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議員陳火土詢問：關於橫貫公路宜蘭支線出口的問題：東部政府最後決定以宜蘭市為出口，為求宜蘭與羅東兩地民眾的團結與開發資源，建議在牛?架設一吊橋，在由牛?開闢一產業道路，接連天送碑原有公路。議員林永樑補充詢問：希望政府增建牛?橋，產業道路開闢工程費，由地方自己負擔，對交通上、經濟上，均有很大的利益。議員高贏清補充詢問：橫貫公路過山地鄉（太平山），從土場經過濁水溪邊緣到宜蘭，這段道路不太理想，是否可從土場過牛?之後架設一橋，經過濁水溪緣。議員陳火土補充詢問：假使經費有困難，一年做不好，可以分成二、三年來計劃。議員陳火土補充詢問：鐵路方面：一、關於解決滯貨搬運的問題;二、車內衛生問題;三、請在宜蘭縣增開一班柴油飛快車。公路方面：一、羅東至蘇澳公路及宜蘭經礁溪至頭城公路鋪設高級路面案;二、修復竹安大橋以使頭城、礁溪至宜蘭原有路線通車;三、臺北蘇澳間增加兩班公路班車。

議員陳火土詢問：關於橫貫公路宜...

況:良好 002-02-06OA-09-6-7-00-00238 .....more

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一、關于基、高兩國際港建設工程應有長期繼續計劃，並廣撥「港工捐」充為港灣建設；二、加強環島航運交通問題；三、關于請添製貨物車輛，以利貨物流暢，調節物資一案；四、基隆七堵站應添建天橋，以利交通，而策安全；五、請鐵路局從速添設六堵車站；六、港務局及鐵路局以員工待遇微薄，生活很苦，應速調整，以期提高工作效能；七、對于汽油附加縣市養路捐，補助各縣市有名無實之預算，使人痛心，至于所收之汽油加價，都是由市區車主負擔佔多數，不合理；八、關于前屆歷次大會曾建議修建「瑞八公路」敷設高級路面，為何尚遲遲不辦；九、關於鏡湖煤礦之自用煤運之貨車牌照事，經一年尚未解決，有違便民之旨；十、聞民營汽車購裝里程運費計算表，每個二千餘元，各地僱客事先講好價格地點，未曾發生爭執，何必多此一舉勞民傷財，請勿輕舉實行；十一、基隆、高雄兩國際港應速建設海員之家，以利集合海員，指導生活，期使身心健全；十二、請貴處從速研擬加強輔導海員生活充實福利一案；補充質詢：請於七堵、五堵中間設站；關於調查失業海員，請處長轉請交通部招商局多予關照；貴局編列預算，市府希望合理分配；我們要組織一個促進會來協助貴局籌措經費完成此路。

一、關于基、高兩國際港建設工程...

源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-00-00592 .....more

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一、莫處長是交通處長兼鐵路局長是一人兼兩職，希望你能夠放棄一方職務，極力培養未來的繼承者；二、聽說一般人都講莫處長的官僚作風很著名，甚或有的批評你背景很好的種種議論，這些是否屬實？三、鐵路餐廳方面的經營問題；四、鐵路局全年所需大量枕木，為什麼採購時沒有招標，是不是其中有很大的串通舞弊；五、鐵路局購料處，自己包辦採購每年應採購金額近億元，應該公開招標；六、關於效率獎金問題；七、關於臺北機務段煤碴場，聽說兩個月前動工，現在停工了，內容情形如何？八、堂堂臺灣省交通處，豈能要佔部屬財產，這事情不曉得處長知道否？九、最近左營火車頭和火車頭相撞的事件很多，聽說各火車站站長都是處長的私人，希望人事應該合理調整；補充質詢：我是問員工的房屋，是不是應當交給員工；我是問枕木一年六百萬的預算，為什麼沒有公開招標，只指定二、三商家來包辦；效率賞金，有的百分之四十，有的百分之二十，相差得太多；交通處是否聘有十幾位律師，聘這大批律師做什麼事情？我建議大型旅行車，本規定乘七個人，實可坐八個人，為什麼不准坐八個人。

一、莫處長是交通處長兼鐵路局長...

麼事情？我建議大型旅行車，本規定乘七個人，實可坐八個人，為什麼不准坐八個人。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-00-00596 .....more

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一、關於營業及私人用貨物車小包車的核發牌照限制，我希望一律取消；二、本省鐵路交通，只靠一條由屏東到基隆的本線，希望將全省鐵軌改設為?線，遇著雨水才不會發生交通阻?的情形，同時對陳舊鐵道應即加修理，假如要增設?線時，軌道應即增寬，使行車安全便利；三、關於全省各縣內客貨運業統一經市營辦法問題；四、鐵路局貨物運費已調整，客運票價最近是否有跟著調整的意向，如要調整，應該要有相當考慮；五、關於臺南市和臺南縣間的太平橋，經一次下雨兩邊橋頭，竟被流水沖壞流失，是否有偷工減料或設計錯誤？六、關於安平港市最接近澎湖的港口，希望交通處加以重視；補充質詢：譚局長說事由市政府主辦的，這筆錢?由公路局支出的，設計監督都市由公路局主辦的，公路局不能說不知道。

一、關於營業及私人用貨物車小包...

路局不能說不知道。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-00-00595 .....more

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一、如遇軍事動員，一旦公路被炸毀，鐵路局有無獨立圓滑運輸軍用物資之能力及計劃否？二、疏散地區較偏僻，為謀互相聯繫，交通部擬有疏散地區公共汽車計劃，對此計畫之進行程度及其詳細內容為何？三、屏東縣枋寮以南，不但在軍事上佔有重要地位，在觀光事業亦極有價值，處長如認為是重要，有預算時請提早舖設柏油路，以利軍事及觀光事業之發展；四、為求行之安全，希望公路局注意下列事項：１、管理機構人事之健全；２、公路工程建設要堅固，不要偷工減料；３、司機檢定考試及管理嚴格；五、現在實施之臺灣省汽車管理法，開放民營後，二、三十年後是否可收回；六、如將臺灣旅行社業務加強，則觀光事業委員會之經費及人員都可以減少，這點實有研究之必要；七、屏東縣至臺東縣間之公路，對國防上之幫助很大，請局長多加研究；八、鐵路各站倉庫設備簡陋，處長有無計劃改善倉庫之設備及調整倉租？九、坐臥兩用車手把的位置，請處長稍微加以修改，否則將來發生桃色事件處長要負責，飛快車之服務近來較差，希望再加強；十、關於氣象方面，準確程度如何？希望氣象所方面多加注意；補充質詢：請公路局對疏散地區公共汽車計劃簡略答覆。

一、如遇軍事動員，一旦公路被炸...

002-03-01OA-10-6-7-00-00618 .....more

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一、交通運價問題；二、預防車禍問題；三、車禍肇事後對被害者應有適當的處理；四、關於交通安全問題；五、請政府提高司機素質；六、鐵路之運貨車，勉強應付客運實不妥當；七、火車上送茶服務生，常因火車搖動不小心打翻開水，應飭令切實注意；八、柴油車雖對號入座，但仍擠滿了人，希望改善；九、萬華通新店之鐵道，在漳州街一段之平交道均無人看守，非常危險，應切實注意；十、臺中至豐原之柏油路完成，至今僅兩年，而路面已損壞，有無嚴密監督，驗收是否合格？何機關驗收？有無要補修？十一、交通計劃進行如何？行業公司爭取國際線，做到什麼程度？以後有無什麼政策？改良鐵路與發展港灣有什麼政策？十二、有關公路局強迫小包車業者購置運價表案；十三、在臺灣組的柴油大型卡車申請有無可能准嗎？

一、交通運價問題；二、預防車禍...

柴油大型卡車申請有無可能准嗎？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-00-00600 .....more

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一、關於豐原火車站問題；二、臺中縣境內大甲溪過水橋，每屆雨季，洪水時期必被流失，希望能建造個永久性的橋樑；三、臺中縣太平?頭汴，一江大橋，修建一半，另一半仍未修復，貴處有無計劃修建？四、南投縣埔里至臺中縣新社段產業公路早經臺中縣政府測量完畢，至今未見開工，貴處有何計劃？五、請政府迅速將省道之大肚溪橋樑之寬度擴至七、五公尺，以利運輸案；六、希望貴處站在省級交通主管立場，主動配合大甲溪流域開發計劃，這是中部民眾所渴望，也是政府經濟建設迫切需要；二、臺中港是中部唯一吐納港口，可以說臺灣經建要點，應當保護它；三、橫貫公路業經開工，老百姓認為應當以中港為起點，貴處以為如何？四、查大甲溪流域多目標開發計劃突飛猛進，而在中港開發上，似嫌牛步之遲，老百姓希望貴處百尺竿頭更進一步。

一、關於豐原火車站問題；二、臺...

發上，似嫌牛步之遲，老百姓希望貴處百尺竿頭更進一步。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-00-00630 .....more

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一、一二四次由嘉義發至斗六之客車，屢經地方機關學校請求延長至二水，均未被採納，如將一二四次班車延長至二水，每能避過下午雷雨，免生意外，請具體答覆；補充質詢：二、六月廿八日下午，石榴班至林內間之大埔溪缺口，水淹鐵軌，交通受阻，此事並非偶發事件，如果一旦戰爭開始，試問鐵路局將如何應付？需要將大埔溪橋缺口稍微修理宜一下，才可保安全；三、六月廿三日晚，左營發生火車之貨客兩車互撞不幸事件，鐵路局對該案處理如何？今後行車安全有何切實有效之措施？柴油快車是否能在斗六站上下車停一分鐘，以便利旅客？鐵路局購買枕木係向林管局採購，據聞很多木材商願以同樣價格售予鐵路局，始終不獲該局同意，是否有此事實？現在省府遷至臺中霧?，雲林縣民要到霧?，乘坐汽車以斗六經過林內、竹山至霧?這條公路為捷徑，我認為這條公路很有價值，希望公路局加以重視，並設法與民營聯運，延長到霧?，又將來有無舖設柏油路之計劃？據聞西螺經二崙、崙背、褒忠延長到北港這段公路要舖設柏油路，請問公路局是否有此計劃？

一、一二四次由嘉義發至斗六之客...

路要舖設柏油路，請問公路局是否有此計劃？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-00-00634 .....more

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一、大肚溪橋是本省南北交通的孔道，同時橋身又長又狹，似乎應該拓寬橋面，以應需要；二、本省公路，在省道方面，業已有相當成績，但在鄉鎮道路，請問省當局對這方面，有無輔導縣市計劃；三、自去年本省停止發給小汽車牌以來，在這方面管制政策，始終沒有明朗的決定，為知交通當局對這問題，有無好辦法。補充質詢：對於養路問題，一定要配合各縣市比較重要的鄉鎮道路。對於鐵路方面：一、本省鐵路運輸的動力，電力公司供電並無問題，如果採用電動，可以不直接耗用外匯，似乎可以考慮；二、本省光復以還，甚多民營工場因美援之助，添件新式設備，規模日趨龐大，唯獨鐵路機場方面，未能大大改進，究竟是什麼原因？今後有無改進計劃？三、現代國家的工時，都採行「三八」制，本省鐵路員工工作時間，在日據時代即採行二班制，為知交通當局對於鐵路員工加班，能否先加以考慮改善？鐵路是國家之鐵路，人民自應養護鐵路，以保交通之安全。剛才莫處長講繳庫問題，財政廳不同意免繳，鐵路局經費相當困難，希望多與本會密切連絡，本會一定愛護鐵路、公路。

一、大肚溪橋是本省南北交通的孔...

費相當困難，希望多與本會密切連絡，本會一定愛護鐵路、公路。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-01-00571 .....more

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一、本省鐵路公路之交通，處長及局長對將來之交通如何配合人口激增，應有計劃才對；二、關於本省觀光事業，應週詳計劃如何利用觀光事業爭取外匯；三、請鐵路局改善普通車設備；四、美援車請准予用於遊覽車及出租車；五、請迅改善學生定期優待月票辦法；六、民營客運，因學生優待月票等負擔過重，請豁免斯項稅捐；七、請政府對民營交通公司准以「汽車抵押」撥借長期低利貸款，俾以減低成本，發展本省交通事業；八、請政府迅將公路局現行業務與監理行政予以澈底分離，以示公允，而利交通；九、請政府廢止汽油公路捐；十、關於強制機車意外責任保險問題，尚有商榷餘地：一、就事實言，無強制之必要；二、就法律觀點言，似乏有力之根據；三、就政府權力運用言，亦非妥善之策；四、保險公司忽視道義責任；五、乘客非第三者受害不賠；六、保費過鉅無力負擔只有提高運價。補充值詢：問題癥結在於票價過低，希望能提高學生月票之價格，才能解決此問題。

一、本省鐵路公路之交通，處長及...

來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-01-00570 .....more

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請問莫處長：一、調整交通法規，參差太多，有牴觸或不合實際推行者，請修改；二、預備港的設置問題；三、鐵路貨運服務所的問題；請問公路局長：一、這次佛琴尼颱風侵入後高雄縣通路橋樑的災害〈代養公路除外〉，復舊工程補助，希望譚局長趕快辦理；二、據聞公路局於臺北市泰順街，創設新民幼稚園，今年正式昇為私立新民國民學校，校長為局長太太，請問局長是不是有這事情？公路局對該校的補助款有多少？用那一項目開支？補充質詢：公路局對新民幼稚園是否有變項補助？外面傳說公路局譚局長不但對處理公事很有辦法，而且背景也很好，假如沒有這事的話是更好，對外面的傳說也可以有個交代；在四大公司未開放前，水泥、紙業方面材料之運輸，是否由鐵路貨運服務所自己來辦？

請問莫處長：一、調整交通法規，...

？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-00-00633 .....more

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一、臺灣人口，除僑胞僑生移入外，台灣地少人多人口稠密，處長希望你儘量提拔屬下去做，使各人均有好地位，天下才會太平；二、縱貫線在日據時代即已計劃複線，後因戰爭關係而中止，因此交通甚不方便，亦有撞車之危險，為何至今仍無計劃；三、現有公營運送店，所以民營運送店叫苦連天，無法維持，因民營運送店無法對抗官營運送店；四、現時之柴油車，人民頗為歡迎，惟車票非常難買，請問能否增加車次；五、主持國政的人應有理想，有競爭不願認輸他國之精神；六、鐵路的事業是孤之獨秀，無人與之競爭，如果盈餘少的話，我主張還是開放民營好；七、對公路方面，在橫貫公路附近，希望多設些風景區；八、來參觀中華民國的外國人總是先到臺北市，現在給外國人看到還有三輪車，實在很羞恥，且晚上霓虹燈亦看不到，如何能表現出是文化都市；九、臺北至高雄之長途直達汽車有否計劃辦理？十、木柵汽車站站長陳某在車站旁邊開一香燭店，本身?做站長亦開香燭店，實在不應該。補充質詢：汽車發給牌照或稅金問題；中央的限制和政策，如為節省汽油和外?有需要限制，應先自己做起。

一、臺灣人口，除僑胞僑生移入外...

牌照或稅金問題；中央的限制和政策，如為節省汽油和外?有需要限制，應先自己做起。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-01-00583 .....more

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議員許振乾質詢：強制投保汽車意外責任險，請政府考慮緩辦或改為自由投保方式；議員林全祿補充質詢：一、交通部公佈之「汽車投保意外責任險辦法」，本人認為非常不適當；二、保險係民事行為，政府為何要強制執行，實令人費解；三、如投保險，駕駛人可能因此而分散注意力，行之安全將難確保；四、賠償範圍希望處長慎重考慮；五、關於保費，保險公司所得利益之大，實不符保險之主旨及立法精神；議員陳大拔補充質詢：交通部公佈之汽車投保意外責任險辦法，大家不歡迎的事，對其內容及做法一定要再加考慮，如不能修改也要緩辦；議員蘇振輝補充質詢：關於強制投保汽車意外責任險，過去臺灣如汽車肇事在車主時，民事方面應賠多少就賠多少，既然不保險也能得到安全，得到賠償、得到保障，何須再做這事呢？請重新考慮。

議員許振乾質詢：強制投保汽車意...

、得到保障，何須再做這事呢？請重新考慮。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-01-00594 .....more

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議員王新順質詢：一、鐵路部分：1.車廂問題：本人深盼當局能從速加以改善調整，可向國外利用分期付款方式，添置新車廂，替換代用客車；2.普通客車經常誤點，其誤點原因何在？是否可以改正？3.由臺北發出之六十六次慢車，駛至樹林為終點，請問此一區間車，是否可延長至中壢為終點？4.中壢火車站，售票與行李房，仍應另遷，以便候車室容量擴大；5.請貴局將第一、二次對號快車，及三○○六、三○○七次柴油快車，規定在中壢站，作三○秒鐘之停車，以便上下旅客，可否辦到？補充質詢：二、公路部分：1.桃園縣中壢至觀音線公路，試問是否以達舖設高級路面標準？又將來交通量，應增加到如何程度時，才可計議？2.關於舖裝桃園縣大竹圍埔心段柏油路面問題，請問本年度貴局有此打算否？3.縱貫公路內壢至中壢段之新街橋樑，不知貴局對此一問題有改善之計劃否？議員林世南補充質詢：由南或北到臺北在早晨上到達苗栗皆沒有車，請鐵路局慎予考慮，不過不要答覆。

議員王新順質詢：一、鐵路部分：...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 002-03-04OA-13-6-7-00-00706 .....more

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一、臺北縣屬「福隆」海水浴場，本席認為可改為鐵路局經營，一則可增進運輸收入，二則可提倡正當娛樂與運動：三則鐵路局財力足以支應投資，請指教並希採納本席此建議；二、臺北縣鶯歌東鶯里平交道問題，現在已花費了幾十萬元修好馬路，希望三萬五千塊錢由鐵路局負擔如何？三、鐵路今年所分配的制服比去年壞，為何原因，請指示；四、公路方面，本人建議大肚至九分間的柏油，希望林局長由九分到金瓜石一段繼續完成，金瓜石有金有銅，優先舖設如何？五、貨運福利社開放民營，假如一部分由民營來作，我想可以，但全部開放民營是沒有道理，不知服務社意見如何？六、三條崙的天橋已壞，希望莫局長修好；七、旅行社開放民營，是否將其出賣估計送會審查，以免老百姓的誤會；補充質詢：對於鶯歌平交道，莫局長已親口答應修理，請記錄下來；我們的質詢答覆進行完畢，就此謝謝各位議員及各位首長。

一、臺北縣屬「福隆」海水浴場，...

-13-6-7-00-00711 .....more

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