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中華文化復興運動應積極展開而普遍推行;延長義務教育只許成功不許失敗;建設小城市為模範省之開端,應迅促實現;關於蘇澳港,下年度應寬列預算,並速擬計劃,開闢為商港,促其早日完成;關於北宜公路,請在本年度內全線舖設柏油路面完成,以利交通;關於開設蘇花鐵路技術上的問題。

中華文化復興運動應積極展開而普...

而普遍推行;延長義務教育只許成功不許失敗;建設小城市為模範省之開端,應迅促實現;關於澳港,下年度應寬列預算,並速擬計劃,開闢為商港,促其早日完成;關於北宜公路,請在本年度內全線舖設柏油路面完成,以利.....more

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建議政府開闢蘇澳為木材專用進口港開鑿蘇花鐵路及設置北宜雙軌鐵道並開發大南澳北溪恢復宜蘭飛機場等以誘導外資而發展工業俾資繁榮地方案。(省府五七、一○、一五府交二字第七八八一四號函復)

建議政府開闢蘇澳為木材專用進口...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0216 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 建議政府開闢澳為木材專用.....more

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建議政府開闢蘇澳為木材進口專用港開鑿蘇花鐵路及設置北宜雙軌鐵路並開發大南澳北溪恢復宜蘭飛機場等以誘導外資而發展工業俾資繁榮地方案。(省府五七、一○、三○府交三字第九二五八八號函復)

建議政府開闢蘇澳為木材進口專用...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0274 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 建議政府開闢澳為木材進口.....more

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一、蘇花公路之興建與東部開發:蘇花鐵路勘測之進度如何?資金籌措之目標及進行情形如何?二、花蓮縣境設置養路工程處,維護東部公路問題;三、花東公路幹線之橋樑及道路之柏油路早日完成,以利交通問題;四、日本缺陷汽車應盡速處理,以維交通安全。

一、蘇花公路之興建與東部開發:...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1216 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、花公路之興建與東部開.....more

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請政府飭公路局對蘇花公路南澳至大濁水段應盡速完成拓寬工程並在中點站─大濁水橋設立候車亭與蘇澳晚班車至南澳站請延至和平站以利民行案。(省府五九、三、三一府交一字第二○九三九號函復)

請政府飭公路局對蘇花公路南澳至...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:1258 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 請政府飭公路局對花公路南.....more

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請政府飭公路局對蘇花公路南澳至大濁水段應盡速完成拓寬工程並在中點站-大濁水橋設立候車亭與蘇澳晚班車至南澳站請延至和平站以利民行案。〔省府五九、六、九府交一字第五三七三八號函復〕

請政府飭公路局對蘇花公路南澳至...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0183 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 請政府飭公路局對花公路南.....more

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一、蘇澳花蓮間陸上交通未改善前,應優先考慮利用兩地港口,航行定期交通船擔任客貨運輸,以緩和壅塞案;二、由花蓮經由蘇花公路北上汽車,悉在太魯閣管制,此地已不適宜大?車隊停留,應速另擇適當地點,以維公共交通安全案。

一、蘇澳花蓮間陸上交通未改善前...

委員會檔案管理局;地方議會議事錄屬各地方議會所有,若需申請授權者,請逕洽原件典藏單位。 實體描述—數量:0068 1998-12-21 類型:公報 描述層次:案 臺灣省議會 一、澳花蓮間陸上交通未改.....more

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有關闢建南橫公路編列預算之問題;關於國光號在花蓮何時可行駛之問題;關於北迴鐵路一票難求的問題,建議將北迴鐵路拓寬為雙線、蘇澳到花蓮開闢另一條海上走廊,以及花蓮蘇澳之間開闢蘇花高速公路;對於行政院編列六十六億四千一百三十餘萬元,做為北迴鐵路拓寬雙線及購車計畫,交通處能否徹底執行;對於中興號的改善,希望將來打造出來的水準起碼與原裝進口的水準不要差太多,以及座椅設計要符合中國人的人體工學,使乘客坐起來更舒適,這二點能否做到;南迴公路拓寬、彎道改善已經談了很久,同時也編預算辦理,什麼時候可以改善拓寬行駛國光號;請正視寺廟教堂的觀光事業發展價值,配合民間協助興建完成停於關原的關公大廟,加速拓展中部橫貫公路的未來觀光事業前途。(聯合質詢)

有關闢建南橫公路編列預算之問題...

問題;關於國光號在花蓮何時可行駛之問題;關於北迴鐵路一票難求的問題,建議將北迴鐵路拓寬為雙線、澳到花蓮開闢另一條海上走廊,以及花蓮澳之間開闢花高速公路;對於行政院編列六十六億四千一百三十餘萬元.....more

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一、關於被波密拉颱風吹倒之站房重建問題;二、關於鐵路局財務問題;三、宜蘭縣經臺北縣到基隆那一段沿海道路,公路局為何不作一次積極的搶修?四、公路法早經公佈實施,惟公路公司迄未組成,究何原因?五、公路局今後購進之新車請酌配宜蘭縣問題;六、西螺大橋所收之過橋費迄現在為止共收若干?七、拓寬蘇花公路與另築花蘇鐵路,兩者相比,孰為經濟?兩者經濟價值孰大?八、宜蘭車站站房建築預算原則二百五十萬元,為何將其減至百二十萬元?九、據悉鐵路局將許多廢鐵─約幾千噸,撥給某機關作為福利基金,未知是否真實?十、關於防止車禍問題;十一、訓練交通警察,俾便提高其素質及改善交通警察取締交通案件時之態度問題;據說交通處有計劃興建南迴鐵路,但南迴鐵路與蘇花鐵路比較,就資源及經濟言孰優,我並不是反對興建南迴鐵路,我只是請譚處長給我們考慮那一方面的經濟價值大,就請從那一方面?手而已;將廢鐵撥給有關機關,無異是維持特權,如果還有特權存在,將來很多事情一定無法改進;訓練交通警察,使提高其素質以及改善其服務態度,俾能誠懇地服務大家;臺北市火車站前面之臺北市公共汽車停車場,我想應該另找一個地方遷比較好;宜蘭縣的車,請一定給我們平等的待遇,因為車票票價同樣按里程計算,而待遇不同,則未免太平公平了。

一、關於被波密拉颱風吹倒之站房...

題;六、西螺大橋所收之過橋費迄現在為止共收若干?七、拓寬花公路與另築花鐵路,兩者相比,孰為經濟?兩者經濟價值孰大?八、宜蘭車站站房建築預算原則二百五十萬元,為何將其減至百二十萬元?九、據悉鐵路局將.....more

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一、橫貫公路;二、關於鐵路方面;三、觀光事業;四、航業方面;五、氣象方面;六、請重視宜蘭縣交通;七、關於公路局購買瑞濱海水浴場之經營問題,以上數點係屬建議性質詢,請用書面答覆?可,下面幾點建議,請各單位切實答覆:一、公路局方面:1.蘭陽大橋迄仍未加寬,未知何時實施?2.清洲橋請繼續完成;3.冬山橋在技術上的失敗,曲度不配合道路,因此行車至為危險,為策安全,此橋之改造,刻不容緩,未知有?有計劃改造?4.宜蘭縣政府早在半年前已繳三星、公?兩道柏油配合款,公路局迄未施工,請迅予施工為要;二、鐵道方面:1.宜蘭線自臺北至蘇澳里程僅百公里,在運行技術九十分?就可到達,現在?須費三小時,請短縮為二小時到達,可否施行?2.宜蘭縣火車座位太差,應速改善;3.蘇花鐵道本年五月已測量完竣,在交通上及軍事上頗具經濟價值,預定何時開工?三、港務方面:本省尚無航空母艦之停泊港,蘇澳港可以供用,請早日開闢。

一、橫貫公路;二、關於鐵路方面...

繳三星、公?兩道柏油配合款,公路局迄未施工,請迅予施工為要;二、鐵道方面:1.宜蘭線自臺北至澳里程僅百公里,在運行技術九十分?就可到達,現在?須費三小時,請短縮為二小時到達,可否施行?2.宜蘭縣火車.....more

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一、花蓮至臺東鐵路車輛小,希望儘量設法改善,至少花蓮至臺東間之路基能予整平加以改善,並希望車輛改大;二、如何始能達到理想辦法:美援補助現已停止,而改為貸款方式,萬一時局轉變,連之貸款都停止,有無辦法自立更生?三、加強輔導民營汽車客貨運業務;四、請問花蘇鐵路之興建,處長進行程度如何?五、花蘇公路及橫貫公路每逢雨季,交通易受阻斷,請處長儘速加強改善,並請處長設法即速擴建花蘇公路為雙行道路;六、花東公路路基,請設法即速修復,地方人民亦甚願發動民眾義務勞動配合政府早日修復該段公路;七、玉德道路路基未能妥加保養,致路基今已破毀不堪,請處長即速設法改善;八、南投縣水裡鄉至花蓮縣鳳林鎮間之產業道路,請政府速撥經費,將此段道路開通;九、花蓮國際港宛如剛出生之嬰兒,請交通處多給予協助或補助,以期早日完成開發東部願望;議長謝東閔〈主席〉:請交通處書面答覆。

一、花蓮至臺東鐵路車輛小,希望...

車客貨運業務;四、請問花鐵路之興建,處長進行程度如何?五、花公路及橫貫公路每逢雨季,交通易受阻斷,請處長儘速加強改善,並請處長設法即速擴建花公路為雙行道路;六、花東公路路基,請設法即速修復,地方.....more

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在業務方面:鐵路,公路,基、高兩港盈餘省府繳庫太多,今後盡量減少繳庫,多撥增加車輛與擴充設備之用,以期發揮交通整體效能;乙、在運務方面:對各線行車時間,盡量縮短,會車時盡量避免浪費時間,以期提高行車效率;停車開車震動太大,開車技術人員的技術太差,今後應予加強訓練;丙、工務方面:各線鐵路或公路,應採取未然防止災害,鐵路、公路路工人數太少,趕不上保養工作,今後請盡量增加路工,以維道路安全;宜蘭線舖設為雙軌鐵路,全線請提早完成以配合蘇澳港與陸上運輸之用;蘇澳臺北應列為幹線,鐵路局亦有計劃在案,請早日列為幹線以發揮交通效能;戊、主管首長或幹部要做到立言立信不要敷衍了事來表示負責;鐵、公路均屬於營業性質,從業人員服務不夠親切,應予改進;今後請交通處處長命令各科,對所屬各局(鐵路、公路、港務、各局)儘量以授權制度不要再來控制,以提高行政效率;蘇澳中央已同意開闢為基隆輔助港現在交通處對建港計劃尚未提出中央,請迅予送中央核辦;關於火車誤點問題,請改進。

在業務方面:鐵路,公路,基、高...

配合澳港與陸上運輸之用;澳臺北應列為幹線,鐵路局亦有計劃在案,請早日列為幹線以發揮交通效能;戊、主管首長或幹部要做到立言立信不要敷衍了事來表示負責;鐵、公路均屬於營業性質,從業人員服務不夠親切,應.....more

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(一)五十九年度臺灣省地方總預算與臺北市地方總預算之比較:一、省、市歲入出之比較;二、省市事業基金運用之比較;三、省營事業營運應加強;(二)設置花蓮加工出口區之芻議:一、設置加工出口區之意義及其經濟效果;二、設置花蓮加工出口區與東部開發之關係;三、花蓮設立加工出口區所具備之優越條件;(三)大理石工業之開發與東部經濟發展之瞻望:一、本省大理石礦分佈情況與價值估計;二、大理石工業產銷情況分析;三、大理石工業在經營上所遭遇之困難;四、大理石工業輔導方案之芻議;(四)興建蘇花鐵路籌措財源及效益之探討:一、前言;二、興建蘇花鐵路之財源籌措;三、興建蘇花鐵路之經濟效益;(五)貫徹土地政策與東部土地開發區開發土地加速利用之芻議:一、東部土地開發之現況;二、土地收領出售之經;三、開發土地之放領與出售之檢討;(六)本省造林工作之檢討與改進:一、摒棄伐木生產思想,建立造林生產觀念;二、增加森林儲積,力求質量並重;三、造林伐木除弊興利,政府民間協力合作;(七)興建瑞穗大圳與該區之農業發展之關係:一、前言;二、興建瑞穗大圳與地方農業經濟之發展;三、工程概要。

(一)五十九年度臺灣省地方總預算...

;四、大理石工業輔導方案之芻議;(四)興建花鐵路籌措財源及效益之探討:一、前言;二、興建花鐵路之財源籌措;三、興建花鐵路之經濟效益;(五)貫徹土地政策與東部土地開發區開發土地加速利用之芻議:一.....more

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議員陳火土質詢:第一點,關於公路局編制問題;第二點;高級路面應考慮實際需要優先施工;第三點,關於臺北坪林路,應提早舖設柏油路面;第四點,希望宜蘭線增加柴油車;第五點;蘇澳、南方澳間鐵道施設問題;第六點,花蓮縣已開闢為國際港,在花蓮擴大完成之後,希望能提早建築蘇澳港;召集人李建和補充質詢:那邊的火車破破爛爛的,我希望政府改善,臺北縣、宜蘭縣做為三等村民看待,你曉得不曉得?過去我們一再希望政府增加車班,到現在也不能增加,增加柴油快車的希望也不過多了罷。

議員陳火土質詢:第一點,關於公...

於公路局編制問題;第二點;高級路面應考慮實際需要優先施工;第三點,關於臺北坪林路,應提早舖設柏油路面;第四點,希望宜蘭線增加柴油車;第五點;澳、南方澳間鐵道施設問題;第六點,花蓮縣已開闢為國際港,在.....more

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議員郭雨新提案:建議省府:將作廢之澎湖輪派上臺灣東部海上交通之用,以利東部資源開發案;議員陳火土提案:建議政府:將現在停航廢用之澎湖縣,移用於東部海上航行,以協助路上交通案。(省府六一、六、二六府交三字第六三二五五號函復)

議員郭雨新提案:建議省府:將作...

) 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 備註:附:澳港歷年花線營運一覽表;此兩案併案處理 003-04-09OA-27-5-4-06-00193 .....more

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