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請交通部對於各船公司遣散之員工輔導其就業。請政府對船員隨船攜帶自用必需品之規定，應與各國船員之數量相同，以防漏稅。

請交通部對於各船公司遣散之員工輔導其就業。請政府對船...

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資料識別：002-03-01OA-10-6-7-00-00096

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一、關於本省交通事業之經營，已另訂管理辦法，正在研究中，未知研究結果如何？是否趕送此次大會審議？二、鐵路局應減少車禍之發生，並將規章隨環境之需要加以改變，不能推諉責任，要區分出責任及賞罰；三、最近交通處派員赴各段站點名，發現員額過多且有六百餘人均未依法報請核派，是否屬實？四、據聞鐵路局松山機廠局長自派令姪擔任廠長，一切事務均直接請示局長，逕予批辦，致與機務處形成脫節，故機務處長憤然辭職，是否屬實？五、公路局在四十一年度曾發生了幾次行車事故，情形及原因如何？有何制止辦法？六、臺航公司若須出售所有之華山倉庫，應售與各運輸機構，又據聞將此倉庫變賣之售款用於總務費用，若長此將倉庫及其他財產賣光吃光，將來如何交代？

一、關於本省交通事業之經營，已另訂管理辦法，正在研究...

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資料識別：002-01-03OA-01-6-7-00-00211

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一、臺航公司至今之營業盈虧情形如何？去年華總經理接任不久，即予償還一千二百五十萬元債款，此款就係來自何處？是該公司之盈餘款抑或來自借款？二、據聞貴公司曾將前任沈總經理所用之款項，以機密費准予報銷，請將其用途及數目詳為見告；一、公路局在短程路線與民營競爭，殊有與民爭利之嫌，應全部交由民營辦理；將路線較短者開放民營，以免與民爭利；二、全省出租汽車均漆白線兩道，有損美觀及不詳之象徵，應盡可就汽車前後之硬質牌照予以區別，希能廢止漆劃白線辦法；一、鄉鎮道路養護多由鄉鎮負擔，省方應設法多多補助；二、自用汽車連載私有貨物，切望改善；一、鐵路肇事案件，應當澈底調查設備之安全，切實辦理；二、鐵路肇事，路局事後應當公平處理；三、各站正副站長制帽標幟應當恢復；四、路局職員制服，應當改發較優質料；五、鐵路局長接任以來，任用本省人為幹部者人數有多少；六、過去路局總務處長因伴愛人出遊，致遺失小包車一輛，現在如何處理？七、去年瑞芳火車、汽車互撞，望公路局對受害人酌予補助；八、宜蘭縣羅東車站，望設法加築天橋，以策安全；議員賴森林補充詢問：關於自用卡車時遭留難，切望盡量放寬，以蘇民困；議員黃成金補充詢問：現在負責檢查車輛及取締車輛載客者，係何單位？公路局汽車係由何人檢查，是否只檢查民間汽車，而公路局者不必檢查？

一、臺航公司至今之營業盈虧情形如何？去年華總經理接任...

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資料識別：002-01-03OA-01-6-7-00-00215

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一、臺航公司自光復以來，一共賣出多少船隻？得款多少？有無報交通處？二、基隆、高雄兩港，應請提高所付工人工資，而開闢港灣之事現在進行如何？三、路上一般運送業者，經營甚感困難，請省政府從速設法扶助；四、應請考慮提高路局技術員工；五、汽車硬質牌照價格過高，請問該項牌照係由何人承製？六、各機關職員交通車，可用公共汽車代替，減少浪費；七、過去鐵路、公路，在客運方面競爭甚烈，近況如何？有無計劃改善；基隆港RSD一半做工人福利，一半做港務建設，是否確實？希望將RSD的福利做工資發給工人，因為工人福利基金另有規定的。

一、臺航公司自光復以來，一共賣出多少船隻？得款多少？...

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資料識別：002-01-03OA-01-6-7-00-00216

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一、盼處長依本建造西螺大橋之精神，繼續努力中南線鐵路及台中港之開闢工程；二、公路業務與行政劃分，其他鐵路等是否亦將同樣辦理？三、臺航公司虧空九千萬元原因何在？四、公路局後來將縣市等路收回省營，則縣市鄉鎮主張歸各縣市鄉鎮經營，公路即為公共道路也，應不必要拘執；配合軍事也應配合民營始為合理；汽車是主要交通工具，亦是重要兵器，多一輛車即增一份力量，希望處長力爭汽車以官?價格進口；本年度公路設施如橋樑等有無新工程計畫？請問鐵路機構擬予簡化，辦法如何？應增加枕木，以策安全。

一、盼處長依本建造西螺大橋之精神，繼續努力中南線鐵路...

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資料識別：002-01-03OA-01-6-7-00-00218

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請問鐵路加價後，多收入若干？加價後虧損甚多，應切實改善管理並節省；鐵路加價是為了虧本，但越虧本越加價，想是總務費用過多及經營不善所致，應想一妥善辦法才好；請問局長今年計劃加價否？交通處是主管者，對於濫用新人及浪費總務經費，有無加強監督？鐵路業務管理方面，是否有不合理地方，以致經營不善；希望處長做好官，多負責任，而不要方針不對，叫?方滿意而做好人。

請問鐵路加價後，多收入若干？加價後虧損甚多，應切實改...

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資料識別：002-01-03OA-01-6-7-00-00219

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每天天氣預報，應經廣播電臺廣播；每天氣象報告需要正確，需要檢討：一、技術人員的技術是否正確？二、機器、設備是否完全？三、服務精神是否十分優良？四、關于氣象的研究有無繼續？

每天天氣預報，應經廣播電臺廣播；每天氣象報告需要正確...

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請問公路局嘉義監理所曾干涉嘉雲區汽車貨運聯營處選舉糾紛案。

請問公路局嘉義監理所曾干涉嘉雲區汽車貨運聯營處選舉糾...

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資料識別：002-01-03OA-01-6-7-00-00778

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一、由基隆起點的對號快車須繼續照常開車不應撤銷以達便民利民；二、鐵路局要增設營業處是何作用；三、鐵路貨運服務處既有命令劃歸民營何以至今未見諸實現；四、鐵路局已經實施統收統支會計制度何以無款支付商人；五、各港口的裝卸業務政府佔6○%而民營只佔4○%，此比例有何根據；六、發生交通事故期在被害方面得到應受的損害賠償。

一、由基隆起點的對號快車須繼續照常開車不應撤銷以達便...

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資料識別：002-01-04OA-02-6-7-00-00210

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一、高雄港務局棧埠管理處將五艘駁船賣給商人石武生，該處不按照手續招標顯有舞弊之嫌；二、高雄港務局與民間共同建造工寮三幢為颶風吹塌，然存材甚多何以未照民間應得部分分配與民間；三、屏東增設火車站須有運送店的設立；四、1.改良宜蘭線猴硐站的施設，2.在松山機場設火車站迄今未聞具體計畫；五、近聞鐵路局欲改變沿用數十年來以五十材為一噸之計算煤炭方式應請再加考慮；六、鐵路局正副站長制服改為佩帶胸牌易遺失且不易辨識；七、路警對行車速度及來客名額之限制極不公平，對民營汽車極為嚴格，對公路局汽車確極為寬鬆；八、各縣市路線之補修政府微有補貼仍感不足；九、建議公路局將省內短線概歸由民營；十、應設法建造汐止江北大橋。

一、高雄港務局棧埠管理處將五艘駁船賣給商人石武生，該...

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一、請將公路、鐵路、港務等三機構的業務與行政分開；二、因公路路線增加各線亟需增駛或增班；三、利用公路局的設備機械與技術人員一切的公路由公路局來修建；四、民營廠家自行發展輕工業尚須依賴政府幫助；五、火車行車時劇烈震動之原因及取締果皮紙屑拋出車外；六、鐵路局服務方面應加以注意；七、鐵路局應壓縮機關節省不必要開支以增加建設工程及工作人員之待遇。補充詢問：公路局、鐵路局應避免惡性競爭。

一、請將公路、鐵路、港務等三機構的業務與行政分開；二...

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資料識別：002-01-04OA-02-6-7-00-00212

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一、報告今年來所發生較大事故之統計數字及其處理情形；二、交通處何以最近又准予牛車工人組織團體自由承攬貨運及發放工資理由何在；三、R.S.D費率內容以包括晝、夜、雨、晴、遠、進等何以基隆港務局再向貨主收取夜間工作費；四、石炭碼頭亦可自由承攬裝卸是何原因；五、交通處以扶植民營為原則何時可以實現。補充詢問：牛車聯營處均由牛車頭目經營恐剝削工資情事再發生；高馬線船隻失事罹難家屬何以遲未予救濟。

一、報告今年來所發生較大事故之統計數字及其處理情形；...

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資料識別：002-01-04OA-02-6-7-00-00213

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一、希望交通處對於議會議決的事情趕快辦理；二、鐵路局對民營運輸業者應當維護。

一、希望交通處對於議會議決的事情趕快辦理；二、鐵路局...

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資料識別：002-01-04OA-02-6-7-00-00215

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一、購買交通器材申請外匯之限制殊有不近合理之處；二、交通建設似有傾向都市的現象，再者各個重要車站多設於路線之兩端，路線長者若遇車輛故障常未能短時間救濟修理；三、希望增強車輛整備人員；四、公路局所定車票有欠公允之處；五、公路局養路費之分配實欠公允；六、關於車站之新建築應視最迫切需要者先行如斗六站；七、餐旅服務既稱服務應少賺鈔且「便當」價錢應改善。

一、購買交通器材申請外匯之限制殊有不近合理之處；二、...

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資料識別：002-01-04OA-02-6-7-00-00216

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請迅速舖裝蘇澳至頭城公路之柏油路面；開通宜蘭縣礁溪員山至臺北縣烏來鄉橫段公路。

請迅速舖裝蘇澳至頭城公路之柏油路面；開通宜蘭縣礁溪員...

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資料識別：002-01-04OA-02-6-7-00-00417

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