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第一點是交通跟本省的經濟發展有很密切的關係，但是目前本省交通駁運量配合不上我們的工業發展的運輸量，貨物堆在那沒有辦法運輸；第二點是臺北到中壢的高速公路，什麼時候開工？鐵路局常發生事故，有幾點提出：第一點是班車常常誤點；第二點是服務生的態度惡劣；第三點是火車常常發生摔傷或摔死旅客的事情；關於鐵路更換枕木要注意是不是合規定，關係到旅客的安全，這不要忽視；港口走私的問題相當嚴重，政府一再的查緝、防範，這種情形要怎麼樣來防止？

第一點是交通跟本省的經濟發展有...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、蘇花鐵路之興建，目前東部交通只有臺東至屏東的南巡公路及花蓮至蘇澳的蘇花公路，蘇花公路因路基不固，颱風大雨交通就中斷，為了東部開發，要首先重視我們東部的交通問題，務使蘇花鐵路的興建能早日實現；二、對於天祥風景區，因有人到處開設旅館，目前太魯閣附近沒有自來水，既不方便又不雅觀，許多的遊覽觀光客的印象非常不佳，希望能撥款補助該鄉公所在該地區裝設自來水。

一、蘇花鐵路之興建，目前東部交...

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議員余陳月瑛質詢：運輸配合工業的問題，車皮無論鐵路方面或港口方面均感不夠，尤其對於港口方面之影響其速度太慢，甚至要延緩十天至二十天之久；第二點是關於服務臺的服務生最壞問題，其態度之驕傲，令人難以忍受；議員張富質詢：臺北至中壢高速公路今年要開工，財源已籌妥了沒？

議員余陳月瑛質詢：運輸配合工業...

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一、立法委員四十餘人曾到臺中港去看，將去看蘇澳及淡水港否？建議交通處長如要立法委員去看則三個港都要去看，不要有成見；二、臺中港重建，有其重要性；三、蘇澳港很有開闢價值，因為蘇澳港一開闢，可以補助花蓮港貨物的不足。

一、立法委員四十餘人曾到臺中港...

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一、營業路線的規定，路權給運輸公司或公共汽車管理處以後，其對票價隨便亂來，予以提高；二、臺灣省的遊覽車行駛臺北市行政區域以內，須臺北市政府批准，而臺北市的遊覽車行駛臺灣省的行政區域內須臺灣省政府的批准的問題。

一、營業路線的規定，路權給運輸...

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一、開闢蘇花鐵路，對國家的重要性：1.蘇花鐵路是開發東部之先驅；2.蘇花鐵路經濟上受益；3.開闢蘇花鐵路對國防之重要性；4.興建蘇花鐵路後，花蓮港可以幫助基高兩港工作。

一、開闢蘇花鐵路，對國家的重要...

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一、交通方面建設很多，但是效率並不高；二、交通部門中級外勤的幹部監督不夠，這是我們的效率被人家批評的地方；三、關於臺南市的公共汽車票價問題；四、交通部門有派系；五、港口管理辦法應統一；六、交通安全：都市的容量少，車輛、人口增加迅速，以致不能與交通量互相配合；七、中央成立了觀光局，從未看到該局提出整套的計劃。

一、交通方面建設很多，但是效率...

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一、有關票價的問題，無論公營、民營的票價，希望能按照合理、便民、利民的原則來決定；二、有關交通量十五年後膨脹的問題，反共戰事如何應付民用、軍需，交通處應有辦法。

一、有關票價的問題，無論公營、...

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三輪車、耕耘機的事，田、園一直在減少，可是不能沒有耕耘，要耕作就要載土、肥料等，其他還要載運磚、水泥，在在需要耕耘機，用機器人來代替人。

三輪車、耕耘機的事，田、園一直...

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一、火車內禁止「臺灣民謠」該民謠觀光局敬請大學教授專家苦心選定，處長屬觀光局監督主管，為何禁止，請說明其理由；二、同一路線准許二公司以上車輛行駛，乃時代之要求，但監督條例有禁止一公司以上不能准許，如此矛盾何不廢止該監督條例而致使處長違法；三、三等車箱不足，混雜至鉅，而致使危險非常，請問何時改善：四、農民耕耘機載貨應不得取締以利農民增產；五、職業駕駛員要初中畢業請放寬；六、五○西西機車請放寬可載一人以符交通實際，並發展本國機車工業；七、交通?路「號誌牌」請嚴肅檢查以免交通危險；八、請飭令工程局注意公路上所掘用溝將近一年尚末修理而發生交通危險；九、新竹青草湖水庫乃獅頭山名勝地點，請問有關心處理如何；十、將新竹北區新生地與中區新生地間築港以增產經濟力量並利國防；十一、火車殺一個人約二千元實在可憐，應比較環境事實處理是幸。

一、火車內禁止「臺灣民謠」該民...

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壹、鐵路方面：一、火車在平交道與汽車相撞或其他事故撞死人，只給付二千元，請對死亡人家屬之撫恤要多一點給人家，以免受人批評，並慰死者英靈；二、鐵路警察應該只對於其職權範圍內的事辦理即可，所以特別建議林局長督飭放善，以免混亂；三、鐵路乘客之補票，應請林局長飭令各列車長於開車時廣播，俾便無票旅客及時前來補票，而免被罰手續；四、鐵路運輸車皮每個月三十三萬噸照目下只有二十三萬噸煤礦業者不能生產；貳、公路方面；一、瑞芳至海濱約三公里柏油路面，應請一次舖設完成；二、瑞平公路之修建，希望在預定之二五○個工作天來做好，以利交通；三、改善服務態度。

壹、鐵路方面：一、火車在平交道...

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一、建議鐵路管理局將宜蘭線快車班次均在冬山火車站停靠，方便旅客並促地方工商業繁榮；二、建議臺灣省鐵路管理局將農地重劃區域內農路橫跨鐵路部份舖設平交道以利農耕，而維交通安全。

一、建議鐵路管理局將宜蘭線快車...

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請交通處與警務處互相連繫，澈底掃清在各車內扒手，並交通處應在每班車開車前及開車中由車掌以擴音機向車內旅客叮嚀旅客注意扒手，以防貴重物品被偷。

請交通處與警務處互相連繫，澈底...

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一、關廟至新化間之柏油路何時開工；二、麻豆至渡頭村麻豆至隆田這兩條道路，請陳處長設法早日舖裝柏油；三、官田至隆田之鄉內要道請迅予舖設柏油；四、東山東原間的道路建議舖裝柏油；五、左?南化間這一條道路，希望列入代養道路並舖設柏油；六、新市？拔林、楠西間道路改善工程未知何時開工；七、新市鄉番子橋希望早日繼續拓寬完成該工程；八、麻善大橋希望設法早日興工；九、南部高速道路希望早日興工；十、五十西西機車改為甲種車輛以後車禍並未見減少，反而增加老百姓麻煩，如必需駕駛執照既然受了手續費人手不足應增加人員；十一、希望新化區新豐區應屬於臺南市或於新化設監理站；十二、關於拔林村設立小火車站須要早日設站請設法；十三、雙軌鐵道何時完工；十四、餐旅服務所去年利益占營業額比率少得驚人，獨家生意而且生意興隆，眾人所知，應下決心大改革；十五、車上服務生態度之差實在驚人，不知以何條件來選擇；十六、虎頭埤日據時代八景十二勝之一，最近才指定為觀光地區雖遲總是被重視，請觀光局多設法改善修建；十七、新市海察間的道路，應迅予設法列入代養道路。　

一、關廟至新化間之柏油路何時開...

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一、前曾有本會同仁向貴處建議，准予民營客運公司，行駛西螺至臺南由中央公路之直達車，請問處長何時准予通車行駛？二、民營客運公司，公路局、與各縣市公共汽車行駛路權如何劃分決定？尚未行駛的路線，為何不准他人行駛？如何解決？三、現在規定五十西西機車不准載人，如此對地處窮?僻壤交通欠便的農村，不無影響，請問有否考慮及此？四、五十西西機車考領執照手續應予放寬；六、嘉義縣梅山至竹崎間朴子溪上流之過水路面，何時予以改善架設橋樑？七、嘉義縣嘉義至大埔間公路，何時興工開闢？八、嘉義至阿里山公路計劃如何，何時興工開闢。

一、前曾有本會同仁向貴處建議，...

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