首頁
部落格
Facebook專頁
ENGLISH
珍藏特展
目錄導覽
技術體驗
成果網站資源
目錄導覽首頁
HOTKEY快速導覽
內容主題
典藏機構
進階搜尋
資源聯盟
首頁
目錄導覽
內容主題
新聞
國圖館藏期刊
首頁
目錄導覽
典藏機構與計畫
國家圖書館
國家圖書館期刊報紙典藏數位化計畫
多種停站方式下高速鐵路初始班表產生模擬模式
推薦分享
資源連結
連結到原始資料
(您即將開啟新視窗離開本站)
後設資料
資料識別:
A06020540
資料類型:
期刊論文
著作者:
游俊雄(Yu, Jinn-shyong) 丁國樑(Ting, Kuo-liang)
主題與關鍵字:
多種停站方式 高速鐵路 初始班表 Multiple patterns of stop High-speed rail Initial timetable
描述:
來源期刊:興國學報
卷期:4 民94.07
頁次:頁73-97
日期:
20050700
來源:
臺灣期刊論文索引系統
管理權:
國家圖書館
授權聯絡窗口
管理單位:知識服務組-期刊
聯絡E-mail:nclper@ncl.edu.tw
電話:02-23619132轉305
引用這筆典藏
引用資訊
游俊雄(Yu, Jinn-shyong) 丁國樑(Ting, Kuo-liang)(20050700)。[多種停站方式下高速鐵路初始班表產生模擬模式]。《數位典藏與數位學習聯合目錄》。http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/4c/36/ca.html(2024/09/14瀏覽)。
直接連結
http://catalog.digitalarchives.tw/item/00/4c/36/ca.html
評分與驗證
請為這筆數位資源評分
感謝您為這筆數位資源評分,為了讓資料更容易被檢索利用,請選擇和這項數位資源相關的詞彙:
高速鐵路
國樑
請填入更適合的關鍵詞
推薦藏品
白話散文與雜文--《中國現代文學的兩...
輸電電纜連接站避雷器接地引接方式標準...
明鄭時期臺灣「名士佛教」的特質分析
論工程仲裁中最具爭議性之前置程序問題
微結構分析技術之介紹
最高行政法院九十年度裁字第七九六號裁...