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儘速協助以下數條建設及速撥經費：一、中南二高後續道路由林內、斗六至古坑；二、雲林環繞道路經古坑、斗六、斗南、大埤、虎尾、土庫至元長之路線；三、臺一線改善道路計畫；四、臺十九線改善道路計畫；五、一四九線竹山梅山道路改善及草嶺瑞里聯外道路改善；六、西部濱海快速公路；七、西部濱海縱貫公路改善計畫；八、第三號省道縱貫公路改善計畫；九、雲六七、七二、六六、六五等要線鄉道改善；十、林內觀光道路山邊外環道路；十一、林內坪頂村聯外道路修復計畫。

儘速協助以下數條建設及速撥經費...

計畫。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-06OA-72-6-7-02-00700 .....more

211/220
請由此次汽機車更換牌照拖延許久迄未辦理完畢，檢討我國機動車輛激增迅速及汰舊不力問題；一、拼裝車之車體結構因無法符合道路交通安全規則之基本規定，政府一直無法同意合法化，但卻又無頒布淘汰辦法，此案懸宕已久，而且愈演愈複雜，目前據說有的有照，有的無照而且取締違規拼裝車有照，無照待遇不同究竟怎麼一回事？二、現有登記之拼裝車有多少？未登記者有多少，政府一陣子要輔導收購，現在辦理情形如何；贓車滿街跑，如何處理及防範。

請由此次汽機車更換牌照拖延許久...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-08OA-74-6-7-02-00114 .....more

212/220
第一點鐵路部份：一、關於裝置鐵路行車自動號誌，於去冬即將臺北至埔心段裝完，現在程業已停工，據云因經費無?，短期尚難繼續進行，是否事實？二、關於臺北站雨棚常換問題；三、關於鐵路局對開支不甚注意，應請改善；四、關於鐵路局的枕木，是否將全部換成水泥製的問題；五、中壢火車站貨物裝卸場所，簡陋狹小，不敷實用，不知路局有所聞否？已定計劃改善否？該站第三月臺，業已選購預定建築地，是否可在此處，另建貨物裝卸場，同時原有場所，亦應加以改善；乙、公路部份：一、新街橋改善的問題；二、桃園縣新屋鄉沿海省道，笨子港橋樑，對國防及國民經濟上之價值，均感重大，請問笨子港橋何時動工修建？請從速計劃處理；三、桃園縣經南崁至竹圍線縣道，軍運、客運車輛，往返頻繁，應請列為省代養道路，不知可能辦到否？；四、中豐道路裝舖柏油路面的問題；五、桃園縣中壢至新屋，新屋至楊梅道路，業己編入代養，此路線為海防及產業重要路線，應請籌劃撥補經費，配合地方款項，舖裝柏油路面，以應需要。

第一點鐵路部份：一、關於裝置鐵...

-7-02-00909 .....more

213/220
議員郭國基質詢：一、觀光列車在橋上發生火災，缺點沒有留太平門，只有一個門，我認為不應該為的裝冷氣而把門塞住，不留「生死門」；二、臺北市內的橫斷汽車道影響臺北市的交通很大，建議希望把火車道改由地下通過；三、火車票價的調整據你們的報告，是以負債十二億為藉口，據我調查，鐵路局每年盈餘都有賺錢，並未曾聞有負債情事，交通處長也說：「火車票的漲價勢在必行」，趁此會期內拿來給我審查究竟什麼是勢在必行，這才合理，也才合乎程序；四、鐵路CTC控制器我曾經去看過，一條火車道，兩輛火車相向而來，任你CTC如何控制，都不會有安全感，一定常常要發生阻礙；五、高雄棧埠管理處撥款補助民營運送店的用意雖善，但是補助的對並不公平，沒有受到補助；六、觀光協會我要建議我們化了四億餘萬元，希望能?加倍的益處，使這條道路能?更加有價值，更加可以使我們的老百姓利用，到日本買一些櫻花沿路的兩旁栽，觀光季，讓全省省民去賞花，同時也可以引誘香港大富翁到此來觀光，賺取外匯；七、電影上看到過香港的市內的公共汽車都是雙層的，公路局的長途直達汽車在今後我也希望有雙層可多坐一些人。

議員郭國基質詢：一、觀光列車在...

-05-6-7-02-00527 .....more

214/220
議員賴森林質詢：一、請改善鐵路火車，配合觀光事業之發展：1.發展觀光事業；2.平等號快車及普通列車，旅客擁擠，廁所骯髒，一切設備與柴油特快相差懸殊，有何改進計劃；二、取銷鐵路警察，減輕鐵路局之負擔；三、全省平交道安全柵欄之施設，應請提前辦理；四、鐵路局放租之土地，應准改為現代化之建築；五、華中大橋之建設，何時實現；六、請改建湳興橋，以免車禍連續發生；七、貨車、轎車以及計程車，每年均須換發甲種車輛牌照，不論財力、人力、物力都是一種浪費，如何處理：1.本項之收支情形如何；2.甲種車輛牌照每枚之成本若干；3.每枚由八十元提高至五六○元，是何原因；4.換發後之舊牌，如何處理；八、公路局發售學生票，是為學生便利通學，希望公路局發售學生票；關於牌照由八十元漲至五百六十元一節，認為對乘坐高級車輛者，沒多大問題，對計程車營業車等也要，未免太貴了，希望不要為繳庫而勉強辦理。

議員賴森林質詢：一、請改善鐵路...

好 003-02-05OA-07-6-7-02-00526 .....more

215/220
一、鐵路運輸由於車輛缺乏及貨運增加關係，工廠所需煤炭未能及供應，工廠及業者多僱用卡車運輸，但因卡車容量有限，且運費較高，增加工廠成本是否由於車輛調度不當，抑由於運貨增加；二、鐵路快車近來常有誤點情形；三、臺中站過去購買車票，隨時可得，近來發現有黃牛在車站活動；四、沙鹿站倉庫建設迄今已四十餘年，因該土地在日據時代均整理清楚，應無訛錯才對，不料最近於清理資料時，竟發現有侵佔老百姓土地，殊有疑問，鐵路局應會同地政局、地政事務所加以調查核對；五、花東公路公路局應研究改善，如鹿寮濱林耶橋，過去交通處曾擬修建，迄今未見動工，遇到雨季，交通中斷，交通處從速興建，南迴橫貫公路關係東西部交通，對東部經濟繁榮關係甚大，至於建築材料，本省均可自給，無需花費外匯，既可救濟失業，並可臨短東西矩離；南迴公路敷設柏油問題，交通處原擬於五十四或五十五年度敷設柏油，現已屆五十四年度，請敷設，以改善該線交通；交通警察取締違章寬度不一，漫無標準，據聞其中頗多內幕，對交通違章者應公正處理；北基二路路基不因，雖與新建有關，但每公里耗資千餘萬元，其中是否有偷工減料之處；本省各地港務局對未經檢驗之內銷品私運出口應加強取締，以免影響本國信譽。

一、鐵路運輸由於車輛缺乏及貨運...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-04OA-12-6-7-02-01423 .....more

216/220
一、公路局補助縣市道路工程費如何編列預算：至於補助縣市各道路有二對等及三對等，不過監工費是否按此比例補助，或由公路局編列預算，又各縣市之堅工費是不是由政府比例撥款抑或由各縣市編列預算；二、目前各種工程之弊端均發生在招標時付上保證金，否則取消投標資格；三、關於車輛牌照稅問題，目前政府對各種車輛牌照稅之課征方法係依據各車輛之排氣量及車輛容積作為標準，此種標準尚欠合理，雖然排汽量及容積相同，但汽車之新舊及年式各異，政府扳取辦法實欠公允；四、目前對違反駕駛之取締，日本對酒醉駕車，其罰款規定甚重，其次為超車，但對超載則處罰甚輕微，應參照斯項辦法辦理，目前快車道及慢車道分別不甚清楚，且未澈底執行，對於已有之狹小橋樑及公旁房屋，如不適時加以拓寬及拆除，則該公路之拓寬將無效果；公路局本身既未編列管理費，則興工時之管理費究在那一項目開支；不分廠牌及年份實欠合理，建應分高級車及普通車，同年出廠年份亦應分別；鐵路餐旅服務所代辦觀光號茶水及手續費等，一年應繳鐵路局一百餘萬元，因何要繳納此種手續費，同時該服務所每年之營業額報四五百萬元，惟盈餘尚不到一百萬元，觀光號之茶水及報紙為一種服務性質，有盈餘尚可原諒，但鐵路飯店的營業則不在服務範圍相信會改觀。

一、公路局補助縣市道路工程費如...

相信會改觀。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-04OA-12-6-7-02-01419 .....more

217/220
鐵路方面：鐵路局是所有交通單位中，行政效率最低的一個，?幾個事例：一、本席親戚土地被貴局佔用蓋宿舍，請求貴局拆屋還地，拖了一年多，至今才做好，每次我去信貴局，都要一個多月才能收到回信，可見貴局工作效率很低；二、臺北萬新鐵路已大部拆掉，僅留下一百五十七公尺，請能照臺北市議會之決議案，予以拆掉；三、關於服務人員的服務態度及請求貴局火車能準確靠站問題；四、車廂冷氣太冷及服務小姐態度問題；公路方面：公路局及基隆港務局，是行政效率很高的單位，本席有信去，一週即可回信來；一、請李局長多拓寬臺南縣境內的橋樑及將慢車道敷柏油；二、新營是臺南縣政府所在地，請多少從新營開出幾班車，讓我們新營人，花同樣的代價能享受到同樣的權利；三、我有位親戚因患小兒麻痺，左手有萎縮，他擬考機車駕照，站長告訴他「您只有左手不合，只要您能證明機車是特製的就可以參加考試」，我寫信給新營的站長，如規定可以，請讓他參加考試；另陳局長能否在春節前召集服務人員做好下列兩點：一、列車準確靠站；二、服務人員講話文雅一點，客氣一點。

鐵路方面：鐵路局是所有交通單位...

列兩點：一、列車準確靠站；二、服務人員講話文雅一點，客氣一點。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-06OA-24-6-7-02-01601 .....more

218/220
一、臺灣近年來對鐵路高級列車的改善是有目共睹，但是希望在改革進度上，除注重高級列車之外，對慢車的服務、速度、安全各方面，也能以同樣的比例予以重視；二、有許多學生反應，認為 一節觀光號只坐五十多人，而一節學生通學車乎在一百人以上，人數相差二倍；他們並不希望坐臣兩用，以及免費的報紙和茶水供應，但希望使他們在車上能閱讀課本；三、鐵路局各站的站長、旅客主任，被迎送的時間佔去太多，這種風氣並止太好，每次遇到有關交通部門的人下車時，總有許多人迎接，被接者不一定感到過癮，而使其他旅客覺得不順眼，這種風氣應予以改善；四、鐵路餐旅服務所，近年來弊病百出，許多員工因舞弊被調職或移送法辦，但不能完全怪這些員工，員工素質不郊固為原因之一，而他們待遇之低，簡直已達到不合理的程度，使他們無法生存之問題。

一、臺灣近年來對鐵路高級列車的...

們待遇之低，簡直已達到不合理的程度，使他們無法生存之問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-08OA-26-6-7-02-00988 .....more

219/220
議員梁許春菊質詢：一、查新市至虎頭埤、烏山頭至龜仔港二條公路，為軍事基地及風景區，至為重要，為發展觀光事業，應請從速改舖為柏油路面；二、臺南至關廟、歸仁之公路及新營至白河之公路加舖柏油路面案，該條路甚短，所需經費無幾，希望趕快施工；三、鐵路局陳局長到任以來，對該局開源節流著有成效，但關於裁員部分，對於基層工作人員，如果事實上需要的可儘量不必裁，應該給他們補派工作；四、鐵路局新添觀光號客車，既有冷氣設備，但沒放冷氣，且座位間距離過長，似太浪費，希望按原來計劃進行，如果還要增設冷氣設備，那麼以後請不要再加價；五、鐵路局軍方欠脹據聞很多；六、鐵路貨運物品時遭被竊，路局是否知道，有沒有防止措施；七、鐵路局及公路局歷年均有盈餘，但鐵路局說調整票價收入來還債，似甚不合理，不應該以加價收入來作資本支出，如需增加設備，應列有折舊費，且這是資本支出，實在不應把提高價格來轉作資本支出；八、車輛保險是否強制參加，據我知道似無強制參加之規定，但實際上百姓要換牌照，公路局卻要人家參加這種保險，否則就不給他換牌照，不要讓你們主辦人員和保險公司勾結；九、經營貨運業是相當困難的，稅捐亦多，另外還需要很多交際費，過去要他們送一點「禮」是無所謂的，但聽說還有硬性攤派，請注意風氣改過；十、關於隆田平交道問題，軍車和柴油快車相撞，你們設在平交道的那種自動警戒鐘在是沒有用的，因為架車的聽不到其聲音，完全是浪費，希望快去設備。

議員梁許春菊質詢：一、查新市至...

版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 003-02-03OA-05-6-7-02-00519 .....more

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