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臺灣建築史
國姓鄉北港溪石橋(糯米橋)
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主題與關鍵字:
台灣建築
描述:
簡介:日治時期所建之多孔石拱橋
建築樣式:橋樑
一、所具歷史、文化、藝術、科學、紀念或其他學術價值: 國姓鄉北港溪石橋座落於北港溪下游河段,海拔三百公尺,屬山區崎嶇河川類型,是國姓地區與北港村居民重要的進出橋樑,因此,這座橋的興建,與當地社會的成長發展息息相關,甚具意義。造橋時,當地村民的參與及就地取材等,都可以反映地方人士對該橋的期待。 二、時代之遠近: 北港溪石橋建於日據時期昭和十五年(西元1940年),翌年完工。 三、與重要歷史事件或人物之關係: 北港溪石橋的興建,有一說是因日軍欲縮短聯繫東勢與埔里二地軍用機場的運補作業,由小埔社越大坪頂經北港溪水長流而至新社,如此一來便可避免由台中經霧峰、草屯再溯烏溪北上埔里的遙遠路程。 北港溪石橋的興建時期為枯水期,當時有許多北港溪的村民投入工作,當地耆老黎雙火即為當時協助爆破工作的匠師。石橋的施工時間僅六至八個月,相當迅速。 四、表現各時代之特色、技術、流派或地方之特色: 北港溪石橋的拱圈並非依循古法而作,其橋孔採雙數,各孔間距與拱高亦作相等的處理方式,即採完全對稱方式而無主次位置區分之作法,顯然是受到西方砌拱方式的影響。但在墩台的砌法上則為傳統砌法。 在材料上,所有石塊均取自北港村西南郊埔尾段山區,由人工打鑿,並事先做好足尺放樣、編號,再運至現場組立完成。 五、數量之多寡: 為台閩地區第一座橋樑形式之古蹟。 六、保存之情況: 本古蹟之橋體本身具有相當堅固的拱圈構造,因此除了拱石表面輕微風化與灰縫有植物成長外,其餘都保存相當良好。 七、規模之大小: 北港溪石橋總長度約四十八公尺,橋面通寬約五點九公尺。橋舖面至橋底墩明處約十三.五公尺,橋拱爭高約十二公尺。 八、附近之環境: 本古蹟現在不再供大型車輛通行,平日僅有少數行人或遊客佇足觀覽,交通幹線功能由新闢完成之台二一線現代式鋼筋混凝土預力橋所取代,本古蹟則轉換為遊憩使用。
日期:
年代:1941
古蹟公告日期:民國83年8月18日
來源:
數位檔案來源:行政院國科會數位典藏國家型科技計畫 - 臺灣建築史 http://www.dm.ncyu.edu.tw/
範圍:
行政區域:南投縣
地理位置:南投縣國姓鄉北港村第10鄰
管理權:
行政院國科會數位典藏國家型科技計畫 - 臺灣建築史
數位化執行單位:國立嘉義大學
授權聯絡窗口
陳嘉文老師
05-2717860
jwchen@mail.ncyu.edu.tw
引用這筆典藏
引用資訊
作者不詳(1941)。[國姓鄉北港溪石橋(糯米橋)]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/2f/eb/a4.html(2012/07/13瀏覽)。
直接連結
http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/2f/eb/a4.html
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