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關於交通嚴重的問題,你的有關屬下對於事情還是缺乏主動積極協助解決的誠心;另外交通部所屬單位,也都很缺乏熱心,是不是專業常識不夠?是不是沒有分層負責?關於竹東的水壩公園,要設定定點,經費不夠時,要研擬短程、中程要如何逐步來解決?

關於交通嚴重的問題,你的有關屬...

? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-09-13EA-71-6-7-01-00088 .....more

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壹、改善交通應標本兼治;貳、整頓交通應持之以恆;參、監理機關成立汽車買賣查詢專線,為民服務;肆、名勝古蹟橫遭破壞請專設機構維護整理;伍、管制因陋就簡的駕駛補習班;陸、提高臺汽公司服務品質;柒、臺汽公司舊車多應計劃汰舊換新以策安全;捌、建議阿里山鐵路改由臺鐵經營;玖、改善鐵路餐旅販賣制度;拾、鐵路局老毛病改善有限,應力求振作;拾壹、簡化民眾申請觀光護照手續;拾貳、汽車責任保險制何以沒下文。

壹、改善交通應標本兼治;貳、整...

來源:承襲 保存狀況:良好 003-06-08OA-47-6-7-01-01050 .....more

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鐵路管理局局長卜元禮報告(中華民國七十六年四月二日第八屆第三次大會第二次會議):壹、改善營運:一、革新經營觀念,加強員工訓練;二、提高服務品質,增強競爭能力;三、加強促銷爭取顧客;四、提高營運效率,降低運輸成本;貳、營業概況:客運;二、貨運;三、七十六年春節期間營業概況;?、人員精簡;肆、財務狀況;伍、工程進度:一、高屏雙軌電化工程;二、五大橋樑工程;三、山線鐵路改善計畫(豐原─成功間舖設雙軌);四、北迴鐵路自動閉塞號誌設備新設工程;五、為確保行車安全,部分老舊橋樑亟待重建;陸、七十七年度事業預算編製重點:一、營運計畫;二、營運量值;三、事業收支盈虧;四、資金來源及運用。

鐵路管理局局長卜元禮報告(中華...

保存狀況:良好 003-08-03OA-59-1-7-09-00337 .....more

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花蓮港務局局長李用彪報告(中華民國七十六年四月二日第八屆第三次大會第二次會議):壹、前言:茲將七十七年度預算編製情形及營業狀況報告於後;貳、七十七年度預算編製情形:一、營運目標;二、營收狀況;三、投資計畫與資金來源;?、業務狀況:一、七十六年度(七十五年七月~七十六年二月)營運情形;二、七十六年度(七十五年七月~七十六年二月)營運量、值檢討分析;肆、結語:今後自當加重港埠管理,增加現代設備,以及貨源之爭取及業務之開拓等,尤當有效運用預算,擴大港埠功能,以發揮國家經建福國裕民之至大效益。

花蓮港務局局長李用彪報告(中華...

當有效運用預算,擴大港埠功能,以發揮國家經建福國裕民之至大效益。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-1-7-19-00340 .....more

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臺中港務局局長沈長霖報告(中華民國七十六年四月二日第八屆第三次大會第二次會議):甲、七十六年度上半年預算執行情形:壹、營運目標:一、停泊業務;二、裝卸業務;三、倉儲業務;貳、事業收入:一、港灣收入;二、棧埠收入;?、營運量值較預算增減原因分析;乙、七十七年度預算編製情形:壹、營運目標:一、停泊業務;二、裝卸業務;三、倉儲業務;貳’、事業收支與餘絀:一、事業總收入;二、事業總支出;三、事業餘絀;?、固定資產建設改良擴充計畫;伍、結語:一、開發臺中港工業港區;二、擴建現有港口;三、擴建港埠碼頭暨倉儲裝卸設施。

臺中港務局局長沈長霖報告(中華...

;伍、結語:一、開發臺中港工業港區;二、擴建現有港口;三、擴建港埠碼頭暨倉儲裝卸設施。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-1-7-06.....more

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高雄港務局局長袁昌炎報告(中華民國七十六年四月二日第八屆第三次大會第二次會議)壹、七十七年度預算編製情形:一、業務計畫營運量;二、事業收支及結餘之預估;三、結餘分配;四、固定資產投資計畫;貳、七十六年度業務經營概況及預算執行情形:一、營運業務量;二、事業收支及結餘;?、結語:今後自當密切注意經貿與航運發展趨勢,配合國家交通經濟政策,適當策劃擴建港灣及營運設施,增進營運效能,加強服務,以應未來發展需要。

高雄港務局局長袁昌炎報告(中華...

版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-1-7-04-00339 .....more

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關於臺汽公司這麼好的條件為何會經營不好?對於開放改為民營看法如何;現在違規遊覽車業者都是民意代表來經營,是否有這種事實;如何解決臺汽公司老舊車輛無法汰舊換新之問題;臺汽公司在二年內,要減少三千個人,交通處長有何方案;大安溪橋的收費,一會兒是雙向收費,一會兒是單向收費,到底是什麼原因;關於港務局船員身份到底是屬公務員還是勞工?為何不能讓他們編入交通事業人員來任用;普通船員升任高級職員後,其年資為何不能併計;僱聘的高級船員之退休年齡為六十五歲,而編制內的高級人員之退休年齡為何訂為六十歲,這種作法是否合理。(聯合質詢)

關於臺汽公司這麼好的條件為何會...

休年齡為六十五歲,而編制內的高級人員之退休年齡為何訂為六十歲,這種作法是否合理。(聯合質詢) 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-7-00.....more

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建議(1)鐵路每天增加對號快車,自強、莒光、復興號各一班,由基隆站開出並經山線,且多留座位給基隆站出售;(2)臺汽公司開闢國光號行駛基隆─臺中;(3)臺汽公司基隆─臺北線,應增加新購車輛行駛;(4)鐵路及臺汽基隆站應裝冷氣空調;關於鐵路局對號快車廂內音樂製造噪音,令人難以忍受之問題;關於臺五線拓寬工程,鐵路局置員工之權益於不顧,引發不滿之問題;關於各港務局,公務港勤船員未納入編制,亟待制定體制納入人事常軌之問題。

建議(1)鐵路每天增加對號快車...

-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-7-00-02481 .....more

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關於港勤人員身份問題,建議(一)各港務局應迅速依照規定,貫徹實施勞基法,以為民營事業之表率,進而保障全國的勞工權益;(二)交通處所制訂工人及船員管理要點,違反勞基法,應予以廢除;(三)省政府應盡速認定船員的身份;關於新和客運買三十部車子,公路局監理處為何不發牌照給他?基隆客運有沒有路線?為何准他買二十八部車子?為何發牌照給他?新店的玫瑰城因為沒有交通車輛,自力救濟有了五部交通車,卻被吊銷二部執照,監理單位為何做事如此對小老百姓壓迫,而對這種財團操縱交通製造問題的單位?又充耳不聞而且一直放任下去。(聯合質詢)

關於港勤人員身份問題,建議(一...

百姓壓迫,而對這種財團操縱交通製造問題的單位?又充耳不聞而且一直放任下去。(聯合質詢) 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-7-00.....more

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大甲橋停止收費,大安溪橋改雙向收費問題,此項失誤將如何彌補?國稅局最近超收五百五十億以上稅額,交通處應爭取這筆經費來充裕交通建設基金,全面停收路橋費;關於臺汽公司對違規遊覽車租斷案陸續到期,牌照也陸續發回,交通處對未來的因應措施該怎麼辦;希望交通處所屬各單位主管出缺時,對人才之羅致,最起碼相關的經驗一定要配合;對違規遊覽車既然無法杜絕其違規,是否可以考慮開放高速公路准予第二家民營客運參加行駛,以疏解交通運輸的壓力;對於臺北縣公車的聯營,以交通處的立場有沒有責任與擔當來協助他們早日完成聯營;現在已經解嚴了,遊樂區是否也作適度開放?不要有海防和入山證的限制,以促進旅遊事業的發展。(聯合質詢)

大甲橋停止收費,大安溪橋改雙向...

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關於AC和水泥希望不要由標到工程的包商負擔之問題;請公路局規劃臺18甲線,以利觀光、民生及交通迴轉多目標發展;某貿易商進口美製EAGLE豪華大型客車一輛,其作何用途?目前已否議價完成?價錢多少;中興號大客車身新型設計如何?何時可發包打造車身?是否可在八月底完成參加營運;臺汽公司近年來,對於有預算之站場興建計畫均未認真執行是否有困難;鐵路局人事不建全,職位不相稱之問題,應隨時改進;關於嘉義貨運服務所未經法定程序裁併,應予恢復。

關於和水泥希望不要由標到工程的...

。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-7-00-02509 .....more

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關於客運路線的經營權問題;臺汽公司上情不能下達,如何來統馭所有員工?並建議修理廠煞車股購料採用國內產品;關於公路路況不好加舖柏油,路面越來越高,二邊的房子越來越矮之問題;龍崗排水溝一場豪雨,積水如昔,到底施工系統未做好,還是整個工程品質不良;臺汽中壢站已經不敷使用,希望中壢分站用地能遷移,將土地還給民眾;中壢市中原路的拓寬,所需工程費中壢市公所和平鎮公所根本無法負擔,這件事公路局能不能加以配合。

關於客運路線的經營權問題;臺汽...

:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-7-00-02513 .....more

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關於竹南地下道做好沒多久,下場大雨就變池塘,交通處及鐵路局應趕快解決;竹南站需要冷氣,鐵路局能否在七十七年度完成;臺汽頭份站的站長專門圖利他人,勾結舞弊,希望對這問題能夠解決;關於臺汽應該趨向多角化的經營,包括降低租車的費率、利用現有的保養場,還有檢修所和機料廠來為民眾服務,以增加營收,以及利用現有場地設置加油站等之問題;旅遊事在臺灣地區已經蓬勃發展,交通處是否應跟財主單位連絡,加強連繫,對旅遊事業管理局補助各縣市的預算應該加強;鐵路局工程費一千萬工期要一年的事希望能改善,以及希望鐵路養護要機械化;關於南迴鐵路隧道施工,希望在設計上能改善,多學外國的科技,不要老用舊方法又危險。(聯合質詢)

關於竹南地下道做好沒多久,下場...

:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-08-03OA-59-6-7-00-02520 .....more

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長途客運票價將有所調整,有否此事?建議對此構想應慎重考慮;對於臺汽來說並非把票價提高就能改善服務品質,應從公司整體加以探討,譬如現在由軍方將官來領導,如果這人仍是外行,臺汽將如何整頓;是否能將鐵路電氣化取消改作高速鐵路;報載交通處已作好規劃完成三條鐵路,一條南北的高速鐵,一條中橫鐵路,一條是北迴鐵路雙軌,有否這事實;臺汽總經理是否作過了解,為什麼野雞車票價那麼便宜,服務品質又好,而臺汽公司票價高,服務品質又差之問題;關於臺汽公司票價多收了幾十塊錢,比民營的有何較佳保障之問題;建議公路局應加以檢討,以每個分局所在地設一監理分站專門辦理機車事宜。(聯合質詢)

長途客運票價將有所調整,有否此...

003-08-03OA-59-6-7-00-02517 .....more

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