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關於如何加?水利建設問題:水利建設之主要目的在「興利」與「防患」,「興利」,即充裕「灌溉」以增加農工生產,「防患」,即防洪以確保民命財產;茲就水利建設方面,最重要之治山與治河問題:一、關於治山問題:1.加?山地行政;2.消弭濫墾盜伐;3.整理河川上游;4.保持道路水土;二、關於治河問題:1.統一規劃設計;2.重視全面整治;3.加?調查研究;4.分區治理計劃;5.充實水文資料;6.加?溪段管理;7.整治河道排水;8.完成堤防建修;希望加?本省的水利建設能達到理想的話,治山與治水一定要一元化,應說明如何統一化以後,擇一地方先予試驗,這效果我想一定能達理想,而再能全面實施,所以這一點希望建設廳長予以重視。  

關於如何加?水利建設問題:水利...

墾盜伐;3.整理河川上游;4.保持道路水土;二、關於治河問題:1.統一規劃設計;2.重視全面整治;3.加?調查研究;4.分區治理計劃;5.充實水文資料;6.加?溪段管理;7.整治河道排水;8.完成堤防.....more

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議員李建和質詢:一、黃豆案責任之檢討;二、鐵路貨物搬運業工酬不合理事實與裝卸費必須調整,請加以改善;三、環島鐵路建設的新觀念,有何計劃請指教;四、有一個案子,據說我們政府日本三光株式會社買十二輛車子,我們自己的工程師已經看過,認為尚屬符合,可以用,但結果又請一個英國工程師再去檢定,他說這不?那不?,案子就擱淺了,為何請一個與我們無邦交的英國的工程師來檢定?鐵路局應設法解決;五、臺北縣民是三等國民,稅金照繳,但火車破破爛爛,現在學生旅客年年增加,局長去看過了,你想怎麼辦?六、鐵路餐旅服務所應改善;議員張富補充質詢:關於黃豆案,案子起訴尚未判決,銀行責任未明,為何光叫鐵路局賠錢?

議員李建和質詢:一、黃豆案責任...

襲 保存狀況:良好 備註:本案無刊登各廳處機關答覆。 003-03-07OA-15-6-7-00-01431 .....more

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一、鐵路局服務員態度欠佳,甚多站長副站長以及售票員服務態度均不佳,希望局長應告誡所屬員工改變態度,儘量商業化;二、氣象台有名無實,無分文經費,光復迄今未見修復;破破爛爛,該台台長似未具備此項學識與經驗,何能負責氣象工作;氣象人員應接受專業訓練,希望交通處對氣象台應重視;三、澎湖與臺灣本島交通僅靠澎湖輪,該輪建造迄今已逾八年,希望台航公司從速建造一千五百噸以上輪船行駛,因人口不斷增加,不能應付當前需要,同時希望新建輪船經費由政府撥助半數,不可由臺航公司全部負擔;希望處長予以極力支持;四、新建氣象雷達站希望在澎湖設立,因澎湖離島甚多,極為需要,希望加以考慮。

一、鐵路局服務員態度欠佳,甚多...

003-03-07OA-15-6-7-00-01452 .....more

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關於高雄港務局租用汽車艇及出租汽艇之弊端問題;對鐵路局觀光號客車擬建議改善:現在行駛於臺北高雄間之觀光號車內冷氣設備,是否應即改善必要,究竟冷氣機損壞抑管理冷氣人員未盡任之處,請查明;據聞觀光號客車自日本購入時原已裝設冷氣機而不用,且將之拆除另裝他用,改用省產之設備,是否屬事,不得而知,請查明改善,自臺北至臺中之間是慢二十分鐘其常常誤點之原因請澈底查究,即行改善,其他如起開與停煞車時震動甚烈,儘量給予乘客舒適感才對;關於高雄市裝卸業問題,處長曾說明一向尊重本會意見處事,均照本小組所決定之事項辦理,請教處長對此問題是否照本會決定意見辦理。

關於高雄港務局租用汽車艇及出租...

-07OA-15-6-7-00-01433 .....more

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一、陳處長處事不依法照辦乙事列舉如下:五十五年三月十一日省府公布實施之臺灣省輪船裝卸管理辦法,公布已久至令尚未實施,可見交通處從未依法辦事,或該辦法已不適用,請給予明確說明;二、臺中市新民路道路鐵路局有鋼樑廠,該道路係鐵路局向市政府借用,至五十三年省府令飭鐵路局應於該年底以前交還臺中市政府,但鐵路局並未遵令交還,而聽處長答覆時?說,儘量飭其早還,其儘量到底什麼意思?請給予明確期限。

一、陳處長處事不依法照辦乙事列...

:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-00-01435 .....more

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議員章博隆質詢:提出三點意見分別請教各有關單位:一、關於花蓮港的問題:我看交通處的工作報告,對於花港的報告沒有幾個字,因此我建議處長下次的工作報告,對花蓮港的報告千萬不要沒有幾個字就報告完了;二、關於東部鐵路票價的問題,何以東部的鐵路票價高於西部?三、關於南部橫貫公路的問題,興建南部橫貫公路為南部幾縣市一向的要求,建議處長列入下次的五年計劃內;又四年計劃還有那些地方尚未完成,請處長告訴我;議員林明德質詢:關於交通處經濟四年計劃到底進行如何的問題,希望交通處所屬各單位首長把握時間按照計劃從速實施。

議員章博隆質詢:提出三點意見分...

-07OA-15-6-7-00-01476 .....more

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有關鐵路方面的我有一點建議,我們鐵路局第十六次山線對號快車以及第四次山線的觀光號,現在終點是在臺北,希望能?開到基隆,因為基隆是一個碼頭,所以需要開到基隆,請陳處長予以參考;關於輪船裝卸業攬標準的問題,我們政府已在五十五年春字第五十八期公報已有詳細公告;對此問題我們應該要慎重處理才對;其次是有關加?港彎設備問題,希望陳處長應該要以港養港的精神來做,我相信今後可以不要向外借款;把港工捐第八條予以修改;未知處長高見如何?

有關鐵路方面的我有一點建議,我...

? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:本案無刊登各廳處機關答覆。 003-03-07OA-15-6-7-00-01475 .....more

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一、北部橫貫道路開始通車以來,一年之中,交通維持不到二個月,值得檢討;二、從旗山經嘉義、梅山、克坑、竹山的一條道路,經濟價值很大,現在勘查工作大體已完成,這是開發山坡地資源非常重要的道路,希望在可能範圍內,早日促成;三、南部復線鐵路的敷設,已是老問題,政府應早日促成;三、貨運服務總所對運輸公司照糧食局給的錢,對軍運方面,中間取去了三成利益,對普通貨運,中間賺了二成半,這太不應該,我們民間中間利益沒有這麼大,這事希望處長能有合理解決。〈書面答覆〉

一、北部橫貫道路開始通車以來,...

合理解決。〈書面答覆〉 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:本案是以書面答覆,此無刊登各廳處機關答覆。 003-03-07OA-15-6-7-00-01494 .....more

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自從黃豆案發生後,接?發生超載事件,於豐原原可載重十噸之車皮竟超載十七噸至二十噸之多,請教鐵路局對此超載案如何處理?至於車輛調度問題,如經殷實商人以合法手續申請是分不到車皮的,相反的,公共關係辦得好的則可優先獲得分配之車皮,為一般社會人士所議論,應請改善;關於鄉鎮道路之保養責任應由誰屬;關於臺北大橋原定七月一日開工,是否已動工修建請予答覆;臺北大橋修建費用及時間較長為三年,是否可將此費用先行撥出一部份為民族大橋之工程之用?

自從黃豆案發生後,接?發生超載...

? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-00-01497 .....more

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一、不論公路或鐵路的橋樑所通過的河川的河床,因為流沙堆積,一年比一年增高,此後是否影響我們交通建設,對這一點我希望陳處長透過水利局訂一通盤計劃;二、高雄李局長接任以來,在高雄做了很多事,如擴建港區土地,已經成功了,請問李局長接任以來,高雄填築新生地有多少?工程費用多少?關於加工出口區的管理處所填的土地,不知其面積有多少?加工出口區管理處有無侵佔我們港務方面的權益?希望李局長在高雄方面,對進口的木頭加以管理,要有一計劃,不知李局長的看法如何?

一、不論公路或鐵路的橋樑所通過...

李局長的看法如何? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-00-01486 .....more

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關於高雄港務局的新生地的問題,高雄港務局對新生地的設備及計劃有錯鋘,使高雄工業發展遲了五、六年,我希望高雄港的擴建計劃要很週到,要配合得好,因為這件工程還要繼續的做;關於新生地設立加工出口區,是屬經濟部管理,據悉租金只有八成給高雄港務局,二成給加工出口區,而加工出口區以外的土地是出賣的,一坪五百元出賣,我請問,新生地是出賣有利或是出租有利?高雄港將土地賣給加工出口區是最大的錯誤,這是我提供給交通處及高雄港務局作參考。

關於高雄港務局的新生地的問題,...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:本案無刊登各廳處機關答覆。 003-03-07OA-15-6-7-00-01487 .....more

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一、那天大雨鐵路中斷,處長親自冒雨到?監督搶修,這種以身作則,本人非常欽佩,特此致謝意;二、港灣只?重大港口,但對小港之建設則未注意,此次高雄港李局長對澎湖很關懷,要在六鄉鎮做了六個碼頭,本人代表澎湖縣,向處長及李局長表示感謝;三、鐵道用油可以減價,為何澎湖輪用油照一船油價收費?四、請教港務局長,聽說澎湖輪要從十二號碼頭改靠二號碼頭,二號碼頭沒有什麼好船隻,十二號碼頭前面有深水停靠,如可不換,還是照老百姓意見使用十三號碼頭;五、交通安全問題,已有質詢條,請處長給我答覆就行。

一、那天大雨鐵路中斷,處長親自...

;五、交通安全問題,已有質詢條,請處長給我答覆就行。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01426 .....more

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本席擬與處研究幾個問題如何?〈一〉最近頒布之公路行車稽查處分管理規則是否與人民權利義務有關?〈二〉是行政院頒布?或省政府頒布?〈三〉此管理規則是依行政命令?或依照立法程序?〈四〉如與人民權利義務有關,為何不採取民主體制方式經過立法後始頒布施行之?此規則頒布後至上月即八月份為勸導期間,自八月一日規則係實施階段,對此問題一般人民均議論紛紛,究係根據形式而頒布者不無使人發生疑問?現在由立法院審查是嗎?那麼該辦法尚未審查妥,即先行公布,如將來審查時將條文中任何一條修改或發現現已公布之辦法與法有抵觸或相反時,是否需要將已公布規則改正之?是否尚未經過立法程序?如立法院審查意見與已頒布細則不同時,將作如何處理?

本席擬與處研究幾個問題如何?一...

版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01436 .....more

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一、對於花蘇鐵路何時可以興建?請指教!二、花蓮溪橋以及海岸產業道路,工程到現在還沒有發包,什麼時候可以?手興建?三、花東公路是東部唯一幹線,可是這一條幹線,花蓮到玉里、臺東到富里都沒有通車,在富里間尚有六座橋樑,到現在還沒有修復,請問何時?手修建?四、關於最近,我想處長也看到報載,花蓮到臺東公路車班客人太多,車子不?,如何予以改善?五、請教觀光局蔣局長,此次政府為發展本省觀光事業,特成立觀光局,相信蔣局長對於發展本省觀光事業應該有個抱負,因為本省發展觀光事業和其他國家不一樣,如何去發展我們本省的觀光事業,請指教!其次,關於花東公路的六座橋,剛才處長說過,但我們也希望依照處長這個辦法早一點完成這六座橋樑,以發展東部。

一、對於花蘇鐵路何時可以興建?...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01471 .....more

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我回想上一次大會的時候,省府把觀光事業當局的組織規程送到我們議會來審查,我們議會當時大家認為組織過於龐大,人員的增加不少,所以對人民之負擔無形中增加,審查的結果是退回去,沒有通過,那麼今天已經把組織的規程公佈了,局長也派出來了,一切都就緒了,雖然我很恭喜,但是我們站在議會的立場上,我有兩個疑問,第一點疑問,我們議會的職權,你要我們擱在什麼地方否?第二點,今天觀光局的成立已經派了局長,是不是合法?還是請處長要再重新檢討,不然的話,將來的預算要怎麼編?關於中壢到臺北的車票問題,每一次都是推說是教育廳的問題,教育廳推說是交通處的問題,究竟這個事情,我們議會通過的你不執行算什麼?

我回想上一次大會的時候,省府把...

保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01474 .....more

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