議員鄭宋柳質詢:臺灣的電力非常豐富,是否有計劃將火車改為電車;第二點是對火車上車掌,每到一站就要報告,你們全用國語,有些生意人聽不懂國語,是不是再用臺語報告一遍,免使旅客超過目的地;第三點也是鐵路方面,新竹光復路四十二年就設計建築一座陸橋,這很理想的計劃;第四點是彰化火車站職員真野蠻;其次是公路局:第一點請問公路局已經許可民營之道路,金馬號通行是不要緊,總是維繫臺灣交通,絢性要有決定,公路監督條例有所規定,不能重複使用行駛權,要請公路局客車聯營,對旅客很方便;第二條,尖豐公路柏油很早就說舖設,今年還沒有預算;第七、聽說各地監理所很刁難車主;第八條,汽車牌都是用到壞才換牌,現在是每年換二次,不知公路做些什麼事;第九條現在公路車禍照五十一年統計和今年比較增加,公路局監理所是不是想刁難車主,可以收紅包,有錢賺經常換牌照,也增加收入是不是;第十條是觀光委員會,新竹青草湖有計劃做二十四丈長十八臺大佛;第十一條臺航公司造船一萬二千噸,不知如何造法,比買的貴很多;第十二條基隆港要做一條挖土船;第十三、放射塵所含的許多元素中,有一種最長的輻射素,會影響到人體之遺傳,甚至足使後代產生畸形兒;一個小孩,因他的家長坐了後班車未跟來,貴局員工就將其拉進警察局,鐵路局的員工竟如此不慈善,其中還有載豬載牛的代用車箱,像這種情形,至多叫他們補票就好了;公路局可否參加該條路線之聯營;金馬號通過該條路線,以維交通是對的,但依照公路事業監督條例規定,應該不能駛用,民營公司既然拜託你們聯營;桃園苗栗一帶公路多舖有柏油,為何只有新竹未能舖裝柏油。

議員鄭宋柳質詢:臺灣的電力非常豐富,是否有計劃將火車改為電車;第二點是對火車上車掌,每到一站就要報告,你們全用國語,有些生意人聽不懂國語,是不是再用臺語報告一遍,免使旅客超過目的地;第三點也是鐵路方面,新竹光復路四十二年就設計建築一座陸橋,這很理想的計劃;第四點是彰化火車站職員真野蠻;其次是公路局:第一點請問公路局已經許可民營之道路,金馬號通行是不要緊,總是維繫臺灣交通,絢性要有決定,公路監督條例有所規定,不能重複使用行駛權,要請公路局客車聯營,對旅客很方便;第二條,尖豐公路柏油很早就說舖設,今年還沒有預算;第七、聽說各地監理所很刁難車主;第八條,汽車牌都是用到壞才換牌,現在是每年換二次,不知公路做些什麼事;第九條現在公路車禍照五十一年統計和今年比較增加,公路局監理所是不是想刁難車主,可以收紅包,有錢賺經常換牌照,也增加收入是不是;第十條是觀光委員會,新竹青草湖有計劃做二十四丈長十八臺大佛;第十一條臺航公司造船一萬二千噸,不知如何造法,比買的貴很多;第十二條基隆港要做一條挖土船;第十三、放射塵所含的許多元素中,有一種最長的輻射素,會影響到人體之遺傳,甚至足使後代產生畸形兒;一個小孩,因他的家長坐了後班車未跟來,貴局員工就將其拉進警察局,鐵路局的員工竟如此不慈善,其中還有載豬載牛的代用車箱,像這種情形,至多叫他們補票就好了;公路局可否參加該條路線之聯營;金馬號通過該條路線,以維交通是對的,但依照公路事業監督條例規定,應該不能駛用,民營公司既然拜託你們聯營;桃園苗栗一帶公路多舖有柏油,為何只有新竹未能舖裝柏油。

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後設資料

資料識別:
003-02-05OA-07-6-7-00-00538
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:0867
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。

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電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw

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