符合交通的藏品

反對港市合一。（聯合質詢）

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01573

1741/2455

鐵路局土地管理不善，違反「都市計畫土地使用分區編定」出租鐵路用地，且對承租土地之老百姓刁難，請查明後將資料提供本席。

鐵路局土地管理不善，違反「都市計畫土地使用分區編定」...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01574

1742/2455

火車起動時震動力過大，請改善。

火車起動時震動力過大，請改善。

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01575

1743/2455

有關鐵路局花蓮站及羅東站對乘客託遞事項辦事不力情形。（聯合質詢）

有關鐵路局花蓮站及羅東站對乘客託遞事項辦事不力情形。...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01576

1744/2455

建議第二高速公路後續計畫經過南投縣內路線不可輕易改道，以免招致紛爭。

建議第二高速公路後續計畫經過南投縣內路線不可輕易改道...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01577

1745/2455

楊希颱風造成臺十七線損害積水（鹿港地區）路面太高請改善。

楊希颱風造成臺十七線損害積水（鹿港地區）路面太高請改...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01578

1746/2455

建議改善高速公路收費方式及行車提高速限。

建議改善高速公路收費方式及行車提高速限。

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01579

1747/2455

屏東里嶺大橋當初規劃設計未考慮週到，至今又要拓寬，是以公路局對規劃應有前瞻性。

屏東里嶺大橋當初規劃設計未考慮週到，至今又要拓寬，是...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01580

1748/2455

南北高速鐵路興建應暫緩實施，而應先規劃開闢桃園、新竹、臺中、臺南、嘉義、高雄等都會區捷運系統。（聯合質詢）

南北高速鐵路興建應暫緩實施，而應先規劃開闢桃園、新竹...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01581

1749/2455

中橫公路宜蘭支線「四季－平排」段建請儘速舖設柏油。

中橫公路宜蘭支線「四季－平排」段建請儘速舖設柏油。

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01582

1750/2455

建議本省各縣市鄉鎮之外環道路是否有完整計畫。

建議本省各縣市鄉鎮之外環道路是否有完整計畫。

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01583

1751/2455

建請將北迴鐵路改建雙軌，以解決「一票難求」之民怨。

建請將北迴鐵路改建雙軌，以解決「一票難求」之民怨。

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-09-01OA-67-6-7-01-01584

1752/2455

議員蘇文雄質詢：有關雲林縣建設問題；臺汽車禍肇事偏高，應加強駕駛員行車教育，因為駕駛員良否對肇事率最直接的關係，好與壞，對公司的營運以及對百姓的服務更是息息相關，請教處長對臺汽這樣的車禍肇事率，有何感想？今後如何謀求改進？臺汽營運虧損累累，負債超過資產，如何求生存？臺灣目前經費的困境，就客觀條件來說，政府的低費率政策及旅客來源的流失，再加上利息支出不斷增加與油料價格的上漲，造成了臺汽營收減少而成本增加，另外內陸運輸的多元化，對臺汽公司經營上確實也造成很大壓力，野雞遊覽車及小型飛機的運輸，都是臺汽的競爭對手，試問這種虧損的黑洞又如何能讓它起死回生？是否能提出謀求解決之道？國光號從臺北到北港整天就只有四班車，其中兩班車停虎尾，兩班就不停，不知是什麼道理？虎尾是雲林的中心地帶，對雲林縣或是便民也好，都是很方便，為什麼不做呢？臺鐵有限的收入中，百分之八十三都花在用人費，剩餘的百分之十七連應付日常支出都嫌不足，那有餘力用於長期投資，汰舊換新，以及加強維護，提高品質等，於是情況變成鐵路超齡、橋樑超齡去舊未換、車輛汰舊緩慢且數量不足、過度使用而維修、檢查、清潔工作不週、造成服務品質低劣，旅客怨聲四起，自然降低搭乘意願，影響營業績效，臺鐵淪落至此，並非一朝一夕，當然這並不是現任局長所應該承擔的，不過，?然當了局長，就應該有所擔當，對臺鐵業務如何來加以整頓，如何減少用人費率，增加營運，是非常重要的。

議員蘇文雄質詢：有關雲林縣建設問題；臺汽車禍肇事偏高...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好、備註:本案於第九屆第...
資料識別：003-09-02OA-68-6-7-01-00338

1753/2455

我回想上一次大會的時候，省府把觀光事業當局的組織規程送到我們議會來審查，我們議會當時大家認為組織過於龐大，人員的增加不少，所以對人民之負擔無形中增加，審查的結果是退回去，沒有通過，那麼今天已經把組織的規程公佈了，局長也派出來了，一切都就緒了，雖然我很恭喜，但是我們站在議會的立場上，我有兩個疑問，第一點疑問，我們議會的職權，你要我們擱在什麼地方否？第二點，今天觀光局的成立已經派了局長，是不是合法？還是請處長要再重新檢討，不然的話，將來的預算要怎麼編？關於中壢到臺北的車票問題，每一次都是推說是教育廳的問題，教育廳推說是交通處的問題，究竟這個事情，我們議會通過的你不執行算什麼？

我回想上一次大會的時候，省府把觀光事業當局的組織規程...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-03-07OA-15-6-7-01-01474

1754/2455

一、關於鐵路局四點意見：1.關於阿里山的鐵路問題：阿里山為國際有名的風景地區，為發展觀光事業，這條鐵路應予重視早日修復才對；2.關於鐵路餐費的問題：鐵路餐價，比市價高售一倍，希望從速改正；3.關於觀光號餐廳半票逾售的問題：餐廳車票逾售後，售得車票的旅客，在餐廳以喝汽水為由，在餐廳拖延時間佔位，以致真正購得觀光號車票的旅客要去餐廳，無法去，這點應即研究妥善辦法改正；4.關於通學的學生坐車的問題：學生乘車均擠集於車門，甚至吊在車門口，而火車的服務員不予干涉，如此行車，鐵路的隨車服務員如此服務，是否因為待遇不佳？二、關於公路局二點意見：1.關於公路車車掌退職問題：退職應從速予以退職，發給退職金，讓失業者就職才對；2.關於公路路面施設柏油的問題：希望施設公路路面柏油，要施設則全面施設，不施設則不施設，不應僅施設路的中央，現在只施設路中的，其二旁趕緊施設，以免害人害已，害國；三、關於觀光事業管理局二點意見：1.關於貴局整建風景名勝的問題：吳?廟何以未編入整建地區；2.關於貴局整建工作以觀光道路為第一優先實施的問題：要發展觀光事業，應不分東西南北，全面發展才對，才能增加觀光外匯收入，所以希望將新竹青草湖、嘉義吳?廟、中部阿里山鵝鑾鼻等風景地區之道路列為優先整建，不要僅重視臺北做好看；四、請教臺灣航業公司一點意見，貴公司不遵照行政院公報規定使用船隻，竟將超過耐用年數而破漏的船出國，船沉海底，船毀人亡，損失重大，其責任將如何負擔？

一、關於鐵路局四點意見：1.關於阿里山的鐵路問題：阿里...

描述：版本:原件、來源:承襲、保存狀況:良好
資料識別：003-03-07OA-15-6-7-01-01477

1755/2455