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議員劉守成質詢：最近臺中市消費者權益促進會舉辦的十大爛香蕉獎選拔，鐵路局就得到三項提名：（一）自強號票價貴的離譜獎；（二）作風老大獎；（三）服務差勁獎，貴局在消費者心目中應不是很好單位，希望能徹底改進；貴局員工提供制服的帽徽，是否為國民黨的黨營事業？貴局各級黨部是否設立於工友宿舍？請將貴局局徽設法修改，不知是否做到？或成立一個專案小組處理；請將所有黨部遷出貴局房舍，否則就應繳租金，並請按月各繳租金多少列表提供本席參考，不知可不做到？貴局三班制員工一再陳情，依照勞基法規定每七日必有一日可休息，且例假日亦應依規定辦理，但請教目前你們一天上班幾個小時，例假何在？在八十年度預算的過期帳支出卻還列七億多元，是否要給將官的或是有其他用途？為何說明欄未加說明？據說貴局七十八年度所購買的柴油客車，即在北迴線行駛的自強號，招標當初有三家即日立、川崎、東芝參加投標，最後由日立公司得標，但所派來的技術人員卻屬川崎、東芝公司，甚至客車也是從川崎市運送過來的，請教原因何在？為何在川崎市載船，因日立工廠離川崎有幾百公里，其原因何在？又另為何由川崎公司的技術員來主持安裝？花東線、北迴線，在花蓮自下午六點至十一點之中及宜蘭自下午八點半至二點五十二分都沒有班車到臺北，尤其排班方面更是不均勻，中、下午是三、四班密集在一起，晚上卻沒有，請一定要重視辦理，因半夜二點多鐘的班車都是客滿，所以這時段增列班次一定會有人搭乘的；宜蘭火車站右邊是貨運服務所，左邊是診療所，這兩個建築長年不用而成庭院深深，致使火車站前的交通非常擁塞，建議將貨運所、診療所及診療所後面的工務段機務段等的房子通通拆遷，所占的一大片土地重新規劃，改建大樓，餘的闢為停車場，這對於宜蘭是個很大的貢獻；請教蘇澳港分局長，港口要獨立是不是要有一定的營運量或什麼條件；北宜高速公路已經開工了，要開到蘇澳，在四五年之內整個宜蘭就可納入大臺北都會區，那麼蘇澳港就可蓬勃發展了，因為將來許多工業轉移到宜蘭縣，現在蘇澳港是屬於基隆的分港，公事之呈判裁定必須時常往來，請處長列個時間表，讓蘇澳港獨立，為了積效，獨自運作，就能平衡；關於蘭陽隧道太窄問題，希望馬上派人把隧道兩旁的人行道問題給予改善，或挖到地下去，能不能改善？希望蘭陽大橋欄杆的問題能夠做一個調整改善；議員彭添富質詢：有關八十年度動用工程費做為人事經費問題；請教鐵路局目前的宿舍，還有否被上級離職主管占用的？前交通處長陳聲簧及陳來甲所住用貴局宿舍，有否收回？據知這二位已到美國當寓公，但仍占用，為何不予收回，應儘速辦理；關於臺華輪原有的游泳池已不能使用，主機一再冒黑煙，發電機經常故障問題；臺航與中船和韓國的造船廠合作，做投標，本來是透過種種關係，要做國內標，以議價的方式，結果臺電還是以公開招標，標單送二張出去，中船的有蓋關防，韓國造船人就沒有蓋關防，就損失一半的利益，我們這邊送標單出去，臺航的報價每一噸的運費是七十三．五元，次低是嘉興，每噸的運費是八十六元，照理說應該由臺航標到，絕對是沒有錯，但是事實不然，臺航所投的又是廢標，每年的運量是二百五十萬噸，結果我們這邊寫的是二百五十噸，把一個字漏掉了，這個萬字漏掉，就讓臺航虧了三億五千多，讓臺電多付了一億五千萬以上，國庫就損失了五六億，這是怎麼監督的？為什麼少寫了一個萬字？為什麼會發生這種嚴重的疏失？處長，儘快會同有關單位，要把他查清楚，並要求有關人員要下臺；有關臺華輪售票的票價應該降低問題；關於月票的問題，建議比照臺北市公車發行六十格，用完即行購買；在縱貫路上許多十字路口、紅綠燈，希望在路中的安全島能設一個行人停留區；公路臺一線工程正在施工，在桃園縣有個埔心路橋在自來水二區管理處附近，農田的灌?由此引水到對面去，因為施工把數十年的涵管改變了方向，農民陳請應重新埋過，公路局楊梅工務段答應說工程已進行差不多了，如果農田要灌?，他們負責清乾淨，現在農田要用水了，要他清，水有問題了，說裡面是水利局的應該水利局負責，他們只清外面而己，裡面不清只清外面有什麼用？關於臺一線，地方要求在萬大路口裝設三色號誌問題。（答覆機關：鐵路管理局；交通處；鐵路管理局會計處；鐵路管理局機務處；臺灣航業公司；交通處人事室；公路局）（聯合質詢）

議員劉守成質詢：最近臺中市消費...

蘭是個很大的貢獻；請教蘇澳港分局長，港口要獨立是不是要有一定的營運量或什麼條件；北宜高速公路已經開工了，要開到蘇澳，在四五年之內整個宜蘭就可納入大臺北都會區，那麼蘇澳港就可蓬勃發展了，因為將來許多工業.....more

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議員李建和質詢：一、關於鐵路局客貨車器材更新及行車安全問題，二、鐵路線下客運擁擠情形，建議每區放置柴油車一至兩輛利用空間行駛，不致影響其他車次也避免因加掛通勤車而影響行車速度及機車之負擔，三、改善鐵路各列車裝設麥克風報告到達站名問題，四、請教鐵路局對突發性之災害復舊是作何措施？五、我認為在全省鐵公路各線交錯地點，均應設置平交道，以策安全，六、八七水災後交通修復獎懲問題，七、汽車號牌及行車執照收費過高問題，八、對於民營客運汽車行車服務待改善問題，九、公路長途班車，是否應在相當距離區建立廁所，並停車休息一、兩分鐘，以便旅客，十、蘇花公路沿途之保險柱問題，十一、深奧、水湳洞鐵道之產權問題。

議員李建和質詢：一、關於鐵路局...

車行車服務待改善問題，九、公路長途班車，是否應在相當距離區建立廁所，並停車休息一、兩分鐘，以便旅客，十、蘇花公路沿途之保險柱問題，十一、深奧、水湳洞鐵道之產權問題。 1998-12-21 版本:原件.....more

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一、臺灣當前的交通事業是賺錢或賠錢；二、公路法已經公佈實施，公路局將改組為公司，到底何時才能實現；三鐵路警察是否還有繼續存在之必要，以目前治安情形來講，我認為無必要，未知貴意何如；四、公路局各線均有配置查票員，本席認為無必要，請問公路局長意見如何；五、蘇澳港有無築港之價值，如有，其計劃何如；六、宜蘭縣快車班次太少，其故何在；七、鐵路局之柴油快車、對號快車，最近服務之情形不好。

一、臺灣當前的交通事業是賺錢或...

，請問公路局長意見如何；五、蘇澳港有無築港之價值，如有，其計劃何如；六、宜蘭縣快車班次太少，其故何在；七、鐵路局之柴油快車、對號快車，最近服務之情形不好。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲.....more

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一、關於興辦交通事業應當先考慮經濟價值，應特別注重有經濟價值的事業；二、關於計程車停車妨礙交通問題；關於改善取締超載問題；三、關於航空與航海的事業比陸上交通落伍，希望力圖補救；四、請政府統籌規劃，由鐵路局負責辦理長距離的交通運輸，由公路局負責辦理短距離的交通運輸，而鐵路與公路兩者在交通運輸上，請密切合作以相輔相成；五、請政府將興建南迴鐵路及蘇花鐵路，修建沿海公路，改建花東公路，及完成山地公路網的建設，列為本省今後最主要的交通施政，以便籌足財源，並集中人力、物力，早日完成。

一、關於興辦交通事業應當先考慮...

輸，由公路局負責辦理短距離的交通運輸，而鐵路與公路兩者在交通運輸上，請密切合作以相輔相成；五、請政府將興建南迴鐵路及蘇花鐵路，修建沿海公路，改建花東公路，及完成山地公路網的建設，列為本省今後最主要的交.....more

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一、鐵路局各車站廁所，女用的要錢很不公平，廁所是公家的，你有命令，不照這樣做，其是否有犯刑法第三四二條？你要嚴格監督，掃便所的不能管還管什麼？無錢付，禁止大小便，不是小問題，望能迅速改善；二、鐵路局應該發展縱貫線，公路局應該發展鄉村，所以鐵路邊之公路車應廢止行駛，發展離鐵路遠的公路比較好；三、臺灣省環島鐵路，希望陳處長任中予以完成；現在失業的人太多，將這些人動員起來，建築蘇花鐵路和南迴鐵路，發展觀光事業，以招徠世界遊客來臺觀光，且可使失業的人有就業機會。

一、鐵路局各車站廁所，女用的要...

展鄉村，所以鐵路邊之公路車應廢止行駛，發展離鐵路遠的公路比較好；三、臺灣省環島鐵路，希望陳處長任中予以完成；現在失業的人太多，將這些人動員起來，建築蘇花鐵路和南迴鐵路，發展觀光事業，以招徠世界遊客來臺.....more

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一、對於花蘇鐵路何時可以興建？請指教！二、花蓮溪橋以及海岸產業道路，工程到現在還沒有發包，什麼時候可以?手興建？三、花東公路是東部唯一幹線，可是這一條幹線，花蓮到玉里、臺東到富里都沒有通車，在富里間尚有六座橋樑，到現在還沒有修復，請問何時?手修建？四、關於最近，我想處長也看到報載，花蓮到臺東公路車班客人太多，車子不?，如何予以改善？五、請教觀光局蔣局長，此次政府為發展本省觀光事業，特成立觀光局，相信蔣局長對於發展本省觀光事業應該有個抱負，因為本省發展觀光事業和其他國家不一樣，如何去發展我們本省的觀光事業，請指教！其次，關於花東公路的六座橋，剛才處長說過，但我們也希望依照處長這個辦法早一點完成這六座橋樑，以發展東部。

一、對於花蘇鐵路何時可以興建？...

委員會檔案管理局；地方議會議事錄屬各地方議會所有，若需申請授權者，請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1296 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、對於花蘇鐵路何時可以興.....more

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關於黃豆案，對於法律上依據問題仍不甚瞭解，所以我還是要請處長指示一下；貨運總所范總經理在二十一日在本會宣稱各行庫所持倉單未依法辦理背書方法設定權利質權者約三分之三，作證之言實在者應請陳處長飭令貨運所列舉清冊（行庫局別）送本會備查，如有不實范總經理應負偽證任，處長高見如何；希望蘇花鐵路早日興建；觀光局在報告中提到增置烏來的空中覽車，山地的歌舞台等等，我認為做得還不夠，我們要爭取更多的預算，再下一點功夫把觀光事業弄好；希望氣象局多爭取一點預算，把儀器充實一下，免得預報與事實出入太大；希望處特別注意培養本省人才；基隆的存車處為何要強制撤銷？似可訂期賠款辦理，何以必由鐵路警察強制撤銷。

關於黃豆案，對於法律上依據問題...

查，如有不實范總經理應負偽證任，處長高見如何；希望蘇花鐵路早日興建；觀光局在報告中提到增置烏來的空中覽車，山地的歌舞台等等，我認為做得還不夠，我們要爭取更多的預算，再下一點功夫把觀光事業弄好；希望氣象.....more

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議員陳新發質詢：慎重去考慮臺灣交通牌照問題，不能妄無限制將牌照開放自由；議員陳世叫質詢：一、臺灣鐵路虧損多；二、中央信號標誌控制器，如果機器不好，不要繼續用下去，臺灣鐵路電氣化，希望詳細考慮；三、鐵路局對客運方面，貨運車廂不?，應有新計劃，宜蘭線仍不?；四、鐵路予全線保留之土地目前已出租民間的到底有幾件，我要求鐵路局列表將全線出租地及保留地送給我們參考；五、鐵路局為什麼偏重縱貫線而忽略東部：﹙一﹚宜蘭線及東部鐵路有些路基鬆軟，尤其宜蘭線瑞芳至福龍之火車常常出軌，鐵路局不關心；﹙二﹚、宜蘭各車站完全仍沿用光復時之舊建築物；六、宜蘭縣三星鄉牛鬥橋橋面工程要到什麼時候才能發包施工；七、蘇花公路是發展東部的一條重要公路，有無計劃拓寬，以增加行車流量及保持交通安全；八、本會對蘇花公路開放夜間行車曾有決議送請政府執行，為何至今遲遲未見施；九、公路局職工福利社臺北區醫務所標購一批西藥，為何要指定廠牌此種做法與經濟部又省政府通令有違背；十、公路局羅東監理站是設在羅東分局對面的街上，路很狹，地點很不適宜；十一、港灣的設施是近代國家發展海洋必備的條件，臺灣正在擴建高雄、基隆兩港；十二、基隆到宜蘭這一條臨海道路，為何還不能修復；十三、腳踏車牌照不要每年換領，希望改為三年換領一次，以減人民負擔；十四、觀光事業委員會希望改為觀光局，以利策進觀光事業。

議員陳新發質詢：慎重去考慮臺灣...

軟，尤其宜蘭線瑞芳至福龍之火車常常出軌，鐵路局不關心；﹙二﹚、宜蘭各車站完全仍沿用光復時之舊建築物；六、宜蘭縣三星鄉牛鬥橋橋面工程要到什麼時候才能發包施工；七、蘇花公路是發展東部的一條重要公路，有無計.....more

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議員陳興盛質詢：一、許多觀光旅社，對有色的人種不太重視，而對白人比較重視，所以招待有分彼此；二、關於昨天所談餐旅服務我還不甚明瞭，此種服務很多人曾說應宜大眾化，但餐旅服務所一年的盈餘不足一百萬元，而營業額則已報四千餘萬元，以普通商號來看，起碼有一成或二成的盈餘，如開放民營清潔等方面做不好的話，以盈餘所得去開支雇人整理一定足夠；每一鐵路小站均有一個攤販都可讓由民間辦，其次對號快車票僅出售一張對號快車票，如時間誤過，即損失一張票價的錢，而外國的快車票則出售二張即一張普通車票，一張快車票，或者還有一張對號快車票，如時間趕不上超過時間，僅能失去快車票或對號車票之損失，而普通車還有二天可通用，又觀光號如有人購不到票，其買月臺票上車須罰款而發生糾紛很多，所以如發現非故意而購買月臺票進入乘坐者，將來可否取銷罰款以及比照日本的火車上每一車站設立清算所（即超過的站予以補票）；改進的方式很多，最妥善的方法應以民便；議員徐輝國質詢：交通當局的交通措施重北輕南，或重南輕北等許多言論，對東部的交通措施最不重視，雖成立東部開發委員會，地方的各種發展中最重要的莫過於交通，以花蓮而言，飛機方面的航行，不輸中部等地，但陸上交通落後甚遠，花蘇公路被政府管制未能通行，何以不將該管制廢止，讓人進入耕種，應擴建的路必須擴建，依規定一定需事前申請入山證，限制了平地人去山地謀求發展，而山地亦就永久不能有很大的發展，所以山地同胞不會平地化，使花蓮各方面均能發展，必先將花蘇公路從速建設完妥。

議員陳興盛質詢：一、許多觀光旅...

當局的交通措施重北輕南，或重南輕北等許多言論，對東部的交通措施最不重視，雖成立東部開發委員會，地方的各種發展中最重要的莫過於交通，以花蓮而言，飛機方面的航行，不輸中部等地，但陸上交通落後甚遠，花蘇公路.....more

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議員葉炳煌質詢：修南部橫貫公路所需工程費若干，花這麼多錢修南部橫貫公路，何不建南迴鐵路；議員陳新發質詢：對於開南部橫貫公路所需經費，林務局怎可不負擔經費呢；議員王國秀質詢：關於南部橫貫公路的問題，我們主要的是希望這裡的木材、礦產，一切的經濟價值，由於交通的開發而能把它發掘出來，至於盜伐山林的毛病，我們應該儘量防止，但不能夠因噎廢食；關於高雄到小港的這條路，是準備三線道或四線道；建議今後對公路的開闢應事先有遠見，這樣就不會有賠償、拆房的困擾；議員黃占岸質詢：修南部橫貫公路所需工程費不到五億元，應該迅速辦理，另外，橫貫公路的幹線和支線這條應該納入代養道路才對，再者，南部沿海公路這問題，請趕快確定路線；議員郭雨新質詢：如果問南迴鐵路先做好或北迴鐵路先做好，我就主張還是蘇花鐵路應該先做，故急應興建蘇花鐵路，以完成環島鐵路系統；議員李銑質詢：一、臺南縣嘉南大圳的觀光建設，希望處長和觀光局要特別的研究，加以擴建；二、嘉義的北迴歸線，所需費用不多便可擴建起來，是一個很富有意義，值得觀摩的地方；三、關於南部橫貫公路我有很好的資料，等下午再請教；四、建議飛機場和火車站要整理得很乾淨，予以觀光客好印象；五、柴油快車座位號碼，何不擺在高處顯目的地方，希望多多研究；六、臺中市交通急待主管機關配合警察機關及地方政府加以整理，其次，臺南、高雄的交通，也請交通處有計劃的，澈底的加以整理；七、公路局車輛本身都冒黑煙，還能過問民間車輛嗎？對此現象如何救濟。

議員葉炳煌質詢：修南部橫貫公路...

南迴鐵路先做好或北迴鐵路先做好，我就主張還是蘇花鐵路應該先做，故急應興建蘇花鐵路，以完成環島鐵路系統；議員李銑質詢：一、臺南縣嘉南大圳的觀光建設，希望處長和觀光局要特別的研究，加以擴建；二、嘉義的北迴.....more

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一、拓寬臺２３線東富公路；二、拓寬玉里樂德公路；三、拓寬豐濱、光豐公路；四、拓寬臺九線仁里橋；五、拓寬玉里都市計畫內之花東公路（中華路、中山路）；六、拓寬省道臺九線經新城村內街道路段及花蓮機場經嘉里村至嘉新村公路；七、拓寬花蓮市中山路中段為連接舊市區與新車站間出入市區主要道路；八、請改善花蓮市省道府前路排水設施；九、請改善富里鄉竹田竹林路路面崎嶇情形；十、拓寬新城鄉都計一號道路之花蓮機場起銜接花蓮市路段；十一、請拆除富里鄉朋里舊橋；十二、請將東部省道照明設備維護及電費由公路局負擔；十三、請電信局啟用豐濱電信大樓；十四、請改善豐濱地區電信服務品質；十五、建請闢建富里鄉萬寧部落對外聯絡道路；十六、建請專款補助闢建吉安鄉南區東西向捷運道路；十七、建請將蘇花公路（嘉新至富世段）規劃為太魯閣國家公園聯外道路，加以拓寬整修，並將兩旁公私有土地改為商業或住宅區；十八、建請公路局將富里鄉一號道路納入公路系統並拓寬；十九、建請公路局闢建玉里至長濱道路；二十、建請繼續闢建新中橫公路。

一、拓寬臺２３線東富公路；二、...

東西向捷運道路；十七、建請將蘇花公路（嘉新至富世段）規劃為太魯閣國家公園聯外道路，加以拓寬整修，並將兩旁公私有土地改為商業或住宅區；十八、建請公路局將富里鄉一號道路納入公路系統並拓寬；十九、建請公路局.....more

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議員陳世叫質詢：竹南到彰化這一區段究竟有必要設控制器沒有罵控制器的作用並不大；臺灣鐵路電氣化的目標之下一定要做責任大家負；牛鬥橋由省政做橋，地方做路，曾有過約定，但省政府不願意做，只要把橋接通就行，並不是另外開闢一條路；十年以內除了做高雄、基隆、花蓮三港之外，政府是沒有力量再做其他的港，希望愈多建設愈好；租約規定將來可以無條件收回，但在保留地上已蓋起好幾層富麗堂皇的洋房，要收回土地事實上是很困難的；鐵路局對宜蘭從八斗起到蘇澳止一點建設也沒有；議員李建和質詢：土地的問題，鐵路局最壞的就是產業課，把土地亂出租；關於宜蘭線的問題：我敢說鐵路局是重南輕北的；議員陳世叫質詢：現在那個地點也是向人家租用的，應該遷移到別的地方去，因車輛多，已經壓死了人。

議員陳世叫質詢：竹南到彰化這一...

內除了做高雄、基隆、花蓮三港之外，政府是沒有力量再做其他的港，希望愈多建設愈好；租約規定將來可以無條件收回，但在保留地上已蓋起好幾層富麗堂皇的洋房，要收回土地事實上是很困難的；鐵路局對宜蘭從八斗起到蘇.....more

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一、感謝交通工作同仁，對臺東縣方面的交通問題設法予以解?，如民航公司之復航，以解?臺東縣綠島、蘭嶼兩海島的交通，將來仍則望予以繼續的協助；二、發展東部交通的問題；三、南迴鐵路之興建問題；四、花蓮縣豐濱鄉及玉里鎮海岸山脈山麓一帶的村里，因為交通仍未解?，是最落後的地區，較山地還不如，不知道公路當局對這兩個地區在下年度有何措施？五、蘇花公路三棧橋橋墩陷茖約八十公分以上，該橋在五十一年六月剛完成，不久就發生這種怪現象，究竟工程計劃錯誤抑或偷工減料？六、臺中縣大武漁港興建工程，快近完成之階段，為免年年遭受颱風之侵襲而蒙受重大損失，請一次撥款俾速完成；七、臺東縣綠島港碼頭之興建，政府早在四十九會計年度核列工程預算，至今仍遲遲未建，何故？八、臺東縣成樟公路三仙橋，五十年被貝蒂颱風??，至今仍未修復，究竟這麼辦？九、臺東縣境內公路舖設柏油路，早已久之懸案，由於「八七」水災，將原有預算取銷，邇後政府均未列預算，希望下年度設法爭取預算，以期早日舖裝柏油。

一、感謝交通工作同仁，對臺東縣...

的村里，因為交通仍未解?，是最落後的地區，較山地還不如，不知道公路當局對這兩個地區在下年度有何措施？五、蘇花公路三棧橋橋墩陷茖約八十公分以上，該橋在五十一年六月剛完成，不久就發生這種怪現象，究竟工程計.....more

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一、為配合東部之急速開發，以下各項必須設法興建：1.花蓮海岸公路之興建；2.豐光公路之完成；3.富里至泰源公路之興建；4.利吉至池上之產業道路之完成；5.改善蘇花公路及花東公路；6.改善花東鐵路；7.興築南迴鐵路；8.興築南部橫貫公路；9.舖築南迴公路路面；二、學生月票問題，交通當局應該與教育當局研商妥善對策；三、國防部積欠鐵路局軍運運資累達二億二千六百萬元一事，確使鐵路局財政上一大虧損，這一問題必須向中央力爭，中央是否無法付出？政府對民眾欠賬，不問理由移送法院執行，實在不合哩，是否中央堅持不付，可以行政訴訟財務法庭？四、舖設東部，兩縣縣鄉鎮道路柏油路面補助規定，應予放寬；五、臺東縣至知本溫泉一條省道舖設柏油路早已有預算，會計年度即將結束，遲遲尚未施工，是否已取銷？六、公路局員工福利應予注意及改進，如現在駕駛員房屋津貼僅月二十元，服裝比職員和售票員太差，尤其修車房技工，其作業服僅年發給一次。

一、為配合東部之急速開發，以下...

，以下各項必須設法興建：1.花蓮海岸公路之興建；2.豐光公路之完成；3.富里至泰源公路之興建；4.利吉至池上之產業道路之完成；5.改善蘇花公路及花東公路；6.改善花東鐵路；7.興築南迴鐵路；8.興築南部.....more

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議員李源棧質詢：一、公路局高雄運輸處購料舞弊疑案；二、告發公路局高雄區運輸處主任蘇忠恕、該處機料課長孫岳虞、材料管理員包益﹙義﹚斌、高雄保養廠場場長葉衡等集體舞弊告發狀一案；三、因被前公路局枋寮運輸處業務課楊課長侮辱被迫不得已離職之正取售票員鄭春心、葉美治兩位小姐復職一事；四、因舞弊一案被高雄地方法院判有期徒刑之公路局高雄運輸處管內之站長王延禧及安全股長林照明為何理由停職中，六月十一日公路局再令准免停職，現又復職；五、據聞公路局高雄區運輸處主任楊驥接長該處僅二十餘天，在短促督策下竟然有刷新的表現，如斯之典型；六、公路局臺北市公路三村駕駛員宿舍，最基層駕駛員密告控告中站站長王翠濤濫用職權等不法一事；七、被公路局高雄運輸處前主任蘇及高雄保養場前場長葉衡等變相報復﹙因檢舉他們的舞弊情事﹚，無故被停職的洪振乾等五人﹙保養場技工﹚，現在已經予復職，五人已呈請公路局賠償被停職期間的損失，請快速核准為合理；八、可憐的草屯站售票員陳金春及她的家長陳林足陳情，因誤會臺中區運輸處解僱，她服務公路局售票員已三年，去來認真工作，因為誤會被解僱實在太可憐，請准予復職；九、六月二十一日徵信新聞報載：「如此態度待旅客，公路局高雄站員須檢討」的題目，請公路局今後嚴加指導訓示，應對旅客要親切服務，同時調查那個站務員處分；十、公路局取締罰款等處罰耕耘機及三輪貨車裝設補助引擎一問題；十一、最近已發行百元大鈔，電費可能也要調整，鐵路局票價也可能調整，公路局是不是也要調整票價；十二、據聞交通處主任秘書因案補捕，是涉嫌何案；十三、高雄港務局埠管理處，向高雄港香蕉出口報運處領取的款項中，足證公營任意壓迫剝削民營業者之事實，還有一半亦當退還才對；十四、重量貨物加成問題；十五、雄港務局因擴建工事，損害老百姓所經營之蛤子田補償問題；十六、高雄港務局員工因宿舍津貼以及其他種種問題；十七、對路業務本席有三點建議：1.目前鐵路票價不宜調整；2.觀光列車設備舒寬，惟本省夏季天氣炎熱，希望早日裝置冷氣，其費用可加於票價；3.鐵路局餐旅服務所在各車內的餐單一小事。

議員李源棧質詢：一、公路局高雄...

高雄運輸處購料舞弊疑案；二、告發公路局高雄區運輸處主任蘇忠恕、該處機料課長孫岳虞、材料管理員包益﹙義﹚斌、高雄保養廠場場長葉衡等集體舞弊告發狀一案；三、因被前公路局枋寮運輸處業務課楊課長侮辱被迫不得已.....more

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