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臺灣省諮議會史料
里嶺大橋完成一年就有龜裂的現象,不到二年,整座橋就有下陷的現象,里嶺大橋縮短了屏東縣、高雄縣之間的距離,而且交通流量非常頻繁的一座大橋,我很擔心如果用補修、維護的方式沒有用,因為一座橋如果有龜裂、下陷就很容易發生事故,先是龜裂,然後才下陷,如果是因為沙層的關係,當初做地質鑽探時應該就有資料,所以在技術上應該是可以克服的;監理站的約僱人員已經有一、二十年的歷史,工作非常繁忙,那一天他們集體罷工監理站怎麼辦?公路局要為你們的員工爭取應得的權益才是。
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後設資料
資料識別:
003-09-13EA-71-6-7-00-00073
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:0201
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。
授權聯絡窗口
臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw
引用這筆典藏
引用資訊
臺灣省議會(1998-12-21)。[里嶺大橋完成一年就有龜裂的現象,不到二年,整座橋就有下陷的現象,里嶺大橋縮短了屏東縣、高雄縣之間的距離,而且交通流量非常頻繁的一座大橋,我很擔心如果用補修、維護的方式沒有用,因為一座橋如果有龜裂、下陷就很容易發生事故,先是龜裂,然後才下陷,如果是因為沙層的關係,當初做地質鑽探時應該就有資料,所以在技術上應該是可以克服的;監理站的約僱人員已經有一、二十年的歷史,工作非常繁忙,那一天他們集體罷工監理站怎麼辦?公路局要為你們的員工爭取應得的權益才是。]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/5b/c4.html(2021/04/14瀏覽)。
直接連結
http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/18/5b/c4.html
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