給我們參考；二、進出港五百噸以上引水費之船舶希望基、高兩港均統計列表，而以交通處函逕送本會，本案事關法令問題假使是虛報或調查不清楚，影響將來之問題是很嚴重，希望交通處把兩港務局，五十三年度整個統計資料以公事逕送議會，因為我們需要調查再五十三年度究竟進來多少船？多少類船？哪一條船進來多少錢？

一、基隆、高雄兩港自五十年至五...

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一、公路局的司機均係退役軍人包辦，技術欠佳的人也予收用，以致車禍頻仍的問題；二、關於車內收票車掌分配冬季外衣的問題；三、關於售票口賣票人的賠款問題；四、關於車上排骨飯應加強改善問題；餐旅服務所營利預算究竟如何分配，如何開支的問題；關於員工福利的問題。

一、公路局的司機均係退役軍人包...

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對於颱風地震及國防上必須的儀器設備應當予以更新，本席認為什麼預算都可以節約而對氣象臺更新儀器，希望處長特別的努力，以維護國民安全。

對於颱風地震及國防上必須的儀器...

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四、關於車禍問題；五、有關氣象報導問題；六、觀光列車的設備及衛生問題；七、鐵路餐旅服務員生的服務態度問題。

四、關於車禍問題；五、有關氣象...

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請臺航公司總經理把我們的船隻能行駛的，與不能行駛的及行駛那些航線，列表送本會參考，包括船的噸位。

請臺航公司總經理把我們的船隻能...

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三、馬公碼頭沒有倉庫問題；四、澎湖沒有遊覽汽車，最近有一家申請設置未獲准的問題。

三、馬公碼頭沒有倉庫問題；四、...

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1514/3570
關於今年四月二十九日在臺北縣土城的公路上所發生的車禍，是公路局一五－○○三四○班車與飛達計程車行計程車發生的車禍案件，計程車的駕駛和乘客一共四人全部死亡的請願案，處理情形如何？請說明；我們省市單位在臺北租押房子非常普遍，其中公路局在館前街也租有第二辦公室，請局長調查、研究，是否如外人所說的裡面有人情；公路局核定客貨運業的徵製車輛的問題；關於臺北市交通安全月實施的得失與成果。

關於今年四月二十九日在臺北縣土...

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