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南投的交通,五年前況與今天的交通比較,進步一半,在竹山方面,過去只有兩條客運路線,天已增加了十五條支線,省方並無任何補助,只給它妥善的年導及好的計劃,公路局並將新開闢的路線准許民營公司行駛,交通的進步很快;一、嘉義經中興新村到臺中的班車技術問題,對於路線及車輛沒有問題;二、省議會時常到人民的投書,司為了自己的方及自己的要求,到監察院、立法院、省政府亂告一場,公務人員六人亂告,受精神打擊很大;三、開快車是發生車禍主要因素之一;四、鐵路斗六站尚無天橋,對旅客猦危險,在斗六北上南下交換車時,沒有天橋很不方便。

南投的交通,五年前況與今天的交...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1119 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 南投的交通,五年前況與今天.....more

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一、交通訂了一個計劃按年實施,以省道的道部都非常之好,但縣鄉道部份因各縣市的經費有限,對縣鄉道路或橋樑及有關道路的建設還不見得理想;二、對於港務及一切交通事業人員工作負擔比其他公務員重,亦很危險,工作很繁重,公路及港務方面有關員工宿舍的建築經費少得非常之可憐;三、氣象所對旅颱風及豪雨快來,事先能禹預測到,對於天旱沒辦法,旱災無法測到,農田準備抽水機或是輪流灌溉,農民對農作物的種植,事先有準備;旱災的問題發生,農民現在希望下雨來插秧,農民很著急,氣象所方面是否能夠製造人造雨。

一、交通訂了一個計劃按年實施,...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1120 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、交通訂了一個計劃按年實.....more

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維持交通秩序以避免在公路上發生車禍,其中公路局各監理站對駕駛技術之考驗未能做到理想為主要原因之一,其他與公路局方面應該要管的車子的安全問題也有關係,剎車,靈件是否夠標準,應嚴格執行;公路局方面應重視管車外,對行人的管理尤為重要;二、關於通學生通學距離,不應限制剩車里程;三、政府對姓所提的意見應有所交待,格於法令或因其他因素無法辦完,至少應迅速函復本會;四、關於烏山頭觀光地區的發展,本省將來重要觀光區之一,除以人為的方法將其天然環境加以整頓外,首先要解決的是交通問題。

維持交通秩序以避免在公路上發生...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1112 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 維持交通秩序以避免在公路上.....more

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一、公路局臺中運輸處春節旅客特別多,事先安排臨時車站,能使旅客不需排隊可隨便買票;二、柴油汽車排氣管裝設位置,過去均設在下面,因此氣口是向下面,汽車一跑不僅臭油洩漏至滿地面,同時砂塵又易起飛,影響環境衛生非淺;三、臺中港重建問題,如能早日重建此不僅是臺中縣、臺中市,還有居住其附近漁民之福利;四、臺中市之國光、森森路等平交道,目前雖已設燈,但仍有經常發生問題,最好派人看管。

一、公路局臺中運輸處春節旅客特...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1118 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、公路局臺中運輸處春節旅.....more

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一、前兩個月在報上刊載,高雄至馬公航線,有人組織公司建造飛船,每船客位為五十人,收費為新臺幣一二○元;二、關於馬公港增建碼頭問題,經費在下年度列入預算二百萬元,實不足以敷應;三、經營遊覽車的申請,為發展觀光事業,都予核准,而在澎湖要申請經營遊覽車,不能核准;四、議員認為車禍過多的原因是司機的訓練不夠,假使不提高待遇,使精神分散,而發生車禍,因此不可限制應領眷屬津貼為二個人,並予優待;五、鐵路局應增加車廂,方便旅客,於到達車站時,離開車時間尚有一個鐘頭,買不到票者,應增加車廂;關於馬公港增建碼頭問題,在下年度要列三一○萬元,本省光復到今天,已滿十八年。

一、前兩個月在報上刊載,高雄至...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1134 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、前兩個月在報上刊載,高.....more

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一、如何防止車禍:1.車禍之發生多歸因於教育不夠所致;2.民國四十六年起車禍數逐漸減少,雖發生車禍之原因,由於機件不靈或駕駛技術欠佳,實不無理由,似欠缺中心;二、每年一次易地輪流舉辦交通安全展覽會,鼓勵並於必要時令飭駕駛人員前往參觀,以期教育駕駛員多能注意交通安全,減少車禍發生;三、公路警察每於值勤職務即如於公路攔阻車輛檢查時應多行注意禮貌及檢查畢速即放行,並有時竟超越職務範之詢問;四、鐵路局對號車於乘客上車時,已經服務小姐驗票,無需再經查票員重複查票。

一、如何防止車禍:1.車禍之發生...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1126 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、如何防止車禍:1.車禍.....more

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關於基隆七堵調車場的問題:一、基隆淺水碼頭的規劃早已弄好,能夠興建起來的確對基隆商港幫忙很大;二、臺航公司參加油輪的問題,未獲採納,臺航公司是省營的,有盈餘一點來補貼其他的虧損,如澎湖輪歷年虧損,都要省方預算來補助,所以中央應准許本省經營的臺航公司參加油輪,賺點補貼虧損,不但是減輕省方預算的負擔,也是減輕省民的負擔;三、關於觀光事業問題:基隆市是沿海地區,風水好,名勝多,可惜沒有整頓;四、關於北基公路,工程實在很大,路基不好是因常下雨,天時地理的關係,其中並沒有什麼毛病,目前尚有若干土地補償的問題沒有解決,以及農田灌溉的水路沒有修復。

關於基隆七堵調車場的問題:一、...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1154 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 關於基隆七堵調車場的問題.....more

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一、本省車禍每天都有發生,車禍之處理應制度化,不一定都是司機的錯誤;二、鐵路公路人員編制的問題,鐵路、公路業務繁忙,尤其在前線工作者,確實沒有年節,公路局當中有很多駐站售票員,雖有考試制度,實際上沒有參加考試或考不上的不一定是壞的,對其應予以提升機會,駐站售票員能納入編制,調查枋寮運輸處有一百多個,駐站服務七、八年,只領兩口實物,薪水有限;三、補助縣市鄉鎮設柏油路問題,政府倡導義務勞動,收獲良好,因求配合款舖設柏油路;四、高雄開到臺東的金馬號,在屏東站只賣兩張車票,使屏東旅客,感覺不便,甚至臺東回到屏東,車票要買到高雄,公路局應改善。

一、本省車禍每天都有發生,車禍...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1164 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、本省車禍每天都有發生.....more

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一、目前鄉下地方的交通情形與日據時代無軒輊,民營汽車的班次現在依然沒增加,火車主要是用以搬運甘蔗,載旅客只有虧本,糖廠小火車是不是由交通處來經營,以疏運鄉村交通;二、加強觀光事業,今天臺灣的交通辦得並不遜於先進國家,加以物價便宜,值得遊玩的地方也多,對發展觀光事業很有利;三、關於大肚溪拓寬的問題,要爭取每一分鐘的時代,將來把橋柱移到上游去,是否計劃在原扯把橋面拓寬,拓寬大肚溪所需費很龐大,將來反攻大陸時軍事需要計,可否考慮向世界銀行貸款辦理。

一、目前鄉下地方的交通情形與日...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1165 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、目前鄉下地方的交通情形.....more

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一、碼頭工人管理:勞工問題向為政府所重視,政府亦向愛護勞工,由於政府對愛護並改善勞工之成就可見其一般,但碼頭工人似與一般工人不甚相同,因為碼頭工人之堅督指揮以及管理均由港務局所辦理,其工作範圍亦均由港務局調派之,對工人所推派之隊班長似無直接指揮工作之,以致工作效率降低;二、本省人口光復當初僅有六百萬,現增至一千三百萬人,鐵路客貨運輸方面隨之增加,對客貨之亟速增加,鐵路當局有無依照比例增加設備。

一、碼頭工人管理:勞工問題向為...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1168 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、碼頭工人管理:勞工問題.....more

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一、從臺北到基隆,路很壞,尤其最近第二工程處有人提出檢舉,說第二工程處王主任少秋工程發包不按合法之手續,私自發包,同時偷工減料;二、鐵路員工在日治時代有鐵路員工共濟組合,前身在日治時代也有共濟組合,把財產發還給員工,鐵路局員工的共濟組合這麼久,財產應照林務局之方式發還,現在日產公開標賣,好多員工多年辛苦加入共濟組合,財產他們的東西應發還,不發就是不法侵占;三、省府有交通安全委員會,真正的原因未發現,交通警察真正的原因為超載,主要的問題是設備,道路及人,對交通人員有什麼訓練機構,現在省立司機訓練學校都沒有。

一、從臺北到基隆,路很壞,尤其...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1131 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、從臺北到基隆,路很壞.....more

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臺北市北門口平交道上,柴油車與公共汽車相撞,造成三死三十二傷的慘案;宜蘭縣樂水至牛鬥之沿革居民共有一千餘人,清水湖一帶居民共有二千餘人,其地帶農礦產品及竹木豐富,惜無交通之便,無法開發,如能將樂水至牛鬥間開闢道路連接羅東,成為產業道路,不但可以維持清水湖至樂水方面沿帶居民之交通,惟屢經建議交通主管予以開闢,迄未興工,自樂水車站附近至橫貫公路施設大橋,或在樂水至牛鬥間開闢公路連接產業道路,視兩項工程所需的經費,擇較省者行之。

臺北市北門口平交道上,柴油車與...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1175 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 臺北市北門口平交道上,柴油.....more

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議員王宋瓊英質詢:關於士林鎮甘圓至三峽那一段公路,來往人馬頻繁,因為凹凸不平,影響交通,深鑑及此,以民工配合完成舖設為柏油路面,五十三年度未編此項預算,該路依理應屬於公路本身負責舖設;議員張質詢:預算面既有編列預算為何不做;議員王宋瓊英質詢:士林至三峽那一段公路有無編列預算;議員張富質詢:編列預算應要才對,又對新竹、桃園等車站為何金馬號不予停車,目下在海岸線均有停車。

議員王宋瓊英質詢:關於士林鎮甘...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1116 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 議員王宋瓊英質詢:關於士林.....more

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火車調度,佔用平交道時間及其管制的問題;關於公路局班車不夠的情形,車輛不夠分配應公平一點;其次關於臺北鐵路大飯店的土,政府太消極;最後關於路權的問題,不承認路權而是保障路線,似乎換湯不換藥,在客運業的營有四大目標:第一要有優良的設備;第二要有足夠的車輛,第三要有低廉的票價,第四要有親切的服務;不准增加公司,那原有的公司又解決不了這條路的問題,是否可以由原來的公司增加公司來走這條路。

火車調度,佔用平交道時間及其管...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1174 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 火車調度,佔用平交道時間及.....more

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一、中壢火車站擴建問題:地方建設相當迅速,無論從地方或交通當局來說,究竟中壢車站的擴建須要多少時間的籌劃,擴建優先順序的條件如何;尤其在石門水庫完成以後,配合觀光事業的發展,同時對中壢後車站的建設,有一個完善的計劃;二、交通建設是最進步的一項,預算年度終了,計劃還未見實現,以為是一件很遺的事,公路方面,中壢車站、桃園車站的建設主要的責任還是在交通處方面。

一、中壢火車站擴建問題:地方建...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1122 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、中壢火車站擴建問題:地.....more

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