經典決戰 不光看先發:球數設限 牛棚也可能是勝負關鍵

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資料類型:
文字
著作者:
記者張文雄╱報導
主題與關鍵字:
棒球新聞
描述:
從去年美國職棒世界大賽與亞洲職棒大賽,以及即將實施的投手投球數限制來看,今年的世界棒球經典賽(WBC)投手車輪戰勢在必行,決戰的重點不只在先發,牛棚也可能是勝負關鍵。 去年亞洲職棒大賽南韓三星與日本羅德之戰就可以看出端倪,三星以斐英洙先發五局,但六至九局分別安排安志晚、姜永植、權五俊及吳昇桓各投一局,全部只被擊出一支安打失無失分。 至於羅德以渡邊俊介先發六局失一分,上藤田宗一及藪田安彥各中繼一局無失分,小林雅英救援拚快速球,被擊出四安打失兩分。 日韓都奉行投手車輪戰,先發投完一定投球數及責任局數後就退場,接下來就看後援投手的表演,對方打者還來不及適應就換投,車輪戰的變化取代單調的強投應戰,三星總教練宣銅烈的作戰尤為明顯。 至於美國職棒世界大賽白襪隊與太空人隊也是如此,白襪隊先發在美聯冠軍戰展現過人的完投能力,但世界大賽只要責任局數及投球數到,四場比賽沒有一名先發是完投。 第三戰雙方打到14局,白襪用了九名投手,而太空人用了八名,因為後援投手都算稱職,都是總教練可以用來拚戰的棋子,所以雙方才會打如此激烈。 通常先發投球數是100球,局數大約在六至七局,接下來就是後援投手的責任,通常每隊會安排三、四位,大多會用上三位,而這三位有可能就決定戰局。 亞洲職棒大賽羅德能夠取得「亞洲第一」,除了整體實力高於其他三隊外,賽前的情報蒐集和研究來安排投手也很重要,羅德監督瓦倫泰與三星總教練宣銅烈交戰就是一例。 宣銅烈針對渡邊俊介潛水艇特色,要三星球員「放棄內角球,專攻外角球」,而瓦倫泰發現後立即要求渡邊多投內角球,讓三星球員措手不及,兩相交戰下,渡邊的球路雖被南韓擊出許多安打卻只失一分。 從亞洲職棒大賽及美國職棒世界大賽來看,經典賽應該也是投手車輪戰,而亞洲區預賽有可能更是如此,因為南韓的投手教練是宣銅烈,他在南韓職棒球季賽及亞洲職棒大賽就是以車輪戰來應付對手,日本職棒近來也向美國學習,世界棒球經典賽投手車輪戰勢在必行。
出版者:
民生報
日期:
2006-01-23
格式:
XML檔
來源:
http://ndap.dils.tku.edu.tw:8080/ndap/querynews2.jsp?id=217429
語言:
中文
關聯:
淡江大學資訊與圖書館學研究所-台灣棒球運動珍貴新聞檔案數位資料館 http://ndap.dils.tku.edu.tw/
範圍:
Taiwan, ROC
管理權:
聯合報系

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淡江大學 - 資訊與圖書館學研究所
林信成
(02)2621-5656 # 3106
sclin@mail.tku.edu.tw

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