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一、省政府疏散到營盤口辦公，對於濁水溪以南各縣市政府欲赴省政府連絡業務，不知從那一條省公路可以縮短里程，節省時間？補充質詢：經斗六林內竹山名間至南投一線，交通較為便捷，至於局長謂路不大好，是否指未舖柏油？開闢風景區固有必要，實應由較有經濟價值者著手；二、對於卡車許可牌照根據什麼標準發給牌照？是否有必要看地方實際需要增加車輛牌照；關於火車站，影響國家對外的觀感，對改建火車站在鐵路局的立場，是怎樣的看法？希望在下年度對整個的火車站工程要擬具計劃；在光復前已做?軌地基，可是幾年來沒看到鐵路局有?軌工程計畫，希望莫處長對這問題關心。

一、省政府疏散到營盤口辦公，對...

原典藏單位:臺灣省諮議會 現典藏單位:國家發展委員會檔案管理局 使用限制與授權說明:原典藏單位臺灣省諮議會於2018年去任務化，現由國史館臺灣文獻館提供系統數位圖檔閱覽服務，史料實體檔案移交國家發展.....more

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一、中壢火車站因設備不完善，貴管是否注意及之，能否改善？二、海上交通時有輪船遇險情事發生，應請極力改善，此次臺航屏東輪在琉球附近遇險，請處長報告經過情形，及失事責任何在？損失若干？三、沿海之省縣鄉鎮道路，對國防軍事極具價值者，是否可優先考慮大補修或裝舖柏油路；四、桃園縣大園鄉至許厝港間之重要橋樑，延至四十六年度猶未動工，請加以說明；五、桃園縣埔心機場自適應軍事情況之需要，予以擴展範圍，而機場至大園，現為僅繞道之七公里半，應及早翻修舖裝柏油路，以壯觀瞻；補充質詢：中壢車站之事，處長知道否？尤其是每日下午五時間最為擁擠。

一、中壢火車站因設備不完善，貴...

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建議鐵路應改舖大軌，改為複線以保持交通安全；二、公路局對于官營公路，大多已舖柏油路面，其未舖者，究有若干處？原則上輕便鐵軌，縱不能再供地處敷設之用，亦不可隨便處分；三、大溪橋年前已見損壞，必須設法改建；四、大溪至角板山之間有八德，由於隧道未打通，必須繞另一山路，此為地方上一項必須建設的工程，希望對此能有計劃才好；五、桃園火車站應速新建；六、車禍甚多，大部分為軍事出事，軍車輾死人如無賠償，司機則可亂來，政府負有保障人民生命財產之責，對被輾死輾傷者予以賠償，事屬重要；七、民間小包車應予放寬，不必要限制；補充質詢：民間車輛要保險，軍車為何不保險？

建議鐵路應改舖大軌，改為複線以...

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甲、關于全般業務方面；乙、鐵路方面；丙、公路方面；丁、航運及港務方面；戊、觀光事業方面；關於中國輪胎公司，進口大卡車問題；希望公路局首先要派人澈底調查，如發現有人購車，要向有關機關檢舉，因恐有人受騙；建議將來調整貨運時，要考慮各種物價方面的影響；鐵路局將來恐還有意外事情發生，是否應有意外賠償；希望在快車、柴油車夜間車有痰盂的設置，在?生方面比較好；人口與車輛不能比例增加，公路局是按照其登記設法，建議交通處再轉請交通部，應將這一條修改或刪除；關於港務警察所問題，要編入市警察局管轄，將港務警察所廢止。

甲、關于全般業務方面；乙、鐵路...

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一、請鐵路局應宜增加海岸線快車一班次，以利商旅；二、縱貫道路之路面有許多地方狹小的原因，是路樹侵占路面，公路局應從速開拓路面，將不必要障礙路樹砍除，以策安全；三、豐原后里這條橋的答覆，我聽不太詳細，請局長再說明一遍，希望局長對公路橋樑的建設要有深遠百年大計的計劃才好；四、未知交通處長對於第二個四年經濟計劃之配合，有何高見；補充質詢：海岸線方面，已計劃增加柴油快車班次，但什麼時候可以實現；大甲溪過水橋，希望做永久橋基，以免國家財力浪費。

一、請鐵路局應宜增加海岸線快車...

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一、待遇與工作效率問題；二、鐵路方面，代用客車早班車或晚班車，車內常有小孩販賣物品或有人由南部運菜放置車內，致使客車形同貨車，希望慢車應特別注意此事；三、公路局方面，公路局之監督工作與營業工作是否應於分開？四、汽車牌照問題，是否可建議上面予以放寬；五、關於柴油車問題，多設法進口柴油車，多分配與民營方面使用；六、鐵路方面，是否可以電氣、柴油並用？不要全部改用柴油機關車。

一、待遇與工作效率問題；二、鐵...

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一、請貴處勿予准許臺糖公司月眉糖廠後里以西私設鐵路廢止營業；二、請處長對鐵道公路兩局員工給與同等待遇；三、希望兼局長提高鐵路員工制服質料，以維外觀；四、請公路局對軍人乘車票價優待打五折；五、臺中、彰化、大甲通往頭份之公路普通班車，請延長至新竹，以便一般人民搭乘。

一、請貴處勿予准許臺糖公司月眉...

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一、政府數年來輔導民營企業，不論是農、工、商各方面，均極積極，鐵路運輸方面，貨運、客運以及觀光事業等向，希望處長均應做通盤計劃，設立專門機構來輔導民營交通事業；二、本省港灣緊基隆與高雄兩港，所需預算經費，高雄港僅比基隆港多一、二百萬，實欠合理，未知此預算，係根據何種標準編列？三、港灣設備應配合輪船裝卸量，應早日計劃建設高雄港散裝倉庫；四、基隆、高雄兩港貨物之劃分問題；五、澎湖馬公港，希望加強整理，以應國家需要；六、國際上對海員素質極重視，各國港口均設有海員招待所或俱樂部，最近高雄港曾籌建海員之家，有無補助計劃？七、鐵道貨運費，本期加價，希貴處理應力爭每年繳庫數千萬元款項，酌予減免；八、鐵路運輸應配合貨物運輸計劃；九、鐵路員工問題，希望對其待遇予以調整。關於公路方面：一、這幾年來公路之修建，橋樑建設等方面大都用兵工修復，其成績及建設情形如何？二、開放限制自用汽車問題；三、公路業務辦理很好，對路權制度，肆應予開放。補充質詢議員陳天佑：鐵路貨運加價，為什麼沒有送經省議會決議？鐵路局預算是否送請立法院審議？加價的預算是否送請本會審議？依照公司法規定，五人以上才能構成股份有限公司資格，聽說臺航公司只有三個股東，是否可以構成股份有限公司？請教莫處長：你以全省交通行政最高機關首長兼任省營鐵路局局長，對於行使監督職權有無困難？就制度上言，交通部長是否得兼郵政局長或電信局長？關於公路問題：貴局車輛?生、車掌、站員及票售員態度等等，局長有無檢討及此？公路局長不僅要注意量的問題，且須顧及質的改進。道路有的很壞，運輸處沒有修理費，工程處又沒有預算，全年預算有十二個月，道路修理費為三千萬元，究竟真正用在縣鄉道路有多少？縣鄉道路是歸貴局主管，每車征收養路費，因為環境和經費關係不能做到，我以為即應多注意。貴局本身車輛的安全檢查，由誰來負責？貴局所有車輛由貴局自行檢查，使人不無靠得住的懷疑！請問為什麼貴局某處長以一人分配到兩輛車子？我想公路局應當顧慮到實際需要問題，或是否一定還在一公里以上，才能夠設招呼站。

一、政府數年來輔導民營企業，不...

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政府應該繼續輔導民營交通業，使工業建設、農業建設能平衡發展 。請政府瞭解目前本省汽車交通業者，所面臨很大困難，請有關當局協助解決幾個問題：１、請處長項建議並爭取實現舉辦長期低利交通貸款；２、關於貨車所配汽油，至少應該爭取恢復以前八百公升配油量；３、請商請有關當局，對公路交通事業重新估價財產，避免使業者繳納不合理稅金。補充質詢：關於輔導民間投資觀光事業問題，必須要長期繼續投資才可發展，並對他們所需進口物資，及創辦間減免稅捐，或建築材料供給，多方面考慮和協助其發展。關於輔導搬運公司的事情，實現機械化問題，希望交通處請有關機關儘量使其方便，以求業務進展。關於輔導民營承攬運輸業，解決倉庫基地困難問題，請處長多家幫忙。關於政府在本年度第二期外匯預算中，列有進口汽車外?美金五十萬元還沒撥出，請交通處請有關機關不宜再拖延。關於聽說最近政府要開營業貨車牌照三百輛消息，那些老爺車將要向那裡走，因此影響整個臺灣運輸業，現在業者為此恐怖萬分，希望處長和有關機關慎重研究。最近有機會和火車司機交談，他說日據時代火車司機是委任資格的待遇，但光復以後，變成工人待遇，應當提高資格和待遇，請處長解決他們的困難。關於民營大客車的出租影響行旅的方便，請局長考慮實際情形，儘量給業者方便。

政府應該繼續輔導民營交通業，使...

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一、一二四次由嘉義發至斗六之客車，屢經地方機關學校請求延長至二水，均未被採納，如將一二四次班車延長至二水，每能避過下午雷雨，免生意外，請具體答覆；補充質詢：二、六月廿八日下午，石榴班至林內間之大埔溪缺口，水淹鐵軌，交通受阻，此事並非偶發事件，如果一旦戰爭開始，試問鐵路局將如何應付？需要將大埔溪橋缺口稍微修理宜一下，才可保安全；三、六月廿三日晚，左營發生火車之貨客兩車互撞不幸事件，鐵路局對該案處理如何？今後行車安全有何切實有效之措施？柴油快車是否能在斗六站上下車停一分鐘，以便利旅客？鐵路局購買枕木係向林管局採購，據聞很多木材商願以同樣價格售予鐵路局，始終不獲該局同意，是否有此事實？現在省府遷至臺中霧?，雲林縣民要到霧?，乘坐汽車以斗六經過林內、竹山至霧?這條公路為捷徑，我認為這條公路很有價值，希望公路局加以重視，並設法與民營聯運，延長到霧?，又將來有無舖設柏油路之計劃？據聞西螺經二崙、崙背、褒忠延長到北港這段公路要舖設柏油路，請問公路局是否有此計劃？

一、一二四次由嘉義發至斗六之客...

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一、大肚溪橋是本省南北交通的孔道，同時橋身又長又狹，似乎應該拓寬橋面，以應需要；二、本省公路，在省道方面，業已有相當成績，但在鄉鎮道路，請問省當局對這方面，有無輔導縣市計劃；三、自去年本省停止發給小汽車牌以來，在這方面管制政策，始終沒有明朗的決定，為知交通當局對這問題，有無好辦法。補充質詢：對於養路問題，一定要配合各縣市比較重要的鄉鎮道路。對於鐵路方面：一、本省鐵路運輸的動力，電力公司供電並無問題，如果採用電動，可以不直接耗用外匯，似乎可以考慮；二、本省光復以還，甚多民營工場因美援之助，添件新式設備，規模日趨龐大，唯獨鐵路機場方面，未能大大改進，究竟是什麼原因？今後有無改進計劃？三、現代國家的工時，都採行「三八」制，本省鐵路員工工作時間，在日據時代即採行二班制，為知交通當局對於鐵路員工加班，能否先加以考慮改善？鐵路是國家之鐵路，人民自應養護鐵路，以保交通之安全。剛才莫處長講繳庫問題，財政廳不同意免繳，鐵路局經費相當困難，希望多與本會密切連絡，本會一定愛護鐵路、公路。

一、大肚溪橋是本省南北交通的孔...

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一、本省鐵路公路之交通，處長及局長對將來之交通如何配合人口激增，應有計劃才對；二、關於本省觀光事業，應週詳計劃如何利用觀光事業爭取外匯；三、請鐵路局改善普通車設備；四、美援車請准予用於遊覽車及出租車；五、請迅改善學生定期優待月票辦法；六、民營客運，因學生優待月票等負擔過重，請豁免斯項稅捐；七、請政府對民營交通公司准以「汽車抵押」撥借長期低利貸款，俾以減低成本，發展本省交通事業；八、請政府迅將公路局現行業務與監理行政予以澈底分離，以示公允，而利交通；九、請政府廢止汽油公路捐；十、關於強制機車意外責任保險問題，尚有商榷餘地：一、就事實言，無強制之必要；二、就法律觀點言，似乏有力之根據；三、就政府權力運用言，亦非妥善之策；四、保險公司忽視道義責任；五、乘客非第三者受害不賠；六、保費過鉅無力負擔只有提高運價。補充值詢：問題癥結在於票價過低，希望能提高學生月票之價格，才能解決此問題。

一、本省鐵路公路之交通，處長及...

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請問莫處長：一、調整交通法規，參差太多，有牴觸或不合實際推行者，請修改；二、預備港的設置問題；三、鐵路貨運服務所的問題；請問公路局長：一、這次佛琴尼颱風侵入後高雄縣通路橋樑的災害〈代養公路除外〉，復舊工程補助，希望譚局長趕快辦理；二、據聞公路局於臺北市泰順街，創設新民幼稚園，今年正式昇為私立新民國民學校，校長為局長太太，請問局長是不是有這事情？公路局對該校的補助款有多少？用那一項目開支？補充質詢：公路局對新民幼稚園是否有變項補助？外面傳說公路局譚局長不但對處理公事很有辦法，而且背景也很好，假如沒有這事的話是更好，對外面的傳說也可以有個交代；在四大公司未開放前，水泥、紙業方面材料之運輸，是否由鐵路貨運服務所自己來辦？

請問莫處長：一、調整交通法規，...

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一、光復後公路發達甚速，舖設柏油路面常常要翻修，如改以水泥舖設路面是否較為堅固，請公路局研究一下；二、希望公路局注意中間發車要準時，以免乘客錯過一班車再等下班車，浪費時間不少；三、請公路局對縣市營公共汽車時常給予輔導；四、去年洪水受災害之道路橋樑僅簡單潦草加以修理，請速完整修復；五、各縣市政府新計畫開闢山地經濟道路，公路局能不能計劃補助；六、搭火車之學生年年增加，致學生所撘之上下午班車擁擠不堪，常有學生擠在門外而發生墮車事件，請鐵路局增加該兩班車車廂數量，以策學生通學安全。

一、光復後公路發達甚速，舖設柏...

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一、關於僑資進口器材問題；補充質詢：為何有議員因節省國防必需的煤油限制柴油車進口的決議，處長現在還要批准汽車進口；請處長一定要反對到底，不讓汽車進口；汽車牌照公路局是否準備發給？關於公路局效率獎金與收入問題等，請教局長：一、公路局員工效率獎金每月超過薪水，浪費國帑；二、人事問題；三、通學生問題；四、疏散計劃問題；五、運調整後之收入；為鐵路局所有員工之保健計，應多花一點錢請醫師來為員工服務才對。

一、關於僑資進口器材問題；補充...

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