勝興火車站
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- 主題與關鍵字：
- 台灣建築
- 描述：
- 簡介:小巧而精美的木造火車站，台鐵縱貫線最高點。
- 建築樣式:火車站
- 勝興原稱十六份，據說勝興山區，昔日樟木 叢生，拓墾期中，曾建有十六座蒸餾樟腦之寮灶，故名。光復後三義設鄉方易今名。 勝興站座落山谷中的小台地上，整棟建築係以木頭為建材，每根標柱都完全不使用釘子，勝興車站附近有九座山頭環繞，造型十分 特殊，具有避邪的作用，站區景致的布置， 極富巧思，各色花木，隨地勢栽植，錯落有致，看來賞心悅目，台灣鐵路沿線各站， 景色有如此明媚多姿者，實在不多。 站外十數戶民家聚居，小小山村，深處群山中，居民和緩悠然的生活步調，使人深深著迷。日據時期山線鐵路之興築，自民國前十年起分段舖設，竹南苗栗段於民國前九年五月二十五日完成通車；同年十月十七日，苗栗三義完成通車。翌年春，三義伯公坑段開通，惟只供運輸建設鐵路資材之用。伯公坑、后里之間，因山地險阻，河川橫亙，建築費時，至民國前四年始歷盡艱難，建築完成，山 線鐵路全線通車。sansta4.jpg (5297 bytes) 勝興火車站海拔標高四百零二點三二六公尺，是台灣縱貫鐵路最高點，該站設於清光緒二十九年(一九○三)。原稱「伯公坑」信號場，後改名為十六份信號場，民國二十四年， 又改稱「十六份驛」，開始客運及貨運業務。 勝興至關刀山的地段，屬鯉魚潭水源保護區，得以保有一片茂密的森林，道路蜿蜒伸長其間，清涼靜謐，意境幽雅。沿途，縣政府觀光課設有路標，一目了然，人人稱便。目前則是中部地區青年學子登山郊遊瀏覽風景最熱門的地點。
- 日期：
- 年代:1903
- 來源：
- 數位檔案來源:行政院國科會數位典藏國家型科技計畫 - 臺灣建築史 http://www.dm.ncyu.edu.tw/
- 範圍：
- 行政區域:苗栗縣
- 地理位置:苗栗縣三義鄉勝興村89號
- 管理權：
- 行政院國科會數位典藏國家型科技計畫 - 臺灣建築史
- 數位化執行單位:國立嘉義大學
授權聯絡窗口
- 陳嘉文老師
05-2717860
jwchen@mail.ncyu.edu.tw
