名稱:苗栗客運二湖公車站
客語拼音:四縣:meuˇlid hagˋiunˋngi fuˇgungˊcaˊzam
推薦分享
資源連結
連結到原始資料 (您即將開啟新視窗離開本站)後設資料
- 資料識別：
- 識別資料:C0-1000512-2009-000008
- 著作者：
- 普查人員:徐瑜
- 主題與關鍵字：
- 類別:文化景觀
- 種類:交通地景
- 描述：
- 簡要描述:二湖地區為鳴鳳村開墾之始，早期以木材業為主，日本時代改為發展煤礦業及玻璃砂，最為興盛時期此地曾有小上海之美稱，因此苗栗客運也有班車開上鳴鳳地區載客，後由於礦業蕭條，鳴鳳地區也逐漸沒落，人口外流嚴重，客運公司在考慮成本之下決定停駛此一路線。二湖地區由於盆地狹小，發展不如鄰近之三湖地區，從前居民一、二十戶，今多已遷出，只餘五戶。
- 特徵:苗栗客運二湖公車站目前僅剩站牌，已無公車駛入，車站旁即為新開發之「夢幻桐花步道」，由於此步道因油桐樹多且密集，可看性極高，被客委會選為三A級賞桐路線之一，並向國際觀光客推廣。
- 日期：
- 建檔日期:2008-12-05
- 來源：
- 臺灣客庄文化數位典藏系統
- 語言：
- 中文
- 關聯：
- 關連:苗栗客運源於日本時代之展南拓植株式會社，創辦人為黃維生。成立之初以製糖、茶、採炭為主，當時的人力軌道台車是主要的運輸工具，日昭和10年(西元1935年)中部大地震，南莊大南埔(今白雲寺一帶)山崩，軌道車也受損。該會社當時已有兩、三輛巴士，後與竹南昭和公司合組「展南客運部」，即為「日新客運公司」之前身，並增添八人座小巴五十多部，為客運事業發展之始，但因戰爭剩七部。台灣光復後情況好轉，另成立「山城交通公司」承攬旅遊業務。至民國50年(西元1961年)間才以地方為名正式更名為「苗栗汽車客運股份有限公司」。
- 範圍：
- 位置與範圍:苗栗縣 頭屋鄉 鳴鳳村二湖地區
- 所在地:苗栗縣頭屋鄉
- 經度:120.886002
- 緯度:24.602231
- 管理權：
- 客家委員會
- 後設資料創用CC
