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一、撤銷汽車肇事責任鑑定委員會;二、反對創設交通法庭;三、交通警察辦案不力;四、監理方面:監理人員在同一地區任職過久,易受人情攻勢,無法嚴密執法,所以應該三年輪調一次較為妥當,希望提早實施;五、違警違章取締;六、重視民命國家財務;公路局林局長:請教你對公路局違法剝奪售票員羅光發法定工資事件,最近有沒有什麼改進辦法。

一、撤銷汽車肇事責任鑑定委員會...

務;公路局林局長:請教你對公路局違法剝奪售票員羅光發法定工資事件,最近有沒有什麼改進辦法。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-00.....more

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關於澎湖輪用油的問題,應該要免稅,同時澎湖輪的年齡也快到了,希望應該建造新的大的,起碼要一千五百噸的,因為外島的船隻性能必需好的,對國防與民生都有裨益,政府有維持這交通的責任,應補助它,降低油價。

關於澎湖輪用油的問題,應該要免...

:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-00-01468 .....more

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東部公路拓寬,因為工人太少到處挖,因此道路不能通,應該一段弄好以後再來弄一段;高雄至臺東的客運只有公路局一家,沒有民營公司經營,所以隨車服務人員好像大官,態度不好。

東部公路拓寬,因為工人太少到處...

備註:本案無刊登各廳處機關答覆。 003-03-07OA-15-6-7-00-01463 .....more

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那裡有觀光價值,任何國家都知道有一阿里山,不必再宣傳,只要將交通處整頓好即可,觀光事業不是博覽會,觀光事業是要爭取外匯,日本的島嶼很多,生產過剩,都是利用觀光事業來支持,希望處長要重視。

那裡有觀光價值,任何國家都知道...

:承襲 保存狀況:良好 備註:本案無刊登各廳處機關答覆。 003-03-07OA-15-6-7-00-01490 .....more

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臺中至彰化間之大肚溪橋究竟何時修建?臺中復興路至烏日之九張犁橋彎度頗大,時常發生車禍,請迅速計劃改建直線橋;鐵路局自民國四十三年向臺中市相借新民街道路做鐵工廠當時所定契約為三年後交還臺中市,唯至今歷經十二年之久,但鐵路局對省府令示未予照辦且不予交還,請教交通處長,是否主管交通單位故意妨礙交通之舉動?請交通處迅速辦理。

臺中至彰化間之大肚溪橋究竟何時...

令示未予照辦且不予交還,請教交通處長,是否主管交通單位故意妨礙交通之舉動?請交通處迅速辦理。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01.....more

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關於鐵路管理局方面,普通車秩序實在太亂,尤其有關衛生方面不太好,對於對號快車亦應要改善,建議林局長先到實地先去看一看;其次,請教我國跟英國有無邦交?關於英國工程師瑪利到臺灣之事,該工程師到臺灣來挑撥是非,使臺灣工程師非常灰心,以後對決標的事請交通處要慎重。

關於鐵路管理局方面,普通車秩序...

,以後對決標的事請交通處要慎重。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01420 .....more

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港灣船舶擁塞問題:一、船席擁塞影響航運;二、疏暢航運應有良策;三、人力所為?勝設備;四、高度效率須要保持;五、真誠服務便商利?;六、認清職責改善態度;七、改良制度提高效率;八、高雄港擴建問題;關於建議二部制實施二十四小時為顧客服務一點,請先答覆,餘以書面答覆。

港灣船舶擁塞問題:一、船席擁塞...

服務一點,請先答覆,餘以書面答覆。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01425 .....more

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現在觀光號的設備,實在?標準,但是普通車要擠死人,解決普通車比此更為緊要,因為一般老百姓坐的普通車已經要擠死人,而且廁所都是壞的,洗水的地方亦沒有水,同時小孩隨意小便,不知道處長曉不曉得,而且賣東西的太多,車廂?髒又臭,很容易發生病,希望處長特別注意。

現在觀光號的設備,實在?標準,...

發生病,希望處長特別注意。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01456 .....more

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關於臺灣省政府在動員月會修改之裝卸業管理辦法,本席早已建議處長,這輪船裝卸業管理辦法,現在百分五十五為民營,而百分四十五則係公營,對於該辦法政府應予考慮,如認為民營較好則全部開放民營,又如認為公營較民營為宜,則應即收買歸由公營,政府應有一貫政策才對,切勿猶疑不決。

關於臺灣省政府在動員月會修改之...

,政府應有一貫政策才對,切勿猶疑不決。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01437 .....more

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一、關於南投縣水裡至花蓮縣萬榮東西橫貫產業道路問題;二、四八○方案林道收費養路問題,請訂定辦法一節;三、關於集集吊橋整修養護情形問題;四、關於埔里至大坪頂新公路代養路線問題;五、請保留部份四年計劃補助款作為臨時發生事故之補助費用;建議交通事業能依照行政三聯制─計劃、執行、考核來辦理,訂定交通四年計劃辦法,鼓勵有關單位把握計劃。

一、關於南投縣水裡至花蓮縣萬榮...

用;建議交通事業能依照行政三聯制─計劃、執行、考核來辦理,訂定交通四年計劃辦法,鼓勵有關單位把握計劃。 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6.....more

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關於高雄港裝卸業,究竟政府有無明文規定停發牌照之事實?日據時代,各個船業公司都有自己的裝卸機構,我們政府現在隨便自己搞一個官營的裝卸組織,民間不准做,是何道理?政府應該只居管理立場,那有政府自己做,限制這、限制那,形成獨佔之理?省府委員會是造法機構還是執行機構?

關於高雄港裝卸業,究竟政府有無...

?省府委員會是造法機構還是執行機構? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01493 .....more

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關於香蕉運輸問題希望處長要認真,對於香蕉船的管理問題,因為公會買的船冷氣設備不?,冷氣管理儀器亦不買,交通部及交通處三令五申命令他們改善,他不改善,現在遭遇到這樣大的損失,國家的外匯被損失,整個農民的生路被他斷送,為何過去交通部的命令不採,交通處的命令不採,我們政府威信何在?

關於香蕉運輸問題希望處長要認真...

部的命令不採,交通處的命令不採,我們政府威信何在? 1998-12-21 版本:原件 來源:承襲 保存狀況:良好 003-03-07OA-15-6-7-01-01489 .....more

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一、關於加工進出口區問題,今後有無計劃向中央請求歸屬省政辦理;二、關於「臺灣省輪船裝卸管理辦法」,該辦法規定,甲種輪船裝卸承攬業設備標準,內中應具備小拖車五台,但自該項辦法公佈實施至今,主管當局一再藉詞拖延,不准民營業者參加作業,似此人民認為,政府與民爭利,陳處長有無改善必要;三、民營山市商行承辦高雄港輪船帶解攬業務,不得收歸公營,以免糾紛。

一、關於加工進出口區問題,今後...

-07OA-15-6-7-01-01498 .....more

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