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日據時代經過專家研究結果,才決定在梧棲開港,現在南北部都有港口,整個本省在中部開港,是理所當然,對經濟發展,應在臺中築港,現在的臺中港路,是當時計劃時開闢的道路,僅是日本人因戰爭發生而擱置而已。

日據時代經過專家研究結果,才決...

件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01896 .....more

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一、交通建設必需與教育建設平衡發展;二、從速督飭趕工修復蘇花公路三棧大橋,蘇花公路三棧大橋自去年被洪水沖毀以後,人車均不能通行影響交通甚鉅;三、省府審議下期(第六期)四年經建計劃時並未將蘇花鐵路經費列入;四、觀光事業經費很少,辦公廳地點亦不甚適當。

一、交通建設必需與教育建設平衡...

,辦公廳地點亦不甚適當。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01920 .....more

2507/3570
一、公路局對於路權延長十年問題:根據汽車運輸業管理規則第十一條第一款規定,市區公共汽車以行駛市區為原則,其行駛路線與期限由當地市政府核定,送公路主管機關備查;二、票價問題:依據汽車運輸業客貨運運價準則第十條規定,市區的票價應以人為單位;管理規則是交通部於四十九年七月二十八日公佈實行,公路局核定延長路權是於五十三年。

一、公路局對於路權延長十年問題...

人為單位;管理規則是交通部於四十九年七月二十八日公佈實行,公路局核定延長路權是於五十三年。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-00.....more

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關於築港問題目前似乎成為北部與中部爭奪戰,北縣的主張在淡水,中部各縣市包括彰化、臺中、豐原、苗栗等則希望在中部,鐵路公路運輸不暢,在臺中築港當能解決此項困難,況省府亦在中部,而臺中為本省中部大都市,在中部建港使本省能平衡發展。

關於築港問題目前似乎成為北部與...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01903 .....more

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第一點是工業的發展要配合交通,臺灣的山坡特別多,鄉下的道路不好,雖然馬達三輪車很理想,但是民國六十年要廢掉馬達三輪車,不發給牌照,常常被警察處罰;第二點是服務生問題,金馬號的服務生、觀光號的服務生、服務臺的服務生,以服務台的服務生為最壞;其次關於私人汽車公司苗栗、竹南至平林這段路線的問題。

第一點是工業的發展要配合交通,...

務生為最壞;其次關於私人汽車公司苗栗、竹南至平林這段路線的問題。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00.....more

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今日登記質詢的人很多,對政府內弊病的地方提供參考;所謂煤生蟲,有泰牙利齒,不論煤炭、石頭、水泥,甚至柏油都會吃,因為很多柏油路舖了沒有幾年就壞了,所以這種蟲很危險,而且這種蟲會爬上山吃林班,尤其生意人最怕這種蟲,如不注意,交通就壞了,特別請趕快把這些蟲消滅完。

今日登記質詢的人很多,對政府內...

就壞了,特別請趕快把這些蟲消滅完。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01932 .....more

2511/3570
觀光局曾發佈一個消息說五年後觀光收入每年有一億美元,因為這是個外匯收入,對國家經濟有莫大的幫助,不過一億美元之收入不知根據什麼計算的?一般人對氣象預報還不太有信任感,是否由於器材不足或人才不足?氣象預報的技術不太好。

觀光局曾發佈一個消息說五年後觀...

-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01942 .....more

2512/3570
對於公路警察取締車輛,以及公路局車有時候還有位子就掛出客滿的牌子問題,現在利用這機會請教,客運車所運的人數怎麼樣核定,客車座位以外,站位是怎樣計算,公路局有沒有載明載客人數,現在普通遊覽公司他們站位絕對不允許,一定每人要有座位,公車也要勸導。

對於公路警察取締車輛,以及公路...

,公車也要勸導。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-00-01937 .....more

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一、陳慶春議員說有官商勾結在淡水港附近買土地等待漲價賺錢,我首先聲明臺北縣選出的議員都沒有在那地方買土地等賺錢,港的好壞是港本身所具備的,開港是一件大事,關係國家政策,並非我們民意代表及交通處長所能決定,而是要由專家勘查對本省最有利的來決定;二、臺北縣永和鎮永和路很窄,交通擁擠,是否能予拓寬?

一、陳慶春議員說有官商勾結在淡...

最有利的來決定;二、臺北縣永和鎮永和路很窄,交通擁擠,是否能予拓寬? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00.....more

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港灣建設就是配合長期經濟建設的發展,關於建港問題,臺中港、淡水港、蘇澳港當然各有其優點,臺中與淡水港日據時代亦已有建港基礎,不過如將基隆港予以擴建,經費比較少,過去政府亦計劃過,因經費無著而未實施,我認為政府對於港灣建設必須有個通盤計劃,逐期興建,還有基隆八斗子漁港是個天然港灣,請計劃予以開闢。

港灣建設就是配合長期經濟建設的...

個通盤計劃,逐期興建,還有基隆八斗子漁港是個天然港灣,請計劃予以開闢。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00.....more

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一、馬達三輪輪車執照及五○CC機車載人問題,交通部對這問題非常不符實際;二、關於新的澎湖輪,客位只有三百多個,非常擁擠,天天加班,應加倍到七百,還有速度應加快,可能在四小時以內到達;三、澎湖的交通完全靠海上,當前的候船室太小,只能容納七、八十個人。

一、馬達三輪輪車執照及五機車載...

,只能容納七、八十個人。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-00-01956 .....more

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一、臺中大雅路,美軍不肯出錢,所以部份要停止,現在計劃僅築至水湳橋,不築至飛機場,是沒有意思的,到底築不築?二、鄉下的公路車,時常在搭客較少的地方,雖然並不是客滿,過站不停的現象很多,全省都有這種情形,真欠親切,請注意。

一、臺中大雅路,美軍不肯出錢,...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01969 .....more

2517/3570
對於市區公共汽車票價問題:根據調查所得,市內是人為單位,不是以距離為單位,貨運客運價格準則第一條明文規定,但在同一市區內,有比市公共汽車的票價一元三角高上一倍以上的三元,這情形已經好幾年, 如果超收一定要發還。

對於市區公共汽車票價問題:根據...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-00-01963 .....more

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最近接到臺北市進口商總公會函,略稱所有進口商品在驗關前,都要送進港務局的倉庫,該項堆在倉庫內的貨品被偷得很厲害,並且越來越嚴重,致使進口商叫苦連天,基、高兩局應防止。

最近接到臺北市進口商總公會函,...

好 備註:無答覆機關。 003-04-01OA-19-6-7-00-01967 .....more

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港務局說以政治、經濟而言,臺中港最適合,但這有問題,我請問處長的看法怎樣?臺中港的建設,我不敢無理的爭執,但是決不能以人力來左右;梧棲港的建設,以大肚山附近,港內挖砂很簡單,神戶港是日本以移山填海來的,現在已是很簡單的事情,在中部建設一個港口才合理,大肚山工業用地,腹地很大,請以政治、經濟為原則去建設。

港務局說以政治、經濟而言,臺中...

中部建設一個港口才合理,大肚山工業用地,腹地很大,請以政治、經濟為原則去建設。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-04-01OA-19-6-7-01-01895 .....more

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