一、各機關首長為推行業務需要,自應與機關首長必需的人力和適度用人權,如有出缺,應保留一半,由各機關首長以臨時編制人員補實,或以臨時雇員升補;二、請早日將觀光局改為二級機構並請早日解決觀光局房屋問題,以利觀光事業之推行;三、高雄港務局,負債甚鉅,無法申請貸款,提前興辦,迎接貨櫃化運輸之世界潮流,必阻滯航運與經濟貿易的發展,請建議省府設法先行墊款,由高雄港務局分年列入預算歸墊未知有何因難?四、請政府早日開放高雄國際機場,國際機場開放後,對於南部區域之觀光設施有何計劃?五、政府應將臺航所欠一億五千萬元的債,由政府改作投資,以減輕台航利息負擔;六、現在調整鐵路員工待遇的時候,建議餐旅服務所是以服務為第一或業務為第一?如果服務第一,為何薪水的支給以業務為主?以鼓勵多推銷多拿?金,是否適當?餐旅生應正式列入編制,以確保鐵路的人事制度;七、為代表高雄市旗津區域居民向交通處請命,第港口開闢未受其利,而已受到生活威脅,是否可減低船票價錢?八、澎湖是個很邊僻的地方,原為旅居高雄澎湖籍事業家組織澎湖開發公司,建造一千六百噸客輪一艘,用以解決高馬航線之交通,並將其盈餘做為解決離島交通問題,但政府以安全為理由,而不准民開建造客輪而否決,但澎湖交通要如何解決?

一、各機關首長為推行業務需要,自應與機關首長必需的人力和適度用人權,如有出缺,應保留一半,由各機關首長以臨時編制人員補實,或以臨時雇員升補;二、請早日將觀光局改為二級機構並請早日解決觀光局房屋問題,以利觀光事業之推行;三、高雄港務局,負債甚鉅,無法申請貸款,提前興辦,迎接貨櫃化運輸之世界潮流,必阻滯航運與經濟貿易的發展,請建議省府設法先行墊款,由高雄港務局分年列入預算歸墊未知有何因難?四、請政府早日開放高雄國際機場,國際機場開放後,對於南部區域之觀光設施有何計劃?五、政府應將臺航所欠一億五千萬元的債,由政府改作投資,以減輕台航利息負擔;六、現在調整鐵路員工待遇的時候,建議餐旅服務所是以服務為第一或業務為第一?如果服務第一,為何薪水的支給以業務為主?以鼓勵多推銷多拿?金,是否適當?餐旅生應正式列入編制,以確保鐵路的人事制度;七、為代表高雄市旗津區域居民向交通處請命,第港口開闢未受其利,而已受到生活威脅,是否可減低船票價錢?八、澎湖是個很邊僻的地方,原為旅居高雄澎湖籍事業家組織澎湖開發公司,建造一千六百噸客輪一艘,用以解決高馬航線之交通,並將其盈餘做為解決離島交通問題,但政府以安全為理由,而不准民開建造客輪而否決,但澎湖交通要如何解決?

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資料識別:
003-04-03OA-21-6-7-01-02222
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:1243
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。

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臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw

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