多種停站方式下高速鐵路初始班表產生模擬模式

推薦分享

Share

資源連結

連結到原始資料 (您即將開啟新視窗離開本站)

後設資料

資料識別:
A06020540
資料類型:
期刊論文
著作者:
游俊雄(Yu, Jinn-shyong) 丁國樑(Ting, Kuo-liang)
主題與關鍵字:
多種停站方式 高速鐵路 初始班表 Multiple patterns of stop High-speed rail Initial timetable
描述:
來源期刊:興國學報
卷期:4 民94.07
頁次:頁73-97
日期:
20050700
來源:
臺灣期刊論文索引系統
管理權:
國家圖書館

授權聯絡窗口

管理單位:知識服務組-期刊
聯絡E-mail:nclper@ncl.edu.tw
電話:02-23619132轉305

引用這筆典藏 引用說明

引用資訊
直接連結

評分與驗證

請為這筆數位資源評分

star star star star star

推薦藏品

白話散文與雜文--《中國現代文學的兩...
輸電電纜連接站避雷器接地引接方式標準...
明鄭時期臺灣「名士佛教」的特質分析
論工程仲裁中最具爭議性之前置程序問題
微結構分析技術之介紹
最高行政法院九十年度裁字第七九六號裁...