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有關機車牌照稅是否可以廢除?現在牌照稅一次收五年,五年中摩托車丟了該如何?在退稅上有很大的困擾;有關拼裝車裝卸費用提升十四%問題:在臺北開會時,本席第一句話就是說「首先考慮到現有汽車貨運者之權益問題,我們來考慮拼裝車將來應走的方向,考慮合法業者的權益問題,再來考慮拼裝車的問題」,請問拼裝車要走什麼方向?另外道路的連通,不管省道、縣道、鄉鎮道,甚至國道,是否要整體考量?東西快速道路草屯、漢寶線已經規劃完成,憑良心說,我個人的意見不一定完全正確,但是你們的規劃和我的意見相違背,如果這條道路從員林而不要經過八卦山的話,可以省多少錢,可不可以不利用臺十四線,然後走烏溪南岸,這個陸軍道路就是中央花的錢,我一再反映,不知道你們是怎麼想的;中寮鄉上、下橋,橋中間有個縫,摩托車牽不進去,但是騎得進去,已經不曉得跌過多少人,那種橋樑竟然不列為險橋樑?從臺中市有一條道路,道路現在由住都局規劃作業,我認為這條道路只做到霧峰,相當不合理,如果延申到草屯,這條路一定可舒解臺三線和臺中到中興新村交通擁塞現象。

有關機車牌照稅是否可以廢除?現...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0198 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 有關機車牌照稅是否可以廢除.....more

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請問新任的臺汽公司總經理,公司有沒有辦法轉虧為盈?有沒有辦法讓此公司不再虧損?說實在的,臺汽公司已是請華陀來也沒有辦法讓公司起死回生,既然公司沒有經營的價值,政府應該將它解散改為民營的,當交通事業民間有辦法投資發展的時候,政府應該漸漸的收起來,讓民間來經營,表示政府鼓勵民間投資交通事業,既然政府鼓勵民間投資交通事業的話,公營的交通事業應該收回就要收回,不要把那爛攤子繼續擺在那兒,繼續的虧本,何況保養廠問題,在這種情況之下,根本無法和民間競爭;鐵路局也是一樣長期虧損,如何解決?乃是鐵路最大的問題;有關休息站的問題;車禍鑑定委員會的委員對於車禍的常識並不是內行的,以這些人來鑑定車禍的問題是否妥當?其次有關於臺南市縣交界之間,就是要修建一條高架,處長是否知道?

請問新任的臺汽公司總經理,公司...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0191 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 請問新任的臺汽公司總經理.....more

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針對提高服務品質之理念,的確有必要予以革新,至於旅客乘坐鐵路列車,由於車廂搖晃不定而受傷,甚至於發生生命危險者,應否負責賠償呢?個人建議應予制訂賠償的制度,對於誤點、冷氣、電風扇故障等等未達標準的服務品質方面,都應釐訂賠償的辦法;臺鐵、臺汽都未予為殘障同胞特別設置售票窗口,應及早建立,以資方便殘障旅客;請在中正國際機場過境室設置免費長途電話,以供出、入境乘客使用;請確實依照高速公路交通管制規劃設置「施工警示標誌」,以避免意外事件發生;繼續請教基隆港務局鄭局長,此次發生橋式起重機斷裂事件,其機具何時開始起用?由於在短短的三個月期間發生二次的斷裂事件,其原因何在?請酌情補償新竹市海山里因開闢西濱快速道路造成沿海養殖業之損失;請在新竹市大湖路與香山火車站之間及美山里設置「地下道或天橋」,以利來往人、車之安全。

針對提高服務品質之理念,的確有...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0210 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 針對提高服務品質之理念,的.....more

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請儘速協調規劃馬公市金龍頭為交通船碼頭及遊憩區;請儘速辦理中正、永安橋改建為拱形橋,以配合澎湖三號線之施工;請比照澎湖一號線之方式,將三號線列入重大經建計畫,專款補助所需經費,以解決縣府財政困難問題;請速核撥澎湖四號線機場至隘門段拓寬工程用地徵收經費,俾早日施工;請督促早日完成澎湖跨海大橋工程;請及早興建澎湖縣望安與將軍兩離島跨海橋,以利交通;請繼續編列經費以完成澎湖白沙鄉後寮遊憩區各項建設,以利觀光;請同意保留旅遊局八十一年度所編補助澎湖風景區整建經費,以配合八十二年度有關預算之執行;請速於澎湖馬公桶盤港等地興建浮動碼頭,以供遊艇停泊;請編列預算補助澎湖縣公車處之虧損及汰換老舊車輛所需經費。

請儘速協調規劃馬公市金龍頭為交...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0216 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 請儘速協調規劃馬公市金龍頭.....more

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議員董榮芳質詢:嚴處長,就六年國建及我屏東縣的交通改善來請教嚴處長,也將一些地方意見和公路局、鐵路局及港灣技術研究所作探討,首先請教嚴處長,六年國建,對於本省交通比較顯著的改善,到底有那幾項交通可以改善?六年國建對屏東縣的交通建設,能夠有多大的改善?請處長以大的目標來說明;議員陳明文質詢:關於都市裡面和都市以外郊區停車的問題;關於鼓勵民間投資停車場問題,應先從鼓勵民眾使用大眾的運輸工具開始;另外嘉義監理所最近要遷到太保工業區對面,進度到底如何?有關目前換發新牌照將數字部分改為英文字母,本席認為用英文字母是沒錯,但是有百分之三十的人不懂英文,這是一個全民普通性的問題,應該達到百分之九十九點五以上看懂的方式才可以;議員董榮芳質詢:其次,請教臺汽公司原總經理,關於屏東的遷站,貴公司有何打算?目前在使用的站址那塊地是不是你們的產權?有關目前政府在日月潭規劃了怎麼樣的地區?那貴局對日月潭盡了怎樣的責任及服務?本席覺得日月潭是一個很難得的好地方,政府應好好的來計畫開放,至於管轄權是那一單位,我們民意代表無權干涉,但最起碼局長您應站在督導的地位,怎樣將他開發成一個人人都想去,連外國也嚮往的好地方,尤其是對客人的方便及服務上應多加注意。

議員董榮芳質詢:嚴處長,就六年...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0238 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 議員董榮芳質詢:嚴處長,就.....more

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自交通禮讓年打出行車有序、停車有律的標語,交通事故是否有明顯的降低?據本席所知在高速公路上行駛的重型車駕駛是部分犯有不良習性,你可知否?經常看到一邊開車一邊吸安非他命的駕駛人,但為何取締都沒有一件,安非他命的吸食過量也會致命導致精神崩潰,要這種人去開車處長能設想會發生什麼狀況嗎?關於六年國建其中有十二條東西向公路及西濱公路,這兩條道路在苗栗造成多少風波,尤其在苗栗已變成北、高二個捷運系統的墊腳石、踏板,就整個本席要求重新規劃,請教目前情形如何?關於竹南到後龍已完成徵收發放,此時正值與海爭地之際,何不延長往海邊走,何況目前之既定路線也與臺一線、鐵路有重疊之感覺;關於六年國建政府儘量找平原地區開發,就地政單位所統計的平原全省是八十八萬公頃,六年下來恐要消耕四十分之一,交通使用土地不能浪費,應有效的興建成為網路來平衡每一地區的發展;對於西濱與北二高之雙層方式共構,是否會定案?在通霄部分既已重疊為何還要徵收民有地?請教省府委員答應全額補助是否已有著落?東西向快速道路頭屋段的路線勘察有否去關心?

自交通禮讓年打出行車有序、停車...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0241 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 自交通禮讓年打出行車有序.....more

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有關成立國稅局的決定,請副議長不能在八月中旬開臨時會,議長曾說過要在九月開大會時才討論,因此,希望今晚貴黨若提出此案,你千萬不能接受;關於竹東中興路坍塌造成六人死亡、九人重傷一案;有關桃園醫院院長因赴花蓮地區洽公,在山區道路步行途中,被落磐擊中頭部,致重傷迄今仍昏迷不醒,因何會經常在道路上方發生落磐擊人的慘劇?其原因何在?有否妥善的預防措施?本省交通工程經費業由一千億元增至二千億元,如今又增加三○八億元,其增加之原因何在?是否誠如「北二高第十八標」之情況一般呢?有關鐵路新店橋樑工程,迄今計落後七年才完成通車,其中由於得標之特權承包商,涉及官商勾結,導致如今其工程費增加一倍以上,針對承包商所延誤的工期,依合約規定每日應處罰款五十五萬元,迄今計罰款若干元?請教基隆港務局鄭局長,於四月間除了發生橋式起重機斷裂事件,因而壓壞了外國的船隻,計須賠償多少錢呢?由於業務因而無法推行,其損失有若干?

有關成立國稅局的決定,請副議長...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0250 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 有關成立國稅局的決定,請副.....more

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自從民國七十六年政府核定二十九種農工原料可以自大陸進口及開放民眾赴大陸探親,臺灣掀起了大陸熱潮,在政府逐步開放中,兩岸人民的接觸日益頻繁,雙方的經濟交流可以說相當密切,兩岸關係因接觸頻繁消除了敵對意識,兩岸交流日益頻繁,相信兩岸的直航是勢在必行,我想嚴處長對此點的看法應該和我是一樣的,在此我要請教嚴處長,對未來兩岸直航有沒有準備事宜?西部沿海的碼頭是否能容納?臺灣省的港口絕大多數在處長的的管轄之內,到底有沒有比較具體的,除了臺中、高雄、基隆港能因應外,有沒有比較具體的規劃開發未來直航的港口?請規劃布袋漁港成為國內商港,嘉義縣的脫胎換骨就端視布袋港的開發;關於嘉義太保設站問題;東西向快速公路路線到底定案了沒有?如果已經定案,是不是能舉辦說明會?

自從民國七十六年政府核定二十九...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0229 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 自從民國七十六年政府核定二.....more

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一、貨車超載處罰問題:往往將五噸車輛裝上十噸以上之貨物,致使公路路基及橋樑受損不少,公路局為了保護公路橋樑及行車安全計,以新臺幣六十餘萬元向國外購置「地下固定磅」三座,撥交公路警察隊,分別裝設在縱貫公路上的苗栗尖山,臺南安溪寮,與雲林的林內等三區,於去(五三)年雙十一交通安全宣傳週開始正式啟用,以限制一般貨卡車的超載;二、高雄港務局的幾件事:(1)查公務員之職務除組織規定為兼任者外,應一人一職為原則;(2)高港局正工程司兼工務組船機課長周樹南身為兼課長再兼外匯審查委員已兩年有餘,功績如何?A、負責設計審核,B三號碼頭之香蕉棚機械部份亦是該員設計審核堅工,C經手向國外購買的機械,勾結商選擇劣質,D違反局令調遺船員至辦公室辦理人事管理工作;(3)高港員工宿舍管理分配不善,該局設置宿舍管理委員會,但委員都有宿舍或租金及水電費之享受,至未配到宿舍或租金員工,連水電費之津貼亦未發給,既是局?堶?工,何必厚此薄彼,影響工作情緒效率;(4)高雄港務局員工之進用及升遷案,聞主辦單位之該局人事室時常處理不公,不示範依規定辦理員工歸建工作,一再仍調用非該室編制員工多人在該室工作等;三、高雄市清水行吳清浩陳稱:「為港務局主辦人謝彬處理本行申請兼辦外艦食物項目案,違法偏差,陳請查案究辦」等情,附吳君原陳情書;因超載的數量相當多,路基保養的關係,政府方面很苦心,到外國去買地磅,應規定超載的貨物於過磅後,應即卸下,不能予以罰款准予通過;交通處因兼辦外艦食物,主辦單位的人員跟他勾結,且有紅包,不要官官相護,予以包庇;關於鐵路局的問題,是屬建議,不但虧本,好像要倒閉的樣子,鐵路飯店本來設備完善,鐵路局飯店好像是主管單位的機關中有辦法的大官員宿舍,如何能辦得好,是不是應改善。

一、貨車超載處罰問題:往往將五...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1137 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、貨車超載處罰問題:往往.....more

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一、高雄港務驅裝卸量已超過了三百五十萬噸,按照該局以前的計劃,如果超過這裝卸量後,就要擴大它的編制增加碼頭工人;二、按照船舶管理辦法,如沒有戶籍的物品是不能進倉,但港務局的船舶,忽然飛來了價值五百萬元的走私物品;三、關於公路局車禍之賠償問題:應該公平合理來處理,死亡之賠償比傷殘還少,只有兩三萬元,至於傷殘之賠償原亦不多,也不超過三萬元,在此情形之下,對於人民生命之蔑視,自己組織一個檢定委員會,檢定委員會之組成份子,都是民營之董事長和公路局、警察、公會負責人,對於處理賠償事件很不公平,檢定委員會要予以改善,政府應該研訂一個辦法,殘廢者只拿兩萬元,實在太不合理;四、關於司機的選拔問題,選拔優秀的技術人員,是收容退役軍人,對於素質必須要嚴格選拔,可是進來的大部份都是靠人事關係的,以致本省籍優秀之技術人員不能進去,縱能進去,在那種環境之下亦無所作為,結果都難以久留;五、路局的服務小姐,服務精神欠佳,小數的金馬號外,其餘的都不合格,應加強訓練,在將要到達招呼站時,服務小姐應將站名呼出;六、關於監理處問題:現在對於各種司機的考試,對於技術毫無標準,弊端獲多;七、鐵路局的快車出售排骨飯,肉少了味道也欠佳,好像吃棉花一樣,對於旅客心情影響很大,尤其鐵路是屬於公營事業;八、鐵路局對於餐旅服務所之預算案,應提送本會審議,該所之服務小姐之管理問題,應交由年紀稍大的品德較佳的婦女管理,不應由男人管理;貨物要進倉應有來源;有無勾結走私之嫌疑,或者幫忙走私之嫌疑。

一、高雄港務驅裝卸量已超過了三...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1145 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、高雄港務驅裝卸量已超過.....more

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交通處對每一地區財源的分配確實有偏差,大部份係集中在幾個地區,連廁所的路都把它舖柏油路面,予以錦上添花,而對偏僻地區則老不雪中送炭,關於山地部份,政府似有很大的計劃,屏東縣?排在最末一位,對恆春縱貫公路,僅僅做到楓港,至於鵝鸞鼻何時能完成;二、關於每地區車輛分配情形,屏東縣交通量居全省第二位,但公路車輛的分配?全省最少,像恆東偏僻地方的學生上學時,往往要走一小時路才有車可坐;三、臺北地區的大型營業用小包車可以換車,美國人買轎車來換車廂使用,對中南部則不准許比照辦理;四、汽車燃料使用費調整時期,中央派了一大批人來汽車監理處堂臨時人員,對這批臨時人員規定調整完畢一年後即行解僱,俟時間行將屆滿時當局竟想出個舉行考試遴用的變通辦法,以解決工作問題,然而對原來在監理處或監理站服務八、九年的臨時人員,則以倘參加考試而名落孫山就取消臨時人員資格相威脅;五、屏東縣南洲車站,預定在五十五年度編列預算辦理;六、關於計程車客的問題,從屏東載客到臺東去的車子,回程就不能載客,倘使載客,則會被指為攬客而受處分;七、臺北縣八堵貨運服務所最近發生了一件大案,有一千餘萬元美援物品竟告不翼而飛;八、關於對車禍處理、司機任用、服務小姐的服務態度,鐵路局的排骨飯、加里雞飯等應予改善,以及餐旅服務處的管理人員要起用女性等;在北部要是大型的小包車可以的話,中南部以及東部也應可以換;對於原已服務八、九年之久的臨時人員則用種種方法誘騙他們放棄考試;民營汽車,即使僅超載一人,也照樣被取締不誤,而公路局車子則縱使滿載旅客也不會被取締,有時使人感覺到公路警察似乎是專為取締民營汽車而設民營汽車被公路警察取締的這樣嚴厲,而公路警察對公路車的超載不聞不問;金馬號是有定位的,其例如普通車或快車,乘客則常如罵蟻一般擁擠。

交通處對每一地區財源的分配確實...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1168 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 交通處對每一地區財源的分配.....more

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議員陳興盛質詢:一、許多觀光旅社,對有色的人種不太重視,而對白人比較重視,所以招待有分彼此;二、關於昨天所談餐旅服務我還不甚明瞭,此種服務很多人曾說應宜大眾化,但餐旅服務所一年的盈餘不足一百萬元,而營業額則已報四千餘萬元,以普通商號來看,起碼有一成或二成的盈餘,如開放民營清潔等方面做不好的話,以盈餘所得去開支雇人整理一定足夠;每一鐵路小站均有一個攤販都可讓由民間辦,其次對號快車票僅出售一張對號快車票,如時間誤過,即損失一張票價的錢,而外國的快車票則出售二張即一張普通車票,一張快車票,或者還有一張對號快車票,如時間趕不上超過時間,僅能失去快車票或對號車票之損失,而普通車還有二天可通用,又觀光號如有人購不到票,其買月臺票上車須罰款而發生糾紛很多,所以如發現非故意而購買月臺票進入乘坐者,將來可否取銷罰款以及比照日本的火車上每一車站設立清算所(即超過的站予以補票);改進的方式很多,最妥善的方法應以民便;議員徐輝國質詢:交通當局的交通措施重北輕南,或重南輕北等許多言論,對東部的交通措施最不重視,雖成立東部開發委員會,地方的各種發展中最重要的莫過於交通,以花蓮而言,飛機方面的航行,不輸中部等地,但陸上交通落後甚遠,花蘇公路被政府管制未能通行,何以不將該管制廢止,讓人進入耕種,應擴建的路必須擴建,依規定一定需事前申請入山證,限制了平地人去山地謀求發展,而山地亦就永久不能有很大的發展,所以山地同胞不會平地化,使花蓮各方面均能發展,必先將花蘇公路從速建設完妥。

議員陳興盛質詢:一、許多觀光旅...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1151 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 議員陳興盛質詢:一、許多觀.....more

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希望對於計程車司機的福利以及種種安全措施能儘速付諸實施;關於政府對計程車司機的管理仍有所欠缺之問題;關於大安溪橋及大甲溪橋的收費問題,公路局表示要再組織專案小組調查,請問現在有否調查;目前大甲溪橋財務狀況如何?建造費用總共多少?是否有圖利國庫之嫌;對於公路設計規劃或改善工程,是否應該先測定中心線然後向雙邊拓寬;屏東縣萬丹鄉屏四一線拓寬工程,因道路規劃不當,林俸等人陳情,迄未協調解決,不但影響工程之進行且民怨政府不公,請速設法解決;建議對於監理業務之手續應予簡化,以及研究能否利用假日辦公之問題;對於監理站管轄區域的劃分有什麼原則;有關監理站服務態度問題,請加以督促改善;有關旅客如何重視環境衛生之問題;關於墾丁國家公園規劃在鵝鑾鼻旅館區不切實際之問題;墾丁國家公園高爾夫球場之規劃與開闢以配合觀光遊客休閒活動迄未任何音訊,原因為何?請速進行;請將桃園之大溪、龍潭、復興規劃成國際級之觀光區;臺汽做的獨家生意,卻老是虧損累累,倒不如全面開放民營;屏東市國光號的終站希望能延長到民生路;臺汽公司屏東站遷建計畫土地取得協調工作牛步化,請速解決;臺汽客車屏東直開臺中國光號班車,請取消繞道鳳山路,以免屏東地區乘客之不便;高屏間雙軌鐵路何時完工通車?通車後自強號、莒光號、復興號等快車有那幾班次可直達屏東;關於鐵路局營運品質不良之問題;關於梨山國民旅社未領使用執照,?照常營業之問題。(聯合質詢)

希望對於計程車司機的福利以及種...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:2283 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 希望對於計程車司機的福利以.....more

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關於臺汽在臺南市中華路設立停車站問題;關於臺南到臺中加開國光號班車的問題;臺汽公司應該要調整經營策略,多多調查旅客的意願,尋求最佳之供需配合;臺汽的十大革新裡,有否考慮到野雞車為什麼會生存,臺汽的載量為什麼會大量的減少;希望交通處長能拿出魄力來解決營運野雞車的特權份子之問題;關於違規營業的遊覽車能合法化之問題;關於目前臺汽臺南站還沒有裝設空調冷氣之問題;有關臺汽公司的虧損原因,希望能加以研究、探討;關於交通行政業務問題,面對全省各縣市財源困難的事實,縣政府在這種情形下要如何來施展其抱負;嘉義縣和嘉義市間,同一條一五九線、一五九甲線,以及一六三線,為何同一條路只拓寬一半;交通處對鄉鎮公所的補助款應多編列預算,來補助鄉鎮公所的道路開闢經費;有關六甲頂的交通問題,目前的解決方式為何;嘉義市要興建一座比巴黎的鐵塔高十公尺,希望交通處旅遊局能編列預算支持;關於金門與臺灣間要開放空運民營,開發嘉義縣布袋港對於金門前線大宗物資,在運輸上能得到時間上最短而運費最輕的途徑,交通處長觀點如何;貨運總所裁撤臺南服務所,人員裁減六名,在六名裁員之中為何全部裁撤在嘉義站?以及嘉義站有十幾輛貨車與人員閒置不用,卻向外雇車,這點希望交通處長撤查。(聯合質詢)

關於臺汽在臺南市中華路設立停車...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:2296 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 關於臺汽在臺南市中華路設立.....more

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關於為桃園拉拉山、大溪及濱海一帶的觀光遊樂地區等請命之問題;關於鐵路局車廂服務員的服務態度問題;關於維護交通安全與乘客保險問題;臺汽公司的國光號如果無法行駛桃園─臺中路線,建議馬上開放民營客運行駛;積極開發桃園地區觀光資源以促進地方繁榮;電信局供應呼叫器應做到便民利民;中壢市外環道環北路在六和高工路段,路況呈一直角大轉彎,應設法將彎道拉直;蘆竹鄉新南路因設計不當,而一再造成行車事故,交通處有關單位豈無過失責任;中壢市元化路地下道工程,工程品質至為低劣,請交通處加以調查,是否有偷工減料情事;有關一一二線中壢平交道至龍岡圓環間有一公里路面兩邊無水溝,設計時有欠妥當,應速謀改善並追究責任;關於興建高速鐵路,以提高行車速度,增加運輸競爭能力之問題;速謀改善桃園縣境內東西走向交通網;中壢市延平路自魚市場起至中美路口段道路應予早日拓寬,以利交通案;有關中壢市龍岡路平交道改善問題;有關龜山外環道路,希望公路局能將沒有施工部分完成起來;臺一線桃園縣的拓寬道路之賠償費和中壢段賠償費,為何相差這麼多;應如何加速開發風景區;卓蘭大橋何時可以停止收費;對於往梨山橫貫公路,希望公路局能加以維護;建議臺汽公司從竹南到臺中的班車,每班能夠停靠豐原站;關於公路局施工牛步化,豐原三豐路做得太慢之問題;后豐大橋何時開始來興建;臺北火車站的土地,是屬於臺北市政府的,或是臺灣省政府的;臺中港開闢一號道路,省府同意在二年內辦理之問題;有關鐵路局各車站租給商人做廣告,有沒有列入用途之內,有沒有圖利他人之處;近來安全帽非常不安全,希望政府有關單位加強宣導。(聯合質詢)

關於為桃園拉拉山、大溪及濱海一...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:2326 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 關於為桃園拉拉山、大溪及濱.....more

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