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（議員江金彰：建議議長用詢問條；秘書長：這是盧議員提議，所以沒抽籤；議長：這是盧議員提議的，已經三四天了，如果今天來不及答覆，可以用書面答覆，現在請高贏清譯員請問（一）「臺東至樟原公路改為省道」（二）「花蓮縣豐濱公路有否開工計劃」。）補充詢問議員高贏清：新港到樟原公路，人民希望通行公共汽車，請局長趕快通車；其次豐濱公路養路問題，希望公路局多注意，豐濱鄉一帶村莊方面，實在沒有道路可通，希望局長多予幫忙。

（議員江金彰：建議議長用詢問條...

-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 002-02-02OA-05-6-7-02-00294 .....more

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一、鐵路貨運費調整九成，全年可以增加收入，預計貳億元，過去車皮不足運輸力奇缺的問題，相信馬上可以解決；二、東勢豐原間的鐵路，什麼時候可以動工完竣？三、豐原火車站擴建改築等問題；四、臺北縣鶯歌、樹林、板橋間公路，前由縣府保養，由公路局保養後該路越來越壞，公路局長應加注意；五、電話計次收費，對公司行號的打擊極大，而且加得太厲害；六、關於火車內對旅客服務接待的各種設施改善的問題；七、關於鐵路用煤價格計算的問題；補充質詢：豐原火車站後站堆滿了運輸貨物直至馬路，弄得要進出不便；現是鐵路運費調整九成，徵購煤價亦應予以調整。

一、鐵路貨運費調整九成，全年可...

原火車站後站堆滿了運輸貨物直至馬路，弄得要進出不便；現是鐵路運費調整九成，徵購煤價亦應予以調整。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7.....more

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一、自四四年將養路費，改為公路捐，此項公路捐，每月收入計有多少？如何運用？二、改善公廁公井，希路局從速改善；補充質詢：桃園車站屬違章建築，但迄今不能拆除，希望勿有嚇死人民笑死人民的現象；無論省政府、縣政府、鄉鎮公所，以後切勿上級推下級，下級又推到上級，三、縱貫公路上，最常最易發生車禍的橋樑，計有多少？臺北至新竹間，現有幾處橋樑，公路局有無從速加寬之意？等到明年列預算時，不知要死了多少人，毀了多少車，希望局長從速修理，今年能否進行？

一、自四四年將養路費，改為公路...

，今年能否進行？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-02-00627 .....more

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一、前次本人已有提案過，就是集集方面濁水溪吊橋，請改建為水泥橋案，請政府對這案特別重視；二、竹山到鹿谷境界線有條橋在去年九月被洪水沖壞，請趕緊修復；三、代用客車廂的設備不完全，我們交通上還趕不上日本，實在很慚愧；四、關於強制投保汽車意外責任險問題；補充質詢：集集吊橋是否可改為新橋？保險的公車中，是否包含軍車在內？代用客車有什麼辦法可以節省浪費？

一、前次本人已有提案過，就是集...

-03-01OA-10-6-7-02-00597 .....more

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關於鐵路使用動力的問題，我建議柴油車買來可用於都市區域，將在都市的加煤加水站遷出於都市之外，火車在郊外換柴油車進入車站，減煤煙而保衛生，此在先進各國已有行的先例；補充質詢：日本的電化，大概幾年的歷史，在開始創辦時，在經驗方面，怎麼樣才可以實現？日本用電動化也借重於美援的力量，用那一種方式來幫助？我對美援的運用，確有一點淺見，今天我們接受美援，人家要我們怎樣就怎麼樣，到了人家踏死我們的時候，無法還手，我們不要接受這美援的方式，這是個人的看法建議，以為如何。

關於鐵路使用動力的問題，我建議...

的方式，這是個人的看法建議，以為如何。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 002-03-04OA-13-6-7-02-00695 .....more

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一、鐵路局自本年四月五日改進行車時間以後貨運車經常誤點，是否有辦法改善？二、行駛縱貫線之對號快車與飛快車，在小站買票的位置都在後面，有欠公允，是否可每月輪流變更？三、桃園火車站已有四十年之久，何時可興工改建？四、中壢車站需增加人員，辦理情形如何？五、路局第一次、二次的對號快車，與臺北、彰化間的柴油快車，可否在中壢站停靠？關於公路部分：一、桃園大園鄉許厝港一、二號路橋，與新厝的東明橋，滾江橋之修建問題；二、公路局保養經費，本屆第二次大會決議准予增加一倍，不知提高之後準備辦何部分工程？三、中龍公路舖裝柏油路面問題；四、養路問題；五、桃園楊梅與新厝之兩條公路，每日行駛之軍車與普通車輛有三百次以上，應編入省之保養道路；六、桃園縣工寮腳與八德間飛機場附近，被空軍部隊封鎖，農民非常不便，是否可以要求開放？

一、鐵路局自本年四月五日改進行...

、桃園縣工寮腳與八德間飛機場附近，被空軍部隊封鎖，農民非常不便，是否可以要求開放？ 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 002-03-03OA-12-6-7-02-00868 .....more

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一、本省公路客運素稱發達，惟其中流弊仍多，交通當局對此作何感想；二、各地公路客運事業，乃日據時代日本政府對其退職官吏，一種生活安置，為何今天仍延其舊；三、祇顧賺錢不重服務，把持路線獨占無人與之競爭，是否符合自由經濟原則？四、嘉義縣府接受議會建議，辦理縣營汽車客運事業，成效卓著，交通當局如具發展交通決心，實應支持各縣市積極舉辦；五、為何客運事業，仍有獨佔路線；六、縣市境內之交通事業，應為公共福利事項，不宜由少數人把持；七、為求公路客運事業益趨發展，甚望政府儘量開放；八、近年因工業發展，各地貨物之搬運頻繁，因此卡車輛似乎不足應付實際需要，交通當局是否感覺至此；九、高雄縣大寮林園至小港公路，舖裝柏油路，請公路局在本年度，迅速修建以利軍需運輸；十、高雄縣此次受佛琴呢颱風水災所損害，公路局對于修復工程，是否有計劃？十一、擴建大高雄港問題；十二、臺澎交通問題；補充質詢：客運公司所行駛之道路是人民義務勞動造成的，不能由他們獨攬；同一路線是否准許兩家公司經營，使能自由競爭給旅客服務；全省各縣市有很多客運公司獨占路線是日據時代留下來的，請公路局解決；法令修改問題；請問局長：最近美國或日本對於客運路線怎樣經營，採取什麼方法？本省客運問題，如果局長不下?考察，是不知道的，希望局長下決心研究，使之自由開放。

一、本省公路客運素稱發達，惟其...

？本省客運問題，如果局長不下?考察，是不知道的，希望局長下決心研究，使之自由開放。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:輕度破損 002-03-01OA-10-6-7-02.....more

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