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典藏機構與計畫
中央研究院
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省諮議會及中研院臺史所史料典藏數位化計畫
臺灣省諮議會史料
一、興築蘇花鐵路以利東部資源之開發;二、新闢國際港配合經濟發展問題;三、開闢蘇澳為輔助港以減輕基高兩港之負荷;四、中興大橋應繼續征收過橋費;五、交通事故之檢討:機車之安全性代,種類既雜,速率又難以限制,是故易肇車禍,是否應該加以限制?目前各都市已進入計程車時代,既不經濟且消耗國力,是否可傚法歐美國家,以大量公共汽車,作為都市之主要交通工具?在陽明山公館里永公產業道路,地下客運之中原交通公司以中型客車超載旅客,而發生近年來最慘劇之大車禍,永公產業道路,往返旅客如是之多,公路局何以不願派車行駛?
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後設資料
資料識別:
003-04-03OA-21-6-7-01-02234
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:1262
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。
授權聯絡窗口
臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw
引用這筆典藏
引用資訊
臺灣省議會(1998-12-21)。[一、興築蘇花鐵路以利東部資源之開發;二、新闢國際港配合經濟發展問題;三、開闢蘇澳為輔助港以減輕基高兩港之負荷;四、中興大橋應繼續征收過橋費;五、交通事故之檢討:機車之安全性代,種類既雜,速率又難以限制,是故易肇車禍,是否應該加以限制?目前各都市已進入計程車時代,既不經濟且消耗國力,是否可傚法歐美國家,以大量公共汽車,作為都市之主要交通工具?在陽明山公館里永公產業道路,地下客運之中原交通公司以中型客車超載旅客,而發生近年來最慘劇之大車禍,永公產業道路,往返旅客如是之多,公路局何以不願派車行駛?]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/6f/c9.html(2021/04/14瀏覽)。
直接連結
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