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大甲橋停止收費，大安溪橋改雙向收費問題，此項失誤將如何彌補？國稅局最近超收五百五十億以上稅額，交通處應爭取這筆經費來充裕交通建設基金，全面停收路橋費；關於臺汽公司對違規遊覽車租斷案陸續到期，牌照也陸續發回，交通處對未來的因應措施該怎麼辦；希望交通處所屬各單位主管出缺時，對人才之羅致，最起碼相關的經驗一定要配合；對違規遊覽車既然無法杜絕其違規，是否可以考慮開放高速公路准予第二家民營客運參加行駛，以疏解交通運輸的壓力；對於臺北縣公車的聯營，以交通處的立場有沒有責任與擔當來協助他們早日完成聯營；現在已經解嚴了，遊樂區是否也作適度開放？不要有海防和入山證的限制，以促進旅遊事業的發展。（聯合質詢）

大甲橋停止收費，大安溪橋改雙向...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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關於ＡＣ和水泥希望不要由標到工程的包商負擔之問題；請公路局規劃臺18甲線，以利觀光、民生及交通迴轉多目標發展；某貿易商進口美製EAGLE豪華大型客車一輛，其作何用途？目前已否議價完成？價錢多少；中興號大客車身新型設計如何？何時可發包打造車身？是否可在八月底完成參加營運；臺汽公司近年來，對於有預算之站場興建計畫均未認真執行是否有困難；鐵路局人事不建全，職位不相稱之問題，應隨時改進；關於嘉義貨運服務所未經法定程序裁併，應予恢復。

關於和水泥希望不要由標到工程的...

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關於客運路線的經營權問題；臺汽公司上情不能下達，如何來統馭所有員工？並建議修理廠煞車股購料採用國內產品；關於公路路況不好加舖柏油，路面越來越高，二邊的房子越來越矮之問題；龍崗排水溝一場豪雨，積水如昔，到底施工系統未做好，還是整個工程品質不良；臺汽中壢站已經不敷使用，希望中壢分站用地能遷移，將土地還給民眾；中壢市中原路的拓寬，所需工程費中壢市公所和平鎮公所根本無法負擔，這件事公路局能不能加以配合。

關於客運路線的經營權問題；臺汽...

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全省的公路橋樑還有幾座必須要收費？今後興建橋樑方面，有何計畫？是要專案貸款來造橋，還是一律編公務預算來造橋；關於飆車問題，交通單位不曉得有沒有想出一套辦法來遏止；關於臺汽公司用人問題。

全省的公路橋樑還有幾座必須要收...

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關於臺汽如何改進業務，使能產生盈餘之問題；臺汽所租斷的五六五部違規野雞車，租約到期車牌將還給業主，業主則將再購買新車與臺汽競爭，對違規的野雞車要如何取締；請教臺汽未來對部屬如何領導？對人事如何的精減；臺中至屏東線國光號班車不應該繞道經過鳳山站，其是否能調整；建議交通部郵政局在山地鄉每一個村落設置投信郵筒一座，以達利民便民；關於重視東西部交通建設的均衡發展問題，建議南迴公路應早日加予拓寬，讓國光號、貨櫃車能夠行駛；關於老一輩的少數民族考駕照的問題，希望能以個案來處理，只要在給執照之前給他們上個課，灌輸一些基本常識就可以了；車輛第三人責任險，臺汽公司也有保是嗎？目前保多少？政府強制執行有多少；有關農村拼裝車的問題，建議有關單位儘速做個處理；建請興建「月眉大橋」；建請政府闢建玉長公路；處理車輛肇事和交通事故鑑定委員會組員的探討；關於鐵路局售站票應以半票的價格來優待；關於交通安全及設施問題的探討；本省交通現況，山地與平地、東部與西部、離島與本島差距何等的大，應該如何解決；請交通處及有關單位積極參與環山公路規劃工作，共襄盛?；請速辦理臺十四線及中潭公路拓寬後部分危險地段改善設施並充分發揮道路功能；埔里、臺北、高雄間國光號何時行駛？各種班車至埔里的票價是否應該隨?路程縮短而相應降低；請交通處、旅遊局協助南投縣政府發展觀光事業；建議中橫鐵路早日興建；前交通部長高玉樹先生曾在他任內，補助本省在新竹、竹南分叉路口及太魯閣峽口處新設車輛自動檢查站，使行車安全大為提高，後來似不肯辛苦強制檢查車輛而生?，到底怎麼一回事，請說明。（聯合質詢）

關於臺汽如何改進業務，使能產生...

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交通處長是否有信心在短期間內，把交通問題澈底來解決；在車輛增加快速而硬體設施又無法滿足的情況下，到底交通處今後所應走的方向是朝管制目標去做，還是朝放任目標去做；有關拼裝車問題，這種車輛經取締後是否就沒收？假使執法要嚴格，這些車輛何去何從；高速公路限速九十公里，其依據為何？合理與否？是否能滿足社會需要；鐵、公路是否應該開放民營？交通處有否這種打算；目前屏東至高雄段已舖設雙軌，屏東到枋寮至今仍單線行車，而且都是比較低級車種，鐵路局有何打算改善；關於將大鵬灣開發為一流的海上遊憩區之問題；臺一線的拓寬到民國幾年才可完成？彰化以南到嘉義段，大約何時編列預算開闢；有關彰化西岸到省府的交通便道經過員林市區這一段，目前正由公路局規劃中，其進度為何；員林火車站地下道工程年初已發包，拖至今天未施工，如何解決這個問題；目前國光號和中興號是否全部禁菸；臺汽草屯站破舊不堪請改建；埔里到臺北的路程已縮短，七月底要開始行駛國光號，到底它的路程縮短以後，價格要降低多少；延溪收費站是否可遷到溪頭、杉林溪的入口處？還有集集到竹山的橋是否可以不收費；有關臺七甲棲南到埡口這一段道路，目前已經做到什麼地方；蘭陽大橋已經編列了六千萬要做，因為路面是十五公尺，到蘭陽大橋縮小為九公尺，所以駕駛人一時無法適應，是否在要造這條路之前有預防方法；為什麼老人買票只有減價沒有座位，請鐵路局改善；關於草屯特一號道路要改成二十二公尺，到底情況如何。（聯合質詢）

交通處長是否有信心在短期間內，...

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關於竹南地下道做好沒多久，下場大雨就變池塘，交通處及鐵路局應趕快解決；竹南站需要冷氣，鐵路局能否在七十七年度完成；臺汽頭份站的站長專門圖利他人，勾結舞弊，希望對這問題能夠解決；關於臺汽應該趨向多角化的經營，包括降低租車的費率、利用現有的保養場，還有檢修所和機料廠來為民眾服務，以增加營收，以及利用現有場地設置加油站等之問題；旅遊事在臺灣地區已經蓬勃發展，交通處是否應跟財主單位連絡，加強連繫，對旅遊事業管理局補助各縣市的預算應該加強；鐵路局工程費一千萬工期要一年的事希望能改善，以及希望鐵路養護要機械化；關於南迴鐵路隧道施工，希望在設計上能改善，多學外國的科技，不要老用舊方法又危險。（聯合質詢）

關於竹南地下道做好沒多久，下場...

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長途客運票價將有所調整，有否此事？建議對此構想應慎重考慮；對於臺汽來說並非把票價提高就能改善服務品質，應從公司整體加以探討，譬如現在由軍方將官來領導，如果這人仍是外行，臺汽將如何整頓；是否能將鐵路電氣化取消改作高速鐵路；報載交通處已作好規劃完成三條鐵路，一條南北的高速鐵，一條中橫鐵路，一條是北迴鐵路雙軌，有否這事實；臺汽總經理是否作過了解，為什麼野雞車票價那麼便宜，服務品質又好，而臺汽公司票價高，服務品質又差之問題；關於臺汽公司票價多收了幾十塊錢，比民營的有何較佳保障之問題；建議公路局應加以檢討，以每個分局所在地設一監理分站專門辦理機車事宜。（聯合質詢）

長途客運票價將有所調整，有否此...

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請開闢臺南市小東路東面臺南縣網寮地區高速公路簡易交流道，以符實際需要；請鐵路局研究發揮鐵路電氣化之效率並增進南北行車時間之準確性與安全性，以增加收益；請速修建永康火車站，以提升站格，增進鐵路運輸量，並符實際；請速成立臺南監理所以應業務之需要，並符實際；請速整頓臺汽公司之人事，與服務品質，增進競爭條件，提升營運效益；請規劃闢建南屏公路一八二線，臺南縣龍崎鄉崎頂社區之外環道路，以紓解交通瓶頸，維護交通安全；請迅速改建臺南縣玉井鄉臺二○線玉井大橋為四車道橋樑，以利民行；請研究臺南縣新營市工業街與新進路間平交道之阻道鐵柵，以利人車通行；請改善考領汽車駕駛執照辦法，以符實際。

請開闢臺南市小東路東面臺南縣網...

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有關農拼車問題，農拼車有否規定幾輪以下不得沒收？希望交通處遵照總統指示，對農拼車不予淘汰、沒收；目前監理業務已經非常繁重，每六年換駕駛執照應予取消；關於臺南縣安定鄉一號道路拓寬工程，希望公路局特別重視這件工程，盡速配合住都局來拓寬；關於臺南縣玉井鄉出來那個橋已經被大水沖壞了，對此如何解決；鐵路局長要如何改善鐵路局，使營運轉虧為盈，又如何來照顧員工，使之提高服務品質，改善服務態度，另外在新市鄉民權路，要過工業區國中、國小的平交道，局長曾答應和鄉公所協調拓寬，對此何時要協調、改善。

有關農拼車問題，農拼車有否規定...

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關於萬華到板橋的新店溪重建工程，這個橋危險與否？其工程費及追加預算已經領多少出去了？這是一個很重大的舞弊案，對於當時的人是否都要送法究辦；請教公路局現在要徵收土地開闢臺七線，明知七月一日調整地價公告現值，?故意在六月三十日就對老百姓發放，使老百姓白白損失幾十、百萬，對此應該再予以補助；臺汽與鐵路局的人事應予整頓改進。

關於萬華到板橋的新店溪重建工程...

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臺中都會區大眾捷運系統應速規劃興建，並邀請地方民意代表及縣市長參加簡報。（聯合質詢）

臺中都會區大眾捷運系統應速規劃...

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鐵路局自７１、７、１－７７、６、３０止退休人員退休互助金以七折核發，請重視權益。

鐵路局自７１、７、１７７、６、...

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臺航公司臺華輪載運貨物請全面開放讓業者公平競爭。

臺航公司臺華輪載運貨物請全面開...

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反雷達測速器、車牌黏貼反光透明片（紙）等問題。

反雷達測速器、車牌黏貼反光透明...

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