交通處長是否有信心在短期間內,把交通問題澈底來解決;在車輛增加快速而硬體設施又無法滿足的情況下,到底交通處今後所應走的方向是朝管制目標去做,還是朝放任目標去做;有關拼裝車問題,這種車輛經取締後是否就沒收?假使執法要嚴格,這些車輛何去何從;高速公路限速九十公里,其依據為何?合理與否?是否能滿足社會需要;鐵、公路是否應該開放民營?交通處有否這種打算;目前屏東至高雄段已舖設雙軌,屏東到枋寮至今仍單線行車,而且都是比較低級車種,鐵路局有何打算改善;關於將大鵬灣開發為一流的海上遊憩區之問題;臺一線的拓寬到民國幾年才可完成?彰化以南到嘉義段,大約何時編列預算開闢;有關彰化西岸到省府的交通便道經過員林市區這一段,目前正由公路局規劃中,其進度為何;員林火車站地下道工程年初已發包,拖至今天未施工,如何解決這個問題;目前國光號和中興號是否全部禁菸;臺汽草屯站破舊不堪請改建;埔里到臺北的路程已縮短,七月底要開始行駛國光號,到底它的路程縮短以後,價格要降低多少;延溪收費站是否可遷到溪頭、杉林溪的入口處?還有集集到竹山的橋是否可以不收費;有關臺七甲棲南到埡口這一段道路,目前已經做到什麼地方;蘭陽大橋已經編列了六千萬要做,因為路面是十五公尺,到蘭陽大橋縮小為九公尺,所以駕駛人一時無法適應,是否在要造這條路之前有預防方法;為什麼老人買票只有減價沒有座位,請鐵路局改善;關於草屯特一號道路要改成二十二公尺,到底情況如何。(聯合質詢)

交通處長是否有信心在短期間內,把交通問題澈底來解決;在車輛增加快速而硬體設施又無法滿足的情況下,到底交通處今後所應走的方向是朝管制目標去做,還是朝放任目標去做;有關拼裝車問題,這種車輛經取締後是否就沒收?假使執法要嚴格,這些車輛何去何從;高速公路限速九十公里,其依據為何?合理與否?是否能滿足社會需要;鐵、公路是否應該開放民營?交通處有否這種打算;目前屏東至高雄段已舖設雙軌,屏東到枋寮至今仍單線行車,而且都是比較低級車種,鐵路局有何打算改善;關於將大鵬灣開發為一流的海上遊憩區之問題;臺一線的拓寬到民國幾年才可完成?彰化以南到嘉義段,大約何時編列預算開闢;有關彰化西岸到省府的交通便道經過員林市區這一段,目前正由公路局規劃中,其進度為何;員林火車站地下道工程年初已發包,拖至今天未施工,如何解決這個問題;目前國光號和中興號是否全部禁菸;臺汽草屯站破舊不堪請改建;埔里到臺北的路程已縮短,七月底要開始行駛國光號,到底它的路程縮短以後,價格要降低多少;延溪收費站是否可遷到溪頭、杉林溪的入口處?還有集集到竹山的橋是否可以不收費;有關臺七甲棲南到埡口這一段道路,目前已經做到什麼地方;蘭陽大橋已經編列了六千萬要做,因為路面是十五公尺,到蘭陽大橋縮小為九公尺,所以駕駛人一時無法適應,是否在要造這條路之前有預防方法;為什麼老人買票只有減價沒有座位,請鐵路局改善;關於草屯特一號道路要改成二十二公尺,到底情況如何。(聯合質詢)

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資料識別:
003-08-03OA-59-6-7-00-02514
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:2445
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。

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臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw

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