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議員林亮雲質詢：一、鐵公路局長，每年會同在各縣市召開交通建設協調會，用意至佳，應早日實施各地有關交通建設，以符地方的殷望與實際需要；二、交通部門，今年申請中美基金計得一億九百六十萬元，其中贈款是三十萬，貸款是七千九百六十萬，分別詳細的貸款情形及支配情形如何？三、乙種車輛納入甲種管理以後，對於五十西西以上機車之管理上，無論繳稅、牌照等手續，各方面風評欠佳；四、交通部門，實際從事第一線工作人員，如司機、服務生、售票員、都極辛苦，應考慮特別體恤，尤其年節期間特別辛勞；五、省內鄉鎮道路、建設大有進展，較貧困偏僻地區的柏油路面問題，待省方積極資助，以解決各該地方交通發展上之苦難；六、鐵路屏東線，宜蘭線等班車太少，希望光華號，對號快車能延長到屏東；七、去年本會組織一個專案小組去高雄協調鐵路方面征地問題，送省府辦理，省府又退回本會；議員白世維質詢：高雄車站征地問題，希望照辦。

議員林亮雲質詢：一、鐵公路局長...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、交通方面重要的是安全問題，應配合人口增加、貨車要配合經建發展的速度，不要先談繳庫，煤炭業者不願意多生產，原因之一即是運輸問題；二、基隆火車站太難看，一個國際港口，火車站矮小，比附近四、五層大樓，相形見拙；三、鐵路貨款問題已經成為習慣，臺北車站前地皮趁早解決，一方面改善市容，對鐵路經費也有幫助；四、公路車輛有過份擁擠的現象，相反的有部份車停駛不用，是司機待遇太差不願加班；五、基隆港口倉庫不夠用，經爭取擴建，仍嫌不能配合；六、基隆沿海過去有海水浴場，為了擴建碼頭，把它廢了，使當地人民在海邊游泳，?鍊身體影響不少，希望能設法增設；七、基隆應予列入觀光事業區，因為基隆有許多名勝古蹟，有三百多年前的遺跡，沿海風光明媚，應予改發展為觀光區，以配合野柳、陽明山。

一、交通方面重要的是安全問題，...

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議員李存敬質詢：一、擴港徵收民地的價格；二、牛車進港工作應淘汰，為免妨礙港區作業及觀瞻；議員涂麗生質詢：一、擴港徵收民地有兩點補充：1.高雄港務局徵收土地不以時價收買，而要以公價廉價收買；2.港務局藉擴名譽徵購土地還要轉售，是否事實？二、牛車伕輔導辦法，已請議會議事組促請政府重視此事，在本會第三屆第十次大會曾決議：1.不能禁止牛車在港區工作；2.比照輔導三輪車伕轉業辦法輔導牛車伕轉業；副議長蔡鴻文：高雄港務局徵收土地的價錢，應公平合理；議員蔡建生質詢：目前牛車在港區工作是屬交通處的業務？警務處對這個問題看法如何？不要談淘汰問題，以免人心惶恐；議員李文正質詢：牛車問題不要限於高雄縣來辦，在東部花蓮等地也同樣辦理，尤其是花蓮的牛車，因為港口的關係，很多牛車行駛海邊時，往往受到警備司令部找麻煩。

議員李存敬質詢：一、擴港徵收民...

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議員陳恆隆質詢：關於高雄到屏東一段火車問題，很骯髒而且接銜時間很不理想，觀光號車能從高雄延長到屏東，對號、光華號也一樣，在屏東各界動員月會中經常提起，屏東各方面首長也殷切期望，向來從臺北到屏東的大官都是在高雄下車轉乘私家轎車南下；議員何寶珍質詢：政府天天叫著開發東部，繁榮東部，首先必定要解決交通問題，現在北宜公路的柏油路面，不知何時才能完成？東部人民盼望這事；議員湯慶松質詢：火車、光華號、觀光號、對號等都不是普通人坐的，大部分還是公教人員公款公支，一般人頂多是坐平快，普通車、對號車很髒。

議員陳恆隆質詢：關於高雄到屏東...

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港務局說以政治、經濟而言，臺中港最適合，但這有問題，我請問處長的看法怎樣？臺中港的建設，我不敢無理的爭執，但是決不能以人力來左右；梧棲港的建設，以大肚山附近，港內挖砂很簡單，神戶港是日本以移山填海來的，現在已是很簡單的事情，在中部建設一個港口才合理，大肚山工業用地，腹地很大，請以政治、經濟為原則去建設。

港務局說以政治、經濟而言，臺中...

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議員郭雨新質詢：屏東線鐵路問題，平快是否能加二班，或者車廂能加二個；下午一點四十五分的平快可以調整慢一點，多一班對號車：議員蔡李鴦質詢：關於屏東線旅客的坐位都是靠廁所，好位子希望大家平均，不要差別待遇；其次，高雄屏東枋寮線，所配車廂都是最差的，甚至有些是運牛、運馬，不勝其髒。

議員郭雨新質詢：屏東線鐵路問題...

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有關繳庫問題，對設備多加以加強，橋樑也好，雙軌鐵路也好，最近發生脫軌事件，使一般旅客很不安心，要檢討防止脫軌事件的發生，關於公路方面：公路旅客增加，常見客滿，尤以公路局除了公路班車外，應增加班數便利旅客；港工捐問題：港工捐在議會一再的鬧，把港工捐拿去做鐵路的財源，應力爭充實港灣。

有關繳庫問題，對設備多加以加強...

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臺中港重建問題，淡水港也在爭，淡水港所以爭都是有些官員和地方人士勾結，集團購買土地，要消滅掉才行。

臺中港重建問題，淡水港也在爭，...

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一、道路經不起考驗，一經雨打後便即損壞，如此偷工減料的路面實與原定計劃大不相同，可見省內大部份路面均屬於不合規格，政府不知浪費了多少冤枉經費，此為建議處長注意；二、關於供應海面船隻日用品商人，申請的未獲准，因為管理規則規定中有一項是，1退役軍人，2傷殘軍人，3有經濟部執照，4具有商店者，既然符合上述四個條件，交通處應同意設立才對；三、對鐵路局建議如次：１、本席尚任高雄市議員時不知向鐵路局建議交涉多少次，請在高雄市區之平交道設置立體交叉之平交道，但一直至今仍未被採納辦理，在此交通擁擠地區實不應該泊車，應請即改善；２、建議局長希望將高雄市內之平交道減少，如必須設平交道地方，除應即做立體交叉以外，其他有很多路程可以減少，因為火車從楠梓進入左營再從左營繞大彎進入鼓山，再經三民區後回到火車站，不單浪費且甚不經濟的路程；３、現在高雄加工出口區人口非常多，公共汽車已不能容納於該區人口運輸，可以從高雄火車站定的按照他們上下班時間，開駛客車到此加工區，本席仍以市民立場，要求你將此車加入行駛，以解決加工區工人上下班問題；４、高雄火車站現仍係二十年前原狀，致客貨均異常擁擠情形下設置後火車站實在勢在必行，尚請局長儘快解決；５、現在以鐵路運輸量為最大，收入亦最豐，鐵路局亦可謂最有錢的單位，但很多小地方?被忽略了，應請考慮以應旅客方便；６、火車擁擠情形已為眾所共知之事，今天舖設雙軌，以解決南北鐵路交通擁擠，為勢在必行之事，如經濟方面容許，請局長儘速考慮辦理，為解決目前情形計，請即設法多設軌道；７、左營區有一小孩，被火車輾斷兩腿，希望在出事地方加搭欄杆以策該處幾千戶人民安全；８、本席在臺北火車站發現託運領行李辦理手遲緩問題，學校放假學生都急欲回家，但託運領行李排隊等待三五個小時仍無法輪到的情形，如此擁擠情形下，鐵路局應即辦理緊急措施；四、關於港區牛車業者轉業，已建議成立專案小組，促成幾次，希望處長重視；五、對於觀光事業方面有小小建議：發展觀光事業當然希望能夠吸引很多遊客，以為介紹觀賞中國的特點與長處，並且能將古有名勝古蹟介紹外國去，因此觀光旅社不得容許有特殊現象，凡是導遊人員應該禁止將遊客導致酒家、酒吧、舞廳等黃色地方。

一、道路經不起考驗，一經雨打後...

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一、關於公路方面已擬訂實施之各項工程，尚有若干未能如期完成，地方配合款未能配合，希望交通處及公路局與地方政府密切聯繫，使各項工程能順利早日完工；二、南投縣值得開闢為觀光區的地區甚多，如松柏坑、埔里、鯉魚潭等等可能尚有未經發現者；三、監理業務增加而人員未增；四、交通安全問題：此項工作有關交通單位曾全力推動，但成效未如理想；五、南投縣民和客運公司通車問題，此問題在二年前，地方人士已再三要求核准通車，但迄今因尚有八百公尺里程未能解決，希望交通處與公路局早日召開會議協商解決；六、中興路補助款問題：本案經本會大會通過，請政府撥款一百萬元補助；七、馬達三輪車問題：對無照馬達三輪車發照問題早日解決；八、關於縣市鄉鎮道路希望交通處應多予補助舖設柏油；九、本會決議通過，今後鐵公路收入不必繳庫，作為充實兩路設備車輛用途；省府對此事未知如何處理？

一、關於公路方面已擬訂實施之各...

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議員陳火土質詢：我們要發展經濟，要靠交通發達，本省工業發展產品增加，而運輸始終無法解決，如基隆港目前因待運貨物堆積如山，正興建碼頭，高雄港情形亦相同，正開闢第二港口，將來均可解決；至陸運方面，不知車皮何日才能增加；人口增加的壓力是事實，但是調配車輛有問題，調配車輛的人是否公正有很大關係，有交情的人配的車輛多，沒有交情的配不到車輛，因而影響生產甚巨，今後希望處長應特別注意；議員李建和質詢：關於購煤問題，鐵路局係向煤調會申請，鐵路局向煤調會購煤時，煤調會依鐵路局要求的卡羅里，交業者負責按鐵路局要求卡羅里交貨，鐵路局驗收時並由建設廳煤調會及鐵路局予化驗，特向各位提出說明。

議員陳火土質詢：我們要發展經濟...

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議員王宋瓊英質詢：關於建港問題各人有各人的看法，在臺中的贊成在臺中築港，在南部的主張在南部，築港當然要顧到各方面，應站在公正立場聘請專家勘察後決定，建港應視各種條件，淡水港很適當，因距離基隆港甚近，如果建港可與基隆港連結，國外船舶裝卸貨物及向內陸運輸均極方便；議員陳根塗質詢：關於築港問題，經濟發展影響甚巨，中部必將迅速繁榮，北部情形亦復相同，應在何地築港；當我站在北部立場，我希望政府能考慮一個問題，就是淡水如果築港，現在臺北縣六個鄉鎮為洪水平原問題，正鬧的滿城風雨，六個鄉鎮，五六千甲的土地，對水利法與土地法抵觸問題，政府應如何補救。

議員王宋瓊英質詢：關於建港問題...

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1872/3570
一、馬達三輪車問題：目前全省各地方都有馬達三輪車，在鄉下地區馬達三輪車幫助地方交通很大；二、對五十ＣＣ機車，現在的辦法不准載人，所以許多五十ＣＣ所有人都是想辦法找法令漏洞，現在廠商都出產六十西西及六十五西西機車；三、交通建設已落在經濟建設之後，趕不上經濟發展，交通不能配合；三輪馬達車輛，以前登記的可發牌照，以後增加的，准予特別通融發給牌照，因無照車輛經警察發現予以取締罰款，駕駛人都找我們向警察說情，我們感到困擾，所以希望發給牌照，在鄉下地區行駛對交通有很大貢獻。

一、馬達三輪車問題：目前全省各...

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1873/3570
有關觀光事業問題：負責單位是副局長是嗎？所謂沒有煙?的工業即觀光事業是一項最合算的投資，本省觀光事業管理局，編制四十六位人員，為國家爭取外匯為數不少；本年度預算內有一筆很小的數目，列在第三組的節目廣告費，向電視公司租用節目，每月中旬在電視中放映觀光事業遊覽節目；怎知道每月需費觀光事業遊覽節目六千元？根據觀光局的計劃，有南部觀光特區規劃，所謂南部觀光特區係指何處而言？南部觀光特區，需要擴大規劃，多爭取外匯。

有關觀光事業問題：負責單位是副...

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1874/3570
議員張富質詢：觀光事業編列觀光事業預算似乎過少，不甚注重觀光事業之廢展，唯對觀光事業方面則僅聞正積極計劃發展，尚未見有任何成效；議員張振生質詢：本席覺得本省的觀光事業尚有幾項可以試試發展，如水族館的設立、植物類可栽植奇異花草樹木等，有計劃地去做，相信必有所成就。

議員張富質詢：觀光事業編列觀光...

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