將來南迴鐵路通車後,安全有無問題?如何限制車輛成長以改善大都會區的停車問題;將捷運系統也能遍及中南部,正好趁此所有土地取得不是很困難時,先著手規劃,較能具體改善未來停車的難題,不知看法如何?臺鐵短程車可否加開,如松山~臺北~板橋等;請教鐵路局對退休員工有何福利與照顧?是否另有規定有服務滿四十五年才能搭免費火車?臺北站雖是國際水準,但外面的走道也太髒,如此的裡外無法配合,實應注意清掃;請教油價調高之後,臺鐵、臺汽的班車票價是否也要調整?另油價調高之後對交通事業有那些影響?自強號在東線一票難求,請教何時可以解決?臺東安朔到大武路段的營運問題;臺汽新營站在向糧食局購買用地及增購國光號乙節,不知目前進度為何?臺中~新營段目前每天只有四班中興號,已有許多公務人員反映,在星期六、一能選擇適當時間增開幾次班車,方便他們的上下班;臺南玉井大橋的修建計畫,為何工程之進行不順逐,且路之龜裂更形嚴重,也因一直下雨,因此山區民眾很擔心出不來,對外交通中斷,不知工程是否真的又停止?請教臺鐵,民雄以目前而言是僅停普通車,有否計畫停靠自強號、莒光號?為何公路局每次補助地方都要求地方有三十%的配合款,請教這是否合理?(聯合質詢)

將來南迴鐵路通車後,安全有無問題?如何限制車輛成長以改善大都會區的停車問題;將捷運系統也能遍及中南部,正好趁此所有土地取得不是很困難時,先著手規劃,較能具體改善未來停車的難題,不知看法如何?臺鐵短程車可否加開,如松山~臺北~板橋等;請教鐵路局對退休員工有何福利與照顧?是否另有規定有服務滿四十五年才能搭免費火車?臺北站雖是國際水準,但外面的走道也太髒,如此的裡外無法配合,實應注意清掃;請教油價調高之後,臺鐵、臺汽的班車票價是否也要調整?另油價調高之後對交通事業有那些影響?自強號在東線一票難求,請教何時可以解決?臺東安朔到大武路段的營運問題;臺汽新營站在向糧食局購買用地及增購國光號乙節,不知目前進度為何?臺中~新營段目前每天只有四班中興號,已有許多公務人員反映,在星期六、一能選擇適當時間增開幾次班車,方便他們的上下班;臺南玉井大橋的修建計畫,為何工程之進行不順逐,且路之龜裂更形嚴重,也因一直下雨,因此山區民眾很擔心出不來,對外交通中斷,不知工程是否真的又停止?請教臺鐵,民雄以目前而言是僅停普通車,有否計畫停靠自強號、莒光號?為何公路局每次補助地方都要求地方有三十%的配合款,請教這是否合理?(聯合質詢)

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資料識別:
003-09-01OA-67-6-7-00-01163
資料類型:
類型:公報
描述層次:案
著作者:
臺灣省議會
描述:
版本:原件
來源:承襲
保存狀況:良好
備註:於第九屆第三次臨時大會舉行
日期:
1998-12-21
格式:
實體描述—數量:1204
範圍:
1998-12-21
管理權:
原典藏單位:臺灣省諮議會
現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局
使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化,現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務,史料實體檔案移交國家發展委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。

授權聯絡窗口

臺史所檔案館閱覽室
電話:(02) 2652-5181
e-mail:twharch@gate.sinica.edu.tw

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