吳淞口有鐵路
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- 資料識別：
- TUZ-320000032709
- 資料類型：
- 文字
- 著作者：
- 洪月樵
- 主題與關鍵字：
- 八州遊記
- 描述：
- 內文:吳淞口有鐵路。接上海滬寧路。今方極力經營。市廛樓屋方廣築。田園土地亦多墾闢。海上則築捍海隄。而內築塘引江水。故市況頗盛。建有?臺。久為上海外鎮。今則 更拓商場矣。 附小輪過吳淞鎮入新開河。迤北地為楊樹林。迤南地為浦東。浦東為上海轄。浦東以南為南匯。以東為川沙。皆本上海地。南匯雍正二年始置縣。川沙明置防倭城。清設海防廳。入民國始置縣。 小輪到新開河。自太古馬頭登陸。行李皆出於海關前。堆積如山。驗關者為英人與華人。例殊寬大。略一顧視。即放行。余見他人行李貨物甚多。竟無一徵稅。視臺灣則為疏略萬萬矣。 上海一名黃浦。一名春申浦。謂楚春申君黃歇所鑿也。考春申君之都在吳城。為今蘇州。故蘇州府治有黃堂。春申君食采在延陵。為今常州。故常州府西北有黃山。而通鑑註春申之地在今江陰。故江陰縣有君山。或謂黃堂為春申子假君所建。考越絕書乃春申君造以居假君者。殿屋戶#。並紀丈尺。裴駰史記正義謂四君皆封號而無地。殆未必然。 是夕七點。有旅館接入大公司客樓。樓皆五層號為上等。余親之猶鴿巢。費重而出入不便。故不為中等旅館。其地在南京路。為英租界。中國之有租界。自 英吉利作俑也。名為租借。實甚於占據。初道光二十二年。祁善與英議和。劃上海瀕江地為租界。於是法國繼之。美國繼之。而有三國租界。迨光緒十九年。屈和於日本。更劃江外地為日本租界。而英法更擴充租界。瀕江地無可侵。乃侵及內地。今上海租界之地。英最繁盛。日本最荒曠。英租界之盛。尤以大馬路至四馬路為最。然余謂洋樓市肆愈繁。風俗愈敗。猶不如上海城內之略存古風。上海城今已撤而 通車馬。然電車之蛛紅鳥跡。摩托車一名自動車之絡驛如飛。皆在租界廣闊之路。上海街衢猶狹不可至。此外則人力車。上海謂之黃包車。最多。若馬車則比他處為少。上海城內蓋多舊式貨及古物。皆余所欲觀。城隍廟前之市尤盛。嘗過一街。多賣鳥肆。鸚鵡一種至十餘色。白如雪。綠如玉。黃如金粉。百鳥之音如眾樂齊鳴。此為市中特色。
- 出版者：
- 簡榮聰
- 日期：
- 出版品發行日期:1993
- 格式：
- 文字檔
- 來源：
- 臺灣文藝叢誌
- 語言：
- 中文
- 範圍：
- 臺灣文藝叢誌
- 管理權：
- 中正大學台灣文學研究所
