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本席提出幾點建議:一、關於汽車排煙造成污染空氣,公路局和警察機關似未嚴格取締,查排出黑煙最厲害就是二衝程的汽車,因二衝程引擎混合機油,不能完全揮發,所以排出廢氣都是黑煙,今後如何取締?二、請公路局早日開闢烏來-宜蘭龍潭道路;三、舊火車應加以修理與保養;四、蘇澳開闢為基隆輔助港,中央早已決定,請對其工程費預算應寬列;五、前次本席曾建議宜蘭線納為縱貫線承陳局長答應研究,未知研究結果如何?六、宜蘭線鐵路為配合蘇澳港,早日全線舖設雙軌,現已舖至侯洞,侯洞過來因有三貂嶺,及草嶺隧道關係,暫不舖設,本席建議自蘇澳至大理沒有山洞,福隆至雙溪沒有山洞,此兩段可繼續舖設,以發揮運輸能量。

本席提出幾點建議:一、關於汽車...

、舊火車應加以修理與保養;四、澳開闢為基隆輔助港,中央早已決定,請對其工程費預算應寬列;五、前次本席曾建議宜蘭線納為縱貫線承陳局長答應研究,未知研究結果如何?六、宜蘭線鐵路為配合澳港,早日全線舖設.....more

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本省交通建設,因經費困難,其發展進度緩慢,對經費方面有何方法去爭取;關於鐵路調度技術方面,仍未能改善達到標準,每次班車均有誤點情事之問題;有關北迴鐵路的興建,財政計劃仍未計劃好呈報中央之問題;關於柏油路面的問題,其經費應寬列;公路局不行車之路線,請盡量鼓勵民營通車,以便發展交通事業;以蘇澳港開闢為基隆的輔助港,中央早已核定,但現在仍是小型商港及漁港而已,其大港之建設,為何至今尚未動工?其原因何在;公路汽車蘇澳中學到蘇澳白未橋慢車路,此處交通甚複雜,安全上非常有問題,請改善。

本省交通建設,因經費困難,其發...

;公路局不行車之路線,請盡量鼓勵民營通車,以便發展交通事業;以澳港開闢為基隆的輔助港,中央早已核定,但現在仍是小型商港及漁港而已,其大港之建設,為何至今尚未動工?其原因何在;公路汽車澳中學到澳白未.....more

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一、蘇花公路之興建與東部開發:蘇花鐵路勘測之進度如何?資金籌措之目標及進行情形如何?二、花蓮縣境設置養路工程處,維護東部公路問題;三、花東公路幹線之橋樑及道路之柏油路早日完成,以利交通問題;四、日本缺陷汽車應盡速處理,以維交通安全。

一、蘇花公路之興建與東部開發:...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1216 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、花公路之興建與東部開.....more

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一、蘇澳花蓮間陸上交通未改善前,應優先考慮利用兩地港口,航行定期交通船擔任客貨運輸,以緩和壅塞案;二、由花蓮經由蘇花公路北上汽車,悉在太魯閣管制,此地已不適宜大?車隊停留,應速另擇適當地點,以維公共交通安全案。

一、蘇澳花蓮間陸上交通未改善前...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0068 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、澳花蓮間陸上交通未改.....more

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有關闢建南橫公路編列預算之問題;關於國光號在花蓮何時可行駛之問題;關於北迴鐵路一票難求的問題,建議將北迴鐵路拓寬為雙線、蘇澳到花蓮開闢另一條海上走廊,以及花蓮蘇澳之間開闢蘇花高速公路;對於行政院編列六十六億四千一百三十餘萬元,做為北迴鐵路拓寬雙線及購車計畫,交通處能否徹底執行;對於中興號的改善,希望將來打造出來的水準起碼與原裝進口的水準不要差太多,以及座椅設計要符合中國人的人體工學,使乘客坐起來更舒適,這二點能否做到;南迴公路拓寬、彎道改善已經談了很久,同時也編預算辦理,什麼時候可以改善拓寬行駛國光號;請正視寺廟教堂的觀光事業發展價值,配合民間協助興建完成停於關原的關公大廟,加速拓展中部橫貫公路的未來觀光事業前途。(聯合質詢)

有關闢建南橫公路編列預算之問題...

問題;關於國光號在花蓮何時可行駛之問題;關於北迴鐵路一票難求的問題,建議將北迴鐵路拓寬為雙線、澳到花蓮開闢另一條海上走廊,以及花蓮澳之間開闢花高速公路;對於行政院編列六十六億四千一百三十餘萬元.....more

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一、關於被波密拉颱風吹倒之站房重建問題;二、關於鐵路局財務問題;三、宜蘭縣經臺北縣到基隆那一段沿海道路,公路局為何不作一次積極的搶修?四、公路法早經公佈實施,惟公路公司迄未組成,究何原因?五、公路局今後購進之新車請酌配宜蘭縣問題;六、西螺大橋所收之過橋費迄現在為止共收若干?七、拓寬蘇花公路與另築花蘇鐵路,兩者相比,孰為經濟?兩者經濟價值孰大?八、宜蘭車站站房建築預算原則二百五十萬元,為何將其減至百二十萬元?九、據悉鐵路局將許多廢鐵─約幾千噸,撥給某機關作為福利基金,未知是否真實?十、關於防止車禍問題;十一、訓練交通警察,俾便提高其素質及改善交通警察取締交通案件時之態度問題;據說交通處有計劃興建南迴鐵路,但南迴鐵路與蘇花鐵路比較,就資源及經濟言孰優,我並不是反對興建南迴鐵路,我只是請譚處長給我們考慮那一方面的經濟價值大,就請從那一方面?手而已;將廢鐵撥給有關機關,無異是維持特權,如果還有特權存在,將來很多事情一定無法改進;訓練交通警察,使提高其素質以及改善其服務態度,俾能誠懇地服務大家;臺北市火車站前面之臺北市公共汽車停車場,我想應該另找一個地方遷比較好;宜蘭縣的車,請一定給我們平等的待遇,因為車票票價同樣按里程計算,而待遇不同,則未免太平公平了。

一、關於被波密拉颱風吹倒之站房...

題;六、西螺大橋所收之過橋費迄現在為止共收若干?七、拓寬花公路與另築花鐵路,兩者相比,孰為經濟?兩者經濟價值孰大?八、宜蘭車站站房建築預算原則二百五十萬元,為何將其減至百二十萬元?九、據悉鐵路局將.....more

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一、橫貫公路;二、關於鐵路方面;三、觀光事業;四、航業方面;五、氣象方面;六、請重視宜蘭縣交通;七、關於公路局購買瑞濱海水浴場之經營問題,以上數點係屬建議性質詢,請用書面答覆?可,下面幾點建議,請各單位切實答覆:一、公路局方面:1.蘭陽大橋迄仍未加寬,未知何時實施?2.清洲橋請繼續完成;3.冬山橋在技術上的失敗,曲度不配合道路,因此行車至為危險,為策安全,此橋之改造,刻不容緩,未知有?有計劃改造?4.宜蘭縣政府早在半年前已繳三星、公?兩道柏油配合款,公路局迄未施工,請迅予施工為要;二、鐵道方面:1.宜蘭線自臺北至蘇澳里程僅百公里,在運行技術九十分?就可到達,現在?須費三小時,請短縮為二小時到達,可否施行?2.宜蘭縣火車座位太差,應速改善;3.蘇花鐵道本年五月已測量完竣,在交通上及軍事上頗具經濟價值,預定何時開工?三、港務方面:本省尚無航空母艦之停泊港,蘇澳港可以供用,請早日開闢。

一、橫貫公路;二、關於鐵路方面...

繳三星、公?兩道柏油配合款,公路局迄未施工,請迅予施工為要;二、鐵道方面:1.宜蘭線自臺北至澳里程僅百公里,在運行技術九十分?就可到達,現在?須費三小時,請短縮為二小時到達,可否施行?2.宜蘭縣火車.....more

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一、花蓮至臺東鐵路車輛小,希望儘量設法改善,至少花蓮至臺東間之路基能予整平加以改善,並希望車輛改大;二、如何始能達到理想辦法:美援補助現已停止,而改為貸款方式,萬一時局轉變,連之貸款都停止,有無辦法自立更生?三、加強輔導民營汽車客貨運業務;四、請問花蘇鐵路之興建,處長進行程度如何?五、花蘇公路及橫貫公路每逢雨季,交通易受阻斷,請處長儘速加強改善,並請處長設法即速擴建花蘇公路為雙行道路;六、花東公路路基,請設法即速修復,地方人民亦甚願發動民眾義務勞動配合政府早日修復該段公路;七、玉德道路路基未能妥加保養,致路基今已破毀不堪,請處長即速設法改善;八、南投縣水裡鄉至花蓮縣鳳林鎮間之產業道路,請政府速撥經費,將此段道路開通;九、花蓮國際港宛如剛出生之嬰兒,請交通處多給予協助或補助,以期早日完成開發東部願望;議長謝東閔〈主席〉:請交通處書面答覆。

一、花蓮至臺東鐵路車輛小,希望...

車客貨運業務;四、請問花鐵路之興建,處長進行程度如何?五、花公路及橫貫公路每逢雨季,交通易受阻斷,請處長儘速加強改善,並請處長設法即速擴建花公路為雙行道路;六、花東公路路基,請設法即速修復,地方.....more

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在業務方面:鐵路,公路,基、高兩港盈餘省府繳庫太多,今後盡量減少繳庫,多撥增加車輛與擴充設備之用,以期發揮交通整體效能;乙、在運務方面:對各線行車時間,盡量縮短,會車時盡量避免浪費時間,以期提高行車效率;停車開車震動太大,開車技術人員的技術太差,今後應予加強訓練;丙、工務方面:各線鐵路或公路,應採取未然防止災害,鐵路、公路路工人數太少,趕不上保養工作,今後請盡量增加路工,以維道路安全;宜蘭線舖設為雙軌鐵路,全線請提早完成以配合蘇澳港與陸上運輸之用;蘇澳臺北應列為幹線,鐵路局亦有計劃在案,請早日列為幹線以發揮交通效能;戊、主管首長或幹部要做到立言立信不要敷衍了事來表示負責;鐵、公路均屬於營業性質,從業人員服務不夠親切,應予改進;今後請交通處處長命令各科,對所屬各局(鐵路、公路、港務、各局)儘量以授權制度不要再來控制,以提高行政效率;蘇澳中央已同意開闢為基隆輔助港現在交通處對建港計劃尚未提出中央,請迅予送中央核辦;關於火車誤點問題,請改進。

在業務方面:鐵路,公路,基、高...

配合澳港與陸上運輸之用;澳臺北應列為幹線,鐵路局亦有計劃在案,請早日列為幹線以發揮交通效能;戊、主管首長或幹部要做到立言立信不要敷衍了事來表示負責;鐵、公路均屬於營業性質,從業人員服務不夠親切,應.....more

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議員陳火土質詢:第一點,關於公路局編制問題;第二點;高級路面應考慮實際需要優先施工;第三點,關於臺北坪林路,應提早舖設柏油路面;第四點,希望宜蘭線增加柴油車;第五點;蘇澳、南方澳間鐵道施設問題;第六點,花蓮縣已開闢為國際港,在花蓮擴大完成之後,希望能提早建築蘇澳港;召集人李建和補充質詢:那邊的火車破破爛爛的,我希望政府改善,臺北縣、宜蘭縣做為三等村民看待,你曉得不曉得?過去我們一再希望政府增加車班,到現在也不能增加,增加柴油快車的希望也不過多了罷。

議員陳火土質詢:第一點,關於公...

於公路局編制問題;第二點;高級路面應考慮實際需要優先施工;第三點,關於臺北坪林路,應提早舖設柏油路面;第四點,希望宜蘭線增加柴油車;第五點;澳、南方澳間鐵道施設問題;第六點,花蓮縣已開闢為國際港,在.....more

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議員馬有岳質詢:關於鐵路用地,要整理以後才能出租;花東公路行車問題;花蘇公路載重限制問題;花蘇公路夜間行車問題,治安問題,西部夜間可以行車,東部為何不可以;議員李建和質詢:一、關於報報載官商勾結案;二、請問鐵路局每旅客有多少;三、宜蘭至金瓜石道路屬於省道;四、公路警察隊究屬警務處管轄或歸公路局管轄;五、最近四等車廂廢除,換掛新車廂,對旅客實在不便;六、宜蘭要求增班,迄未增班。

議員馬有岳質詢:關於鐵路用地,...

地,要整理以後才能出租;花東公路行車問題;花公路載重限制問題;花公路夜間行車問題,治安問題,西部夜間可以行車,東部為何不可以;議員李建和質詢:一、關於報報載官商勾結案;二、請問鐵路局每旅客有多少.....more

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一、請問公路本年向西德訂購客車三百輛一節;二、花東公路何時方能全線通車,該路已由公路局接受應在興建時之熱誠來完成通車,?有投資之目地,未知公路局打算如何?三、豐光公路何時撥款繼續拓建,此項協助是不能免的,未知公路局如何準備?四、擴建蘇花公路工程,公路局有無計劃?五、東部蘇澳運輸處管區不但公路、鐵路局同樣的情形,員工服務精神缺少道德,服務態度欠佳,交通當局廳加研究及早改善;六、駕駛人員乃技術人員,應提高待遇,增加加班費,而安定生活以利發揚服務精神;七、本年度的營業支出比收入多出三百餘萬元,有無浪費之處?

一、請問公路本年向西德訂購客車...

、擴建花公路工程,公路局有無計劃?五、東部澳運輸處管區不但公路、鐵路局同樣的情形,員工服務精神缺少道德,服務態度欠佳,交通當局廳加研究及早改善;六、駕駛人員乃技術人員,應提高待遇,增加加班費,而安.....more

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議員蔡聰明質詢:第一點是關於蘇花鐵路要合接環島南?鐵路,希望能快完成;第二點是關於公路幹線均衡發展,目前公路局的口號是鄉鄉有路,路路有車,蘇花公路和屏花公路還沒有完成通車,已通車的一條如遇下雨 就停車兩三天;第三點是關於駕駛人員的問題,駕駛人員的考試政府曾三令五申以避免有舞弊的事情發生;議員蔡介雄質詢:關於計程車駕駛人員考試問題假使沒有紅包技術再好也不能通過這是事實。

議員蔡聰明質詢:第一點是關於蘇...

花鐵路要合接環島南?鐵路,希望能快完成;第二點是關於公路幹線均衡發展,目前公路局的口號是鄉鄉有路,路路有車,花公路和屏花公路還沒有完成通車,已通車的一條如遇下雨 就停車兩三天;第三點是關於駕駛人.....more

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一、興築蘇花鐵路以利東部資源之開發;二、新闢國際港配合經濟發展問題;三、開闢蘇澳為輔助港以減輕基高兩港之負荷;四、中興大橋應繼續征收過橋費;五、交通事故之檢討:機車之安全性代,種類既雜,速率又難以限制,是故易肇車禍,是否應該加以限制?目前各都市已進入計程車時代,既不經濟且消耗國力,是否可傚法歐美國家,以大量公共汽車,作為都市之主要交通工具?在陽明山公館里永公產業道路,地下客運之中原交通公司以中型客車超載旅客,而發生近年來最慘劇之大車禍,永公產業道路,往返旅客如是之多,公路局何以不願派車行駛?

一、興築蘇花鐵路以利東部資源之...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1262 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、興築花鐵路以利東部資.....more

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議員陳學益質詢:一、最近各報登載現倚省政府有計劃要興建蘇花鐵路的消息,我想這消息正確與否,,請陳處長肯定的答復一下;二、關於蘇花公路的路基問題;三、關於文通安全問題;四、花蓮公路監理站員工約有十六人,而辦公廳只有十四餘坪,似嫌小,希望公路能否予以予擴建;五、建議鐵路局,關於觀光號及莒光號、光華號之服小姐,要們紹臺灣名勝古蹟,或報告各事情均用國語,惟為國際觀光客之需要,是否同時加以外語之;議員涂麗生質詢:關於平交道問題;關於觀光號應該加強快速問題。

議員陳學益質詢:一、最近各報登...

報登載現倚省政府有計劃要興建花鐵路的消息,我想這消息正確與否,,請陳處長肯定的答復一下;二、關於花公路的路基問題;三、關於文通安全問題;四、花蓮公路監理站員工約有十六人,而辦公廳只有十四餘坪,似嫌.....more

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