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議員徐輝國質詢：關於如何禁止砍伐或做適當之砍伐等，希望水利局對這方面多予研究；議員蔣天將質詢：我感覺到最近臺灣的河川淤積很快，其原因：一、由於濫伐森林；二、人口激增，但耕地有限，人們乃在河川裡面種作物，使土壤鬆下來，泥砂流下的速度及數量均增加了，上游沒森林，一下雨就變成很大的?力，所以最好還是清除河底，希望能從局部逐漸推廣，一面加強堤防，一面清河底；議員張振生質詢：關於治水，經費問題要先解決；關於濫伐森林，農林廳林務局照砍不誤，影響水土保持；希望建設廳水利局作主，請主席召集財政廳、主計處及所有與審查預算有關之委員及地政局、林務局共同研究，不要各自為政；議員張富質詢：關於桃園農田水利會和臺北縣新海農田水利會水權問題，希望當局能早日解決；議員陳華宗質詢：主要及次要河川，本來你們計劃做的，結果統交給地方辦，這是沒道理的，請研究一下；議員黃奇正質詢：希望將需要修建堤防河川提出詳細資料，儘量爭取預算；關於臺北市大同堤防，該堤防是否修建？政府如不做，給臺北市自己做好了；議員李建和質詢：請問水利局，上次基隆、瑞芳一帶為了有違反河川法，你們曾派員調查，究竟怎樣了，有否執行？議員李炳盛質詢：此次風災，受害最大的是三重市，有人談到否？請廳長顧及整體，非僅為小小三重市或鶯歌等地；其次，新海水利會對大埔涵水權能否爭取到？

議員徐輝國質詢：關於如何禁止砍...

止砍伐或做適當之砍伐等，希望水利局對這方面多予研究；議員蔣天將質詢：我感覺到最近臺灣的河川淤積很快，其原因：一、由於濫伐森林；二、人口激增，但耕地有限，人們乃在河川裡面種作物，使土壤鬆下來，泥砂流下的.....more

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議員蔡李鴦質詢：現在的小學教師，首先由教育廳分發給各縣市，再由縣市長分發到學校，校長根本沒有權選擇；關於國校師資，屏東縣有一位被分到霧臺鄉去，他不去，到教育科哭哭啼啼有如小孩，給了他五百元就好了，如此為人師表，實在可悲，未知教育廳有何方法改善？其次，縣立中學老師，有的是上面介紹的，有時還要管校長，校長因他有背景，便不敢講一句話，此情況下便無法聘到好老師，而影響學校效率；好的老師都不肯到私立學校去，因為在私立學校服務的年資不能算，拿不到退休金，私立學校老師很多是師範大學畢業的，實不應有分別；關於培養大專師資問題，凡大學畢業再大學擔任助教一、二年後，應鼓勵他出國，或硬性規定擔任大學助教經過一定時間者，給予公費出國；關於進修問題，應將用在中學老師進修之經費，改用於改良三部制和二部制，俟財源充裕時，再辦理進修；議員呂錦花質詢：關於學風問題：一、大部分學生缺乏公德心，我常看到馬路上的學生，一下車便往後穿過，乘火車擠車門，也是很危險的，假如平時學校能注意及此，向學生灌注公德心，公眾精神，我想不會有這麼多車禍；二、關於公民教學，培養公民的品德和公民的訓練，這二星應併重的；三、關於初中童子軍教育，大部分是形式化，沒有發揮出智勇兼備應有的效果；四、學生人數多，對學生個別指導，根本談不上，甚至級任老師不一定能完全記得每一學生的姓名，那麼師生有何感情？如何尊師重道？幾個問題請教貴廳：一、自覺運動在學校裡究竟能發生何種作用？二、究竟教育是否有挫折現象？如何端正？教育廳有無計劃？三、歷來教育當局對道德都非常重視，何以不能收到預期的效果？原因何在？有無改進和加強道德教育之計劃？五、集會現在變成有名無實，有加強充實必要；六、一般學生不愛護公物，不遵守公共秩序，應請改進；關於教員穿制服問題，我認為穿制服就能夠提高尊嚴，希望貴廳再加以考慮。

議員蔡李鴦質詢：現在的小學教師...

兼備應有的效果；四、學生人數多，對學生個別指導，根本談不上，甚至級任老師不一定能完全記得每一學生的姓名，那麼師生有何感情？如何尊師重道？幾個問題請教貴廳：一、自覺運動在學校裡究竟能發生何種作用？二、究.....more

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一、政府過去積極獎勵華僑回國投資，同時也希望外人來臺投資，可是到目前為止，為什麼看不到顯著的效果？這缺點在那裡？二、過去民間所辦企業或工廠，每有發展時，政府就投資同樣設廠與民競爭營業，本席認為政府這種作法應予考慮，民營與公營兩者分別來經營同一企業是無法相比的，因為公營則在一些必要的手續上或連繫上都較為便利，民營的就需政府的許可才行，所以往往被迫停頓甚或倒閉，似此情形，不僅是投資人的損失，同時也是地方及國家的損失；三、自由中國目前一怪現象，房屋出租後，其租金沒有保障，雖告到有關機關，亦不能得到合理的解決，今天如欲民間能拿出錢來配合政府的資金，大量興建國民住宅，以解決房荒，則必須政府給予合法合理的保障；四、本席認為要防止河床的增高，就需對河川兩旁的山坡地嚴格禁止濫墾，這樣久可以避免雨水把山坡的泥土?到河床內，以減少河床的增高，而避免水災的發生；五、本席請主席特別注意各鄉下地方的衛生設備，建議對沒有醫生的地區，其衛生設備應予加強，因為偏僻地區的人患病時找不到醫生，所以這一點建議希望主席多予垂注；六、請主席改善造林承租辦法，並簡化申請砍伐手續，對申請案件持公辦理；七、造林被偷伐後，由林主找到偷林人扭交有關機關時，不僅有關單位不予受理，而且竟要造林人自行賠償被偷木林，這種作法請主席轉自有關主管單位改正；八、民國五十三年二月一日國際貿易協會曾討論本省加工出口的管理辦法，並考慮把加工處設在花蓮，這一決定本席覺得很適當。

一、政府過去積極獎勵華僑回國投...

關單位不予受理，而且竟要造林人自行賠償被偷木林，這種作法請主席轉自有關主管單位改正；八、民國五十三年二月一日國際貿易協會曾討論本省加工出口的管理辦法，並考慮把加工處設在花蓮，這一決定本席覺得很適當.....more

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第一、農業方面：一、試驗研究機構需要加強，本席以為應該大幅度地增加此等機構的預算，並以較高待遇去網羅優秀人材；二、農村人口與山地開發，應從整個土地的利用分配著眼作通盤計劃，一方面將國有林地削減，在不影響水土保持之山坡地，劃供一部份給農民耕作；三、農林、漁牧仍然是經濟的重心，歷年預算均嫌不足，應設法增加經費以利生產；第二、林業方面：一、減少伐木與增加造林，我們應該一面減少相當的砍伐量，一面積極造林，使森林的開發利用不妨害安全，更使森林有不斷的來源；二、標售林班材積之正確問題；三、林務局楠濃林區林處應迅速移轉旗山辦公以維政府威信；第三、民政方面-如何改善選舉風氣：一、我們覺得每屆鄉鎮長、鄉鎮民代表、縣市長、縣市議員、縣市正副議長及省議員，每屆當選人之品德、才具，一屆比一屆差，我們對這樣的「進步」不免表示懷疑；二、參加縣市長選舉政治人物的下場失敗者十居八、九，所謂失敗者不外是：〈一〉身敗名裂；〈二〉經濟瀕臨破產；〈三〉吃官司等三大項；三、選舉法規如麻，實際沒有拘束力，因此賄選百出，為了當選，不擇手段，為「選舉」破害感情，造成地方黨派明爭暗鬥，最後破壞地方團結；四、今後希望政府修改法規：一面以制度杜絕賄選機會，一面命令警察出動，隨時隨地做防患未然措施，發現買票者，應立即取消候選人之資格；第四、地方建設方面：一、開拓東沿海公路，架設高屏溪陸橋〈林園堤防至五房堤防間〉問題；二、高雄縣六龜鐵線橋改建水泥橋問題〈前年被颱風毀損現在交通斷絕〉；三、南部橫貫公路開闢問題；四、高雄縣美濃橋拓寬問題；第五、糖業公司賺大錢是農民貢獻糖價差額農民應該享受：一、蔗農應領食物三五%，分糖量為九萬三千八百四十四公噸；二、蔗農應領實物所得分糖量，再由糖業公司，以保證牌價收購糖六十五%分糖量；三、本席上次建議政府飭令臺糖公司，將糖價差額每包三百元，拿出一百五十元來彌補蔗農之損失，基於互惠精神各得一半，迄今尚無分文，實感遺憾；四、請政府撥四億元低利貸款〈依照中央民意代表條件〉給農民，以利增產，因主席是臺灣省民父母官，應該代表省民交涉；第六、關於治安機關處處刁難農民使用耕耘機問題；第七、關於唐榮鐵工廠問題。

第一、農業方面：一、試驗研究機...

，更使森林有不斷的來源；二、標售林班材積之正確問題；三、林務局楠濃林區林處應迅速移轉旗山辦公以維政府威信；第三、民政方面-如何改善選舉風氣：一、我們覺得每屆鄉鎮長、鄉鎮民代表、縣市長、縣市議員、縣市正.....more

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議員許新枝質詢：一、關於村里民大會的問題，目前鄉鎮長一般認最難處理的問題就是村里民大會的問題，可以把目前規定一年開六次的會議為三次，其餘三次改為村里鄰長會議，這樣對鄉鎮公所的行政手續，及政令的推行在村里鄰長會議時詳為講解，同時對各村里所發生的問題也可提出來，由大家討論解決；二、關於技術工業的管理問題，本省目前對技術工業的管理尚欠整套管理辦法，因此常常發生糾紛，等發生問題後再向民政廳請示，這個管理辦法是要訂定出來，以減少行政機關許多麻煩；三、請教地政局沈局長，有關登記案件問題，依照現行法令規定，不動產物權之取得設定喪失及移轉，非經登記不生效力，這是我們採取登記要件之一，可見我們很重視所有權的登記，所以目前在社會上的慣例，不動生物權的移轉都是經雙方就把款項交清楚，等要辦理登記時地政事務所突然認為不能登記時，老百姓就吃虧很大，如有這種情形就要發生糾紛了，所以本席建議地政事務所在受理各種登記案件的時候，同時發給一理證明書，使老百姓放心的辦理，並避免發生糾紛；四、關於省立醫院的設置條件，與標準如何；五、關於人才交流的問題，目前各機關都在提倡交流，人才互調或限定任期的辦法；六、關於消防設備問題，最近在臺北市新買的消防車，雲梯據說曾發生拆斷，致消防人員跌下受傷；七、噪音管理辦法，在世界各國的大都市對噪音都有適當的管理辦法，目前本省對這種事似不甚重視，在臺北市我們覺得汽車的喇吧聲太吵，同時深更半夜隨便放鞭炮希望能加以改善；八、省轄市宗教遊行問題，目前省轄市人口甚多，交通很複雜，惟時有宗教性遊行，因行列甚長，影響交通秩序，應以隅禁於征辦法加以適當的限制；九、警備車配用的無線電裝置請予有效運用，政府花了很多錢在警備車裝設無線電，希望能予適當的運用。

議員許新枝質詢：一、關於村里民...

梯據說曾發生拆斷，致消防人員跌下受傷；七、噪音管理辦法，在世界各國的大都市對噪音都有適當的管理辦法，目前本省對這種事似不甚重視，在臺北市我們覺得汽車的喇吧聲太吵，同時深更半夜隨便放鞭炮希望能加以改善.....more

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講閩南語被報界批評講省語，不公平；應該要做到府會合作，過去設宴請客，應亥是要求我們提出建資料以供施政參考，不可以想已設宴請客，要求不講話就馬馬虎虎通過，這是腐敗政策；關於農會總幹事兼職問題，農會總幹事設若兼職，其職權自然變成比較其主持者為大，可以亂花公款，尚有很多鄉鎮農會舞弊案之發生；各方面見解不一，以為權力極大影響整個業務；該案是盜賣公糧及肥料，曾經考察過很明瞭，於廢銷公金問題究竟是多少；僅淡水農會一間就被侵佔四百萬元左右，依法難送法院制度，假定判以搶殺?減少一位國民；既然是由理事會產生，自應歸由理事會全體理事負責賠償；本席並非推翻我們中華民國國語，不可以曲解，曲解者是共產黨，也是煽動者，我是因為無法使用國語；能夠搞通意志為國家前途發展，比較重要，不必篩花樣；該案既然被判刑六年，可以證據確鑿難逃法外，故對於民事部份應隨時繳納保證金以及證據保金，依法訴追，否則一定會奪產；尤以對於本案之處理迅速，應要報請總統記功，現下社會人士竊取國庫較多，而擁護國庫，仍然為數不少；其次有關減少砍伐林木儘量造林，保護水土，水土要保持，否則會山崩地裂，濫墾、濫耕，比較厲害，主張濫墾、濫耕，在外緣帶不甚厲害，最厲害還是在深山原木被砍，下雨時無法涵養水源，以致發生山崩情事，是否因翻譯錯誤或是過予淵博發生錯覺，繼續檢討才行；尤其是自光復至今又陸續砍伐十八年，無論學者或科學家都可以證明很此一事實，應盡量發展農業、漁業、林業、畜牧才以木材砍伐而言，自砍代十八年來政府之收益，還不及防洪及損失人命財產，尚不至減少一半數，根本都無收益。

講閩南語被報界批評講省語，不公...

，下雨時無法涵養水源，以致發生山崩情事，是否因翻譯錯誤或是過予淵博發生錯覺，繼續檢討才行；尤其是自光復至今又陸續砍伐十八年，無論學者或科學家都可以證明很此一事實，應盡量發展農業、漁業、林業、畜牧才以木材.....more

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交通處對每一地區財源的分配確實有偏差，大部份係集中在幾個地區，連廁所的路都把它舖柏油路面，予以錦上添花，而對偏僻地區則老不雪中送炭，關於山地部份，政府似有很大的計劃，屏東縣?排在最末一位，對恆春縱貫公路，僅僅做到楓港，至於鵝鸞鼻何時能完成；二、關於每地區車輛分配情形，屏東縣交通量居全省第二位，但公路車輛的分配?全省最少，像恆東偏僻地方的學生上學時，往往要走一小時路才有車可坐；三、臺北地區的大型營業用小包車可以換車，美國人買轎車來換車廂使用，對中南部則不准許比照辦理；四、汽車燃料使用費調整時期，中央派了一大批人來汽車監理處堂臨時人員，對這批臨時人員規定調整完畢一年後即行解僱，俟時間行將屆滿時當局竟想出個舉行考試遴用的變通辦法，以解決工作問題，然而對原來在監理處或監理站服務八、九年的臨時人員，則以倘參加考試而名落孫山就取消臨時人員資格相威脅；五、屏東縣南洲車站，預定在五十五年度編列預算辦理；六、關於計程車客的問題，從屏東載客到臺東去的車子，回程就不能載客，倘使載客，則會被指為攬客而受處分；七、臺北縣八堵貨運服務所最近發生了一件大案，有一千餘萬元美援物品竟告不翼而飛；八、關於對車禍處理、司機任用、服務小姐的服務態度，鐵路局的排骨飯、加里雞飯等應予改善，以及餐旅服務處的管理人員要起用女性等；在北部要是大型的小包車可以的話，中南部以及東部也應可以換；對於原已服務八、九年之久的臨時人員則用種種方法誘騙他們放棄考試；民營汽車，即使僅超載一人，也照樣被取締不誤，而公路局車子則縱使滿載旅客也不會被取締，有時使人感覺到公路警察似乎是專為取締民營汽車而設民營汽車被公路警察取締的這樣嚴厲，而公路警察對公路車的超載不聞不問；金馬號是有定位的，其例如普通車或快車，乘客則常如罵蟻一般擁擠。

交通處對每一地區財源的分配確實...

汽車，即使僅超載一人，也照樣被取締不誤，而公路局車子則縱使滿載旅客也不會被取締，有時使人感覺到公路警察似乎是專為取締民營汽車而設民營汽車被公路警察取締的這樣嚴厲，而公路警察對公路車的超載不聞不問；金馬.....more

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一、現在之公共工程建設，呈現一種畸形現象，偏重在省級單位，對此廳長有何高見？二、本省優良技術人員為數不多，且集中在省級建設工程單位，省級與縣級建設單位，又無直接聯繫關係，所以各方面技術眼光不同，且省級預算寬裕，縣市財政困難，以致觀點不同發生很多錯覺，進而影響本省公共建設進步與發展；三、關於省級工程單位工程預算之單價，往往較地方之單價超出兩成以上的問題；四、請問廳長建設廳以及其他附屬單位在開會期間或開會之前，透過公共關係人員，邀請議會議員同仁上餐廳、上酒家、上舞廳，這種開銷不知廳長如何報銷？五、有能力的省級工程單位，平時工程太多，就無時間發展現代化都市應做的公共工程，縣市工程單位中技術人員很多，但缺乏實地工作經驗，這是互相矛盾畸形發展現象，應有所改進，廳長高見如何？六、聽說曾文水庫是一個多目標的水庫，集中很多優良技術人才與重大機器，我剛才說過地方建設人員無法獲得實驗機會，像曾文水庫這樣大工程，也未見邀請地方建設人員去參觀；另有一問題，關於水利局在曾文水庫培養的一批高級技術人員全部都是外省籍技術人員，是否屬實？七、地方政府對工程法令或實施細則有所疑義請示到建設廳時，建設廳很少有一種負責性的答覆，希望今後縣市政府如有請示，請省府能在法令範圍內予以肯定的答覆；八、臺北水源堤防、永和堤防，以及雙園堤防建造時，疏導堤外違章建築拆除，並取締高莖作物，但何以僅讓泉州街臺北工業公司之採石場存在，既然准採石場存在，亦應准臺北市政府在臺北第五水門外施設攤位，以解決中央市場之擁擠。

一、現在之公共工程建設，呈現一...

致觀點不同發生很多錯覺，進而影響本省公共建設進步與發展；三、關於省級工程單位工程預算之單價，往往較地方之單價超出兩成以上的問題；四、請問廳長建設廳以及其他附屬單位在開會期間或開會之前，透過公共關係人員.....more

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議員徐堅質詢：主管全省交通監督問題：鐵路此次發生盜賣黃豆巨案，鐵路局有關人員均已分別處分，但交通方面，未聞有所處分！是否可免負連帶責任？又高雄港務局，最近幾年來，一再發生事故，據各方投書密告，小案不計，而從發生大案數起，即有：一、三號碼頭香蕉棚案，未依設計完工，港務局竟准予驗收通過，有無官商勾結之嫌；二、九號、十六號倉庫發生官商勾結盜賣美援黃豆巨案，業經法院判決在案可稽；三、冒領工資巨大舞弊案，由港務局督工及現場人員串通主計與業務人員勾結工人冒領工資總數達三千多萬元，集體貪墨之重嫌，交通處對此看法如何，有無作徹底查明真相，藉整肅風紀之決策？四、三十一號碼頭香蕉棚，譽稱遠東最大冷凍庫，完工未達一年，發生下塌損壞，有無偷工減料，事實明顯，且該冷凍庫，至今未經好好利用，交通處將作如何處理？五、二號、十一號倉庫員工串通走私藥材案件，且聞過去常有發生，交通處豈從未有所聞，或接獲到報告，如此可謂無內幕文章否？六、二號倉庫管理員發生盜賣塑膠粒，港務局賠償八萬多元，非法員工未受處分，交通處對此未悉作如何調查處理？七、最近查獲原木走私案，發覺?往亦有同樣弊端情形，數年來如是連續發生，主管港灣行政及裝卸責任的港務局，將何自圓其說，推卸官商勾結之實；八、李局長到任以來，大量起用私人，不論高級，低級員工，亦無不盡安插，不無欲求上下一氣，方便所為，此種措施，是否有合？同屬交通機構，鐵路局發生案件，局長受停職處分，高雄港務局連續發生重大弊案，局長尤獲記功，如此差異獎懲，倘無包庇，豈無賞罰不明用意何在？令人莫解；議員李源棧質詢：刪才聽到徐議員提到高雄港務局很多問題，我希望交通處長對徐議員所提案件較大者派員澈底調查，如有事實應予嚴辦，如屬誣告，亦應依法辦理。

議員徐堅質詢：主管全省交通監督...

發生盜賣塑膠粒，港務局賠償八萬多元，非法員工未受處分，交通處對此未悉作如何調查處理？七、最近查獲原木走私案，發覺?往亦有同樣弊端情形，數年來如是連續發生，主管港灣行政及裝卸責任的港務局，將何自圓其說.....more

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一、臺中市的站只有一個站，而人口增加後，在南臺中應該要有南站，可是沒有空地，因為要由公路局購地，而議會亦通過了預算，但是現在還沒有有消息，請公路局積極進行；二、臺中市鐵路局的鋼樑廠，其土地是向臺中市政府借用的，時間滿了當然應該收回，現在臺中市政府要開闢道路，但是現在為什麼不還給臺中市政府，請處長答復；三、近閱報載，交通處長在報上發表臺北至臺中鐵路當予改善問題，處長的計劃很好，但?然有準備經費二百餘萬美元，可是計劃如何，尤其臺中市方面如何，請處長指教；四、關於車禍問題，聽說在過去有一位司機，經過六項重大的違法，而且曾經坐牢過，現在還是用他，應該將這個司機改調其他職務，未悉處長高見如何；五、報上常有指責，亦是警務處所應取締的，就是柴油車輛放?，以臺中市而言，影響市民健康很大，現在我看到警務處有一個取締辦法，可是交通處及公路局有何計劃？六、至於車禍發生的原因，我看最大的原因，一為交通管理，我想好好的管理，可以減少一點車禍；一為路的關係，本會每次開會，臺中到霧峰公路都在修理，在休會期間，沒有一次看到修理，使我們感覺很奇怪，請處長答復；七、交通處長在工作報告指出工作的四項原則：1.設備現代化；2.服務大?化；3.管理科學化；4.經營企業化，此四大化的內容如何，我不太清楚，請處長說明一下；八、交通是國家的根本建設，但是沒有提出計劃，使我們無法瞭解，請處長答覆；九、關於應分配獎金問題，此係依照公佈規定分配的，為何於公佈到現在三個月了，為何沒有做到，有何原因；十、關於氣象局對氣象報導問題，我的看法，技術人員的薪俸低了一點，應該酌量提高，如果不能使其安定生活，就不能專心於研究的工作，所以提高薪給很重要；還有儀器設備亦很重，希望新局長能?多方面的研究，使能報導確實的消息；十一、觀光號的衛生問題，希望能再進一步計劃，而更求進步。

一、臺中市的站只有一個站，而人...

；一為路的關係，本會每次開會，臺中到霧峰公路都在修理，在休會期間，沒有一次看到修理，使我們感覺很奇怪，請處長答復；七、交通處長在工作報告指出工作的四項原則：1.設備現代化；2.服務大?化；3.管理科學.....more

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第一點：東西橫貫公路西段東勢至梨山間的道路，將加緊進行期於本年底完成；完工後東段太魯閣至西寶間公路將取消交通管制，同時此次工作報告內，東西橫貫公路改善第三年工程已完百分之八十八點五，但為何還沒取消交通管制，現在還在管制當中，理由何在？第二點：關於公路局花東公路經過光復鄉，另一線路豐光公路均接點於光復鄉，請公路局在光復興建一完整候車站，使旅客候車前有休息之處所；第三點：從花蓮市到鯉魚潭之間全長有十七公里，而舖設柏油路面僅有三分之一長，工程進度為何如何慢，原因何在？第四點：查花蓮石梯灣漁港才完成不久，為何在這短時間內就有發現多處損壞情形，惟恐主辦該工程興建時包商有否偷工減料之現象，請交通處派員調查處理；第五點：關於東線鐵路管理處，為配合東部開發起見，計劃擴建三個現代化之火車站一事，只核定池上站一處等言，本席認為光復鄉在各方面多比池上等站較繁榮，應請交通處先考慮擴建光復站才合理；第六點：查東線鐵路全長共有一七一公里，目前鐵道軌距為○?七二六公尺，較西線鐵道一?○七六公尺為狹，而將來鐵路如成為環島之系統時，東線鐵路必不能使用，為求行車車輛行駛時能穩定及配合將來為環島系統時使用，請交通當局能把東線鐵軌改寬至同西線鐵路軌相距平寬；第七點：有關民營航空公司本島航線，並非國外航線，本應由省屬交通處管理，為何歸屬中央交通部管理，理應爭取由省屬交通處管理；本席建議再調統一機票價格，最後請求有關當局准許另二家航空公司行航東部地區，使三家公司聯合航行於全島各地，以利民解決交通困難與負擔；第八點：關於東部交通業務發展，有幾點意見提出報告，請交通當局能加以改善：〈一〉公路局方面：蘇花、橫貫等兩線公路的車票，應請改為行車前一天的上午就開始售票，使乘客在上班時間內隨時可到售票口購票，不必再等到下午二點排長龍購票費時又多弊；〈二〉鐵路方面：東部柴油對號特快車坐位常有客滿的現象，請有關當局視業務需要而加掛車廂，以免有乘坐對號車時站立，又東部的鐵、公路站人員服務態度有些人員欠佳不遇到，應請加以改善，使民有乘車方便乘車舒服的感覺。

第一點：東西橫貫公路西段東勢至...

，又東部的鐵、公路站人員服務態度有些人員欠佳不遇到，應請加以改善，使民有乘車方便乘車舒服的感覺。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01.....more

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議員蔡鴻文質詢：臺中港是重建不是新建，是因日本在太平洋戰爭中失利而停工，如果真正是施工技術有問題，天然條件有不利，日本人的算盤也很精明，那裡肯投下龐大資金冒然興建？重建臺中港是大甲溪綜合開發計劃的一環，對於重建臺中港唱反調，計劃在淡水新建本省的第三大港，這不祗是破壞了大甲溪綜合開發計劃，而且是違背了中部七縣市數百萬人的民意；交通處除飭據基隆港務局的簽報外祗加註了「查開闢臺中港問題，各主管單位與有關當局及國際港埠專家迭經研究，終因闢港技術與政府財力關係，目前似無從實施」到底是那些單位？那些當局？那麼專家？何時何地「迭經研究」？你們所遭遇到的技術問題是什麼；議員李銑質詢：一、關於臺中港的建設問題，唯有開闢新的港口，增加重工業，爭取國外市場，才是臺灣新的生命；二、建議政府對臺中港應有新的看法；三、建議交通處對臺灣當前港口公路橋樑等等應有一整個研究方案；議員張富質詢：日本人計劃之大事業，我們大部份都完成了，惟有臺中港尚未完成，我覺得非常遺憾，特來強調建議完成臺中港；議員林明德質詢：臺中港在地利上很適當，大家也很希望，臺灣光復已二十餘年，尚無具體計劃，令人遺憾，希望處長今後對此問題，為了臺灣經濟繁榮發展種種關係，特別重視，作為臺灣一項大建設來做；議員吳一衛質詢：政府現在的政策，是否?重基隆、高雄、臺中？臺中擴展後，如不建港，經濟能否繁榮？所以這是很重要的大工程，建設臺中港成功，比二十年來建設道路之功德還大，處長能採納否；議員陳天佑質詢：我個人對於開闢臺中港，?雙手贊成，可是淡水港，我希望陳處長不要把這件事忽略。

議員蔡鴻文質詢：臺中港是重建不...

成，我覺得非常遺憾，特來強調建議完成臺中港；議員林明德質詢：臺中港在地利上很適當，大家也很希望，臺灣光復已二十餘年，尚無具體計劃，令人遺憾，希望處長今後對此問題，為了臺灣經濟繁榮發展種種關係，特.....more

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議員陳火土質詢：一、觀光事業可以不用國家的生產收入來投資，可以向世界銀行申請貸款－各國對於觀光事業均把有濃厚的興趣，所以此種貸款，一定通過，本省觀光事業的投資，相信在短期內則可收回；二、在本省喝酒的司機，大概不多，但是不守交通法令的一定要取締，另外，對於機器?踏車為何不發締；三、公路局在交通複雜地方的路面大概都已舖柏油，可是路兩邊留下沒舖，騎?踏走在加舖柏油的路面，常常發生車禍，最好路側兩邊亦加舖柏油；四、希望將來在可能的範圍內，通學時間多掛幾輛客車，使所有通學生感覺到安全、舒適；五、宜蘭各鄉鎮代表會曾向交通處建議在宜蘭設飛機場，請處長再行建議中央下令?民營公司在該市設站；六、基隆港在兩年後可能無法容納貨物，蘇澳與基隆，近在咫尺，一呼相應係一天然良港，實應立即開始擴建；議員李炳盛質詢：剛才陳議員說要開蘇澳港，上午蔡議員說要開臺中港，那末對淡水如何來處理？如果開在臺中港，那麼外國船不一定在本省每一港口都靠岸，因為靠岸須花更多的時間及費用，如此一來不知要等多久始得運出，怎麼辦？所以本席主張一定要開淡水港；議員梁許春菊質詢：關於學生車輛問題，處長說今後不會再看到貨車載運通學生乙節，不知何時可以實現；交通處有一限制，超過三十公里就不能購買通學車票，但是為何又要限制人數，建議凡合於規定者，無論公路局，民營客運公司都可以購買通學車票才合理，通學生多的地方，上下學時間應該開出學生專車才方便；議員張富質詢：關於蘇澳開港的問題，以個人的看法希望蘇澳、淡水、臺中三個地方都要開闢為良港，希望交通處在陳處長帶領下，通盤計劃，使其實現，另外，交通部門的經費，希望各位議員先生多多支持；議員葉炳煌質詢：臺中至中興的班車，每天由中興運學生至臺中回來則空?車子，一般旅客想搭乘但無法搭上，形成一種浪費，應予改善，另外，學生專車應善加利用，以免形成浪費。

議員陳火土質詢：一、觀光事業可...

範圍內，通學時間多掛幾輛客車，使所有通學生感覺到安全、舒適；五、宜蘭各鄉鎮代表會曾向交通處建議在宜蘭設飛機場，請處長再行建議中央下令?民營公司在該市設站；六、基隆港在兩年後可能無法容納貨物，蘇澳與基隆.....more

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議員吳一衛質詢：一、對發生車禍後之處理，請警務處公正辦理，如白河發生之車禍，實欠公道，尚請陳處長與周處長慎重調處；二、請現有業三輪車夫者，切不可強制令其轉業，以期能繼續生存，否則無固定職業，必轉為肖小；議員王國秀質詢：旗山鎮之旗山橋與旗尾橋，此二座橋均有儘速拓寬必要，希望處長多多考慮；聞高雄港工捐非常龐大，可否考慮撥出一部份?助小港鄉充實地方建設之處，請處長考慮辦理；對於交通發展無論如何應與有關單位協調配合，擬訂整體計劃，將道路修築後，則可在相當年度內不至於發生任何問題，今後希望對於此點能夠有劃的整體的配合進行；關考駕駛執照發生槍手問題，請嚴加防範，一經查覺有關主管人員，均應受連帶處分；關於公路車，應注意轉飭班車照規定地點停靠；另外可否考慮回程學生專車，經過招呼站見有乘客，應讓其搭乘，並可做經濟打算；收購三輪車輔導轉業同時，是否輔導不能轉業之三輪車下鄉，至於摩托車亂闖，監考摩托車駕駛似有研究必要，認為學識考試尚可稍寬，但技術考試則相當重要，否則騎士摔死不算，影響行人生命安全甚大，另一方面則儘速發展汽車工業，而將摩托車及早淘汰；歡光飯店之建築與節目內容，希望觀光局更加努力；關於車禍賠償問題，建議處長早日成立交通法庭，對於交通事故之整理，應?重責任分明。

議員吳一衛質詢：一、對發生車禍...

，將道路修築後，則可在相當年度內不至於發生任何問題，今後希望對於此點能夠有劃的整體的配合進行；關考駕駛執照發生槍手問題，請嚴加防範，一經查覺有關主管人員，均應受連帶處分；關於公路車，應注意轉飭班車照規定.....more

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一、「知恥知病，求動求新」：關於臺中市長停職問題，請中央將不合實際，違背民主憲政自治原則的公務員懲戒法修改使國家朝現代化邁進；二、高雄水利會偽造文書勾結某農民申請抽水機案；三、１公路局高雄區運輸處之機務課長孫岳虞拿發票假報銷貪污案及安全股長林照明（向被害者陳月娥）拿回扣三千元之不法行為予以提出糾?，交通處基於主管立場，不知將該兩案辦得如何希望詳細答覆；２關於公路局第三區運輸處官員歷屆招考駕駛員及隨車售票員均以乘機藉故直接或間接圖利（拿紅包）等之不法情事；３關於公路局在高雄區汽車曲軸新貨發現為舊品之購料舞弊案問題；４據公路工會會員代表洪振乾稱，渠等代表參加歷屆工會開會及會務人員之差旅費均是向公路局開支等情事類似情形確有違法，公路局主計處因何默默不聞不問，省府財政廳基於監督立場因何未覺；５公路局舊舞弊案：公路局所屬公路工會以稽查室主任（陳尚芳）為第六支部常務幹事同時任工會理事，業務課長劉必俊為會員代表，以上事實與工會法內，各級業務行政人員係指業務上或行政上各級主管人員而言，所屬處、科、股、室各級主管人員依法不得加入工會之規定未合，社會處應作如何糾?適當處理；關於公路局第三區運輸處臺南站新建工程，最近以六萬元鉅資重新拆除改建，其用意何在；四、改進選?防止一人競選；五、制定法規強制人民投票案；六、考用合一人盡其才；七、提高公務人員待遇，並加發年終獎金；八、降低肥料價格以利生產案；九、實施產銷一元化，提高農民利益；十、請將各農林或畜牧試驗單位所佔多餘公地撥出放租或放領農民增加生產；十一、大專聯考加分制度問題。

一、「知恥知病，求動求新」：關...

法，公路局主計處因何默默不聞不問，省府財政廳基於監督立場因何未覺；５公路局舊舞弊案：公路局所屬公路工會以稽查室主任（陳尚芳）為第六支部常務幹事同時任工會理事，業務課長劉必俊為會員代表，以上事實與工會法.....more

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